变压器安全操作规程923671.doc

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1、变压器安全操作规程一、运行电力变压器必须符合变压器运行规程中规定的各项技术要求。二、新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1、核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。2、变压器绝缘是否合格,检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止。绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸。3、油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通,呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色。4、分接头开关位置是否正确,接触是否良好。5、瓷套管应清洁,无松动。三、电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次

2、,每周应有一次夜间检查。四、无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查。容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。五、大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查。六、变压器在异常情况下运行时(如油温高、声音不正常、漏油等)应加强监视,增加检查次数。七、运行变压器应巡视和检查如下项目:1、声音是否正常,正常运行有均匀的“嗡嗡”声。2、上层油温不宜超过85。3、有无渗、漏油现象,油色及油位指示是否正常。4、套管是否清洁,有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象。5、防爆

3、管膜无破裂,无漏油。6、瓦斯继电器窗内油面是否正常,有无瓦斯气体。八、变压器的允许动作方式1、运行中上层油温不宜经常超过85,最高不得超过95。2、加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%。3、变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用,其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定。在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85。九、变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1、线圈接线组别相同。2、电压比相等,误差不超过0.5%。3、短路电压相等,误差不超出10%。4、变压器容量比不大于3:1。5

4、、相序相同。十、变压器第一次并联前必须作好相序校验。十一、不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性。十二、变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1、高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反。2、低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸、空气开关等向低压母线供电。停电时顺序相反。十三、变压器运行中

5、发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器。1、上层油温超过85。2、外壳漏油,油面变化,油位下降。3、套管发生裂纹,有放电现象。十四、变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1、变压器内部响声很大,有放电声。2、变压器的温度剧烈上升。3、漏油严重,油面下降很快。十五、变压器发生下列严重事故,应立即停电处理。1、变压器防爆管喷油、喷火,变压器本身起火。2、变压器套管爆裂。3、变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油。十六、变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳、四氯化碳灭火器进行灭火。变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火,禁止用水灭火。十七、出现轻瓦斯信号时应对

6、变压器检查。如由于油位降低,油枕无油时应加油。如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理。十八、运行变压器和备用变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。十九、备用变压器必须保持良好,准备随时投入运行。电力电容器安全操作规程一、高压电容器组外露的导电部分,应有网状遮拦,进行外部巡视时,禁止将运行中电容器组的遮拦打开。二、任何额定电压的电容器组,禁止带电荷合闸,每次断开后重新合闸,须在短路三分钟后(即经过放电后少许时间)方可进行。三、更换电容器的保险丝,应在电容器没有电压时进行。故进行前,应对电容器放电。四、电容器组的检修工作应在全部停电时进行,先断开电源,将电容器放电接地

7、后,才能进行工作。高压电容器应根据工作票,低压电容器可根据口头或电话命令。但应作好书面记录。混凝土泵安全操作规程一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,周围不得有障碍物,在放下支腿并调整后,应使机身保持水平和稳定,轮胎应锲紧。二、泵送管道的敷设应符合下列要求:1、水平泵送管道宜直线敷设;2、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀;3、敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度上端装设排气活阀;4、泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得

8、直接与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区;5、泵道管道敷设后,应进行耐压试验。三、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定,满足泵机可泵性的要求。四、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。五、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配,近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路,并应及时浇水降温,寒冷季节应采取保温措施。六、

9、应配备清洗管、清洗用品、接球仪及有关装置。开泵前,无关人员应离开管道周围。七、启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。八、泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。九、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。十、泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时

10、间内应每隔510min(冬季35min)作23个冲程反泵正泵运动,再次投料泵送前应先将投料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。十一、垂直向上泵送中断后再次泵送时,应先进行反向推送,使分配阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。十二、泵机运转时,严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电动机和消除蓄能器压力。十三、不得随意调整液压系统压力。当油温超过70时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行。十四、水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应及时检查处理。十五、泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。十六

11、、作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。十七、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀,控制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵。十八、当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞。十九、作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时,进气阀不应立即开大,只有当混凝土顺利排出时,方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采用刮刀清除。二十、

12、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。混凝土泵车安全操作规程一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3。四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞。五、作业前检查项目应符合下列要求:1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;2、液压系

13、统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;3、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;4、输送管路连接牢固,密封良好。六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。八、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。十、泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二

14、条的规定执行。十一、泵送前,当液压油温度低于15时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。十五、作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。十六、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气

15、冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。十九、作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。插入式振动器安全操作规程一、插入式振动器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。二、操作人员应经过用电教育,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。三、电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。四、使用前,应检查各部位并确认连接牢固,旋转方向正确。五、振动器不得在初凝的混

16、凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时,应断开电源。六、作业时,振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。七、振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。八、作业停止,需移动振动器时,应先关闭电动机,再切断电源。不得用软管拖拉电动机。九、作业完毕,应将电动机、软管、振动棒清理干净,并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时,不得堆压软管,应平直放好,并应对电动机采取防潮措施。混凝土搅拌机安全操作规程一、作业前的检查1、固定式搅拌机的操纵台应

17、使操作人员能看到各部工作情况,仪表指示信号准确可靠,电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。2、检查传动机构、工作装置、制动器等,均应紧固可靠,保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位,应装防护罩。3、骨料规格应与搅拌机的性能相符,超出许可范围的不得使用。4、向大齿圈、跑道等磨损、转动部位加注润滑油(脂)。5、空车运转,检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向,各工作装置的操作、制动,确认正常,方可作业。二、作业中注意事项1、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架间察看或探摸进料情况,运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。2、料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行,料坑底部要设料斗的枕垫,清理料坑时必须将料斗

18、用链条扣牢。3、向搅拌筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将搅拌机内原有的砼全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时起动搅拌机,反转出料者除外。4、作业中如发生意外或故障不能继续运转时,应立即切断电源,将筒内砼清除干净,然后进行修理。三、作业后注意事项1、作业后,应对搅拌机进行全面清洗,操作人员如需进入筒内清洗时,必须切断电源,设专人在外监护,或卸下熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。2、作业后,应将料斗降落到料斗坑,如需升起,则应用链条扣牢。3、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部应做好清洁和防锈工作。3、冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的

19、存水放尽。泥浆搅拌机安全操作规程一、作业前,检查搅拌机的传动部分,工作装置、防护装置等均应牢固可靠,操作灵活。起动后,先经空运转,检查搅拌叶旋转方向正确,方可加料加水进行搅拌。大齿圈、皮带轮等部位,应设防护罩及防护装置。二、运转中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理泥浆。三、作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,机器停稳后,再将筒内泥浆清理出,进行检修排除故障。四、作业后,应做好搅拌机内外的清理、保养及场地的清洁工作。泥浆泵安全操作规程一、泵必须安装在稳固的基础架或地基上,不应有松动。二、起动前检查:1、各连接部位要紧固;2、电动旋转方向应正确;3、离合器灵活可靠;4、管路连接

20、牢固,密封可靠,底阀灵活有效。三、起动前,吸水管、底阀、泵体内必须注满引水,压力表缓冲器上端注满油。四、用手转动,使活塞往复两次,无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动,起动后,待运转正常再逐步增加载荷。五、运转中应注意各密封装置的密封情况,必要时加以调整。拉杆及副杆要经常涂油润滑。六、运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。七、有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠,应在每班运转中将几档速度分别运转,时间均不少于30秒。八、严禁在运转中变速,需变速时应停泵换档。九、运转中出现异响或水重、压力不正常或有明显高温时应停泵检查。十、在正常情况下应在空载时停泵。停泵时间较长时,必须全部打开放水孔,并松开缸盖,提起底阀放水杆,放尽泵体及管道中的全部泥砂。十一、长期停用,应彻底清洗各部泥砂、油垢,将曲轴箱内润滑油放尽,并采取防锈、防腐措施。

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