环境影响评价报告公示：沈北自行车路二环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表（试 行）项目名称： 沈北新区辽河旅游带自行车路及配套（二期）工程 建设单位： 沈北新区辽河保护区管理局 编制日期：2015年4月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模

2、和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称沈北新区辽河旅游带自行车路及配套（二期）工程建设单位沈北新区辽河保护区管理局法人代表金刚联 系 人冷峻通讯地址沈阳市沈北新区中央路22号联系电话13704044553传真邮政编码建设地点沈阳市沈北新区黄家街道审批立项部门沈北新区发展和改革局批准文号沈北发改

3、审字20155号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码游览景区管理 N7852占地面积(m2)210000绿化面积(m2)总投资(万元)1560环保投资(万元)273环保投资占总投资比例17.5%评价经费(万元)预期投产日期2015年11月工程内容及规模：1、建设项目背景目前，辽河保护区生态保护工程的实施和七星湿地公园的建设取得了阶段性成果，完整的交通、绿化、服务系统是生态保护和旅游开发的先决条件。配套工程的完善对提升整个景区的景观具有重要作用，可以进一步提升和丰富七星湿地公园旅游功能，推进辽河生态文明示范区建设，促进沈北区域文化旅游产业升级，景区的规划必须进一步增加道路、绿化、亮化及相关配

4、套设施。因此，自行车路配套二期工程的实施可进一步提升七星湿地生态环境及景观效果，完善的配套设施将吸引更多的游客，同时对加强辽河及湿地生态环境保护起到至关重要作用。根据中华人民共和国环境影响评价法和中华人民共和国国务院253号令建设项目环境保护管理条例等有关法规，沈北新区辽河旅游带自行车路及配套（二期）工程建设前期应开展环境影响评价工作。受沈北新区辽河保护区管理局委托，中国科学院生态环境研究中心承担了该项目的环境影响评价工作。经过对该工程的分析和建设项目拟选址地区环境状况的调查，依据环境影响评价技术导则，编制完成本环境影响报告表。2、 工程内容及规模本工程共计五个项目，分别为沈北七星湿地与石佛寺

5、水库之间连接桥工程；辽河旅游带自行车路沿线绿化工程；辽河旅游带自行车路重要节点亮化照明工程；配套休闲设施工程计重要节点安装休闲座椅、指示牌和垃圾桶等；瞭望观测设施工程，在河心岛内建设观景塔一座。 地理位置图见附图1，建设项目四周情况图见附图2，建设项目总平面布置图见附图3。 3、项目主要工程量及土石方平衡情况本项目工程量汇总见表1。表1 建设项目工程量汇总表编号名 称单位数量一连接桥m120二车道两侧路肩绿化及迎水坡和背水坡坡面绿化m2169500三辽河旅游带自行车路重要节点亮化照明工程盏200四辽河旅游带自行车路重要节点配套休闲设施工程个361五观景设施工程1瞭望塔项22木栈道及码头m215

6、03广场m2300本项目挖方量为28770m3，弃方量为10330m3，回用于沈北新城规划用地填方用土，随产随运，不设置专用弃土场，弃土运输过程中，应该按照指定的路线，避免运输的过程中弃土的外泄。土石方平衡表见表2。 表2 建设项目土石方平衡表 单位：m3名称挖方量弃方量填方量本项目287701033018440 4、主要设备本项目施工期主要机械设备使用情况见表3。表3 主要设备使用情况序号名称数量（台）型号1挖掘机4日立240（2台）；小松360（3台）2推土机4推d6-1603平地机24夯实机32.8kw5轮胎式装卸机2ZL-606压路机28-10T7水泵28运输车辆6欧曼傲沃陕汽德隆 5

7、、主要建筑物设计 沈北七星湿地与石佛寺水库之间连接桥工程工程概况在沈北七星湿地与石佛寺水库之间建设一座长120米，宽5米连接桥。技术标准 设计安全等级：一级；桥梁设计基准期：100年；设计常水位：50m；耐久性设计环境类别：类；抗震标准：拟建工程区域地震基本烈度为7度，设计地震加速度值为0.10g，城市桥梁抗震设防分类为丁类。桥梁方案 A上部结构 主梁采用单箱单室钢箱梁。梁高1米。箱梁宽5米，不设置悬臂，在拱脚位置处主梁局部设置圆弧平台加宽到9米，腹板及顶板厚度均为16毫米，底板厚度为24mm。箱内每3米左右设一道横隔板，腹板每1米设一道竖向加劲肋。拱肋采用箱型拱肋，边跨与中跨矢高分别为18米

8、和22米。 B下部结构 采用钻孔灌注桩群桩基础。桩径1.2米，桩长25米。桩基与桥塔、拱肋间设置承台。 C附属结构 a、栏杆栏杆采用Q235B，外表面涂装采用厚度为60m的HDX6000环氧富锌底漆， 60m环氧云铁的两遍中层漆， 40m深灰色的丙烯酸聚氨酯面漆和40m深灰色的氟碳面漆。b、伸缩缝：桥台与主梁衔接处设伸缩缝, 伸缩缝采D80型，宽度为8厘米。c、支座：全桥均采用盆式橡胶支座, 每个桥台处设2个支座，全桥共4个。d、涂装及桥面铺装：要求主桥、桥塔钢板均涂刷涂装，涂装均应满足公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件（JT/T 722-2008）的要求。按沈阳环境分析，腐蚀环境为C5-。e、

9、桥面铺装：主桥表面铺设2厘米厚的橡胶板，橡胶板颜色采用与主梁相同的深灰色。f、泄水管主桥桥面板两侧设置泄水孔，每侧设3个60mm泄水管。辽河旅游带自行车路沿线绿化工程自行车道绿化范围西起左小河中桥，东至203国道，全长16156米，自行车路面为红色砂石路面，宽3米，两侧各有1米宽路肩。自行车道原为堤顶路，两侧护堤坡面坡度为1:4（3号溢流坝至1号钢坝闸）和1:2（ 1号钢坝闸至203国道）。自行车道绿化范围为车道两侧路肩绿化及迎水坡和背水坡坡面绿化。全线1000m一处植物组团节点，自行车道单侧种植。表4 辽河旅游带自行车路沿线绿化情况表工程名称项目名称项目描述工程量单位坡面绿化混播白三叶、苜蓿

10、白三叶、苜蓿的播种比例1.1，每平米播种30克。169500平方米节点组团绿化海棠1.株高：3.0-3.5m 2.地径：6cm3.冠幅：1.5-2.0m 4.分枝点高度：1.2-1.55.备注：枝叶丰满，树冠均匀，长势正常112株山杏1.株高：2.5-3.5m 2.胸径：12cm3.冠幅：2.5-3.0m4.分枝点高度：0.3-0.6m5.备注：树冠丰满、均匀，长势正常 100株金叶复叶槭1.株高：2.8-3.0m 2.地径：5cm3.冠幅：0.8-1.2m4.分枝点高度：1.5-1.8m5.备注：枝叶丰满，树冠均匀，长势正常80株连翘球1.修剪后高度：1.0m2.修剪后冠幅：1.0-1.2m

11、*m3.每墩条数：50条/墩4.备注：并株栽培，单株根部带护心土128株重瓣榆叶梅1.高度：1.0m 2.平米株数：36株/平方米3.单株主枝枝条数：5条/株4.备注：并株栽植，单株根部带护心土96平方米大花水桠木球1.修剪后高度：1.0m2.修剪后冠幅：1.0-1.2m*m3.每墩条数：50条/墩4.备注：并株栽培，单株根部带护心土160株栽植地被 野花组合播种，每平方米播种量30克2640平方米 图1 道路绿化方案平面图辽河旅游带自行车路重要节点亮化照明工程重要节点处设置太阳能路灯，路灯间距50米，在道路两侧交替出现，维持夜间基本照明通行需求。表5 道路亮化设施投资估算项目内容工程量单位亮

12、化照明太阳能风电互补路灯200盏辽河旅游带自行车路重要节点配套休闲设施工程自行车路沿线设置指示牌、垃圾桶，均采用防腐木材料，放置在自行车道节点处及水域。沿线每1000米设置一休息节点，均设有休息座椅。表6 服务设施工程量类别项目描述单位工程量导视系统全线导览图防腐木结合不锈钢钢板，成品亚克力字个1温馨提示水深注意安全防腐木结合不锈钢钢板，成品亚克力字个30请控制车速防腐木结合不锈钢钢板，成品亚克力字个30交通指示牌方向导示防腐木结合不锈钢钢板，成品亚克力字个10停车休息指示牌防腐木结合不锈钢钢板，成品亚克力字个10服务系统垃圾桶成品个80休闲座椅成品项200观景设施工程在河心岛屿的东北部建设观

13、景塔一座，高20米，宽12米，三层钢木结构结构，主要用于眺望湿地、观测鸟类、稻田画、水生植物等景观，并结合观景塔周边环境改造，成为湿地游览的重要景点。表7 观景塔工程量项目内容工程量单位瞭望塔1瞭望塔1项瞭望塔2瞭望塔1项木栈道及码头150平方米广场300平方米6、公用工程用电：本项目用电由沈北新区黄家乡供电公司提供。用水：施工人员生活用水可就近利用农村居民自备井，施工用水可利用建设项目范围内的地表水。交通：本工程施工区场地比较开阔，工程区附近的道路有203国道、乡村公路、辽河管理路和堤顶路等，交通非常便利，可满足工程材料、设备等的运输。各种建筑材料可以到建材市场直接购买，运距不超过10km。

14、通信：通信采用手机和对讲机等现代化的通信设施，为工程提供便利条件。7、临时工程施工便道本项目施工作业可以利用工程区附近的203国道、乡村公路、辽河管理路和堤顶路等，交通非常便利，不需要修建施工便道，可满足工程材料、设备等的运输。料场、贮存场本项目设置临时施工仓库、机械停放场和材料堆放场地。本项目的临时施工场地均布置在自行车路路肩及坡面（项目永久占地），且场地比较平整，满足工程临时场地需要。临时施工仓库的面积为200m，机械停放场地面积为100m2，材料堆放场地面积为200m2。生活区本项目的施工人员均采用当地劳动力，故不需要集中生活区。主要临时工程为看护房，本项目设看护房3个，建筑面积120m

15、2，看护房为彩钢房，工程结束后立即拆除。8、施工安排本工程计划计划施工6个月，且考虑项目情况避开雨季（7、8月份）施工。 9、沈北新区总体规划沈北新区发展方向按照市委、市政府在沈阳北部“再造一座生态沈阳城”的战略部署，充分发挥大学城科技创新优势，以改革创新为动力，按照打造东北老工业基地振兴腾飞示范区的目标，沈北新区将在未来把自己建设成为：国家新型工业化综合配套改革先导示范区；现代化的生态新城区；新兴产业集聚区；国家农产品深加工基地；文化创意产业基地。沈北新区主要结构沈北新区将形成“四片三核一带一新城”的带状新城，这是基于新城范围的城市结构形态。四片：以道义为基础的西片区；中部生态环境片区；以虎

16、石台和农业高新区壮大连片的东片区；棋盘山风景区。三核：道义西片区中心，位于道义北部靠近蒲河位置，服务于道义片区，包括商业、文化、行政、其他服务设施；中部生态环境片区，是面向全市的城市生态开敞空间与休闲娱乐区域；东片区中心：位于虎石台东北向，是整个新城的生产生活服务中心。一带：蒲河东西穿越整个新区，把各片区用一个生态纽带联结成整体，并构成城市景观环境的基本骨架。沈北新区旅游规划沈北新区以打造全国旅游强区为目标，大力发展生态旅游、现代体验、健康休闲等旅游休闲产业，全面提升旅游产业品质和旅游核心竞争力。大力发展生态观光旅游，深入挖掘整合辽河七星湿地公园、七星山、怪坡风景区、锡伯族文化、紫烟薰衣草庄园

17、等旅游资源，大力发展集自然风光、历史古迹、民俗风情、农家乐、采摘、冰雪运动等为一体的生态观光旅游产业，打造独具沈北特色的东北旅游聚集区。沈北新区将旅游空间布局规划为：一环两带七组团，内合外联，七星耀沈北。“一环”为旅游发展联动环；“两带”为辽河生态景观带和蒲河休闲景观带；“七组团”为怪坡文化旅游组团、浪漫爱情旅游组团、温泉度假旅游组团、乡村休闲旅游组团、辽河湿地旅游组团、七星民俗文化组团和现代城市旅游组团。本项目与城市总体规划符合性在沈北新区辽河旅游带自行车路及配套（一期）工程的基础上，本工程的实施可进一步提升七星湿地生态环境及景观效果，完善的配套服务设施将吸引更多的游客，同时对加强辽河及湿地

18、生态环境保护起到至关重要作用。通过比照沈北新区总体规划布局结构、沈北新区旅游规划可知，本项目的建设完全符合相关规划要求。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：沈北新区辽河旅游带自行车路及配套（一期）工程的主要建设内容为七星旅游大道自行车路和辽河滩地自行车路及配套工程，其中七星旅游大道自行车路为19km，辽河滩地自行车路18km，栈桥325m，配套厕所2座。其污染源主要为厕所排放的生活污水。总用水量约7.5t/d（1612.5t/a），污水排入厕所，定期清掏，用作农耕。设置的2座厕所均采用生态厕所。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物

19、多样性等）：1.气象条件沈阳市地处中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候区。年平均气温12.6；采暖期平均气温-5.2。其中1月份平均气温最低（-11.3）；非采暖期平均气温17.7,七月份平均气温最高（24.1）。年降水量680.4mm，多集中在7、8两月，并以7月份的平均降水量为最大（168.4mm）。采暖期各月平均降水量逐渐减少并以1月份为最少（7.0mm）。年平均气压1011.2hPa；采暖期平均气压1019.1hPa；1月份平均气压最高1021.2hPa；非采暖期平均气压1005.5 hPa，其中7月份平均气压最低997.1hPa.。年平均相对湿度63.0%，采暖期平均相对湿度较小57.

20、8%，并以3、4月份最小52.0%；非采暖期平均相对湿度66.6%，并以7、8月份为最大78.0%。全年主导风向为S风，频率为12.0%，次导风向为SSW风，频率为11.0%。采暖期主导风向为N，频率为13.0%，次主导风向为S，频率为10.0%；非采暖期主导风向为S，频率为14.4%，次导风向为SSW，频率为12.9%。年平均风速3.30m/s，采暖期平均风速3.28m/s；非采暖期平均风速3.27m/s。其中4月份平均风速最大（4.40m/s），8月份平均风速最小（2.60m/s）。见图2。图2 项目所在地区风向频率(%)玫瑰图(累年值)2、地形、地质条件本区位于石佛寺水库下游，辽河冲积平

21、原北部与铁岭丘陵区的相接地带。该段辽河总体方向为北东向，即由东北流向西南。总体地势由东向西、由两岸向辽河干流平缓倾斜。在冲积平原区内广泛分布有高、低漫滩及一级阶地，地面高程小于45m60m。区域内有七星山、石家荒地后山、南山、团山子、西小河口后山、珠尔山等残山、岗地零星分布。辽河位于华夏系第二巨型沉降带，处于中朝准地台与吉林、黑龙江、内蒙古大兴安岭褶皱系接壤部位，地势至北向南倾斜。其东为长期缓慢上升的辽东低山丘陵区，西临间隙性掀斜上升隆起区辽西低山丘陵区，南濒渤海湾。辽河上、中游平原区大部分为堆积地形的冲湖积平原，傍辽河干流区发育冲洪积河谷平原；辽河下游平原区从山前到中间，依次分布着：剥蚀堆积

22、地形的山前坡洪积扇群和山前坡洪积倾斜平原、堆积地形的山前冲积微倾斜平原、河间冲积平原、海冲积三角洲平原。本区域河道及两岸地层主要为第四系松散冲洪积物，具二元结构。河道及漫滩表层地层岩性多为粉细砂、粉土、淤泥质粘性土，状态一般较差，多呈松散，且受河道主槽变化及河水位涨落的影响，土质不均，层理发育，夹层及透镜体较多，下部多为粉细砂。阶地地层岩性多为粉土、粉质粘土或粘土、粉砂、细砂等，其中粘性土一般较薄。地层岩性顺河向变化相对较大，垂直河向变化一般不大。分区岩性为：辽河河谷区基本以冲积、冲洪积物为主，表层岩性为薄层的亚砂土或淤泥质亚砂土，下部为中细砂、中砂含砾，厚度在20m30m之间。3、水文概况沈

23、北新区内有辽河、蒲河等7条河流绵延流过。 辽河主流上游老哈河汇合西拉木伦河后，称西辽河。西辽河于台河口分为南北二支，南支为主流西辽河，北支为新开河。二河于双辽汇合后南下，至福德店汇合东辽河后始称辽河。经铁岭后转向西南，至六间房再一分为二，一股南流为外辽河，在三岔河与浑河、太子河汇合，称大辽河，经营口市注入渤海；另一股西南流称双台子河，经盘山南汇绕阳河后，注入渤海。1958年后，在六间房堵截外辽河流路，使浑河、太子河成为独立水系，辽河主流改由盘山南入海。辽河上游流经黄土丘陵，会合坤都河、英金河、崩河、羊肠子河后流入海拔400米以下的平原，至昌图福德店，长882公里；西辽河接纳南岸支流教来河后地势

24、降至300米以下，向南穿过辽北低丘，接纳招苏台河、清河、柴河、泛河等，进入海拔50米以下的平原，至石佛寺为辽河中游，长210公里；下游穿流冲积平原，北岸汇入秀水河、养息牧河、柳河等，至双台子河口长311公里。辽河干流洪水主要由暴雨产生，多发生在7、8两月，尤以7月上旬和8月下旬为多。一次洪水历时为7天左右，主要集中在三天，双峰型洪水历时为13天左右，两峰间隔34天。4、生态现状陆地生态环境现状项目所在地区属城乡结合区域，农耕较为发达，沿线地势平坦，地形起伏不大。现有植被大多为人工植被，自然植被极少。人工植被主要是农田作物、人工林地等。在七星湿地2#钢坝闸上游左岸有3片林带，总面积8.49万m2

25、。主要树木为柳树等本地常见乔木，树下有自然生长的油条、野玫瑰等灌木，乔灌木下生长三棱草、仓耳 、菟丝子常见的草本植物。在项目南侧主要是农田，主要种植玉米等农作物。沿项目平行走向，由于人类在该地区的居住及活动，使公路沿线的动物种类非常单一、稀少，主要野生动物为田鼠、水鸟等，以及常见家畜家禽。没有珍稀、濒危野生动物。工程评价范围内是以人类活动为中心，以农业生产为基础的人工生态系统。项目沿线资源以防护林地、农田耕地为主。自然植被及大型野生动物的种类和数量分布稀少，现存动植物主要是在人类控制下，为满足人类的需要被保留和发展的物种。由于人工的有效管理及能量补给，评价范围内生态系统具有相对的稳定性，可以得

26、到维持和发展。河水生态环境现状辽河的主要鱼类有10余种，其中鳙鱼是人工移入的，近年来鱼产量中鲢、鳙鱼约占总渔产量的80%，鲤、鲫鱼、草鱼占12%，白、 条、鳊、鲂等约占2%，其他占6%。河流浮游植物生物量及组成：浮植物总计2.36毫克/升，其中硅藻58.8%，绿藻25.0%，蓝藻6.4%，甲藻7.2%，金藻黄藻0.1%，裸藻2.5%。 浮游动物生物量（毫克/升）：原生生物量0.001，轮虫生物量1.593，枝角生物量1.124，桡足生物量0.299，总生物量3.015。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：2006年10月10日，沈阳市新城子区更名为沈北新区。沈阳官方明确表示，

27、沈北新区的发展目标是城市化，也就是在沈北地区再造一座“生态沈阳城”。 沈北新区位于沈阳北部，由沈阳郊区的新城子区和沈阳辉山农业高新技术开发区、沈阳虎石台经济技术开发区、沈阳道义国家级星火技术密集区三个省级以上开发区为主体共同组成，区域面积一千零九十八平方公里。按照国务院、有关部委批复要求，沈北新区将从以下方面加快发展，并从中体现出其“新”意。新区成立将沈北新区建设成经济发达、环境优美、文化繁荣、社会和谐的创新型城市，建设成环境优美、自然生态，既适合创业、又宜于人居，超百万人口的绿色生态城市，建设成为东北老工业基地改革开放的试验区、产业创新的先导区、新农村建设的示范区、和谐社会共建的先行区和全面

28、振兴的重要增长区。 集中培育发展六大特色优势产业，建设全国最大最好的农产品深加工产品集群、东北亚科技创新与成果转化基地、东北地区物流仓储中心、北方最具魅力的生态宜居城市、东北地区旅游休闲之都和先进的教育文化产业。 重点建设以生态居住、科技研发、农业高新技术产业为主导的辉山科学城，以玉米生物技术、生态健康、职业教育产业为核心的虎石台文化城，以大学城、总部基地、电子信息产业为主体的道义大学城，以物流仓储、教育文化、现代居住为主体的新城子现代副城。 沈北新区共有国省干线公路三条总长度84公里，县级公路九条、27公里，乡级公路15条、155公里,形成了以国省干线为骨架，县乡公路为支线、村级公路为补充的

29、四通八达的公路网,全区公路密度达到了46.05%/百平方公里。沈大、沈哈高速公路连结成网，国、省、市、区、乡五级公路四通八达；并在境内设有4个出口；沈阳至哈尔滨、沈阳至承德、沈阳至明水、沈阳至平岗等4条过境国、省级公路干线同区乡级公路形成了密集交错、四通八达的交通运输网。长大铁路贯穿境内，南下可抵辽南沿海及关内，北上可达长春、哈尔滨及中俄边境口岸。长大铁路贯穿境内。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）： 1、空气环境质量现状 收集2015年3月12日18日沈阳市环境保护局沈北新区分局环境监测站对高坎村的大气环境监测数据，监测项

30、目：SO2、NO2、PM10，监测结果见下表。 表8 环境空气质量监测结果 单位： mg/m3项目SO2PM10NO224h平均24h平均24h平均高坎村0.1090.1360.055GB3095-2012二级0.150.150.08监测结果表明，各项监测因子的监测值均达到国家环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准要求。2、地表水环境质量现状收集2013年4月沈阳市环境保护局沈北新区分局环境监测站对万泉河吴家桥断面和辽河的七星山橡胶坝断面监测数据，连续2天，每天一次进行地表水监测，监测结果见下表。 表9 地表水监测结果 单位：mg/L（pH除外）监 测 项 目吴家桥断面七星山橡胶

31、坝断面4月19日4月20日4月19日4月20日pH7.227.217.227.21溶解氧6.46.76.96.9五日生化需氧量5454化 学 需 氧 量23242626氨 氮1.591.621.581.57悬 浮 物26272627石油类0.0050.0060.0060.005由上表可知，除氨氮外，各项指标均满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准要求；氨氮的监测值在两个断面均出现超标现象，最大超标倍数为1.08倍，主要超标原因为沿河居民生活污水排放及农田施肥所致。3、声环境质量现状根据本项目工程概况及周围环境情况，在腰长河村、高坎村和石佛二村处各设1个噪声监测点位。 表10

32、噪声监测结果 单位：dB（A）监测点位监测日期噪声值标准昼夜腰长河村4月2日50.542.21类（55/45）4月3日52.141.1高坎村4月2日48.340.24月3日45.839.6石佛二村4月2日50.740.24月3日51.341.7表中数据表明，项目所在区域各监测点位昼、夜间噪声均符合声环境质量标准（GB3096-2008）中1类标准要求。 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）本工程的地理位置为沈北新区黄家街道。项目东起203国道，西至左小河中桥，北侧为石佛寺水库、农田，南侧为腰长河村、高坎村及石佛二村。项目评价范围内无自然保护区、水源地保护区、风景名胜区等敏感点，主要环境保护目

33、标，详见下表： 表11 主要保护对象一览表环境要素名称方位距厂界最近距离敏感性描述保护级别环境空气周边大气一般环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准地表水环境万泉河敏感地表水环境质量标准（GB3838-2002）类辽河石佛寺水库北侧紧邻敏感地表水环境质量标准（GB3838-2002）类声环境腰长河村南侧300一般声环境质量标准（GB3096-2008）1类高坎村南侧150敏感石佛二村南侧200敏感评价适用标准环境质量标准1.常规污染物执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准，详见下表。 表12 环境空气质量标准 单位：mg/m3标准污染物名称污染物浓度限值小时平均

34、日平均年平均环境空气质量标准（GB3095-2012）二级PM100.150.07SO20.500.150.06NO20.200.080.04 2.地表水环境质量标准：执行国家地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准，详见下表。 表13 地表水环境质量标准值 单位：mg/L(pH除外)评价因子PHCODSSNH3-N石油类挥发酚类标准值6930/1.50.50.01评价因子锌砷汞六价铬氰化物铜类标准值2.00.10.0010.050.21.0 3.建设项目声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的1类标准，具体见下表。 表14 声环境质量标准（GB3096-2008）

35、 单位：dB(A)声环境功能区类别适用区域等效声级Leq dB(A)昼间夜间1类指以居民住宅、医疗卫生、文化体育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域5545污染物排放标准1、废气 施工期扬尘排放标准执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中表2新污染源大气污染物排放限值。表15 大气污染物综合排放标准 污染物无组织排放监控浓度限值（mg/Nm3）监控点浓度颗粒物周界外浓度最高点1.02、废水废水各污染物排放标准执行辽宁省污水综合排放标准(DB21/1627-2008)表1中直接排放的水污染物最高允许排放浓度的要求，详见表16。表16 污水排放标准 单位：mg/L（p

36、H除外）水质指标CODcrSSBOD5氨氮DB21/1627-20085020108（10）1注：括号外数值为水温12时的控制指标，括号内数值为水温12时的控制指标。3、噪声施工噪声厂界噪声排放限值执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523- 2011）见表17。表17 建筑施工场界环境噪声排放标准 单位：dB(A)昼间夜间70554、固体废物固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）。总量控制指标根据辽宁省建设项目污染物排放总量指标管理办法（试行）（辽环发【2011】21号）中确定实施排放总量控制的污染物的要求，并结合本建设项目的工程特点，确定本项

37、目运营期不新增环境污染，不需新增总量指标。建设项目工程分析工艺流程简述：一、 施工期本工程共计五个项目，分别为沈北七星湿地与石佛寺水库之间连接桥工程；辽河旅游带自行车路沿线绿化工程；辽河旅游带自行车路重要节点亮化照明工程；配套休闲设施工程计重要节点安装休闲座椅、指示牌和垃圾桶等；瞭望观测设施工程，在河心岛内建设观景塔一座。其主要工艺流程见下图。图3 连接桥施工流程及排污节点图图4 辽河旅游带自行车路沿线绿化工程施工流程及排污节点图图5 观景塔施工流程及排污节点图二、营运期工艺流程本项目为辽河旅游带自行车路及配套（二期）工程，项目建成后，将带动周边旅游环境，为沈北辽河旅游带建设提供良好的基础设施

38、环境。运营期的污染源主要为游客的生活垃圾。主要污染工序：一、施工期：1、挖掘装载机、运输车辆等施工设备产生的噪声以及作业中产生的扬尘、汽车尾气、施工废水等；2、混凝土搅拌产生的扬尘和噪声等；3、施工人员产生的生活污水和生活垃圾；4、施工工程中产生的建筑垃圾等固体废物；5、施工作业时产生的生态影响。二、营运期：本项目运营期的污染源主要为游客排放的生活垃圾。 项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）处理后排放浓度及排放量（单位）大气污染物施工期机械施工、料场等扬尘厂界浓度1.0mg/m3厂界浓度1.0mg/m3营运期水污染物施工期职工生活（22

39、9.5t）生活污水300mg/L，0.069t/a16 mg/L，0.004t/a200 mg/L，0.05t/a0营运期固体污染物施工期施工过程 建筑垃圾4t0临时设施拆除彩钢板4t0职工生活生活垃圾6.3t0营运期游客生活生活垃圾32.25t0噪声施工期：主要噪声源为挖掘机、平地机以及运输车辆等，主要噪声源可达80-95dB（A）。营运期：本项目主要建设内容为自行车路的配套工程，运营期主要为游客的嬉戏声，产生的噪声较小。其他主要生态影响（不够时可附另页）本项目建设对生态环境的影响主要表现在施工期，在施工作业过程、工程临时占地、桥涵工程对土地利用、植被、水土流失等产生的影响。本项目占地面积合

40、计171850m2，其中工程永久性占地170550m2，临时占地1300 m2 ，工程建设将移栽工程范围内的树木，破坏工程范围内的地表植被，对区域生态环境造成影响。经现场考察本项目永久占地全部占用河堤或河心岛，不占用耕田或林地，临时占地选用永久占地（绿化工程用地），不占用耕田或林地，避免对周围生态环境的影响。此外，施工机械运输碾压及施工人员践踏也会对作业区及周边植被产生一定程度上的扰动。工程结束后经过清理、绿化，基本上可逐渐恢复原有功能。施工临时占用农田对土地利用和经济的不利影响是暂时的。 环境影响分析一、 施工期环境影响分析本项目施工期间将会增加道路交通运输量，运输车辆扬尘，施工机械噪声及尾

41、气，施工人员生活垃圾、固体废物及污水等，这将会对大气、声环境、水环境、生态环境及交通产生一定的暂时性影响。由于施工过程是一次性的，所以其产生的环境影响随着施工期的结束而相关污染因素随即消失。1、施工期环境空气影响分析 项目施工期的空气污染物主要是来自施工现场、堆场、运输车辆行驶等敞开源的粉尘污染物及施工机械、运输车辆排出的尾气污染物，其中以粉尘污染物对周围环境影响较突出。 粉尘污染施工现场产生扬尘的主要环节是汽车行驶时的路面扬尘、料场扬尘、施工作业扬尘，其主要污染源是路面扬尘和风吹料场引起的扬尘。路面扬尘引起道路扬尘的因素较多，主要跟车辆行驶速度、风速、路面积尘量和路面积尘湿度有关，根据有关文献资料介绍，施工过程中，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥的情况下，可按以下经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q汽车行驶的扬尘，kg/km辆；V汽车行驶速度，km/h；W汽车载重量，t；P道路表面粉尘量，kg/m2汽车产生的道路扬尘与车速、车型、车流量、风速、道路表面积尘量等多种因素有关。表16为一辆10t卡车通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度、不同行驶速度条件下，产生的扬尘量。由表18可见，在同样路面清洁程