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1、2014-2018年中国地铁市场现状研究分析与发展前景预测报告编号：13A0119行业市场研究是当前应用最为广泛的咨询服务，一份专业的行业市场研究分析报告的主要包括以下几个方面：投资机会分析市场规模分析市场供需情况产业竞争格局行业现状分析未来发展趋势行业宏观背景行业发展概况行业相关政策法规行业市场研究报告注：以上内容的数据和研究分析部分，在报告中的比例各占50%。作为通用型调研报告，行业市场研究注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的地铁行业市场研究报告，可以完成对地铁行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完地铁行业
2、研究报告后，能够清楚地了解地铁行业现状和整体的发展情况，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网基于多年对客户需求的深入了解，全面系统地研究地铁行业现状及地铁发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握地铁市场变化和地铁行业发展趋势。2011年以来，我国地铁建设加速发展，发改委基础产业司批复了合肥、长春、大连三个城市的轨道交通1号线工程，加上武汉和深圳新批复的规划线路共13条线路。2012年4月28日，苏州地铁1号线正式通车。中国城市地铁版图，再次扩容。我国地铁建设热潮正在从中国大城市蔓延至二三线城市。截至2012年底，我国地铁运营里程达到1726公里。截止2013年5月，中国地铁（包含轻
3、轨）运营总里程达到2518.6公里。在寸土寸金的大都市里，地铁已经成为占用土地和空间最少、运输能量最大、运行速度最快、环境污染最小、乘客最安全舒适的理想交通方式。中国的地铁建设取得了相当不错的成绩，在缓解城市交通压力方面发挥了巨大的作用。与国外相比，中国地铁起步较晚，至少在未来十多年内还是发展的黄金时期。“十二五”时期，中国将进一步扩大地铁建设规模，地铁建设的发展将迎来黄金时代。第一章 城市轨道交通概述第一节 城市轨道交通的相关简介一、城市轨道交通的定义及分类二、城市轨道交通的经济特点三、城市轨道交通功能、层次与系统模式第二节 世界城市轨道交通的发展一、全球城市轨道交通的发展特点二、发达国家及
4、地区城市轨道交通投融资模式三、世界城市轨道交通发展迅猛四、全球城市轨道交通呈现三大趋势第三节 中国城市轨道交通发展综述一、中国城市轨道交通建设发展回顾二、2013-2014年底中国城市轨道交通运营情况三、2013-2014年我国城市轨道交通发展简况四、发展城市轨道交通的主要条件五、中国发展城市轨道交通的必要性分析第四节 中国城市轨道交通建设的问题与对策一、城市轨道交通建设面临的主要问题二、中国城市轨道交通发展中存在的不足三、我国城市轨道交通建设面临三大怪圈四、中国城市轨道交通产业的发展策略五、降低城市轨道交通建设及运营成本的对策六、进一步加快城市轨道交通发展的途径七、发展我国城市轨道交通的建议
5、第二章 世界地铁的建设第一节 地铁的相关简述一、地铁的概念与特点二、地铁系统的构成三、地铁的主要用途四、地下铁路建造及供电、五、地铁与其他交通工具相比的优势第二节 世界地铁的发展概述一、世界地铁交通发展历程二、世界主要国家地铁建设状况三、欧洲城市地铁的设计特点第三节 纽约地铁一、纽约地铁发展概况二、纽约地铁运营管理特点三、纽约地铁的设施设备管理四、票务管理五、纽约地铁员工的教育培训与文化建设第四节 东京地铁一、东京地铁系统概况二、东京地铁运营管理特点三、东京地铁票务与设施管理特点四、东京地铁车站出入口的特点第五节 新加坡地铁一、新加坡地铁建设历程二、新加坡地铁路线三、新加坡地铁的车站设施与服务
6、四、新加坡地铁的车费和车票五、新加坡地铁的综合开发利用第六节 世界其他城市地铁发展概览一、伦敦地铁二、巴黎地铁三、布鲁塞尔地铁四、首尔地铁五、开罗地铁六、印度地铁第三章 中国地铁行业第一节 地铁行业发展概况一、我国地铁建设总体回顾二、中国地铁建设现状概述三、中国地铁建设发展态势四、我国地铁高速发展下存在诸多隐忧五、2014-2018年中国地铁行业预测分析第二节 地铁建设的基本准则分析一、地铁建设要坚持以人为本二、地铁轨道网规划要具科学性三、地铁建设要符合生态城市发展的要求四、中国地铁发展要坚持三个方向第三节 中国地铁管理体制与机制分析一、地铁管理体制与机制的重要性二、中国地铁管理体制的演变和创
7、新三、不同城市管理体制的特征分析四、地铁管理体制的理论基础解析五、中国地铁管理体制的改革建议第四节 地铁行业的安全管理分析一、地铁建设的安全管理形势严峻二、地铁安全事故成因分析三、地铁工程安全及风险防范措施四、地铁建设安全管理的建议第五节 中国地铁产业的发展对策分析一、放宽地铁发展政策二、制定正确的产业政策三、完善地铁产业结构四、开发产业资源与做好地铁规划五、强化地铁工程管理六、加强产业服务及建立行业组织七、构筑地铁文化第四章 扩大内需促进地铁大规模建设第一节 全球经济发展形势解读一、2013-2014年全球经济形势分析二、2013-2014年我国经济发展形势分析三、2013年全球经济发展态势
8、分析四、金融体系改革有利于拉动全球经济复苏五、世界主要地区经济发展趋势预测第二节 扩大内需政策下中国轨道交通建设的发展一、国务院批复2万亿铁路投资二、2013-2014年交通运输投资规模概况三、中国加大城市轨道交通投资力度四、城市轨道交通将成为继铁路之后新的投资热点第五章 香港地铁第一节 香港地铁发展概述一、香港地铁建设历史二、香港地铁线路现状三、香港地铁收费模式四、香港地铁的特点五、香港地铁未来发展蓝图第二节 香港地铁积极开拓境外地铁市场一、香港地铁投资深圳地铁建设二、香港地铁进军北京地铁运营市场三、香港铁路加盟沈阳地铁建设运营四、香港地铁公司取得伦敦地铁专营权第三节 香港地铁经营管理策略分
9、析一、香港地铁实行官办民营运营体制二、香港地铁经营模式分析三、香港地铁的经营管理战略四、香港地铁公司实行成功的安全管理策略第四节 香港地铁系统票价弹性分析一、香港发展地铁系统票价弹性的意义二、铁路发展研究模型简析三、铁路票价弹性浅析四、票价弹性系统个案研究分析五、票价弹性系统相关影响分析六、香港地铁系统票价弹性的评价第六章 北京地铁第一节 北京地铁相关概述一、北京地铁建设历史二、北京地铁设施三、北京地铁车票四、北京地铁价格体系第二节 北京地铁发展概况一、北京地铁发展现状二、北京地铁14号线东段2014年年底通车三、北京地铁7号线进入铺轨阶段，首座车站结构封顶四、北京地铁全面建设节五、北京地铁建
10、设规划第三节 北京地铁工程建设管理分析一、北京地铁工程建设的特点二、北京地铁工程建设的基本情况三、北京地铁工程建设遇到的矛盾和困难四、北京地铁工程建设的风险五、搞好地铁工程建设的建议第四节 北京新地铁的建设一、新北京交通体系简述二、新地铁的发展目标和基本特征三、新地铁的发展体系四、新地铁的技术设备五、新地铁的员工培养方案第七章 上海地铁第一节 上海地铁的相关概述一、上海地铁建设的启动二、上海地铁路线情况三、上海地铁线路的远景规划四、上海地铁一票通第二节 上海地铁发展概况一、上海地铁发展历程二、上海轨道交通11号线二期8月31日通车三、上海地铁16号线年底通车试运营四、上海地铁6号线2013年增
11、能两次五、2012年上海地铁里程达454.1公里第三节 上海地铁的网络化建设一、上海地铁网络化的主要特点二、上海地铁网络化建设的具体要求三、上海地铁网络化建设面临的问题与建议四、上海地铁网络化运营管理发展对策第四节 上海地铁的商业化前景分析一、地铁建设影响上海房地产市场格局二、上海地铁商铺投资形势兴旺三、上海地铁沿线开发前景广阔第八章 广州地铁第一节 广州地铁建设概况一、广州已运营地铁线路情况二、2013年广州地铁建设情况三、广州2013年将举债195亿元修地铁四、广州将投资1700亿元新建284公里地铁线五、广州地铁4号线南延线通过审批环评项目第二节 广州地铁的新技术应用与创新一、广州地铁二
12、号线技术创新二、移动闭塞技术在三号线的应用三、线性电机在四号线的应用第三节 广州地铁换乘站建筑设计浅析与建议一、广州地铁基本情况二、广州换乘车站基本情况三、换乘站设计存在的问题四、解决办法第四节 广州地铁发展前景与规划一、十二五广州将新建11条地铁二、2020年广州地铁建设发展规划第九章 其他城市地铁建设第一节 深圳地铁一、深圳地铁建设总体概况二、深圳地铁8号线或采用中低速磁悬浮技术三、深圳地铁11号线开工，计划2016年通车四、深圳地铁9号线2016年底试运营五、未来深圳地铁建设发展规划第二节 天津地铁一、天津地铁建设总体概况二、天津地铁建设规划方案三、天津地铁2号线延长线机场站主体完工四、
13、天津地铁6号线40个站点已开建五、天津地铁5号线施工将持续至2015年年底第三节 武汉地铁一、武汉地铁发展历程及规划情况二、武汉地铁建设技术发展情况三、武汉地铁7号线一期获批四、2013年武汉将有10条地铁同时在建五、武汉地铁线路建设规划六、地铁助力武汉商业中心发展第四节 沈阳地铁一、沈阳地铁发展历程及规划情况二、沈阳地铁九号线全面施工，2017年通车三、沈阳地铁十号线首批5座车站将开建四、沈阳地铁线路建设规划五、地铁建设给沈阳城市规划带来的效应第五节 南京地铁一、南京地铁发展历程及规划情况二、南京地铁三号线计划2014年底完工三、南京地铁14号过江线有望3年内建四、南京规划8条城际线连通都市
14、圈五、未来南京地铁建设发展规划第六节 成都地铁一、成都地铁建设及线路规划二、成都地铁4号线首个标段主体工程提前三个月完工三、成都地铁7号线年内开建四、成都地铁2号线东延线洞通，2014年底试运营五、成都地铁5号线6号线拟2013年启动，正进行前期工作第十章 地铁车辆行业分析第一节 我国早期地铁车辆的发展概况一、我国早期地铁车辆的发展二、我国地铁车辆的系统分析第二节 中国地铁车辆的发展进展一、中国地铁车辆技术自主产业化实现新突破二、中国正式拥有高速地铁列车转向架自主知识产权三、我国建造首款高寒地铁车辆四、奥运地铁车辆成功应用第三节 中国地铁车辆制造商发展动态一、中国南车株机公司造安卡拉不锈钢地铁
15、车辆交付欧洲客户二、中国北车成世界最大地铁生产企业三、中国南车地铁车辆出口成绩喜人四、中国北车与重庆签署9.36亿元地铁车辆销售合同五、中国北车中标西安14亿地铁车辆六、中国南车中标南京机场线地铁车辆订单第十一章 地铁建设带动相关行业发展第一节 地铁房产一、地铁与房产的关系二、地铁对沿线房地产价值产生重大作用三、地铁影响下沿线房地产价格变动的特征第二节 地铁商业一、地铁商业的概念二、地铁的商业功能与价值三、地铁商业的主要形式以及相关项目四、地铁商业价值的主要体现五、制约地铁商业发展的主要矛盾六、地铁商业中确立定位和商业组合的策略七、地铁商铺的投资价值第三节 地铁广告一、地铁广告媒介的特点二、地
16、铁广告受众分析三、提高地铁广告效果的对策四、我国城市地铁广告发展策略第四节 地铁建设所需相关设备及材料一、地铁建设带动机电行业发展二、地铁建设将促进建材行业发展三、地铁建设可带动国内安防市场发展四、地铁大发展有利于我国紧固件产业崛起第十二章 地铁行业运营分析第一节 地铁公司运营模式与效益探讨一、国内外地铁经营状况二、国内外地铁运营模式分析三、地铁经济的间接效益分析四、实现地铁经济效益的思路第二节 地铁公司的盈利模式分析一、地铁建设和运营中的困境二、地铁盈利模式是关键三、确定地铁公司的盈利模式四、地铁公司的政策性盈利模式解析第三节 地铁的造价探讨一、国内外地铁工程造价对比分析二、地铁造价构成及过
17、高的原因三、剩余索取权对降低地铁工程造价的作用四、降低我国地铁造价的措施第四节 地铁票价的影响因素及制定策略一、世界大城市地铁票价分析二、影响地铁票价的因素分析三、地铁票价制定方法与策略四、地铁票价政策制定的原则及方案评价五、我国地铁票价制定的政策建议第十三章 地铁投融资分析第一节 城市轨道交通的投融资解析一、轨道交通投融资典型模式二、我国城市轨道交通项目的投融资模式三、我国城市轨道交通融资模式存在的问题四、构建城市轨道交通产业投资基金模式五、ppp模式在城市轨道交通投融资中的运用第二节 地铁投融资状况与建议分析一、国外地铁建设的融资情况二、我国地铁建设的融资方法三、地铁投融资基本模式探讨四、
18、地铁投融资的建议第三节 中国主要城市地铁投融资概况与对策一、北京地铁4号线的特许经营模式二、北京地铁建设融资情况简述三、上海地铁投融资情况与对策四、广州市地铁建设融资现状及建议五、南京地铁融资模式现状及建议第十四章 地铁行业重点企业分析第一节 香港铁路有限公司一、公司简介二、公司业务分析三、公司经营状况分析四、港铁公司最新动态分析第二节 上海申通地铁股份有限公司一、公司简介二、2013-2014年申通地铁经营状况分析三、申通地铁经营状现状分析四、申通地铁公司动态分析第三节 广州市地下铁道总公司一、公司简介二、广州地铁发展现状分析三、广州地铁公司运营概况四、广州地铁公司发展动态分析第四节 北京市
19、地铁运营有限公司一、公司简介二、北京地铁公司运营理念第五节 其他地铁企业一、天津市地下铁道总公司二、深圳市地铁集团有限公司三、武汉地铁集团有限公司四、沈阳地铁有限公司五、成都地铁有限责任公司附录附录一城市轨道交通运营管理办法附录二上海市轨道交通管理条例附录三天津市轨道交通管理规定附录四广州市城市轨道交通管理条例附录五深圳市地铁运营管理暂行办法略全文连接：下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、
20、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过
21、工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。(四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票 24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里年)。(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。
22、截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。(六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了XX年工区安全技
23、能培训计划与方案、XX年“安全生产月”活动实施方案，明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格，安全技术和安全管理培训，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水平，实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次，先后组织工区所有生产人员参加安规培训以及登高架设取证以及复审培训工作，并对其进行考核，不合格者要求重新培训学习，考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育，特别是岗位培训，安全教育培训，并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七)加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置
24、事故灾难的能力。突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来，我工区不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急值班制度，提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演练，有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏，防汛保供电等任务。二、存在的主要问题(一)施工线路遗留问题较多，线下遗留树木和违建房屋不断增多，处理复杂。(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多，各种超大机械施工较多，
25、给线路运行造成很大的隐患，由于很难与施工方签订安全协议，工区在处理此类事件的时候很被动，各种隐患不在预控之中。截止目前，工区共存在线下施工点22处，为保证线路安全运行，与施工方签订施工协议书3处，下发施工安全告知书13份，张贴警示标志共计5处。(三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多，生产任务繁重，我工区青工人数偏少且安全素质有待提高，对工区的安全生产提出了严峻的考验。三、2015年安全生产工作思路下一年，我工区将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制安全事故，推动工区安全生产进一步持续好转。为此，我们将突出
26、“四抓”做好安全生产工作。一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络，充分发挥安全监管职能，使安全生产关口前移、重心下沉，筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，坚持隐患排查治理活动常态化，针对工区安全生产工作的新情况、新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到月月普遍排查，每周重点排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管，防范线路外力破坏，积极争取主动，努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐
27、患，确保安全。四是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违章行为及时曝光，加强学习，狠抓违章治理，增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。时间飞逝，转眼xx年年关已到，我到xx公司也有一年时间了。这是紧张又充实的一年，xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年，对我来说是一个成长的过程，我从一名经验浅薄的应届生，逐渐成长为一名具备一定专业知识的采购职员。面对这一年，xx公司所有人齐心协力，同心同德，克服了今年市场经济低迷的困难，使公司产品推陈出新，这是值得我们骄傲的。为我们克服了困难，经受住了考验而骄傲自豪。年初，我以应届生身份来
28、xx公司实习，这是我从学校走向社会的第一步，是人生道路上一个很重要的起点。众所周知采购部是公司业务的后勤保障，是关系到公司整个销售利益的最重要环节，所以我很感谢公司和领导对我的信任，将我放在如此重要的岗位上。回首这一年，我在xx的取得的进步都历历在目，每一个进步都值得我骄傲。正是因为有了一个良好的平台和一群可爱的同事，才使我能够快速适应工作，一步步走向成熟。工作中有苦也有乐，但更多的是收获，这一年的工作我受益匪浅。古人云：“纸上得来终觉浅，要知此事必躬行”。对我们应届生来说刚走上工作岗位是理论与实践相结合的学习，把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。转眼已经一年。就这一年的工作
29、我做一个简单的总结，汇报我在xx公司一年来取得的成绩以及自己的不足。一、个人成长方面：1、心态转变。学校的生活养尊处忧，无需我们担忧某些问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在工作当中就不然，工作中，我们要考虑如何提高工作效率，怎样处理与上级领导、同事的关系，还有在工作当中的不尽人意等事情，这些都要我们以一颗平常心去对待，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。2、计划做事。有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。在采购部工作的一年中，我每天都整理工作日志，记录下我要做的事情，然后再总结一下完成状况，日志看似平常，但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改变了我刚开始工作
30、缺乏系统和逻辑性的缺点。3、处处留心皆学问。这是我毕业的时候导师对我讲的一句话，对这句话并没有给我多说什么，但在工作当中我深有体会，初到采购部我把仔细阅读以往的采购合同。在整理过程中我仔细的看了一下采购合同的内容，这为我以后的修改合同起到了很大的帮助，我可以直接套用以前的合同范本，这个结果直接归为我的留心。在生活中只要你留心处处都有学问在，不要总是期盼别人告诉你怎么去做，应该学会思考自己应该怎样去做，留心别人怎么做。4、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。这是我急需知识和经验的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。工作中我努力做好每一个细节，但我并没有感到烦，而是
31、把它当作我素质培养的大讲堂，正因为这些小事情改变了我对工作的态度。小事情值得我去做，事情虽小，可过程至关重要。在xx有一群乐于帮助我的同事，在工作过程中，我虚心求教，同事也不吝啬热情帮助。从最简单的电子元器件，到产品特征、市场情况，让我在找到了学习了方向，使我更有针对性地提高自己的工作能力。5、认识的提高。以前我只泛泛认为采购就是买东西，简单的金钱与物质的交易，只要价格合适、质量过关那就可以。通过工作才知道其实不然，这个简单的买卖关系并不简单。保证适时适地适质适价都是采购过程中必须满足的要求。进入xx，我首先思想上转变了原来不正确的观念，在思想上和工作职责要求相统一。特别采购是公司供应链中一个
32、非常重要的环节，要求我们以满足市场和生产需求为准绳，任何错误都有可能造成经济损失。所以说采购岗位需要的是完美的人，是有根据的。我自觉自己离要求还有很远，但是我一步步向这个方向靠近。我会通过自己的努力成为一名优秀的采购工作者。二、工作方面：自入职以来，在公司和部门领导的悉心指导下，在部门同事的言传身教下，我很快融入xx公司。从基本的物料库存查询开始，到下订单，收货入库等工作都很快上手。要说这一年积累的经验，我首先学会的是核价，不管采购任何一种物料，在采购前应熟悉它的价格组成，了解你的供应商所生产成品的原料源头价格，为自己的准确核价打下基础。这样谈判时，做到知已知彼，百战百胜。现今的社会是一个电子
33、化的社会，作为采购人员要由不同的方面收集物料的采购信息，地域差别等。只有了解了市场，才真正了解了所需产品的价格定位，为采购活动做好先期准备。公司内部的沟通很重要，特别像我一样，刚进公司的新人来说，尤为重要。八月份公司xxx项目采购任务下来了，这个项目在钣金件以及一些电子元器件方面有特殊的要求。刚开始我并未发现有这个的情况，等订单下了以后，问题才从供应商处反馈到我这里，我即使和已调任其他部门的前任同事沟通，才逐渐解决了这些问题。没了解清楚我就做出了决定，后果是非常严重的，所幸此次并未造成经济损失和生产的延误。这个事情让我明白沟通很重要，只有在有把握的情况下才做决定，才不会造成损失。xx对产品质量
34、严格把关在业内是出名的。成品的合格率一个重要因素就是采购材料的品质是否达到产品要求。材料合格率、以及售后服务都属于质量范围。我们对物料的要求高了，就是对供应商的要求高了。例如包装问题，有的供应商任务包装有瑕疵不会影响产品质量，但对我们来说，不能够以点盖面，特别是对电子产品来说，任何细小的瑕疵都有可能影响品质。我晓之以理、动之以情，使有不同观点的供应商改变了不正确的看法。xxxx电子有限公司，是我们公司在接插件方面的主要供应商，原来因为我们在那里采购产品的系列多、供应产品多而杂，在来料准确率上存在这一定问题。但后来通过采购、品质的联合改善以及供应商自身的努力，在每个品种的物料上贴标示，包括我司物
35、料代码和规格名称、数量、生产日期等内容，来料不合格情况基本杜绝，而且标签还方便了我们检验和仓库入库，一举两得。这只是一个典型的例子。在更新供应商和品质方面沟通下，在我负责的供应商里电子元器件到货不合格率降低到1%以下，钣金结构件到货合格率达到90%，没有对生产正常进行造成延误，也没有增加我们的采购成本。采购成本的控制对任何公司来说都是很重要的，在采购过程中我不仅要考虑到价格因素，更要最大限度的节约成本，做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作，明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本，不管是哪个环节，我们都会认真研究，商讨办法。我们采购部遵循按照订单计划量向供应商下订单的原
36、则，除却必要的余量，在满足供应商最少采购量的原则下，尽量不造成库存积压。避免因为库存造成公司经营成本的积压。同时不断正对市场变化寻找更优秀的供应商，例如，我司xxx项目的双头预置网线，采购成本一直较高，而且原供应商制作方法落后造成偶有不合格现象。十一月，我寻找到xxxx电子有限公司，经商谈发现此公司加工方法较原供应商先进，而且能够降低此网线25%的采购成本，从原2.0元/pcs降低到1.5元/pcs。十一月由xx电子供应的xx项目一个批次和xxx项目两个批次的双头预置网线，合格率达到100% 。降低了xx项目的采购成本，而且更加完善了产品品质。今年下半年金属价格开始回落，我及时和供应商联系，使
37、我司分频卡等项目用的铜柱采购成本降低了15%;还有xxx项目金属外壳通过更换供应商等措施，价格下降了20% 。如何保障生产的正常供给，同时降低成本、保证来料质量是采购部每天都思考的问题。在部门领导的带领下，我们推陈出新，不断优化供应商资源库，根据技术工程师选型要求，及时反馈市场情况。身在采购部，确实感到很大的压力，同时也是动力，有压力才促使我不断去学习，跟进市场的发展，这对我个人经验积累是有很大帮助的。三、存在不足：我渴望通过自己的不懈努力和奋斗为xx多做一些贡献，但离领导及同事对工作的要求还存在一定的距离。譬如我的产品知识、工作系统性、逻辑性还不能完全达到采购岗位的要求;对市场变化的应变能力较低。面对以上不足，今后，我一定认真克服，发扬成绩，向先进学习，加强与领导和同事沟通交流，自觉把自己置于同事监督之下，刻苦学习、勤奋工作，认真查摆、分析、总结自己的各项不足，以最佳的工作状态努力完成各项工作任务，做一名合格的xx员工并完成从采购到优秀采购的进步。最后，感谢公司所有领导和同事，我有今天的进步离不开大家的帮助和支持，是他们的协同和支持使我成功。总之，xxxx年我会以一颗感恩的心，不断学习，努力工作。我要用全部的激情和智慧创造差异，让事业充满生机和活力!我保证以发自内心的真诚和体察入微服务对待我的工作，追求完美，创造卓越!和大家一起齐心协力，从新的起点开始，迈向成功!
