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1、,2009年5月 北京,中国汽车工程学会 零部件部 闫建来,新能源汽车与轻量化需求,内容提要：,第一部分 中国汽车产业运行概述第二部分 关于汽车产业技术进步路线 及新能源汽车第三部分 电动汽车与轻量化,3,第一部分 中国汽车产业运行概述,一、概述 2008年，由美国次贷危机引发的全球金融危机给实体经济造成重创，汽车制造领域首当其冲。美国三大汽车集团濒临崩溃，日、德国、法国等主要汽车生产国全面萎缩。美国：由2007的1656万辆锐减到2008的1320万辆，-20.29%，净减少336万辆；日本：由2007的535万辆锐减到2008的432万辆，-19.25%，净减少103万辆；二、2008年汽
2、车产业运行主要数据累计生产935万辆，同比增长5.2%；累计销售938万辆，同比增长6.7%；其中：乘用车产、销分别为674万辆及676万辆，同比增长分别为5.6%和7.3%；商用车产、销分别为261万辆及262万辆，同比增长分别为4.2%及5.2%。摩托车产销分别为2750万辆及2750万辆，同比增长7.3%及7.2%。低速汽车产销200万辆,同比增长-6%。在全球汽车产业严重衰退的的不利形势下，中国汽车产业依然保持着增长。但增长幅度同比下降约15个百分点！,4,第一部分 中国汽车产业运行概述,三、2009年中国汽车产业发展预测,趋势：2008年1-12月汽车销量走势,5,第一部分 中国汽车
3、产业运行概述,2009年悲观判断：2009中国汽车工业将衰减5-10%；国民经济增长要求：力保GDP8%增长；汽车产业贡献度？措施：汽车产业振兴和发展规划出台，力争超过国民经济增长水平。汽车目标：实现产销10%以上增长，即：突破1000万辆。2009年开局：一月中国首次实现单月产销全球第一。但是是负增长。中国：一月汽车销量73.5万辆；环比-0.8%；同比-14.4%。美国：一月汽车销量65.7万辆；环比-26%；同比-31%。二月汽车销量82.76万辆；环比12.43%；同比增长24.72%；三月汽车销量111万辆；环比34%；同比增长5%；1-3月销量累计267.88万辆，同比增长3.88
4、%；,6,第一部分 中国汽车产业运行概述,2009年-2020年市场预测预测条件：1、振兴规划要求2009年2011年三年间平均增长10%；2、从2012年-2015，鉴于市场基数的提高，增量相对减少，平均按5%增长计算；2015-2020平均按4%增长计算；预计到2020年，中国汽车市场将逼近2000万辆。,7,第一部分 中国汽车产业运行概述,四、汽车产业振兴和发展规划 摘要 1、指导思想通过实施积极的消费政策，开拓城乡市场，稳定和扩大汽车消费需求：以结构调整为主线，推进汽车企业兼并重组，加强研发，加快改造，提升素质；以新能源汽车为突破口，加强自主创新，培育自主品牌。2、规划目标（3年规划，
5、7个目标）2009年汽车产销量力争超过1000万辆，三年平均增长率达到10%。建立完整的汽车消费政策体系、合理的税费制度、现代化的服务体系和智能交通系统，明显改善消费环境；建立电动汽车基础设施配套体系。优化市场结构：1.5升以下小排量乘用车占40%以上；重型货车占载货车的比例达25%以上。通过兼并重组，形成2-3家超200万辆的大型集团，4-5家超100万辆企业集团，汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。扩大自主品牌乘用车市场份额（超40%，其中轿车超过30%），出口比例接近10%。电动汽车：形成50万辆新能源汽车产能，占乘用车总量的5%左右。主要乘用车企业应具有通过认证的新能源汽车
6、产品。整车研发水平大幅度提高。新能源汽车整体水平达到国际先进水平。,8,第一部分 中国汽车产业运行概述,3、产业调整和振兴的主要任务（一）培育汽车消费市场（二）推进汽车产业重组（三）支持企业自主创新（四）实施技术改造专项，制定汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录（五）实施新能源汽车战略（六）实施自主品牌战略（七）实施汽车产品出口战略（八）发展现代汽车服务业 4、12项政策，17个措施,9,第二部分 关于汽车产业技术进步路线及新能源汽车,背景关于能源2006年，我国石油消费量达到3.5亿吨，同比增长9.3%；中国已经是世界第二大石油消费国，第三大石油进口国；我国石油对外依赖度由2001年的2
7、9.1%上升到2006年的47%；当前机动车用燃油消耗占整个石油消费量的30%左右；汽车消耗了4500万吨汽油/消耗了4000多万吨柴油预测2010年和2020年我国机动车燃油需求量分别会上升到石油总消费量的43%和57%；2020年石油对外依赖度将达到56-60%。关于环保 目前，在全球10大污染城市中，中国就占有8个。压力极大：到2010年，中国661个城市中将有400多个城市空气的第一大污染源由煤烟转为机动车；结论：目前我国能源面临高油价、高依赖、高污染的三高压力。国家能源安全面临严峻挑战，应引起汽车界的高度关注，并以高度的责任心实现技术进步。争取“在汽车能源消耗不变的前提下，保持市场高
8、速、稳定增长”,10,第二部分 关于汽车产业技术进步路线及新能源汽车,一、技术路线三大可能的技术路线：一是传统技术的科技进步；（汽柴油车，至少20%）二是新能源汽车三是其他技术两个关键词：混合+电一 个核 心：电子产业，特别是微电子产业的技术突破！二、关于新能源汽车的分类1、替代燃料汽车；2、电动汽车：定义，以电为主要或补充能源的汽车产品。主要含混合动力、纯电动、氢燃料电池汽车等；3、其他。见表：,11,12,第二部分 关于汽车产业技术进步路线及新能源汽车,1、关于代用燃料汽车不可再生能源：CNG汽车压缩天然气；LNG 汽车液化天然气；LPG汽车液化石油气；煤合成燃油（CTL）由煤炭气化生产合
9、成气、再经费托合成生产合成油；二甲醚汽车是从煤转化成的清洁燃料。可再生资源：乙醇汽油汽车:即在传统燃料中适度添加乙醇的汽车。生物柴油汽车:（Biodiesel）是指用动植物油脂制取的有机脂肪酸酯燃料。原则是“不与人畜争粮、不与粮食征地”，实现高效农业后具备一定前景；氢发动机汽车:是指以液态或固态氢为燃料，通过燃烧方式产生动力的汽车其它：甲烷，期望成为21世纪的能源之一。压缩空气,13,第二部分 关于汽车产业技术进步路线及新能源汽车,2、关于电动汽车 电动汽车是指：以电能为主要或补充能源的汽车产品。目前主要包括三大类：纯电动汽车（以电为唯一能源）；纯电动汽车是指以电为唯一能源的汽车产品。主要包括
10、插电式蓄能电池汽车、太阳能电动汽车等。氢燃料电池电动汽车（以氢气为能源，转化为电能）；氢燃料电池电动汽车是指以氢为能源，在与氧结合生成水的过程中释放电能，用于驱动汽车。混合动力（燃油发动机+电能）。混合动力汽车是指以传统燃料为主，辅之以电能驱动的汽车。按混合程度划分，目前主要分为弱混、中混和强混三种。,14,第三部分 电动汽车与轻量化,一、电动汽车的重量变化,15,第三部分 电动汽车与轻量化,二、电动汽车重量变化分析1、分析：以比亚迪、丰田Prius新能源汽车为参考；丰田Prius 混合动力，重量增加约12%；比亚迪插电式（Plug-in）强混合动力，重量增加30%；比亚迪纯电动汽车，重量增加
11、60以上%；2、结论：由于新能源汽车动力电池和蓄能电池的增加，整车整备质量将有较大幅度的增加。重量的增加，将直接造成车辆耗能的增加，影响汽车的动力性、续航能力和使用成本。3、期望：利用一切可能的手段降低新能源汽车的重量！,16,第三部分 电动汽车与轻量化,三、降低新能源汽车重量的相关途径：实现汽车轻量化的主要途径有两个方面：一是，分析新能源汽车新增重量来源，研究降低重量的办法。二是，在车辆原有技术上实现汽车轻量化；1、新能源汽车重量变化（增加）分析：主要重量增加源：电池一是电池技术的进一步完善提高，增加电池的能量密度（90Wh/kg）二是减少电池自身质量、减少电池安装质量，如支架材料！2、车辆原有技术上实现汽车轻量化的途径，也有两个主要途径：一是结构优化设计 如采用优化设计在整车安全性能不变或提高的前提下，减少车身重量；除去零部件的冗余部分（使零部件薄壁化、中空化），部件零件化、复合化、减少零件数量等。二是新材料应用，主要是采用轻量化材料替代，减轻车身和零部件重量。轻量化材料是指可用来减轻汽车自重的材料，它有两大类：一类是低密度的轻质材料，如铝合金、镁合金、钛合金、塑料和复合材料等；另一类是高强度材料，如高强度钢。,Thank you Yan jianlai 闫建来 2009年5月12日 北京,http:/www.sae-china.org,
