《环境影响评价报告公示：高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造验收环评报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告公示：高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造验收环评报告.doc（103页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程竣工环境保护验收调查报告委托单位：福安市城市建设项目管理有限公司调查单位：福建闽科环保技术开发有限公司二一五年八月目录前 言I第一章 总论11.1 编制依据11.2 调查目的、原则及方法31.3 调查范围、因子和验收标准41.4 环境敏感目标81.5 调查重点与对象111.6 工作程序11第二章 工程情况132.1 工程概况132.2 工程建设过程132.3 工程概况142.4 土石方平衡202.5 工程建设内容及变更情况212.6 交通量212.7 道路环保投资情况22第三章 环境影响报告书回顾243.1 环境影响报告书中主要评价结论243.2 环评报告
2、书提出的主要环保措施273.3 环境影响报告书批复30第四章 环境保护措施落实情况调查324.1 环保部门批复意见执行情况324.2 环评报告书环保措施的执行情况32第五章 施工期环境影响回顾调查425.1 施工期生态影响回顾调查425.2 施工期噪声影响回顾调查435.3 施工期废气影响回顾调查435.4 施工期废水影响回顾调查445.5 施工期固废影响回顾调查455.6 施工期社会环境影响回顾调查45第六章 生态环境影响调查476.1 自然环境现状476.2 生态环境现状496.3 生态环境影响调查分析506.4 措施有效性分析及补救措施与建议65第七章 声环境影响调查667.1 声环境敏
3、感点初步调查667.2 声环境现状监测667.3 监测结果及分析内容687.4 现状声环境监测结果分析747.5 监测结果与环评预测对比747.6 声环境影响调查结论74第八章 其他环境影响调查768.1 水环境影响调查768.2 大气环境影响调查778.3 固废环境影响调查79第九章 社会环境影响调查819.1 沿线地区社会经济概况819.2 项目建设征地情况调查819.3 通行便利性829.4 风险事故防范及应急措施调查839.5 结论与建议84第十章 公众意见调查与分析8510.1 公众参与目的与作用8510.2 调查对象与方法8510.3 调查结果及分析8510.4 小结89第十一章
4、环境管理调查9011.1 环境管理工作调查9011.2 环境保护档案管理调查9111.3 环境监测计划落实情况调查9111.4 结论及建议92第十二章 调查结论与建议9412.1 调查结论9412.2 竣工环境保护验收总结论98附图：附图1：项目地理位置图附图2：项目周边关系图附图3：项目施工场地布设图附图4：项目总平布置图附件：附件1：委托书附件2：可行性研究报告的批复附件3：初步设计文件的批复附件4：环境影响报告书批复附件5：使用林地审核同意书附件6：用地批复附件7：选址意见书附件8：水保批复附件9：验收监测报告附件10：公参表样式前 言高速公路福安连接线江家渡段作为连接高速公路、福安城区
5、、在建的富春大道的一条重要分流线，随着城市化进程的加快，人流量、车流量急剧攀升，疏导城区交通的作用越来越大。然而高速公路福安连接线江家渡段拓宽前仅16米宽的主车道，人车混行、道路公共设施不完善等现象突出，给居民生产生活造成较大困难，并存在一定的安全隐患。高速公路福安连接线江家渡段扩建后，必将在改善道路交通条件、带动周边经济发展、土地开发、促进城市基础设施建设等方面都具有极其重要的作用。此外，由于福安市经济的高速发展，人民生活水平逐渐提高，汽车拥有量也逐年增加，且目前福安停车场相对较少，无法满足群众的停车需要，城区内停车状况较为混乱。福安市政府拟在福安市污水处理厂东侧，高速公路福安连接线江家渡段
6、终点处北侧建设旗顶山停车场，以适应福安城市建设发展对停车场增加的需求，作为保证福安市交通顺畅的重要公用配套工程。按照建设项目管理程序，高速公路福安连接线江家渡段建设单位向福安市发改委上报了项目建设可行性研究报告、初步设计等文件，并按照建设项目环境保护管理程序在可行性研究报告批复前，完成了环境影响报告书的编制与审批。2011年10月，高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山停车场场地工程环境影响报告书（报批稿）由安徽省科学技术咨询中心编制完成（其中本次工程取消旗顶山停车场建设）。2011年11月29日福安市环保局对该项目环境影响评价报告进行批复，详见附件4。2010年12月6日，福安市发展和改
7、革委员会对该项目可研报告进行了批复，批复建设内容为：拓宽改造高速公路换连接线江家渡段，将现有道路拓宽改造至32m，全长1.306km，建设标准为城市II级主干道，建设内容包括路基工程、路面工程、涵洞工程、管线综合工程、路灯工程、绿化工程，投资总金额为4421.66万元。2011年11月29日福安市环保局对该项目环评报告进行了批复，项目2011年4月开工建设，至2012年3月完成了该工程的全部任务；2012年5月通车试运营。项目工程量变化情况详见表1。表1 项目工程量变化情况时段线路全长基本情况备注工可阶段1306m城市II级主干道，路面宽32m，双向四车道，设计时速50Km/h，水泥混凝土路面
8、K0+000K1+306环评阶段1272.46m城市II级主干道，路面宽32m，双向四车道，设计时速50Km/h，水泥混凝土路面；旗顶山停车场占地面积43238m2，建设内容为场地一级台阶开挖。K0+000K1+1272.46实际建设情况（本次验收内容）1000.0m城市II级主干道，路面宽32m，双向四车道，设计时速50Km/h，水泥混凝土路面实际建设中取消旗顶山停车场建设；道路变化主要为：终点段K1+000 K1+276.46段由富春一期工程征地建设，本项目实际建设仅为K0+000 K1+000，末端与富春大道一期工程起点段衔接。注：项目实际建设中取消旗顶山停车场建设，故该部分不纳入本次验
9、收范围，本次验收仅对1.0km道路改造工程进行验收。根据中华人民共和国环境保护法及建设项目竣工环境保护验收管理办法等有关规定，按照环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度的要求，受福安市城市建设投资有限公司的委托，本公司承担了本工程竣工环境保护验收调查任务，力求查清有关环境保护措施落实情况，总结各项污染防治工作，分析项目的各种已发生和潜在的环境影响，为业主申请竣工环保验收做好准备。在福安市城市建设项目管理有限公司的大力支持下，我公司组成了工程竣工环境保护验收调查组，在研究了工程环境报告书和设计文件后，多次对项目现场进行了实地踏勘，对项目沿线的环境敏感点、路面、边坡
10、建设影响区域的生态恢复状况、水土保持情况、工程环保措施等方面进行了重点调查，在此基础上，编制完成了高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程竣工环境保护验收调查报告，现报送环境保护行政主管部门审查。第一章 总论1.1 编制依据1.1.1 法律法规(1) 中华人民共和国环境保护法，2015.1.1；(2) 中华人民共和国环境影响评价法，2003.9.1；(3) 中华人民共和国环境噪声污染防治法，1996.10.29；(4) 中华人民共和国水污染防治法，2008.2.28（修订版）；(5) 中华人民共和国大气污染防治法，2000.4.29；(6) 中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法，2004.12
11、.29（修订）；(7) 中华人民共和国土地管理法，1998.12.29；(8) 中华人民共和国水土保持法，2011.3.1；(9) 中华人民共和国公路法，2004.8.28；(10) 中华人民共和国防洪法1997.8.29；(11) 中华人民共和农业法（2002年12月修改）；(12) 中华人民共和国森林法，1998.4.29；(13) 中华人民共和国野生动物保护法，2004.8.28（修订版）；(14) 中华人民共和国野生植物保护条例，1996.9.30；(15) 建设项目环境管理条例，中华人民共和国国务院令第253号，1998.11.29。1.1.2 规章及规范性文件(1) 建设项目竣工环
12、境保护验收管理办法，国家环境保护总局13号令，2002.2.1；(2) 交通建设项目环境保护管理办法（交通部20035号部长令），2003.6.1；(3) 建设项目环境保护设计规定（国家计委、国务院环境保护委员会（87）国环字第002号）；(4) 关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知（环发200394号），原国家环境保护总局；(5) 开发建设项目水土保持方案管理办法（水利部、国家计委、国家环保局水保（1994）513号，1994.11）；(6) 产业结构调整指导目录（国家发展和改革委员会令 2011 年第 9 号，2013.02.修改）；(7) 交通行业环境保
13、护管理规定，交环发(1993)1386号，交通部；(8) 关于印发环境保护部建设项目“三同时”监督检查和竣工环保验收管理规程（试行）的通知，环境保护部，2009.12.17；(9) 关于发布地面交通噪声污染防治法技术政策的通知，2010.1；(10) 关于在公路建设中实行最严格的土地保护制度交公（2004）64号；(11) 关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知（环发200038号）原国家环境保护总局，2000.2.22；(12) 关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知（环发2007184号）；(13) 关于建设项目竣工环境保护验收实行公示的通知（环办200326 号），
14、2003.3.28。1.1.3 技术规范与标准(1) 环境影响评价技术导则总纲（HJ2.1-2011）；(2) 环境影响评价技术导则地表水环境(HJ/T2.3-93)；(3) 环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）；(4) 环境影响评价技术导则生态影响（HJ19-2011）；(5) 环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-2009）；(6) 公路环境保护设计规范（JTG B04-2010）；(7) 公路建设项目环境影响评价规范（JTG B03-2006）；(8) 公路工程技术标准（JTG B01-2003）；(9) 建设项目竣工环境保护验收技术规范 公路（HJ 5222010）；
15、(10) 建设项目竣工环境保护验收技术规范-生态影响类（HJ/T 394-2007）。1.1.4 工程建设文件及相关批复(1)高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程可行性研究报告（厦门市市政工程设计院，2010年10月）；(2)福安市旗顶山停车场场地工程可行性研究报告（厦门市市政工程设计院，2010年12月）(3) 关于高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程可行性研究报告的批复安发改2010260号，福安市发展和改革局；(4)高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山停车场场地工程环境影响评价报告书安徽省科学技术咨询中心，2011年10月；(5)关于对高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山
16、停车场场地工程环境影响评价报告书的批复安环保201179号，福安市环境保护局；(6)高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程初步设计文件，厦门市市政工程设计院，2011年1月；(7)关于高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程初步设计的批复安发改201182号，福安市发展和改革局；(8)使用林地审核同意书闽林地审2010852号，福建省林业厅，2010年12月21日。(9)工程竣工验收总结报告、工程监理总结报告1.2 调查目的、原则及方法1.2.1 调查目的道路建设项目规模较大，建设周期长，工程的可变性和不确定性大，往往工程的实施内容（如选线）与项目的可研报告存在较大的差异。针对道路工程竣工环保验
17、收的特点，本次调查主要有以下几点目的：(1) 调查因工程内容变化所造成的环境影响，比较道路建设交工时及试运营前后的环境质量及变化情况，环境敏感点变化情况，分析环境现状与环评结论是否相符；对新产生的环境影响问题，提出减缓环境影响补救措施；(2) 调查工程在设计、施工、运行、管理等方面落实评价文件所提环保措施的执行情况以及存在的问题，重点调查工程已采取的生态、声、水、气等环境保护与污染防治措施，分析其有效性，对不完善的措施提出改进意见；对工程其它实际环境问题及潜在的环境影响，提出环境保护补救措施；(3) 根据环评批复内容，对工程各环保措施进行检查，根据实际情况未执行的措施建设单位必须执行；(4)
18、调查工程环境保护设施的落实情况和运行效果，调查环境管理和环境监测计划的实施情况，收集公路运营后的公众意见，提出相应的环境管理要求；(5) 根据工程环境保护执行情况的调查，从技术上论证是否符合环境保护竣工验收条件。1.2.2 调查原则本次环境影响调查坚持以下原则：(1) 认真贯彻国家与地方的环境保护法律、法规及有关规定；(2) 坚持污染防治与生态保护并重的原则；(3) 坚持客观、公正、科学、实用的原则；(4) 坚持充分利用已有资料与实地踏勘、现场调研、现状监测相结合的原则；(5) 坚持对公路建设前期、施工期、运营期环境影响进行全过程分析的原则。1.2.3 调查方法本次调查采用资料调研、现场踏勘、
19、公众参与调查和现状监测相结合的技术手段和方法来完成调查任务。在实际工作中，对不同的调查内容采用的技术手段和方法又有所侧重：(1) 原则上根据建设项目竣工环境保护验收技术规范 公路、建设项目竣工环境保护验收管理办法和建设项目竣工环境保护验收技术规范 生态类相关规定，并参照环境影响评价技术导则的有关方法；(2) 施工期环境影响调查将依据设计、施工有关资料文件以及公众参与调查，了解确定道路施工期造成的环境影响；(3) 试运营期环境影响调查以现场调查和现状监测为主，通过现场调查、监测和资料调研定量或定性分析工程造成的环境影响，采取“以点为主、点段结合、反馈全线”的思路；(4) 环境保护措施调查以核实有
20、关资料文件为基础，结合现场调查结果，经对比分析，确定工程在施工、试运营阶段落实规定环保措施的情况；(5) 环境保护措施有效性分析采用监测和现场调查方式进行，并对存在问题的提出相应的补救或改进措施。1.3 调查范围、因子和验收标准1.3.1 调查时段、范围与调查因子调查时段分为设计期、施工期和试运营期，重点为施工期和试运营期。原则上，验收调查的范围与本工程环境影响报告书评价范围一致，但是应结合工程实际变更和实际环境影响情况进行适当调整。表1.3-1 环保验收调查范围与调查因子调查项目环评报告书评价范围本次验收调查范围调查因子生态环境拓宽道路中心线两侧各200m范围以及停车场、弃土场等其它用地。拓
21、宽道路中心线两侧各200m范围以及弃土场等其它用地。占地数量、占地类型及其面积、临时占地恢复利用；植被类型、主要动植物种、土壤类型、生态敏感目标；弃土场、临时占地的恢复措施、护坡工程、绿化工程、路基及边坡排水工程的实施效果等，分析水土流失现状和水土流失影响。声环境拓宽道路中心线两侧及旗顶山停车场周边200m以内区域。拓宽道路中心线两侧200m以内区域。等效连续A声级，LAeq水环境道路北侧交溪流域道路北侧交溪流域水质监测因子：水温、pH值、CODMn、BOD5、SS、氨氮和石油类环境空气拓宽道路中心线两侧200m以内区域及旗顶山停车场。拓宽道路中心线两侧200m以内区域。NO2、CO、PM10
22、固体废弃物/道路沿线施工区域和施工营地生活垃圾、废弃物等固体废弃物社会环境/道路建设沿线直接受影响的单位，居民以及司乘人员。征地情况以及相关环境影响；通行便利性；沿线公众意见调查。注：本次验收调查范围与环评报告评价范围不一致的原因为：实际工程取消旗顶山停车场建设。1.3.2 验收标准本次环境保护验收调查所采用的环境标准与高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山停车场场地工程环境影响报告书中所采用的标准一致，对已修订新颁布的标准将按照新标准进行考核。1.3.2.1 地表水环境验收标准（1）地表水环境质量验收标准根据环境影响报告书及批复要求，项目北侧为交溪，根据福建省人民政府关于宁德市地表水环境
23、功能区划定方案的批复闽政文2012187号，项目北侧为赛江干流龟湖与富春溪汇合处至化蛟村村口（N270222.8，E1194143.2）断面，水域主要功能为水域主要功能一般工业用水，水环境功能类别为，水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）的标准。详见表1.3-2。表1.3-2 水环境质量标准（摘录） 单位：mg/L（除pH值外）污染物pHDOCODcrCODMnBOD5氨氮石油类类标准693301061.50.5（2）水污染物排放验收标准根据环境影响报告书及批复要求，项目废水排放执行污水综合排放标准（GB8978-1996）表4中二级排放标准，见表1.3-3。表1.3-3 污水综
24、合排放标准（摘录） 单位：mg/L项目BOD5CODCr石油类SSNH3-N二级标准3015010150251.3.2.2 大气环境验收标准（1）空气环境质量标准本项目沿线属于环境空气质量功能区二类区，项目环境影响报告书及批复提出执行环境空气质量标准（GB3095-1996），现该标准已更新为环境空气质量标准（GB3095-2012）（2016年全国执行）。故本项目竣工环境保护验收时执行环境空气质量标准（GB3095-1996及其修改单）二级标准，见表1.3-4；自2016年1月1日起结合环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准进行达标考核，见表1.3-5。表1.3-4 环境空气质量
25、标准（GB3095-1996及其修改单）（摘录）污染物名称取值时间二级标准mg/m3总悬浮颗粒物（TSP）日平均0.3PM10日平均0.15二氧化氮（NO2）日平均0.121小时平均0.24一氧化碳（CO）日平均值4.001小时平均值10.00表1.3-5 环境空气质量标准（GB3095-2012）（摘录）污染物名称取值时间GB3095-2012二级标准单位二氧化氮（NO2）年平均40g/m324小时平均801小时平均200一氧化碳（CO）24小时平均4mg/m31小时平均10总悬浮颗粒物（TSP）年平均200g/m324小时平均300颗粒物（PM10）年平均7024小时平均150（2）大气污
26、染物排放验收标准根据环境影响报告书及批复要求，施工期大气污染物排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2中的排放限值，其中污染物允许排放速率按二级标准执行，详见表1.3-6。表1.3-6 大气污染物综合排放标准（摘录）污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度（mg/m3）颗粒物周界外浓度最高点1.01.3.2.3 声环境验收标准（1）声环境质量验收标准根据环境影响报告书及批复要求，本项目竣工环境保护验收时执行声环境质量标准（GB3096-2008）。道路两侧高于3层楼建筑物第一排建筑物或低于3层楼红线外35m以内面向公路一侧区域声环境执行GB3096-2008中4a类标准，评
27、价范围内的其他区域，执行2类标准，沿线的学校、医院（疗养院、敬老院）等特殊敏感建筑执行GB3096-2008中2类标准，详见表1.3-7。表1.3-7 声环境质量标准（摘录） 单位：dB（A）类别适用区域昼间夜间2类以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域60504a类高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域7055（2）噪声污染物排放验收标准根据环境影响报告书及批复要求，本项目噪声污染物排放验收执行建筑施工场界噪声限值（GB13523-90），由于该标准已重新修订，故本次竣工环境保护验收
28、应结合建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）进行达标考核。建筑施工场界噪声限值（GB13523-90）和建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）昼间、夜间限值具体规定分别见表1.3-8和表1.3-9。表1.3-8 建筑施工场界噪声限值（GB13523-90）施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555结 构混凝土搅拌机、振捣机、电锯等7055打 桩各种打桩机等85禁止施工表1.3-9 建筑施工场界环境噪声排放限值（GB12523-2011）类别昼间夜间施工场界环境噪声70 dB（A）55 dB（A）夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得
29、高于15dB（A）。当场界距噪声敏感建筑物较近，其室外不满足测量条件时，可在噪声敏感建筑物室内测量，并将表中相应的限值减10dB（A）作为评价依据。1.4 环境敏感目标1.4.1 声环境和环境空气保护目标声环境影响将重点调查道路沿线声环境敏感目标受噪声的影响程度，分析对比道路拓宽前后的噪声变化调查环境影响，以及报告书中提出的噪声防治措施的落实情况及其有效性，对超标的敏感目标提出防治噪声影响的补救措施。环境影响报告书（报批稿）根据工程可行性研究报告完成，经核查，工程实际线路与环评阶段相比，进行了局部优化调整，总体变化幅度很小。主要为取消旗顶山停车场工程建设。根据公路环保验收导则，本次调查对象：道
30、路中心线两侧各200m范围内的声环境和大气环境敏感点。声环境和大气环境保护目标为环境影响报告书批复时间之前已经存在以及项目竣工后新扩建敏感点。一般以学校、居民区、医院、疗养院等作为重点调查对象；其他声环境敏感点为一般调查对象。本项目环评阶段共有1个敏感点（江家渡村），本工程沿线评价区范围内无自然保护区、自然遗迹、人文遗迹及风景名胜区等，亦无学校、医院、疗养院等重点调查对象。本项目验收阶段调查范围内声环境和大气环境敏感点发生变化，共有2处（江家渡村、福安碧桂园在建），声环境和大气环境敏感点情况见表1.4-2。变化原因为：项目取消了旗顶山停车场场地建设，该地块土地有地方政府收回，目前用于房地产开发
31、建设，其中福安碧桂园处于在建状态，该处敏感点迟于本项目建设，按照环评导则要求，临路一侧若声环境超标，应自行上隔声措施，本次验收仅作简要调查分析。表1.4-1 声环境保护目标一览表序号敏感点名称现状桩号环评中敏感点调查情况现状敏感点分布情况变化原因位置关系图现状照片距中心线（m）距红线（m）与公路高差（m）噪声执行标准敏感点的规模距中心线（m）距红线（m）与公路高差（m）噪声执行标准敏感点的规模1江家渡村K0+000K0+326路左24.5m路左7m-34a30户，约120人路左42m路左26m-34a30户，约120人道路沿线部分简易民房已经拆迁江家渡村N环评报告中未明确环评报告中未明确-32
32、35户，约150人路左60m路左44m-3235户，约150人环评阶段未明确3福安碧桂园K1+000 K1+210环评阶段项目未建，目前在建/路左35m路左51m04a/福安碧桂园/路左70m路左86m02/1.4.2 生态环境保护目标本项目不涉及自然保护区、珍稀野生动物保护区，生态环境调查的重点是本工程的弃土场、施工场地等临时占地的恢复情况，边坡是否产生水土流失、排水工程是否合理；工程永久占地的植被补偿情况，各项水土保持工程的水土流失防治效果，以及道路建设是否影响排洪，对动植物生存环境的影响；道路建设是否造成景观破坏，特别关注项目施工对北侧沿交溪河岸的樟树林带的影响情况。对已采取的生态保护和
33、恢复措施进行有效性评估，生态环境影响调查重点和保护目标见表1.4-2。表1.4-2 生态环境主要环境保护目标调查对象调查重点施工临时用地生态恢复情况边坡边坡的防护措施和效果绿化工程道路两侧、边坡的绿化效果排水设施排水设施设置情况及其合理性取、弃土场生态恢复情况及采取的工程措施生物动植被，农业生产的影响，特别关注项目施工对北侧沿交溪河岸的樟树林带的影响情况1.5 调查重点与对象1.5.1 生态环境影响调查重点与对象重点调查工程的弃土场、施工场地、施工便道等临时占地类型、面积及其恢复情况；工程永久占地的植被补偿情况；各项水土保持工程的水土流失防治效果；路堤、路堑边坡的防护措施；路基建设是否影响泄洪
34、；对野生动植物的生存环境是否产生不良影响，特别关注项目施工对北侧沿交溪河岸的樟树林带的影响情况。1.5.2 声环境影响调查重点与对象声环境影响将重点调查线路沿线声环境敏感目标受噪声的影响程度，分析对比线路拓宽改造前后的噪声变化调查环境影响，以及报告书中提出的噪声防治措施的落实情况及其有效性，对超标的敏感目标提出防治噪声影响的补救措施。1.6 工作程序竣工环保验收调查的工作程序如图1.6-1所示。图1.6-1 验收调查工作程序图第二章 工程情况2.1 工程概况项目名称：高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程建设性质：改扩建（本次为验收调查）建设单位：福安市城市建设项目管理有限公司建设时间：201
35、1年4月2012年3月环评编制单位：安徽省科学技术咨询中心环评审批情况：2011年11月已通过福安市环保局审批项目投资：项目实际总投资4404.65万元，实际环保投资663万元路面结构：水泥混凝土路面；设计车速：50Km/h；建设内容与规模：环评阶段道路总长为1272.46m，本次验收按照实际道路建设情况1.00km进行验收。变化主要为：终点段K1+000 K1+276.46段由富春一期工程征地建设，本项目实际建设仅为K0+000 K1+000，末端与富春大道一期工程起点段衔接。路宽32米为双向四车道，即3m（人行道）+3 m（非机动车道）2m（绿化带）+0.5m（路缘带）+9m（机动车道）9
36、m（机动车道）+0.5m（路缘带）2m（绿化带）+3m（非、人混合车道）。项目地理位置及其走向：项目位于福安市坂中畲族乡江家渡村，项目道路东与高速公路收费站相连，西接富春大道，地理位置图及路线走向图见附图1、附图2。2.2 工程建设过程本工程基本执行国家道路建设的基本程序，先后依法向相关部门报批项目建议书、工程可行性研究报告、环境影响报告书、初步设计等文件，落实环境影响评价制度和“三同时”制度，正履行工程竣工环境保护验收制度。高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程基本建设过程见表2.2-1。表2.2-1 项目工程基本建设过程建设程序编制/审批单位批准文号审批时间关于高速公路福安连接线江家渡段拓
37、宽改造工程可行性研究报告的批复福安市发展和改革局安发改2010260号2010年12月06日关于高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程用地规划设计条件的通知福安市建设局安建2010516号2010年12月14日高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程建设项目选址意见书福安市建设局选字第3509812011000162010年12月15日使用林地审核同意书福建省林业厅闽林地审2010852号2010年12月21日建设项目用地预审意见书福安市国土资源局安国土资（2010）规预审字第058号2010年12月21日高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程初步设计文件厦门市市政工程设计院/2011年1月关于
38、高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造工程初步设计的批复安发改201182号福安市发展和改革局2011年5月4日高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山停车场场地工程水土保持方案报告书/2011年09月关于对高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山停车场场地工程水土保持方案报告书的批复福安市水利局安水2011330号2011年09月26日高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山停车场场地工程环境影响评价报告书安徽省科学技术咨询中心/2011年10月关于对高速公路福安连接线江家渡段拓宽改造及旗顶山停车场场地工程环境影响评价报告书的批复福安市环境保护局安环保201179号2011年11月29日注
39、：项目取消旗顶山停车场的建设，故旗顶山停车场不作为本次验收的内容。建设运营时间：2011年4月开工建设，至2012年3月完成了该工程的全部任务；2012年5月通车试运营。根据表2.2-1，结合现场调查结果，得出以下结论：本工程设计资料完整，建设程序完整、各阶段审批权限合法；落实环境影响评价制度和环保“三同时”制度，正履行工程竣工环境保护验收制度。2.3 工程概况2.3.1 主要技术指标本项目位于福安市坂中畲族乡江家渡村，东与高速公路收费站相连，西接富春大道，实际建设总长为1.0km，工程建设标准为城市II级主干道，建设内容包括路基工程、路面工程、涵洞工程、管线综合工程、路灯工程、绿化工程。工程
40、的具体技术指标及工程量见表2.3-1。表2.3-1 道路主要技术指标序号指标名称指标值（环评阶段）指标值（实际情况）变化情况1计算行车速度（km/h）5050一致2路面设计轴载标准BZZ100BZZ100一致3停车视距（m）6060一致4平面线形：最小平曲线半径（m）：一般值200200一致5极限值100100一致6最小缓和曲线长度（m）4545一致7不设超高最小半径（m）400400一致8最小平曲线长度（m）8585一致9机动车道最大纵坡（%）5.55.5一致10非机动车道最大纵坡（%）宜小于2.5宜小于2.5一致11最小坡长（m）140140一致12最小竖曲线半径（m）：凸型：一般值135
41、01350一致13极限值（m）900900一致14凹型：一般值（m）700700一致15极限值（m）10501050一致16最小竖曲线长度（m）4040一致17设计荷载城-A级城-A级一致18人群荷载5Kpa(均布)，1.5KN(集中)5Kpa(均布)，1.5KN(集中)一致19道路排水设计重现期（年）22一致20路基，小桥涵防洪标准（年）5050一致21道路照明标准平均照度15LX，平均亮度1.0cd/m2平均照度30LX，平均亮度0.4cd/m2变更22地震设防烈度（度）66一致23结构设计使用年限（年）100100一致14旗顶山停车场占地hm24.3030取消旗顶山停车场2.3.2 工程
42、量本次验收工程量及对比情况见表2.3-2，施工场地设置情况详见表2.3-4。从表2.3-3可见，工程验收路段1.00km，与环评阶段路线长度1272.46m基本一致。表2.3-2 主要工程数量表序号工程项目单位指标值（环评阶段）指标值（实际情况）变化情况一路线长度m1272.461000减少272.46m，变化原因：K1+000 K1+272.46段由富春一期工程建设完成。二路基工程1挖方m320518117975974572填方m378991474968503弃渣m312619103226906074挡土墙m3157192413-133065护坡m3253416139-19202三路面工程1
43、水泥混凝土路面万m33.183.2+0.02四涵洞工程1涵洞道44一致五交叉工程及沿线设施1交叉工程处11一致2安全设施Km1.2721.00减少0.272六征地拆迁1拆迁房屋m2一致2永久征地hm23.584.6604增加1.0804七道路造价万元4421.674404.65减少17.021平均每公里造价万元3476.163461.48减少14.62八停车场工程1总投资万元12518.380工程取消旗顶山停车场场地建设。2挖方m3103530103填方m3140504弃渣m3103389605防护工程m22828006永久征地hm24.320汇总占地永久占地hm27.94.6604减少3.2396临时占地hm
