铁道实习认知报告.doc

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1、建筑工程班级:学号:姓名:实习目的:此次实习是建筑课程课程理论与实践相互结合的阶段.不仅让我们对所学的知识有个感性的认识,对建筑工程的设计、施工有个系统全面的了解,并且还能提高理论联系实践能力,增强我们学习本专业的兴趣,从而使学习与实践能够更好地结合在一起。实习时间:2012年9月5日、6日实习地点:中南大学新校区教学楼、体育馆,中南大学铁道学院实习内容: 5号上午8点,在新校区外语网络楼前集合,开始建筑工程实习。在第一阶段实习过程中我们先后参观了学校的新校区包括四座教学楼、图书馆、艺术楼、新校区体育场等典型的建筑物;第二天九点我们到达中南大学铁道学院,参观了建筑模型以及一系列国家土木工程实验

2、室,伴随导师的详细讲解,学到了不少知识,受益匪浅感触良多。实习记录:建筑的基本构件可分为板、梁、柱、拱,在认识实习过程中我们主要了解认识了梁和柱。梁是工程结构中的受弯构件,通常水平放置,但有时也斜向设置以满足使用要求,如楼梯梁。梁按所使用的材料可分为钢梁、钢筋混凝土梁、预应力钢筋混凝土梁、木梁以及钢与混凝土组成的组合梁等。柱是工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件。柱按所用的材料可分为石柱、砖柱、砌块柱、木柱、钢柱、钢筋混凝土柱、劲性刚进混凝土柱、钢管混凝土柱和各种组合柱。目前,建筑工程主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的新校区的各教

3、学楼都采用的是框架剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。 这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。就建筑结构来说,我们学校新校区主要采用的是框架结构。框架结构指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构。框架结构的有点是强度高、自重轻、整体性和抗震性能好。因其采用

4、梁柱承重,因此建筑布置灵活,可获得较大的使用空间,使用广泛,主要应用于多层工业厂房、仓库、商场、办公楼等建筑。框架结构因去收礼体系由梁、柱组成,能很好地承受竖向荷载,但是其抗侧移能力较差,因此仅使用于房屋高度不大的建筑。当层数较多时,水平荷载将其很大的影响,会造成梁、柱的截面尺寸很大,在技术经济上不如其他结构体系合理。多层建筑可采用现浇,也可采用装配式或装配整体式结构。其中,现浇钢筋混凝土结构整体性好,适应各种有特殊布局的建筑;装配式和装配整体式结构采用预制构件,现场组装,其整体性较差,但便于工业化生产和机械化施工,如今一些大城市中出现的经济适用房、商品房,就是采用装配式结构施工,这样可大大节

5、约成本,因此房价也相对较低。随着泵送混凝土的出现,混凝土的浇筑变得方便快捷,机械化施工程度一较高,因此近年来,多层建筑一逐渐趋向于采用现浇混凝土。在第二天的认识实习过程中,指导老师带我们参观了我校铁道学院的高速铁路建造技术国家工程实验室。我校与中国铁路工程总公司、铁道科学研究院联合申报的“高速铁路建造技术国家工程实验室”便是六个国家工程实验室之一。 高速铁路建造技术国家工程实验室建在铁道校区,投资1.2亿元,在土木工程安全科学实验室的基础上,重点建设有与高速铁路建设关键技术研发密切相关的“高速铁路线桥隧静力实验室”、“高速铁路线桥隧动力学实验室”、“高速铁路建造先进装备实验室”、“高速铁路虚拟

6、现实实验室”、“先进工程材料与耐久性实验室”和“高速铁路现场综合测试技术实验室”等六个实验室及其相应的基础配套设施。 通过了解我们得知,该工程实验室拥有“车线桥”振动模拟、特殊岩土路基静动力特性、隧道结构空气动力效应、铁道工程结构耐久性和建造技术虚拟现实等实验系统,形成无碴轨道和无缝线路成套技术、特殊岩土地基处治和路基沉降控制技术、复杂桥梁建造技术等高速铁路建造关键技术的研究与产品开发的能力,是我国高速铁路建造领域应用基础研究、共性关键技术及先进装备研发的创新平台和技术辐射中心以及行业技术人才培养与培训的重要基地。在实验室,我们参观了学校做的一些隧道,房屋,桥梁抗震性能试验所用的模型。这些模型

7、都是用真实材料制作,按照一定比例缩小的模型,所有数据都经过精确计算,为的就是能过更真实地模拟实际情况。除此之外,还有一些专门用来模拟高速铁路相关试验的大型实验室,有模拟地震的装置,配置风洞的实验室,去研究风、温度、水分等因素对高速行驶的列车的影响等。课后查阅资料得知:建筑的发展是综合利用多种要素以满足人类居住需要的完整现象,走可储蓄发展道路,以新的观念对待21世纪建筑的发展,这将带来又一个新的建筑运动,包括建筑科学技术的进步和艺术的创新等。建筑业是国民经济的支柱产业,21世纪是中国建筑业产业成长和体制变革的关键时期,建筑业具有广阔的发展前景。随着我国城市化水平的不断提高,科学技术的进步和社会的

8、发展,今后兴建的建筑将以大型建筑、高层建筑和智能建筑为主体,建筑设备工程更是首先向多功能、高技术的方向迈进。建筑设备工程在基本建设投资中的比重逐年增长,一般工程占工程总投资比例的2030%,对于大型建筑、高层建筑、智能建筑其设备工程占工程总投资比例达到了4050%。科技的进步要求从业人员具有更高的技术素质,设备工程行业科技的发展速度相对建筑业其他行业速度更快,因此,对从业人员的知识和能力结构提出了更新、更高的要求。现有各级各类安装施工公司、企业、特别是县级以下设计院、安装施工单位,对设备类专业人才严重短缺。可以说,未来建筑的发展会越来越完善,需要的人才也越来越多。我们应该认真吸取知识,成为优质

9、的土木专业人才。实习总结: 在实习过程中,我们要注意一下几点: 第一,自主学习。老师所讲的知识是有限的,我们不能局限于老师所讲的内容,而是 应该通过去图书馆借阅书籍,上网搜索相关资料,拓展自己的知识面,丰富自己的知识库。 第二,要主动向老师学习、提问,不懂就问,不明白的请老师讲。通过这次校外的建筑认识实习,我们对房屋民用建筑的设计与施工,以及其布局、配套的给排水、消防、安全工程有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受了课堂上的知识,将理论知识与实践充分结合起来。通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。实地认识实习的参观,使我初步体会到

10、建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识特别是目前,我国的房屋民用建筑事业特别是大型公共建筑设施的建设得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,作为将要走出学校的学生,我们应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。两天的实习很快就过去了,但是这次实习却给我们未来人生道路的选择带来了重大的影响。我认识到了课本知识和实践结合的重要性,也对自己的知识储备和工作能力进行了评估,明确了接下来要努力的方向。在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

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