《取消旁路的应对措施.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《取消旁路的应对措施.doc（10页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、4 取消旁路的应对措施4.1 脱硫旁路的作用旁路系统最早应用于早期的发达国家脱硫系统中，在我国引进国外脱硫技术的同时也沿袭了其旁路设置，旁路烟道对系统的保护作用主要体现在以下三方面：锅炉启炉或低负荷稳燃时，烟气走旁路，不让含有未燃尽油污、碳粒和高浓度粉尘（锅炉大量投油时电除尘器一般不投运）的烟气进入到脱硫系统中，对脱硫系统设备和浆液造成污染。在进入脱硫系统的烟气参数异常时（如烟气超温、入口粉尘浓度过高等），开启旁路烟道挡板门，烟气由旁路直接进入烟囱排放，不进入脱硫吸收塔，保护脱硫装置。当脱硫系统设备故障无法正常运行时，打开旁路烟气挡板门，使脱硫系统解列，脱硫装置被旁路隔离，不对电厂主机的运行产
2、生影响。4.2 取消旁路的应对措施4.1.1应对锅炉启动与低负荷稳燃投油1）锅炉冷态启动阶段，采用小油枪点火，应该采取措施在锅炉投入煤粉前即投入电除尘器，再投入脱硫系统，否则，大量的飞灰和未燃尽油污进入到脱硫系统中，对除雾器、喷淋层等设备造成损害，并污染吸收塔浆液，必须对浆液进行置换抛弃处理。即使在脱硫系统之前投入电除尘器，由于投入电场不多，也会有一定量的灰和未燃尽油污进入到脱硫系统中，应该加强除雾器冲洗、警惕吸收塔浆池起泡造成虚假液位、并根据浆液和石膏品质决定是否置换一部分浆液。轻度污染的浆液可以排至事故浆液箱稀释，待吸收塔运行稳定后再逐渐少量回塔；中度污染的浆液需要排至废水处理系统处理。在
3、锅炉燃烧方面，应尽量采用适于点燃和灰分较低的煤种，减少锅炉投油量和投油时间，尽量避免对吸收塔浆液的污染。2）锅炉低负荷稳燃投油阶段，应尽量减少投油量和投油时间，在低负荷稳燃时，一定要投入电除尘器，否则，脱硫浆液必须置换抛弃，即使投入电除尘器也需要根据浆液和石膏品质决定是否置换部分浆液。4.1.2应对脱硫系统入口烟气异常1）事故喷淋系统应对烟气超温：东方电厂脱硫系统设计入口烟温为122，在事故状态下，烟气脱硫装置能承受180（每次不超过20min，锅炉空气预热器故障）。当温度达到180时，全流量的旁路挡板应立即打开（进口、出口挡板门关闭，脱硫装置退出运行）。取消旁路后，当吸收塔入口烟气超过设计值
4、时，应快速启动事故喷淋系统，当设备故障时（如：空预器故障等），应快速启动事故喷淋系统，故障设备无法立即恢复运行时，锅炉MFT，事故喷淋继续运行至烟温下降到正常值。当3台循环泵失电时，锅炉MFT，同时快速启动事故喷淋系统。当事故喷淋系统较长时间运行时，应警惕吸收塔浆池液位。2）应保证吸收塔入口烟气粉尘含量处于正常值，高粉尘含量会对除雾器、吸收塔浆液造成危害。当除尘器故障时，应立即降负荷或锅炉MFT，除尘器短时间内无法恢复正常时，锅炉MFT。还应控制燃煤品质和保证除尘器的效率，使脱硫系统入口粉尘浓度在设计值之内，否则长时间超设计粉尘浓度运行也会对吸收塔设备和浆液造成危害。4.1.3提高脱硫系统的可
5、靠性从设备和设计裕量上提高脱硫系统的可靠性与适应性，使脱硫系统的可用率达到与主机一致的水平。1）控制燃煤品质，使燃煤含硫量、灰分、发热量等重要参数在设计范围之内。2）建议采用双管路供浆，即采用2台供浆泵（1用1备）、2条供浆管道（1用1备）供浆，不致于因供浆管道磨损影响脱硫系统投运。3）建议采用双管路排浆，即采用2台排浆泵（1用1备）、2条排浆管道（1用1备）排浆，不致于因排浆管道磨损影响脱硫系统投运。4）建议将增压风机、烟气系统挡板等纳入主机控制系统。5）在保安电源容量足够的情况下，建议将不少于3台吸收塔搅拌器接入保安电源，将事故状态下对吸收塔造成的危害降到最低。6）对脱硫系统其它故障较多的
6、设备进行改造或更换。4.3 取消旁路后的控制逻辑4.3.1锅炉启动顺序在设置有旁路的脱硫系统中，锅炉点火时都是开启脱硫旁路运行，将脱硫系统隔开，电除尘器也不送电，只作为烟气通道，待锅炉完成启动，进入正常燃烧状态，电除尘器投入后，再关闭旁路挡板、开启脱硫入口旁路挡板投入脱硫系统。当取消旁路后，脱硫吸收塔成为烟气的必经通道，在锅炉启炉阶段烟气就必须从塔内经过。若还是按设置旁路的启动顺序，不经除尘的高浓度飞灰必然将吸收塔浆液严重污染，因此，必须对锅炉启动的顺序进行更改。为减少锅炉启动阶段未燃尽碳粒和飞灰对吸收塔的污染，要求锅炉投入煤粉前，电除尘器和干除灰系统已具备投入条件，电除尘器大梁绝缘支柱套管及
7、放电极绝缘室加热提前24小时投入。在锅炉投入煤粉前，投入电除尘器第一、二电场，控制二次电压限流运行，并严格控制烟气中的O2量，防止电除尘器的内部燃烧；在投入电除尘器后，还应投入脱硫系统。建议的启动步骤为：（设置增压风机旁路的启动顺序）1）检查、试验吸收塔入口烟道事故喷淋系统；2）吸收塔注清水至3.5米；3）启动吸收塔搅拌器系统；4）启动氧化空气系统；5）锅炉点火启动；（此时不投入浆液循环泵运行，以减轻浆液“中毒”的程度，但连续投入除雾器冲洗水，减轻除雾器玷污）6）当电除尘入口烟温达到80，且在锅炉投入煤粉燃烧之前，投入电除尘运行；7）投入电除尘后，立即投运浆液循环泵；8）一边连续排空吸收塔内的
8、液体，一边连续注入新鲜的浆液.4.3.2事故喷淋系统控制逻辑1）当2台及以上浆液循环泵运行时在浆液循环泵的正常运行状态，2台及以上的浆液循环泵运行时：当脱硫装置入口烟温大于165或吸收塔出口烟温大于65，启动一路事故喷淋；当脱硫装置入口烟温小于等于165并且吸收塔出口温度小于等于65，自动停止事故喷淋。当脱硫装置入口烟温大于175或吸收塔出口烟温大于70，同时启动两路事故喷淋。当脱硫装置入口烟温大于185或吸收塔出口烟温大于75，同时启动两路事故喷淋，且申请锅炉降负荷运行。当脱硫装置入口烟温大于200或吸收塔出口烟温大于80，启炉两炉事故喷淋系统，且申请锅炉降负荷运行，如喷淋20min后，入口
9、烟温仍然大于200，则锅炉MFT。2）当仅1台浆液循环泵运行时当浆液循环泵故障，仅1台浆液循环泵运行时：当脱硫装置入口烟温小于等于165且吸收塔出口烟温小于等于65时，启动两路事故喷淋系统，并申请主机降负荷运行，当20min后仍只有一台循环泵运行时，锅炉MFT。当脱硫装置入口烟温大于165或吸收塔出口烟温大于65时，启动两路事故喷淋系统，申请锅炉降负荷，当20min后仍只有一台循环泵运行时，锅炉MFT。3）当全部浆液循环泵停止运行时当全部浆液循环泵故障时，启动两路事故喷淋系统，锅炉MFT，并尽量缩短停炉后引风机的运行时间。锅炉停炉后，当吸收塔进出口温度均小于75时，停止事故喷淋系统运行。以上温
10、度和时间设定为建议值，具体温度和时间设定在事故喷淋系统改造时确定，电厂在日常运行中也可根据经验进行调整。4.3.3锅炉MFT连锁控制在取消脱硫旁路后，锅炉MFT的连锁控制的更改主要基于以下原则：重点修改在有旁路时旁路开启的连锁控制，修改后的MFT连锁控制既要求保证主机和脱硫设备的安全，还应该尽量减少机组停炉。除了锅炉烟风系统已有的MFT连锁，如：两台空预器停运、两台引风机停运、两台送风机停运等导致锅炉MFT外，以及以上提高的因脱硫塔入口烟气超温和循环泵停运导致锅炉MFT外，在取消旁路后，还应增加以下锅炉MFT连锁控制：（以下时间设定为建议值，具体设定值在改造工程设计时确定，电厂在日常运行中也可
11、根据经验进行调整。）1）3台浆液循环泵全部停止运行。2）吸收塔入口烟气超温，经事故喷淋系统降温后仍不满足温度要求时，具体为：两台及以上浆液循环泵运行时，原烟气烟温超过200，锅炉降负荷后仍超过200，事故喷淋20min，锅炉MFT。当一台循环泵运行时，烟温超过165，锅炉降负荷后仍超过165，事故喷淋20min，锅炉MFT。3）除尘器失电或四个电场均故障无法投入或任何原因导致除尘器退出时，申请锅炉MFT。4）FGD主电源失电，锅炉MFT。5）脱硫装置DCS控制系统失电，锅炉MFT。建议将以上引起锅炉MFT的信号送至主机DCS，纳入主机运行控制。4.3.4机组降负荷运行当某些情况下设备故障时，影
12、响主机和脱硫系统的正常运行，但不致于造成太大的风险，为了尽量减少机组非计划停运及频繁的启停炉，可以降负荷以维持一段时间内的运行，若长时间故障无法消除，应该申请机组停炉。以下短时间内的故障可以降负荷运行：1）电除尘器部分电场故障、无法投入时，短时间内可以机组降负荷运行，故障电厂数量越多，降负荷幅度越大；短时间内无法恢复正常应申请停炉。2）当石灰石浆液制浆或供浆系统故障无法正常供浆时，短时间内机组降负荷运行；短时间内无法恢复正常应申请停炉。3）当石膏排出泵故障或石膏排出泵管道故障时，短时间内机组降负荷运行；短时间内无法恢复正常应申请停炉。4）当两台真空皮带脱水机均故障无法投运时，短时间内机组降负荷
13、运行；短时间内无法恢复正常应申请停炉。5）当吸收塔入口SO2浓度超出系统处理能力，导致净烟气SO2排放超标时，或任一子系统（氧化系统、供浆系统、排浆系统、脱水系统等）出力不足时，机组应降负荷运行。6）当燃煤灰分高或除尘效果差导致脱硫系统入口粉尘浓度高持续超设计值时，机组应降负荷运行。8）当脱硫系统压差过大，引风机出力不足时，机组应降负荷运行。以上降负荷运行操作可通过人工申请，视情况决定。4.3.5控制逻辑修改对比表4.1 逻辑修改完善对比表序号逻辑内容取消旁路前取消旁路后一、FGD保护动作条件1FGD进口原烟气温度（三取二）高于165，延时20min。FGD保护跳闸（开启旁路挡板、停运增压风机
14、、关闭原烟气挡板、开启吸收塔放空阀、关闭净烟气挡板）取消2FGD进口原烟气温度（三取一）高于180，延时5s。取消3吸收塔3台浆液循环泵全部跳闸。取消4增压风机运行超过120s后入口原烟气挡板未开。取消5增压风机运行超过120s后出口净烟气挡板未开。取消6增压风机导叶全关，延时10s。取消7增压风机电机停运，延时10s。取消8吸收塔侧进式搅拌器相邻两台停运，延时10s。取消9吸收塔4台侧进式搅拌器2台停运取消二、旁路挡板保护开启10FGD旁路烟气挡板差压1000Pa或-600Pa，三取三，延迟5s。旁路挡板保护开启取消11FGD入口烟气压力高于2000Pa，三取二，延时5s。12FGD保护动作
15、时，快速打开旁路烟气挡板门13FGD入口原烟气烟尘浓度200mg/DNm314锅炉MFT15增压风机轴承温度100（3取2） 延时5S 跳闸跳闸16增压风机失速与动叶角度41度延时120秒报警报警17增压风机主轴承振动一个160m且另一个62m跳闸跳闸18增压风机电机轴承温度80 延时5S，二取高 跳闸跳闸19增压风机电机每相绕组温度130延时5S跳闸报警20增压风机扩散器内筒与烟气压差250Pa，延时240分钟跳闸跳闸21增压风机进气箱内筒与烟气压差165，持续1小时)或FGD入口烟温高180，延时5S跳闸取消28风机启动两分钟后入口原烟气挡板未全开跳闸跳闸29FGD入口烟气压力高于3000
16、Pa，三取二，延时5s。无跳闸30锅炉MFT无跳闸三、FGD动作步序31旁路烟气挡板门打开取消32增压风机 停止33进口挡板门关闭34出口挡板门关闭四、增压风机启动允许35增压风机轴承温度9036增压风机动叶角度5%或增压风机动叶已关37增压风机电机轴承温度85（前轴承、后轴承）38增压风机电机定子温度13039增压风机扩散器内筒与烟气压差不低40增压风机入口风箱密封空气压差不低41无增压风机执行机构故障，无增压风机保护连锁跳闸条件42入口烟气挡板已关43出口烟气挡板打开取消44增压风机液压油箱油温小于5045增压风机液压油压力正常46增压风机出口扩散筒密封风机和入口风箱密封风机任一密封风机已
17、运行（2/4）47增压风机轴承润滑油流量正常48增压风机电机轴承润滑油流量正常49至少一台吸收塔浆液循环泵运行50吸收塔排空阀已关取消51无FGD发出报警取消五、浆液循环泵跳闸条件52吸收塔液位95延时5S跳闸跳闸57吸收塔吸收塔浆液循环泵电机各相任一绕组温度140 延时5S跳闸报警58三台或相邻两台搅拌器跳闸跳闸取消59循环泵减速机润滑油压低延时10秒跳闸跳闸六、氧化风机逻辑60吸收塔液位98（2取高）延时5S跳闸跳闸63氧化风机电机轴承温度98（2取高）延时5S跳闸跳闸64氧化风机电机各相绕组温度140（各相2取高，之后三取二）延时5S跳闸跳闸65相邻两台或三台搅拌器停运跳闸取消七、事故喷
18、淋系统逻辑66两台及以上浆液循环泵运行时，FGD进口原烟气温度（三取二）高于165，延时5s。开启A路事故喷淋系统67两台及以上浆液循环泵运行时，FGD进口原烟气温度（三取二）高于175，延时5s。开启A、B两路事故喷淋系统68两台及以上浆液循环泵运行时，FGD进口原烟气温度（三取二）高于185，延时5s。开启A、B两路事故喷淋系统，锅炉降负荷69两台及以上浆液循环泵运行时，FGD进口原烟气温度（三取二）高于200，延时5s。开启A、B两路事故喷淋系统，锅炉降负荷，20min后仍高于200，锅炉MFT70两台及以上浆液循环泵运行时，FGD进口原烟气温度（三取二）低于165，延时5s。关闭A、B两路事故喷淋系统71一台浆液循环泵运行时，FGD进口原烟气温度（三取二）165，延时5s。开启A、B两路事故喷淋系统，锅炉降负荷72一台浆液循环泵运行时，FGD进口原烟气温度（三取二）高于165，延时5s。开启A、B两路事故喷淋系统，锅炉降负荷，20min后仍高于165，锅炉MFT73浆液循环泵全停时。开启A、B两路事故喷淋系统，锅炉MFT74FGD进口原烟气温度（三取一）高于180，且吸收塔出口烟气温度大于65，延时300s。锅炉MFT75事故喷淋系统启动30分钟后，吸收塔入口烟气温度一直大于180。锅炉MFT76吸收塔3台浆液循环泵全部跳闸锅炉MFT
