运河大司马桥工程 水上交通安全及防污染应急预案.doc

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1、如皋市如泰运河大司马桥工程水上交通安全及防污染应急预案浙江宏达建设集团有限公司如皋大司马桥工程项目部2013年6月水上交通安全及防污染应急预案一、预案适应范围:项目所属各施工区域。二、编制依据:1、海上交通安全法2、抢险管理办法。三、预案启动的条件:( )水上作业发生事故。(二)吊装作业发生事故。(三)施工水域发生污染事故。(四)碰撞、沉船、溺水等交通安全事故。四、预案的启动:由项目经理发布预案启动命令。五、实施的工作要求:()项目经理在得到事故后迅速签发启动预案命令。(二)组长按照本预案、上级命令、地方政府指令,负责督办实施的工作要求。六、报告制度:灾害发生后要立即上报项目综合办公室 。由综

2、合部调度上报上级、监理单位各案。七、灾情报告要点:I、初次报告要说明灾情发生时间、地点、重点部位、灾情损失情况初步分析、人员情况。2、抢险救灾进展情况报告:按照水上,预案抢险救灾具体情况,防灾指挥部采取的具体措施,伤亡人员和恢复施工生产等情况。3、灾情发生原因分析:灾情发生原因简要分析,初步分析灾情的性质,业主、设计单位、监理单位、地方政府对灾情处置的初步意见。(灾情发生后,在较短的时间内应有初步的分析,在处理过程中或处理结束后要有准确的分析。)制定抢险救灾下步处理方案:业主、设计单位、监理单位、地方政府、各工区下步预防措施、增加设计方案、工期要求、施组、主要工程数量等。八、防灾保证措施:认真

3、贯彻海上交通安全法,严格执行各级领导负责制和防灾岗位责任制。做到任务明确、责任清楚、各负其责。领导防灾责任制的内容包括防止水上、潜水事故方案、抢险队伍组织、水灾复旧等工作。为了加强对我项目防灾工作的领导,特成立了防止水上、潜水作业事故、吊装事故、防污染事故领导小组:组 长:边义力副组长:王策、杨志刚组 员:沈祖锋、周卫东、朱建平、郭兵、郭书兵1、加强防灾领导,建立健全制度,责任落实到人。防灾工作领导重视是关键,组织健全是根本,责任落实是保障。各施工单位要严格执行各级行政领导负责制和防灾岗位责任制,坚持执行“防灾值班制久 “灾害报告制”等制度。领导要定期查岗,要对安排做到心中有数,并将责任落实到

4、人。2、做好防灾检查和准备工作。贯彻“预防为主”的方针,认真做好防灾准备工作,各工区负责人应组织有关人员对本单位和区域进行全面彻底检查,对查出的隐患及时处理,坚决克服侥幸心理,将一切不稳定因素消灭于未然。应根据本工程具体情况,准备救灾药品,抢救工具,组建抗灾抢险队伍,队伍要做到召之即来,来之能战。九、水上作业应急措施1、抓好水上、潜水作业安全工作。(1)水上作业1)水上施工作业人员,必须穿救生衣,严禁酒后上岗作业,严禁船员在船期间饮酒。2) 水上施工作业船舶,必须按有关规定在明显处设置昼夜显示的信号及醒目标志。3)水上施工作业人员在施工作业期间应按内河交通部门确定的安全要求,设置安全作业或警戒

5、区,设置有关标志或配各警戒船。4) 施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听,主动与过往船舶联糸沟通,将本船的施工、航行动向告知他船,确保航行和施工安全。5)施工船舶作业人员,必须严格执行安全操作技术规程,船舶装载时,严禁超载或偏载。6)船舶靠岸后人员上下船,应搭设符合安全要求的跳板。7) 水上作业船舶如遇有大风、大浪、雾天时,超过船舶抗风浪等级或能见度不良时,应停止作业。8) 在水上搭设的作业平台,必须牢固可靠,悬挂的避碰标志和灯标应符合有关安全技术规定。水上作业平台应配备必要的救生设施消防器材。9)船上必须按规定配置救生设备。加强防灾工作管理。2、加强信息管理。各工区保证防灾通信渠

6、道畅通,快速传递各项信息。对可能发生险情地段要有专人观察检查,旦发生险情立即报告并投入抢险工作。发生灾害后立即逐级上报,并同时收集好记录、照片等原始资料。3、落实好防灾抢险救生物资、器械、船只的准备。各工区要切实抓好并派专人保管,要根据拟定的抢险方案,提前制定应急措施,旦发生险情立即投入使用,确倮重点工程正常施工。4、一旦发生人员溺水事故,立即进行抢救和拔打120求救电话。十、吊装作业应急预案(一)预案的启动方式1、旦出现险情,第发现者要立即高叫,现场负责人及安全员有权就现场实际情况组织第一步救援行动2、一旦接到吊车事故报告后,组长立即启动本预案,所有人员立即进入应急预案规定的作岗位。3、组织

7、全体成员及时赶赴事故现场进行处理。4、根据现场情况,组织人力、车辆,使用有效设各和工具对事故现场实施救护:同时,以最短的时间对伤员进行现场临时处置,以最快的速度,将伤员护送就近医院进行及时救治。5、安全员负责现场勘察和记录;调度员负责通讯联络、车辆、设备和机具的调度;驻地保健员负责伤员的临时急救和护送到医院;驻地公安负责保护现场和维护治安;司机负责运输。6、安全员、调度员按规定要求及时将事故报告上级主管部门。7、控制和保护事故现场,并留有事故现场平面图以及相关资料;对发生事故的原因进行调查,并全力做好善后处理。8、由项目根据施工现场情况,满足要求,负责组织实施。(二)救助系统的启动1)、事故发

8、生后,事故现场应急专业组人员应立即开展工作,及时发出报警信号,互相帮助,积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外,采取紧急救援措施,特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施,如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;及时向队部安全领导小组报告,必要时向相邻可依托力量求教,事故现场内外人员应积极参加援救。2)、事故现场由安全领导小组组长任现场指挥,全面负责事故的控制、处理工作。安全领导小组组长接到报警后,应立即赶赴事故现场,不能及时赶赴事故现场的,必须委派一名队部安全领导小组成员或事故现场管理人员,及时启动应急系统,控制事态发展。3)、各应急专业组人员,要接受安全领导小组的统指

9、挥,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。4)、事故现场抢险组,应根据事故特点,采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作,抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等,其次是贵重物资设各的抢救;随时与队部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。5)、事故现场救护组,应开展事故现场的紧急救护工作,及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治:随时与项目安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。6)、事故现场保护组,应开展保护事故现场,人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区,指定专人记录所有到达安全区的人员,并根据现场员

10、工名单表、各宿舍人员登记表,经事发现场人员的证实,确定事发现场人员名单,并与到达安全区人员进行核对,判断是否有被困人员;随时与项目安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。7)、事故现场通讯组,应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通;随时与队部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。8)、项目安全领导小组接到报告后,应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设各事故,必须及时向公司安全生产委员会报告,报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报

11、,随时接受上级安全领导机构的指令。9)、项目安全领导小组,应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教,同时在应急服务机构到来前,作好救援准备工作:如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后,积极作好配合工作。10)、事后,项目安全领导小组,要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否恢复生产,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。十一、防

12、止施工污染水域的应急预案1、对施工船舶、供油船舶在施工作业及运输过程中,发生漏油污染水域事故,应及时采取有效应急措施制止漏油,并向项目部和海事部门报告。2、对漏油船舶立即查找泄漏污染源,关闭阀门,封堵甲板出水孔(缝),并投放吸油毡、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。3、迅速调集本项目其他施工船舶投入防污抢险,及时运送防污器材和救援队伍到达现场,在海事人员的组织下,进行协调作战,以最低限度地减少油污泄漏。并做好防火准备工作。4、对油污泄漏区域进行铺设围缆绳,投放吸油材料及消油剂,并及时回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面积的扩展。5、因船舶碰撞引起的污染,则应迅速控制当事船舶污染源,必要时应将泄漏船舶拖至岸边围清,并派潜水员封关油箱管道阀门。进行善后处理。 浙江宏达建设集团有限公司 如皋大司马桥工程项目部 2013年6月

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