《生产民用专用车建设项目.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《生产民用专用车建设项目.doc（15页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、生产民用专用车建设项目环境影响报告书公示简本建设单位：大连辽机路航特种车制造有限公司环评单位：大连市环境保护有限公司2016年5月目 录1建设项目概况12.建设项目周围环境现状73.环境影响预测及拟采取的主要措施14评价结论45联系方式41建设项目概况1.1项目基本情况项目名称：生产民用专用车建设项目建设单位：大连辽机路航特种车制造有限公司项目性质：扩建项目建设地点：大连辽机路航特种车制造有限公司现有厂区内（地理位置见图1-1）。图1-1 建设项目地理位置示意图1.2项目建设规模企业目前主要产品为改装防弹运钞车、军用防弹车身、MV3防弹装甲组件等，现企业拟利用现有生产厂房，增加部分生产设备进行
2、民用专用车产品生产，本项目在现有厂区内生产，不新建厂房等设施。其中主要生产工序焊接、组装利用厂内现有联合厂房的东北角区域进行生产；喷漆间依托现有工程的喷漆间进行。现有厂区总平面图及本项目在其中的位置图见图1-2。本项目设计产品及生产规模为：旅居车500辆/年、商品检测检验车500辆/年。利旧喷漆间图1-2 大连辽机路航特种车制造有限公司厂区总平图及本项目在其中的位置1.3工艺流程本项目产品为旅居车、商品检测检验车，生产过程主要是将自制的上装零部件与外购的二类、三类底盘、电气部件、专用件等部件进行合装，成为专用车整车。主要生产工艺包括原车防护、上装零部件加工、制板、总装、喷漆（旅居车部件）、检测
3、等工序，新增部分制板、零部件机加工等设备，喷漆、组装、检测等工序依托现有设备。两种产品工艺流程及产污节点见图1-3、1-4。切割烟尘图1-3 旅居车生产工艺流程及产污环节示意图物资回收图1-4 检测车生产工艺流程及产污环节示意图注：旅居车所有木质家具均外购成品、不需喷漆，仅车内的厢体架、支架等铁制角/型材部件等铁质部件需喷一层防锈底漆。检测车不涉及喷漆工序。1.4原辅材料消耗本项目达规模运营后原辅材料消耗清单见表1.1、表1.2（表中材料全部外购），油漆主要成分见表1.3。 表1.1 旅居车主要原辅材料消耗清单（500台/a）序号材料名称规格型号单位单车用量总用量用途1底盘状态车-台-500车
4、辆2胶粘剂COSMOPUR 810kg21000物料3氩弧焊丝TG50-2.0、6kg盘1500焊接辅料4气保实心焊丝JQ.MG70S-6、20kg盘1500焊接辅料5油漆丙烯酸聚氨酯底漆kg63000油漆6稀释剂底漆配套稀释剂kg1.2600油漆稀释7固化剂配套固化剂kg1500油漆固化8旅居车热交换水阀12V套1500物料9微发泡板看图册张52500物料10踏步包角普通m21000物料11地板革-m2105000物料12凯斯板PW8016F白色,HG4000高光板 m2105000物料13镀锌板厚1.0mm张1500物料14铁方管40mm*40mm*4.7mm根52500物料15不锈钢板1
5、.2m*1.2m*20.mm张1500物料16马头螺丝长70mm盒1500物料17自攻自钻螺丝（沉头十字）7mm 长3070mm盒-若干物料18玻璃钢组件-套1500玻璃钢制品19车载电器及配套元件-套1500车载电器20床、衣柜、桌椅等套1500车间家具表1.2 检测车原辅材料消耗清单（500台/a）序号材料名称规格型号单位单车用量总用量用途1客车整车-台1500车辆2焊丝1.0-JQ.MG70-6、6kg盘21000焊接辅料3车载电器及配套元件-套1500车载电器4检测仪器（试管架、水泵、温湿度计等）-个1500检测仪器5车载家具及内饰（窗户、PVC等板、五金件等）-米105000车外标识
6、6不锈钢管DN-27mmx1.0t米157500蹬车梯7弯头不锈钢25直角个105000蹬车梯8方管20x20x1.5t，6M根52500柜子9不锈钢板1.2t张1500柜子10合页、拉手-个94500柜子11理化板、三聚氰胺板、PVC板等15mm-18mm张-柜子12窗户WS18F-28X457双向推拉窗套1500内饰13铝压条2.44M根52500内饰14压条包角压条堵头个52500内饰15控制面板印刷字个1500内饰16自攻螺丝、自攻钉、铆钉自攻自钻438mm盒42000内饰17羊毛轮角磨机用盒1500内饰18拉丝轮不锈钢用盒1500内饰19抛光蜡不锈钢专用盒1500内饰表1.3 油漆、
7、固化剂及稀释剂成份油漆名称丙烯酸聚氨酯底漆油漆及固化剂成份主漆丙烯酸树脂7986%颜料、填料等23%醋酸丁酯23%二甲苯1015%固化剂芳香族聚异氰酸酯50%醋酸丁酯50%配套稀释剂成份醋酸丁酯30%二甲苯70%1.5项目实施进度安排本项目主要进行设备采购、调试，建设期约5个月，预计于2016年年底建成试生产。1.6产业政策、选址及规划符合性根据产业结构调整指导目录（2011年本）（修订），本项目不在淘汰类、限制类及鼓励类名录范围内，属于允许类，符合国家产业政策。本项目选址土地证使用性质为工业用地，且位于工业区内，选址合理。根据大连金港区发展规划（2005-2020），项目所在地为工业用地，与
8、区域规划相符。2.建设项目周围环境现状2.1建设项目所在地的环境现状本项目在企业现有厂区联合厂房内进行建设，企业周围环境概况见图2-1。企业周边环境概况如下：东侧：园区3-23号路，距厂界约125m为卧龙河（用于水库泄洪用）；南侧：隔园区0-1号路为艾尔多汽车动力总成（大连）有限责任公司，约1250m为卧龙园小区住宅。西侧：斯凯孚（大连）二厂工程项目用地。北侧：隔0号路（丹大高速）约170m为卧龙水库管理处办公室，距厂界约310m为卧龙水库坝。本项目厂区位于卧龙水库下游310m处，不在卧龙水库饮用水源保护区范围内，且废水经区域市政下水管网进入小窑湾污水处理厂集中处理，不进入卧龙河。图2-1 建
9、设项目周围环境概况图2.2建设项目环境影响评价范围2.2.1大气评价等级及范围根据大气环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008），经初步的工程分析、依据估算模式计算结果，本项排放的各污染物估算的最大地面浓度占标率Pmax均小于10%，由此确定本项目大气环境影响评价等级为三级。大气环境影响评价范围为以建设项目厂房为中心，边长均为5km的矩形区域。2.2.2声环境根据环境影响评价技术导则-声环境（HJ2.4-2009）中评价等级划分规定：“建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的3类、4类区，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下（不含3dB(A)），且受影响人
10、口数量变化不大时，按三级评价”。本项目所处的声环境功能区属于声环境质量标准（GB3096-2008）中的3类区。根据导则中的相关规定，确定声环境影响评价等级为三级，评价范围控制在厂界外1m处。2.2.3地表水环境本项目新增的废水为产品淋雨试验废水（最大约180m3/a），此部分废水经厂区污水处理站处理达标后排入小窑湾污水处理厂集中处理，本项目排放污水水质复杂程度为简单，排水去向为区域市政污水处理厂，低于第三级地面水环境影响评价条件，根据导则要求，只需简要说明所排放污染物类型和数量、给排水状况、排水去向，并进行简单的环境影响分析。2.2.4地下水环境本项目建设、生产运行和服务期满后的各个过程，均
11、不抽采地下水，也不向地下注水，不会引起地下水流场或水位变化，并导致环境水文地质问题；运营期污水处理站等处可能造成地下水水质污染。根据环境影响评价技术导则-地下水环境（HJ610-2016）分类规定，本项目属于整车制造编制报告书项目，建设项目地下水影响评价类别属于类，建设项目所处区域属于地下水环境不敏感区域，故本项目地下水评价等级为三级。2.2.5风险评价本项目不存在重大风险源，非环境敏感区，因此，环境风险评价等级定为二级。环境风险评价范围为以车间为中心，半径3km的圆形。3.环境影响预测及拟采取的主要措施3.1主要污染物概况根据工艺及产污分析的结果，项目营运过程主要环境影响源统计如下：（1）废
12、气主要包括下料切割烟尘、焊接烟尘、制板与合箱涂胶废气、制板加工粉尘、喷漆漆雾及有机废气、烘干废气。（2）废水淋雨试验废水。（3）固体废物本项目产生的危险废物包括：机加工产生的废乳化液、废机油、废油抹布、空压机含油废水；喷漆过程产生的废活性炭、漆雾吸收废水、废油漆及漆渣。一般工业固体废物包括钢材边角料、废焊条/焊丝、焊渣、废铁屑、布袋收尘、检测车车身改装拆除的座椅等废物、一般包装废物及员工生活垃圾等。（4）噪声切割机、砂光机、抛光机、打磨机、焊机、吊车、空压机以及各类风机等运行产生的噪声。3.2环境保护目标根据项目周围敏感点分布情况，选取距离项目最近的敏感保护目标进行预测分析，具体见表3.1。表
13、3.1 主要环境敏感点敏感目标性质户数相对本项目的位置距厂界最近距离保护要素卧龙园住宅小区居民区约2000户南侧1250m空气二级标准卧龙水库管理处办公室办公场所约20人 北侧170m噪声1类、空气二级卧龙水库饮用水源地库容0.107亿立，取水量208万吨/a北侧310m地表水环境（类）3.3环境影响分析本项目无新建等土建施工，项目营运期主要环境影响如下。3.3.2.1大气环境影响分析本项目运营期间排放的各项大气污染物（二甲苯、颗粒物、SO2、NO2）在下风向最大地面浓度及环境保护敏感目标处均低于相应环境质量标准的10%，叠加背景值后均不超过相应的环境质量标准。本项目运营过程中不会对周围环境空
14、气质量产生明显不利的影响。3.3.2.2水环境影响分析本项目不取用地下水，项目供水均采用市政自来水，项目营运后不会引起该区域地下水水位变化。本次扩建工程生活污水、水压试验废水及淋雨试验废水一并经化粪池厌氧分解处理后，通过市政下水管网排入园区污水处理厂集中处理，污水在污水处理设施、污水管线、化粪池等做好防渗防漏前提下，不会对地下水造成污染和影响。3.3.2.3噪声环境影响分析建设项目营运后，在认真落实相应的噪声治理措施并达到设计治理效果的条件下，厂界噪声连续等效A声级满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB123482008）中3类标准。本项目厂区现状周围均为工业企业，最近的居民区，距离本项目直线
15、最近距离约430m，因此项目生产噪声不会对其造成不利影响。3.3.2.4固体废物环境影响分析本项目危险废物在厂区现有贮存场所临时贮存，定期外委专业公司进行无害化处理；一般工业废物采用物资回收部门回收，其余入工业垃圾填埋场或生活垃圾填埋场处理。3.4营运期污染防治措施及建议3.4.1废气项目金属部件切割用切割机均配备布袋除尘系统，切割烟尘净化后车间内排放；制板加工粉尘经砂光机、抛光机、打磨机自带布袋除尘后车间内排放；旅居车厢体架、支架等铁制角/型材部件喷涂防锈底漆产生的漆雾及有机废气分别经湿式水旋漆雾吸收+活性炭吸附净化装置处理后，再经20m高排气筒排放；烘干废气经天然气燃烧器燃烧净化后由15m
16、高排气筒排放；CO2气体保护焊焊机未配备焊接烟尘净化机组，直接在车间内排放； 制板与合箱涂胶废气在车间内无组织排放。上述废气中颗粒物、二甲苯等各项污染物能够满足大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中相应新污染源二级标准要求。3.4.2废水本项目产生的生活污水、淋雨试验废水经厂区污水处理站处理后排入市政污水管网，满足辽宁省污水综合排放标准（DB21/1627-2008）中“表2排入城镇污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度”限值要求后。最终进入小窑湾污水处理厂处理。3.4.3噪声营运期噪声的治理，采取选择低噪声设备、合理布局，进行隔声、消声、减振，以及关闭车间门窗切断噪声传播途径等措
17、施，在确保认真落实上述措施并达到设计治理效果的基础上，生产噪声传播至北厂界处满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中昼间70 dB(A)、夜间55dB(A)的排放限值要求，其余厂界满足昼间65dB(A)、夜间55dB(A) 的排放限值要求。3.4.4固体废物本项目产生的钢材边角料、废焊条/焊丝、废铁屑、检测车车身改装拆除的座椅等废物、一般包装废物等由物资回收部门回收；生活垃圾全部实行袋装化，由专人负责收集，送至市政指定的垃圾点堆放，再由垃圾清运车及时运至垃圾场进行处理。焊渣、布袋收尘入工业垃圾填埋场填埋处理。本项目产生的危险废物包括机加工产生的废乳化液、废机油、废油抹布、
18、空压机含油废水；喷涂过程产生的废活性炭、漆雾吸收废水、废油漆及漆渣。上述废物全部送交有资质单位进行无害化处理。3.5环境风险本项目的环境风险主要为油漆、稀释剂存储、使用等环节可能产生的环境风险，不存在重大风险源，评价工作等级为二级，对事故影响进行定性分析，提出防范、减缓和应急措施。4评价结论本项目选址合理、符合国家相关产业政策及区域发展规划要求。只要建设单位严格执行环保“三同时”管理规定要求，按照相关环保法规、规范对各项污染物采取及时、有效的防治措施，切实实现各项污染物的稳定达标排放，该项目的运行不会对相关区域造成明显污染及不良影响，从环保角度认为该建设项目是可行的。5联系方式（1）建设单位联系方式单位名称：大连辽机路航特种车制造有限公司电话：0411-87577000-8061（2）环评机构单位名称：大连市环境保护有限公司电话：0411-84682437-804传真：0411-84686336社会各界如有对本工程环境影响环评方面的意见和建议，可通过以上方式联系和反映。
