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1、XX县公安局交警大队道路交通安全重点工作长效管理机制为进一步巩固全国文明城市创建成果，不断深化文明交通创建活动，提升创建工作质量和水平，特制定道路交通安全重点工作长效管理机制如下。一、完善创建工作领导长效机制。成立由县公安局党委委员、交警大队长XX担任组长，其他班子成员任副组长，大队科、室、所、队负责人为成员的创建工作领导小组。领导小组下设办公室，办公室主任由分管秩序的大队领导XX兼任，负责对创建工作的指导、协调和推动。二、完善违法停车管理长效机制。1、加大县城建成区巡逻管控力度，采取现场处罚、喊话劝离、视频抓拍、巡逻排障等多种手段，对车辆乱停乱放进行严管严查，做到违法停车“零容忍”。2、加大
2、重点区域违法停车查处力度。成立3个执法小分队,对县城XX大街、XX路等未施划停车泊位的重要街道进行严管严查，保障道路通畅、有序。3、加大早晚违法停车整治力度。为提升整治行动的针对性和实效性，成立早晚执法小分队，集中警力对主要街道、商场、超市、公园等重点区域部位早、晚违法停车进行整治。三、完善非机动车违法治理长效机制。1、加大推动驾乘电动自行车自觉佩戴安全头盔工作力度。一方面继续联合教育部门，持续督促全县范围内所有中小学校,要落实教职员工、学生及家长驾乘电动自行车自觉佩戴安全头盔制度。一方面与各部门、企事业单位加强联动，严格要求干部职工及工作人员自觉佩戴安全头盔，对驾乘电动自行车不佩戴安全头盔的
3、人员进行严查，同时将其行为通报至主管单位和部门。2、加大非机动车逆行、闯红灯、随意变道等各类违法的查处力度。我大队将以县城主要街道及商圈周边重点路段路口为突破口，组织警力实行固定岗和巡逻岗双向查处，提高管理有效性，做到发现一起，查处一起，教育一片，规范辖区行人和非机动车的通行秩序。3、创新推行现场处罚与“体验式”教育相结合方式。对初次违法的行为人实行“体验式”教育及管理，通过体验式教育，提升人性化管理水平,形成对交通违法人员的有效制约和鞭策。四、加大科技投入，不断提升交通管理信息化、科学化水平。1、针对县城部分路口交通设施不够健全完善，交通秩序不够规范的实际，2021年共增设红绿灯3处，球机4
4、7处，不礼让行人电子抓拍系统2处。主要对违法停车、机动车闯红灯、不按规定车道行驶、压线、逆向行驶、违反禁令标志、超速、不系安全带、接打电话等违法行为进行抓拍。2、科学技术的运用对交通违法行为形成了强大的震慑力，促使交通参与者自觉遵守交通法规，使超速行驶、违法停车、闯红灯、不按规定车道行驶等交通违法行为明显减少，交通秩序明显好转。3、持续推进背街小巷的停车秩序管理。我大队将组织警力深入县城各背街小巷，按照“应划尽划”的原则施划停车位，充分发挥次干道分流作用，解决群众停车难问题。同时，加大背街小巷的交通秩序整治力度。五、完善三、四轮车整治工作长效机制1、大队领导靠前指挥，不定时与一线民警上路查处电
5、动三、四轮车交通违法行为，确保电动三、四轮车交通违法行为整治工作持续推进。2、按照“领导包中队、中队包片、民警包段的原则，科学部署警力，全面落实整治工作长效机制，有效抑制三四轮车违法行为反弹，针对早中晚高峰及周末电动三、四轮车违法车辆多的情况，采取定点治理与巡逻管控相结合的，始终保持整治的高压态势。3、对违法行为人处罚的同时，向当事人讲明电动三、四轮车交通违法行为的危害性、处罚依据和处罚标准，达到处罚一个教育一片、标本兼治的执法效果。六、完善快递、物流车辆治理长效机制1 .针对快递车辆千差万别、快递员驾驶技术参差不齐等诸多问题，逐步建立健全快递、物流企业车辆安全管理、规范管理长效机制，实现快递行业配送车辆“三统一”，即车辆的外观统一、车辆尺寸统一、车辆标准统一。2 .加强快递、物流驾驶员交通安全教育，联合企业要求所有快递员进行系统的培训并且参加考试，实行电动车驾驶人备案学习，所有快递员需要持证上岗，预防各类交通事故发生。
