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1、钻机气控系统操作保养规程一、功能及组成 气动技术是利用压缩空气传递动力和控制信号，通过各种气动元件，与机械、液压、电气等综合构成控制回路，从而实现各种生产控制自动化。它的优点是价廉，无污染，安全。石油钻机是多工作机的联动机组，钻井时，必须严格地按钻井工艺过程对钻机各个部分进行灵活的、可靠的控制，以便实现钻机各个机组协调连续地工作，准确完成钻井工艺过程。因而钻机的控制系统是整套钻机必不可省的组成部分。 (一)石油钻机气控系统的主要功用包括：1.动力机的启动、停车、调速、及并车；2.绞车滚筒的挂合、脱开、换档、刹车及紧急制动；3.转盘的反扭矩释放；4.钻井泵的启动、停车、挂合及脱开；5.气动绞车、
2、气动卡瓦、气动旋扣器等井口工具的操作控制。 (二)气控系统的组成气控系统主要有以下四部分组成：1.气源装置 气源装置是获得压缩空气的装置。它将原动机供给的机械能转变为气体的压力能。主要包括空气压缩机、空气净化处理装置和储气罐。2.控制元件 控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、流量和流动方向的元件。主要有单向阀、安全阀、减压阀、换向阀等。3.执行元件 执行元件是以压缩空气为工作介质产生机械运动，将气体的压力能转化为机械能的元件。主要有作直线运动的气缸，作回转运动的马达以及气动摩擦离合器等。4.辅助元件 辅助元件包括管线、接头以及维护装置。 钻机气控系统是钻机供气、空气处理、配气及控制的完整系
3、统，用以控制滚筒开停、变速，转盘的惯刹，泥浆泵的启动、停止，并为钻井仪器仪表提供气源。二、主要技术参数 1.电动螺杆压缩机组(1)型号 寿力LS12-50HH螺杆压缩机2台(2)容积流量 5.5m3/min(3)排气压力 1Mpa(4)冷却方式风冷(5)电动机37Kw/380V/50Hz(6)启动方式Y-启动(7)外形尺寸182912191587mm3(8)组净重1161kg2.系统工作压力1Mpa3.干燥机类型SRC220型冷冻式干燥机4.适应环境温度-40505.额定露点降56.成品气含油量3ppm7.成品气含尘量3ppm8.储气罐容积22.5m3三、结构特点 钻机气控系统主要由三部分组成
4、，即气源部分、钻台控制部分以及后台控制部分。气源部分由2台螺杆压缩空压机组成，提供钻机各部分的用气。螺杆压缩空压机、干燥装置、储气罐，全部装在一个带拖撬的房子里。 钻机的气控操纵阀集中在司钻控制房内，对整个钻机进行控制。主要控制着工作机油门、离合，泥浆泵离合，主滚筒离合，主滚筒换挡，转盘惯刹，井口工具等。司钻控制房中的一号车、二号车和一号泵、二号泵的控制，与后台控制箱及阀采用串联的形式控制。四、使用和操作1.气源部分 气源由两台螺杆空压机组成，压缩空气由空压机输出经散热器、油水分离器、冷冻式干燥器，输入储气罐输出。空气处理装置输出的压缩空气，气压在0.81.0MPa范围。注：空气处理系统的安装
5、、使用、维护详见其使用说明书。2.钻台控制部分 钻机各大部件之间均采用软管连接，在钻机搬迁需要拆卸的部位装有快速接头，拆装迅速方便。接头板处有铭牌标号，安装时按标号对应连接。五、保养与检查1、司钻操作箱仪表指示是否正确，箱体内外是否清洁，有无漏气现象。2、每次起下钻作业前，均需试防碰天车，看是否可靠。3、单向导气龙头是否发烧和漏气。4、快速排气阀放气是否畅通，有无卡阻现象。5、单向导气龙头加黄油。 以上均需每班检查一次。6、空气管线的维修保养 保持管道清洁，如有污物、杂质进入气管线内会造成气动元件堵塞失灵，引起严重后果。特别在钻机拆搬移运时，对拆开的管路、接头必须保护、封口。管线安装前应用压缩
6、空气吹净。塑料快插气管在拆卸时一定要用一只手按下止松垫，另外一只手拔出塑料管。塑料管在多次拆装后，应将塑料气管的前端变形处剪去，再插入接头体内，否则，可能会造成密封不严而漏气。7、各种阀件的维修保养 当发现气控元件动作有误或失灵时，有时并不一定是阀件本身的原因，可能是由于气路管线堵塞或气压太低引起的。故遇到此故障时，先不要随便拆开气控元件。处理方法为：先参照气控原理图确定故障的部位，然后分段检查（先检查控制气路，分段打开气接头，检查通气情况），如控制气路畅通，再检查工作气路。将阀的出气口管线脱开，检查通气情况，如不通，检查阀的进气管线，如畅通，则证明阀件有问题，方可打开阀件进行维修。一般情况下
7、，先用备用阀将有问题的阀件换下，再查清换下来的阀件毛病，保证钻井工作的正常进行。各安全阀至少每月检查一次其设定值是否变动。当钻机打完一口井或经过三个月使用后，应对整个空气系统进行一次维护保养。8、其它部件的维修保养 储气罐的排污阀每个月应当打开一次，及时排出罐内的油、水及其它杂质。 储气罐每年应当进行一次彻底地清理工作，最好由压力容器检验部门确认符合安全规定后再投入使用。六、故障排除 气控系统的故障会给正常的钻井作业带来严重的影响，因此维护保养好钻机的气控系统是很重要的，通常应注意以下几个方面。(一) 压缩空气压力不足 为了使气控制系统正常工作，必须保证供给一定数量和压力的压缩空气，否则会出现
8、动作失灵或出力不足事故，因此要经常检查各气控元件以及管线接头等处的密封。在动力机停止时，不允许有空气的漏失声。若出现压力不足时应从以下几方面检查：(1)压力表失灵，更换；(2)空压机进气滤网堵塞，清洗滤网；(3)空压机内部零件磨损，修理或更换；(4)调压阀调整不正确，正确调整或更换；(5)空压机皮带过松，转速低，调整皮带；(6)气路系统严重漏失，检查堵漏。(二)减少压缩空气的污染 气路系统的故障主要原因为压缩空气的污染，如果有污物、杂质进入气管线或元件内就会引起堵塞和锈蚀，加速元件磨损，缩短寿命，同时可能导致元件误动作，将影响系统的安全性和可靠性。压缩空气中杂质的主要来源有：(1)由系统外部的
9、大气中经压缩机吸入的。主要为各种粉尘，水蒸气，油雾气等；(2)由系统内部自发产生的。主要有管道内的金属氧化物，因磨损产生的金属和密封件粉末及压缩油氧化物等；(3)装配或维修时混入的，主要为螺纹飞边毛刺焊渣铸砂等。 针对以上情况，要做到以下几个方面： 定期更换或清理过滤器滤芯，为了经济合理地使用过滤器，当通过过滤器的压缩空气的压降超过0.35bar时，应及时更换滤芯，方法是先关闭气源，排空过滤杯内的压缩空气，并移去过滤杯，旋下旧滤芯，换上新滤芯；清洗过滤器时，应先关闭进口气压，使管路及容器中的压力降到零后再来清洗。只能用温水清洗塑料容器，用温水或肥皂水清洗其它零件。从气流的相反方向对着滤芯吹气。
10、除去表面杂质；用干净干燥的压缩空气吹干零件和壳体内部的通孔。 定期排放三联件中过滤器内及贮气罐内积水；定期给油雾气内加润滑油；维修组装时要保证洁净，减少污染。(三)故障排除 当出现气控系统的故障时，要先弄清原因，有时并不是阀件本身有毛病，而是由于气路管线堵塞或空气压力降低等原因引起。要逐步分段检查，先检查控制阀及控制管线，打开接头，检查通气情况。若控制气畅通，再检查工作气路，分别检查阀件的进气口和工作气口，若进气口有气，而阀在工作位置工作气口没有气，则说明该阀有问题，方可打开阀件进行检查。阀件失灵一般为阀芯产生水锈，使阀芯运动阻力加大；或为密封件上附有杂质而产生漏气现象。这时只要打开阀件，用干净绸布擦拭掉锈斑或杂质，并涂以干净润滑油，重新装好，即可恢复使用。若是密封件或其他部件损坏，则应予以更换。
