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1、（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：货物装卸和积载（管理级） 训练内容顺序号：NO. 2.4 日期：(FUCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 定期对油舱及膨胀舱口进行油密试验，以保证其油密性，对各种管路、阀门进行压力试验，以确保其不渗漏。 在装卸货油期间，应定期检查：设备和系统或油船船体是否有溢漏；货油有没有漏入泵舱和隔离舱或者有没有漏到不打算装油的舱室；海水阀或者分离的两个阀门是否漏油；管路和软管里是否存在过高压力；输油管的软管的位置和状况。核对油舱的膨胀余量与所装油数量。如果有必
2、要的话，可以采取补救措施，包括及时调整系缆的受力情况。 不论航行、锚泊或等卸期间，均要对货物进行有效的监管。 本轮基本上装载棕榈油，包括精制的ROL和粗制的RPS，精制ROL一般保持在3040左右，而粗制RPS温度就相对较高，达六七十摄氏度以上，因此，对油舱的温度和空档的有效监测是保证货物安全运输，避免货损的重要措施。航行、锚泊或等卸期间，作好加温工作，勤放加温管（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：货物装卸和积载（管理级） 训练内容顺序号：NO. 2.4 日期：(FUCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):残水，合理安排保温加温工作，并做好温度和空档记录，以确保货温控制在货主要求的区间，温度过高易导致货物损坏，温度过低，货物冻结，无法正常卸货或卸不干净（舱底冻结）或堵塞管线。经常检查油舱的温度和空档，及时发现异常并查明原因，及时处理，采取措施。夏季及高温地区，温度较高时，必要时还应按规定做好洒水降温工作；遇大风浪天气或下半年气温相对较低时，保温加温工作就显得尤为重要。 待添加的隐藏文字内容1
