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1、目 录一、编制依据 001二、工程概况 001 工程名称及规模 主要工程数量 地质情况 地貌情况 气候情况 道路交通及水电情况 材料供应情况 工程特点及重难点分析 三、总体施工部署 003四、施工准备 005 施工组织准备 施工技术准备 施工材料准备 施工机械准备 施工场地及道路 五、施工方案 008 测量 钻孔桩施工方法 明挖扩大基础施工方法 系梁施工方法 立柱施工方法 桥台施工方法 盖梁施工方法 箱梁预制施工方法 箱梁架设施工方法 体系转换 桥面铺装及附属 六、安全保证措施 033七、创优及质量保证措施 042八、成品保护措施 058九、文明施工措施 058十、环境保护措施和文明卫生管理
2、059 十一、冬雨季施工措施 060十二、施工场地布置图 062十三、施工进度网络图 063萍水河大桥实施性施工组织设计一、编制依据1、萍水河大桥工程施工图设计2、变更设计通知书（萍中设变字【2011】第01号）3、现行公路桥涵钢筋砼、预应力砼施工技术规范及相应验收规范4、现行公路桥涵相关安全施工规范5、水文地质、交通道路、水电现状调查6、业主、设计、监理相关文件及施工承包合同二、工程概况1、工程名称及规模：萍乡市中环路新建工程项目萍水河大桥、桥全长166m,宽56m,跨度30m。2、主要工程数量：钻孔桩基水下砼2096.8m3、系梁砼109 m3、明挖扩大基础砼2090.2 m3、墩台身45
3、54.5 m3、梁板预制及现浇砼3099.8 m3、桥面铺装沥青砼669 m3（C40砼600 m3）、人行道及栏杆砼175.5 m3、锥坡工程、搭板砼300 m3、防撞墙砼132.8 m3。3、地质情况：桥位场地地处萍乐坳陷西端南翼，桥位地段只要覆盖第四系冲击物，石灰系灰岩呈覆盖型或埋藏型分布，灰岩走向近NW,倾向SW，倾角45度，地表大面积堆积冲积层，土层下伏石灰系上统船山组灰岩，岩溶裂隙发育。据设计钻孔揭露，桥址处划分6个工程地质分层：第1层位耕表层，平均厚度0.73m;第2层为冲积层粉质粘土，平均厚度2.58m;第3层为冲积层砾砂，平均厚度3.47m；第4层为残积层粉质粘土，平均厚度4
4、.6m;第5层为三叠系安源组弱风化砂岩（T3a），平均厚度3.5m;第6层为石灰系上统山组弱风化灰岩（C2c）。该桥桥位地质复杂，多个桥墩桩基位置出现深35.8m不等的溶洞，溶洞为充填型溶洞，充填物以灰黄色粉质粘土夹细粉砂土，施工过程中易出现塌孔及泥浆流失。4、地貌情况：桥址处地形开阔，为河流冲击开阔平地，两岸边均为缓坡地带，河宽约50m，水深0.52m。5、气候情况：萍乡市地处亚热带季风湿润气候，四级分明，气候温和，雨量充沛，光照充足，有霜期短的气候特征。6、地震情况：萍乡地区沿线地震动峰加速度值小于0.05g，地震烈度小于级，沿线构造物设计采用简易抗震设防。7、道路交通及水电情况：桥址附近
5、交通便利，有可供施工的水电设施。8、材料供应情况：砼、沥青砼均采用商品砼，钢筋自购，其它次要部位材料经业主、监理认可，可在当地购买。 9、工程特点及重难点分析 工程特点 萍水河大桥全桥长166m，箱梁80片，设计采用预制方式，先简支后连续。该桥地质复杂，岩溶发育，桩基成孔困难，基础施工时间较长。施工过程中对环境的影响大，因此环境保护和水土保持的技术措施要求相对较高。重难点分析该桥大多数桥墩桩基位置都处在较深的溶洞中，施工过程中易出现塌孔、泥浆流失、卡钻、掉钻，桩基成孔困难，成孔时间长，施工安全措施要求高，桩基工程是该桥控制性工程，工期紧，难度大，是重难点之一。 该桥箱梁预制和梁架安全和质量要求
6、高,工期紧，是重难点之一。 墩柱系梁底部位于长水位以下2m2.5m，施工困难，是重难点之一。三、总体施工部署 1、工期安排总工期计划11个月，计划于2012年4月开工，于2013年3月竣工。说明：施工工期涉及到各个部门、工种，在施工中由项目部经理统一协调安排，就目前由于最终前期正在落实，整个工作的具体事宜而逐渐补充。施工准备工作，自2012年3月20日开始着手准备项目部班子就位，临时办公室及生活设施的落实及现场用房的搭设，机械设备陆续进场，施工现场平整，工作面积及预制梁场地的平整及浇筑砼，施工现场的围护，临时用水、电的完善，到2012年4月15日全部完成。包括对砼搅拌站的选择，材料供应商，检验
7、检测单位确认、落实，并组织甲方监理单位去考察认可。桩基、墩台柱，桥梁施工队的分工安排，各就各位，做好施工前的机械设备安装、检修、养护使之完全在临战状态。桩基工程待全部机械设备临战状态后，至2012年9月30日完成，根据本工程特点，由于工期紧，加上春雨季节来临，地下地形结构较为复杂，所以我们采用多台钻机进场施工，做到先深后浅，先复杂桩基施工，后进行无障碍及一般桩基施工，桩基之间必须跳桩施工，以保证相互施工时溶洞中淤泥、砾沙石流失出现此桩位移而影响灌注柱断裂和位移影响桩身的质量，必须在灌注桩初凝后再钻旁边桩身的施工。系梁工程待完成一幅一组桩基施工达到桩身养护期并经检测合格无误后既可施工一组系梁工程
8、，系梁工程基本养护后即可投入桥墩柱和盖梁施工，在桩基施工时刻穿插系梁、墩柱、盖梁的制模工程。桥台在施工桩基及桥墩柱、盖梁施工时同时进行，0#、5#桥台施工在不影响其他工作的情况下可与其他分部工程同步进行。桥梁施工时也可在桩基工程、系梁工程、墩柱工程、盖梁工程施工时同时进行，全桥共加工箱梁80片，在其他先期工程完成时保证可进行架梁（养护期要达到规范和设计要求）。12月30日后开始准备用一个半月时间，保证在安全和质量的前提下全部完成架梁任务。左、右幅桥面湿接缝，左、右幅防撞墙、栏杆施工，左、右幅桥面辅装，左、右幅护坡及人行道施工。自2013年后春节后两桥头路床及路头道路基层和面层钢筋砼路面施工。於
9、2013年3月15日做好最后检查，整理完整的资料报竣工验收，局部整改完成后全部退场。2、施工机构 组建萍水河大桥项目经理部，下设四部四队。四部：工程部、安质部、计财部、保障部。四队：钻机队、制梁队、架梁队、墩台施工队。3、临时工程布置 生活、办公房屋租用民房，在预制梁场搭建简易生产房屋；运输道路利用当地公路及乡村道路，钻孔桩施工采取河中筑岛并填筑便道；供水供电利用当地水电系统，并配备蓄水池和发电机；箱梁预制场布置在桥5#台端已基本成型的路基上；砼、砂浆由商品砼厂家供应，不设砼拌合站。4、施工机械 除砼罐车、砼泵车外，其余机械设备均自备或租用。5、施工顺序：总体施工顺序见以下施工顺序框图。组建项
10、目经理部，完成施组、施工及测量方案编报，人员及机械、材料报审，完成生活、办公及生产布置，完成复测及加设控制桩箱梁预制场建设筑岛及便道0#、5#台施工桩基施工：跳墩钻孔，先施工长桩，再施工短桩墩柱施工：桩基验收，完成一根桩，即可施工一个墩柱盖梁施工：墩柱验收，一个墩（左幅或右幅）完成，即可施工一个盖梁架梁：半幅或全幅盖梁全部验收合格后开始架梁箱梁预制及验收桥台锥坡施工湿接缝及体系转换桥面栏杆及铺装竣工验收拆除临时支座后，即可清除河中筑岛及便道四、施工准备 （一）施工组织准备组建萍水河大桥项目经理部，有序组织工程技术人员、现场施工管理人员、安全及质检人员、材料及财务人员进场。依据施工进度计划，分阶
11、段组织材料及施工机械进场。各部门履行职责，积极与业主及当地政府相关部门取得联系，取得支持与帮助，做好开工准备，完成各施工阶段工作，确保安全质量及工期。萍水河大桥项目经理部规模见以下框图：项目部组织机构框架图如下：项目经理：夏超风工程师：顾爱友副经理：王华计 财 部负责人：韩爱民保 障 部负责人：张明亮安 质 部负责人：姜文彦工 程 部负责人：王国友钻机队墩台施工队架梁队制梁队1、 项目部人员编制项目部管理人员一览表：项目经理副经理总工兼工程部技术、测量、资料、材料试验员现场方施工主管安全质量财务人员备注项目经理部拟进场管理及技术人员数量：项目经理1人、总工兼工程部长及计划人员1人，技术、测量、
12、资料及材料人员4人、试验员1人、现场施工主管1人、安质人员2人、财务及办公人员2人，共计12人。2、施工队人员编制（123人）：钻机队：每台钻机5人，循环作业，共计30人。架梁队：司机、前后指挥、运吊共计12人。制梁队：钢筋20人、砼10人、模板8人，共计38人墩台队：模板及钢筋、砼共计17人。 特殊工种：电工（含发电）2人、电气焊6人、吊车3人（含龙门吊），挖机1人、架子工10人、张拉4人，共26人。（二）施工技术准备1测量准备现场交接设计控制桩点，获得相关的测量资料，备全各种所需测量仪器。测量人员进行设计桩点复测及桥位控制桩点测设，并将增设桩点报监理工程师审核。测量仪器如下表所示：设备名称
13、单位数量备注全站仪套1托普康300系列水平仪套1苏光自动安平钢 尺把250m卷 尺把102试验准备委托当地有资质的试验单位负责砼配合比的选取、砼及钢筋试件的检测等工作。拟建立工地简易试验室，负责砼、钢筋等现场取样、养护、坍落度检查等工作，负责试验资料的收集整理及归档工作。 3技术资料准备建立技术资料档案室，对设计图纸、施工方案、质检及安全资料、试验资料、交底与培训资料、施工记录等各项资料进行分类整理归档。施工前进行图纸审核工作，核对设计标高及坐标，核对设计数据及工程数量。与业主联系，由设计进行设计技术交底。编制及报审实施性施工组织设计，对施工组织进行全盘布置，编制及报审专项施工方案。编制作业指
14、导书，并对作业班组进行施工及安全质量的技术交底与培训。（三）施工材料准备根据施工进度、设计图纸及规范要求，分阶段编制材料计划，组织合格材料进场。按文明施工标准，现场分类存放及保管好进场后的各种材料，建立材料收发档案。（四）主要机械设备的准备主要机械设备如下表所示：设备名称单位数量备注装载机台1钻 机台6CZ2025T吊机台125吨PC300-6挖机台11.4立方80T龙门吊台280吨发电机台1200KW架桥机台1120吨砼输送泵台1HBT60箱梁钢模套中梁侧模2.5套，边梁侧模1套，内模3套大块新模墩柱、盖梁钢模套墩柱4套、盖梁2套大块新模张拉机具套1YC250钢筋加工设备套2自备木材加工设备
15、套1自备（五）施工场地及道路。道路和场地需有足够承载力，具体布置详见施工平面布置图。 五、施工方案（一）测量1、技术要求：由于桥梁施工的精度要求较高，加上通视等环境条件影响的因素，需要建立平面及高程测量控制网。2、平面和高程控制测量（1）桥梁平面控制网测量用全站仪进行。施测前要对桥梁所在线路进行复测，测量结果以复测数据为准，报监理工程师批准。（2）按照测规规定的相应的测量精度要求，将控制点引测至桥的两侧（附近），并根据施工需要，进行控制点（桩）加密测量，建立桥梁施工平面控制网，如下桥梁施工控制网示意图所示。桥导线点的布置应不少于4个以上，桥左、右各2个，水准基点在3个以上。A-1B-1AA-2
16、桥梁施工控制网示意图B（3）在建立平面控制网的同时，用精密水准仪对水准控制点进行联测，建立桥梁高程控制网。3、桥梁桩基、墩柱、桥台定位（1）复核每个桩基、墩柱、桥台设计坐标，用全站仪在控制点上将桩基、墩柱、桥台中心在实地设定，并请测量监理旁站监督。（2）对于桩基，应对中心桩放置纵横护桩，每个方向不少于两个护桩，随时检查桩位。4、施工测量其内容包括：基础放样、墩台身放样、盖梁帽及支承垫石放样、各部高程测量等，用全站仪和水准仪进行施测。5、竣工测量其内容包括：丈量跨距、丈量墩台各部尺寸、测定支承垫石顶面高程、桥面高程等，用全站仪和水准仪进行施测，画出桥梁工作线、梁端线。测量过程中注意的问题1）测量
17、控制点桩橛的埋设必须保证稳定、可靠。2）测量控制点包括：设计单位交给的线路控制桩、水准点，复测加密控制点、水准点及桥梁施工控制网点、水准点等。3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰及自然灾害破坏，并且要有保护措施。4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用砼包铁心。5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。7）做好相邻合同段测量控制的施工联测，确保测量精度。（二）钻孔灌注桩施工方法本工程共有灌注桩32根，最长为52.50M，最短为12.0M，桩径均为1.80M，是嵌岩支承桩
18、，已探明有淤泥质及砂砾石夹层溶洞且有流淌性，桩基采用C25商砼灌注。依据地质条件，选用冲击型钻机钻孔，配备砼输送泵灌注水下混凝土。平整场地钻孔桩施工工艺框图如下页图:桩位放样制作护筒埋设护筒供水钻机钻头准备钻机就位向孔中注清水或泥浆检查修补钻头钻 进泥浆池泥浆沉淀池检测调整泥浆指标泥浆备料钻孔检查清孔探溶洞合格钢筋骨架制作清孔钢筋骨架吊装钢筋笼定位试拼装检验导管设置隔水栓设立导管否砼检验砼输送测量砼面高度灌注水下砼是养 生结 束（1）钻孔场地平整及水中墩筑岛钻孔前平整场地，场地的大小以能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土输送车的要求。水中墩采用筑岛施工，同时安排在旱季施工，岛面高程应高出平时
19、水位，不影响施工即可，施工时自上游开始下放铁丝笼，在围堰的迎水面堆码两重砂袋以减弱铁丝笼缝间的水流速度，在笼子的背水侧填非渗水土，围堰自上游往下延伸直至合拢，围堰做好后及时填芯筑岛，筑岛出水面后加强碾压。（2）埋设护筒护筒用4mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200mm。护筒的埋设深度不小于1.5m并埋入较坚实的地层不小于1.5m；筒顶应高出施工水位或地下水位1.52.0m，并高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振
20、动而导致坍孔。(3)安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。(4)泥浆制备 采用自然造浆方式进行护壁。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合地层护壁要求。各类土层中的冲程和泥浆密度选用表顺序项 目冲程(m)泥浆密度(t/m3)备 注1在护筒中及护筒脚下3m以内0.91.11.11.3 土层不好时宜提高泥浆浓度，必要时加入小片石和粘土块。2粘土12清水或稀泥浆，经常清理钻头上泥块。3
21、砂粘土121.31.5抛粘土块，勤冲勤掏碴，防坍孔。4圆砾土231.31.5加大冲击能量，勤掏碴。5砂岩及页岩141.21.4如岩层表面 不平或倾斜应抛入20-30cm厚块石使之略平，然后低锤快击使其成一紧密平台再进行正常冲击，同时加大冲击能量，勤掏碴。6坍孔回填重成孔11.31.5反复冲击，加粘土 块及片石。 （5）钻进成孔要求转盘中心和钻机上的起吊滑车在一条垂直线，位置偏差不大于2cm。初钻时，向筒内加入适量的水和粘土，以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下1.0m后，才按正常速度钻进。应根据不同的地质情况，根据上表的要求检查泥浆的各项制标，要防止泥浆浓度太浓，影响钻
22、进，还要防止泥浆太稀，造成塌孔，起落钻头要避免撞击孔壁。根据岩层的不同，掌握好钢丝绳的松紧度，使钻进保持合适的速度，均匀钻进，要勤松短松，略带紧钢丝绳以减少钻头的晃动，防止坍孔和卡钻。开每钻进45m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100300mm应清孔取样一次，以备终孔验收。钻进过程中要详细记录钻进的地质情况，观察地质情况是否符合设计资料。 冲击钻机作业示意图 钻孔事故预防与处理措施:a塌孔（a）孔口坍塌时，可拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒再钻；（b）轻度坍孔可加大泥浆密度和提高水位；（c）严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进；（d）提升钻头
23、，下钢筋笼保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；（e）在松软土层钻进时，应控制进尺速度，且用较好泥浆护壁；（f）加大护筒埋置深度；（g）坍孔严重时，回填重钻。b孔形不规则（a）扩孔：会加大砼的灌注量，要按照坍孔处理。（b）缩孔：采用上下反复扫孔使孔扩大，并尽可能缩短清孔到下导管灌注砼的时间。（c）弯孔：弯孔不严重时可以重新调整钻机继续钻进，严重时回填至弯孔以上0.5m重新钻。（d）偏孔：将桩架重新安装牢固，并将道架进行水平和垂直校正，检查钻孔设备。偏差过大时，填入片石、碎石、粘土重新钻进，控制钻速，慢速上下提升、下降，往复扫孔纠正。如有倾斜石层或石层不均匀时偏孔过大，可用砼填平，待达到一定强度时重新钻进
24、。溶岩地区钻孔控制要点如下：在溶洞的部位易产生漏浆、偏锤等现象，溶洞顶板被击穿后，在上部孔隙潜水与下部岩溶水间水头差的作用下，钻孔桩附近地下水位会发生急剧变化，上部砂层极易在很短时间内漏失到溶腔内，并在上部覆盖层内形成土洞，引发桩孔附近地表塌陷。当桩孔附近地下水位发生较大变化时，因地下岩溶及部分地段土洞发育，当溶洞之间连通性好时，在地下水降落漏斗影响半径范围内的周边地表极易引发塌陷，危及地表建筑物安全。依据以往施工经验和做法，岩溶桩基施工应做好以下工作：a.根据地质钻探资料和填充物情况，详细分析桩位地质柱状图，对每一根桩相对应预计出现溶洞位置和溶洞高度设计出针对相应溶洞的预处理方案、成孔方法和
25、防塌孔措施，并做好现场技术交底。b.钻孔前不管是否有填充物、填充物是否充盈等，在场地内必须准备大量的片石、袋装粘土及适当数量的袋装水泥，设置2个大容量泥浆池，同时配备不少于2台D220型泥浆泵作为备用，保证一旦桩孔出现漏浆，可以马上进行补浆。c.合理规定施工顺序。同一桥梁范围内宜跳墩施工，同一桥墩桩基础宜只采用一台钻机施工，以防串孔。桩基施工时应先安排含有较深、较大、较多溶洞的桩孔施工，先安排长桩施工，后安排短桩、溶洞较小的桩孔施工。d.选择冲击钻机，不但可以有效克服不良地质现象，提高地基基础承载力，而且解决了覆盖型岩溶区施工降水对周围建筑物及环境影响的问题。e.在岩溶地区成桩选用冲击钻机成孔
26、时，控制的冲能在2.5t5.0tm为宜。冲能过小对孔壁岩隙和孔壁周边的溶洞槽挤压能力小，孔壁不够密实易于渗漏，同时冲能小破碎能力小，钻孔速度进尺慢。但冲能过大通过顶板速度快，易于卡钻，同时造成所成孔径较设计大得多。小冲程作业的主要目的，在于利用钻头对钻屑和片石、粘土互层成份的冲击，来挤密孔壁；由于地层条件的特殊性，小冲程作业在一定程度上也可减少卡钻、掉钻、斜孔、坍孔等工程事故，在下列情况时，宜采用2.0m以下的中低冲程作业：未明地质条件下成孔；在斜面开孔及在护筒内和在护筒刃脚以下2.0m3.0m范围内钻进时；在停钻投泥重新开钻时；当遇到局部砂层或溶洞时；在抛石回填重钻以及在处理特殊情况时；溶洞
27、上、下壁附近，及洞身侵入桩孔内部时。已查明的匀质基岩，允许采用大冲程（常规24m，最大不超过6米）作业。f.对一般性隐形小洞应侧重于加强造壁护壁功能，采用加强型泥浆护壁的方法。在一般地层进行钻孔桩施工，泥浆护壁的效果好坏是成孔的关键。但在岩溶地区除在施工中加强泥浆护壁外，还存在一个通过溶洞的造壁问题。这是因为溶洞内填充物种类多且性质复杂，多为塑性或流塑性。因此，在配制优质泥浆护壁的基础上，对不同溶洞内土的不同性质，按一定的比例分别加入烧碱、水泥、木屑、草袋、片（碎）石等混合材料，以提高泥浆胶体率和悬浮能力，其质量配合比为黄土水泥烧碱=10.20.4,锯末按黄土体积的10%掺入。这些加入的材料经
28、钻头的冲击捣动作用，将挤入溶洞周边和岩溶裂缝中，这就既可以达到溶洞孔壁封闭环的形成，又能增强泥浆护壁的效果。g.冲孔施工时，因溶洞、土洞的存在，最需要解决的关键技术问题就是如何保证成孔过程中不漏浆，或者产生漏浆但不发生坍孔，保护桩孔，保障施工人员及冲机的安全，保证桩孔顺利成孔。冲孔施工时有效的方法是做好预防工作，防止坍塌事故的发生。在成孔过程中，可采取下列处理溶洞、土洞的技术措施：由于岩溶地区地质情况异常复杂，虽逐桩钻探，亦难以保证全面摸清地质情况，因此为有效防止塌孔时钻机下沉和倾斜，每个桩位钻机就位前，铺设2对共4根（必要时3对6根）各14 m长的钢板桩（也可以采取其它钢结构），对钻机底座进
29、行支垫加固。埋设适当深度的护筒，并与钻机底座支垫加固的钢板桩进行焊接联结。对于地质资料显示存在溶洞或土洞的桩位以及经分析可能存在溶洞的桩孔，特别是半填充或无填充物的溶洞，采用小钻头进行正循环超前钻，钻穿溶洞、土洞顶板直至终孔标高，补充优质泥浆以及用锯末和粘塑土加水拌成软塑状的混合物，使其填满溶洞，观察24 h后，如情况正常，再正式开始钻孔或冲孔。冲孔至离溶洞顶板1m左右时，加大泥浆比重，选用小冲程进尺，逐渐将顶板击穿，防止卡钻。同时在击穿顶板之前，安排专人密切观察孔内泥浆面的变化，发现漏浆时应马上提锤、补泥浆，抛填片石、袋装粘土混合料，等泥浆面不再下降并稳定后，采用小冲程冲锤轻打挤压形成泥石孔
30、壁成孔。若桩孔仍继续漏浆，则改抛片石、袋装粘土、袋装水泥混合料，采用小冲程冲锤轻打，慢慢将片石、袋装粘土、水泥挤压到溶洞中，堵塞溶洞通道，如此反复操作，直到不再漏浆为止，转入小冲程冲孔固壁成孔，顺利穿越溶洞。冲锤击穿溶洞顶板后，不论是否漏浆，不论溶洞原来是否空溶洞或半填充或溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥，进入溶洞后均应向孔内投入片石、袋装粘土，填超过溶洞顶面 2.53. 0 m，然后用小冲程冲锤方法冲击投下的混合物，不取渣，使其挤入裂隙、溶洞内，如此反复操作，多次堵塞溶洞通道固壁，大大减少灌桩时混凝土扩散流失量，取代填灌低标号C15素混凝土传统处理方法，降低溶洞处理费用。冲锤冲破溶洞时，冲锤可
31、能会滑入溶洞中，提锤时易被溶洞顶板岩石卡住而造成埋锤。施工时严禁在溶洞范围内打松锤，应绷紧钢丝绳，采用小冲程进行低打紧击。一旦发现漏浆或异常情况，马上提锤到孔口，然后采取其它措施。穿越溶洞时，同时要密切注意钢丝绳的情况，以便判断是否斜孔，若出现斜孔必须及时进行修孔处理。岩溶水一般呈酸性，在成孔过程中，岩溶水一旦进入泥浆，泥浆呈酸性而导致发生沉淀，这时应投入小苏打进行中和，以免孔壁坍塌。冲击成孔过程中，泥浆浓度的检测应随地层的变化而变化，严格按规范要求施工。h.对于浅表层岩溶发育地段，冲孔施工时易引起周围地表的塌陷，施工前可对浅表层的溶洞先行注浆加固，冲击成孔必须待注浆凝固后才能进行,一般等待时
32、间为10左右。i.当钻进进入空洞溶洞且空洞范围不大（一般溶洞深度在2m以内，亦可从失浆多少和快慢的情况判断）采用填充压实的方法：沙石土填料填至空洞口以上1m左右高度时，用钻具下落慢冲程冲砸，这个工艺过程往返重复，直至钻具下落冲砸声音由弱变强，或进尺很小时为止。接高钢护筒，在护筒内加满泥浆，增加泥水压力。同时在护筒顶加上振动锤振沉护筒，于护筒侧顶边开孔处边振动，同时加泥浆并投放混合材料。振动直至保持护筒内水头为止。待其沉压35天后，再恢复继续施钻。j.对串珠状溶洞、空洞或其洞内填充物为软塑或卵石土且溶洞不大（溶洞深度在24m）时，可采用单护筒跟进成孔。对溶洞深度超过4m、洞内填充物为流塑或空洞状
33、的采用内外双护筒跟进成孔。在桩底以上一段长度内可根据地质的具体情况用以上几个方法综合使用，这样可加快速度，降低成本。k.对于邻近既有建筑物或地表易发生塌陷的桥梁桩基础在钻孔桩穿过岩溶时，当溶洞内为半填充、无填充物或裂隙贯通的溶洞（溶洞深度3m）时，需提前对溶洞采用注浆处理，并添加适量的早强剂和速凝剂。l.在施钻过程中遇到洞隙洞槽或深度24m空洞的溶洞时，采用其他方法不能奏效可改用不分散混凝土水下封闭。掺用VWB-2型絮凝剂配制的不分散混凝土有较好的流动性、粘稠性、水下耐冲刷而不分散的性能。因此具有遇水不离析、水泥不流失的特点，可在水中直接下落和浇注，减少导管法作业程序，操作十分方便。施工中就是
34、利用它的粘稠性和遇水不离析的特点，提高溶洞封闭的效果。m.依据设计说明，本项目区域探明有灰岩和岩溶情况，为确保大桥的可靠度，在桩基施工前必须逐桩进行地质地质钻探，探明地质情况后，与设计联系，复核无误后再开始施工。n.位于岩溶地区扩大基础在施工开挖至基底标高后，需在基础范围内四角及中心深约5m的范围内探明基础以下是否有溶洞存在，如有溶洞，应通知设计单位修改设计。Q.设计明确有钢护筒跟进钻孔的桩基，则按设计施工。(6)勘探溶洞钻孔后情况主要是钻孔后在原溶洞的上、下端钻孔径壁是否完好，有无塌孔及淤泥质流失流淌现象，经检验无意外情况发生后报有关人员验看，若无异常，然后进入下道清孔任务的施工。如发现有变
35、异则通过甲方、监理、报设计给予处理意见后再行下道工序施工。目的是使孔底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，钻头不停止转动，连续进行抽换泥浆，将孔内残余的孔碴全部通过泥浆的抽带出，以达到清孔的目的。清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率8%，粘度28s；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度应50mm。（7）吊放钢筋笼吊放钢筋笼用25t吊车进行，钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，钢筋分段绑扎、吊放，焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行绑扎
36、或帮条焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。为防止砼灌注时钢筋笼上浮，钢筋笼顶部应固定在型钢上，型钢与钻机连接。吊放钢筋笼作业示意图（8）声测管和导管安装按规范要求埋设超声波检测用声测管，将声测管固定的钢筋笼上。灌注砼导管用直径57mm的钢管，壁厚3.5mm，每节长2.02.5m，配1m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。同时以一台25t吊车配合钻架吊放拆卸导管。（9）第二
37、次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底又会产生新碴，所以待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴，清孔标准为孔深达到设计要求，孔底泥浆密度1.15，复测沉碴厚度在50mm以内。清孔符合清孔要求后，立即进行浇注水下混凝土的工作。（10）水下混凝土要求混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5N/mm2，粗骨料宜用级配好的碎石，最大粒径不大入导管内径的1/6，且不大于40mm，使用碎石时，粒径为0.520mm，砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在
38、0.6以下，水泥用量不小于370kg/m3，优先采用矿碴水泥，含砂率为40%45%，坍落度为1820cm，扩散度为3438cm。混凝土初凝时间为34h。（11）水下灌注砼L隔水栓构造示意图f6钢筋d=4橡皮垫231单位:mm浇注时先灌入首批混凝土，其数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1m；堵塞导管采用混凝土隔水栓，构造见图。隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆；随着浇注连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深1.54m，也不能小
39、于1m和大于6m，利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m；在注将近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释，排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（2m以上），保证泥浆全部排出，如下图所示：afedcb隔水栓式导管法施工程序图a 安设导管(导管底部与孔底之间留出300500mm空隙)； b 悬挂隔水栓，使其与导管内面紧贴；c 灌入首批混凝土；d 剪段铁丝，隔水栓下落孔底，并浮至孔顶取出；e 连续灌注混凝土，上提导管；f 混凝土灌注完毕，拔出护筒。为保证桩头砼强度，砼必须超灌，高出桩顶标高1m，施工墩柱前再将此1m高夹杂泥浆的砼凿除。砼灌注时，要留足试验和抽检的砼试件。（12）质检技术成孔检验：采用与桩径同直径，长度6m的钢筋笼作
