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1、昆山市危险品化工物流仓储中心项目可行性研究报告资金申请报告 危险品物流项目可行性研究报告XXX市共济化工有限公司二一年十月第一章 总论一、物流项目背景1项目名称2承办单位概况3危险品物流项目可行性研究报告编制依据1、国家十一五发展规划纲要2、江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划3、江苏省发展现代物流业若干政策意见4、化学危险物品安全管理条例、建设项目经济评价方法与参数（第三版）二、危险品物流项目概况1危险品物流项目拟建地点山左口乡交通便捷。310国道和东郯公路横贯东西，铁路、机场、港口近在咫尺，距京沪高速公路10公里，已与连霍、同三高速并网，交通条件优越，是苏北鲁南地区人流、物流、信息流的
2、集散地。2危险品物流项目建设规模与产品方案AR98%硫酸0000吨/年，的0000吨/年的00000吨/年的0000吨/年3危险品物流项目主要建设条件4化学品物流仓储中心项目投入总资金及效益情况实现收入元,年实现利润万元,投资可以在年内收回,具有很好的经济效益5危险品物流项目主要技术经济指标数值单位占地面积54亩建筑面积23000平方米容积率0.34投资总额800万元财务内部收益率25%财务净现值24499.56元静态投资回收期4.9年动态投资回收期5年投资净利率30%三、项目可行性与必要性山左口乡交通便捷310国道和东郯公路横贯东西，铁路、机场、港口近在咫尺，距京沪高速公路10公里，已与连霍
3、、同三高速并网，交通条件优越20077号）要求，2009年2月25日，国务院出台了物流业调整振兴规划。物流行业是和国民经济密切相关的基础产业，能够纳入十大振兴规划，这表明了国家对于物流业的关注和认可。专业物流企业的服务性决定了它必须通过不断的提升服务水平和企业信誉来培育和拓展服务市场，因而更有动力通过软、硬件建设来提高安全保障，提升企业信誉。同时，物流企业可以集中同一方向上多个企业的需求，凑整运输工具一次配送，减少危险化学品的输运次数及危险化学品在途中的时间，减少运输安全隐患。安全是每个政府都最为关注的问题，因此从促进危险化学品物流发展提高安全保障的角度出发，政府往往会鼓励此项物流的快速发展。
4、4项目投资优势本项目具有投资回收期短，效益好，利润高的特点，有利于企业较快盈利我国“十一五”规划提出，“十一五”末我国能耗指标要下降20%，排污指标要下降10%，并明确提出要把我国建设成一个资源节约型、环境友好型的和谐社会。而化工企业具有高能耗、高污染的特点，它不但存在化工生产中，而且存在化工企业的物流中。在化工企业的供应物流、生产物流及分销物流等物流子系统的各物流环节中，都存在着非绿色因素，严重地影响着企业的发展潜力和人们的生存环境。因此对化工企业实施绿色物流具有战略意义，势在必行。 市场预测一、国内化学品物流仓储市场现状47，每年通过水路、公路和铁路进出上海的危险化学品有4300多万吨，涉
5、及品种达3000多种10多万家，生产化工产品5万多种，危化品生产、使用、运输和进出口的总量大、种类多。近几年国内危化品专业物流快速发展，出现了国资、外资和民营企业合作竞争的新态势3500万吨。1.1 危险化学品物流的概念和特征物流通俗地说是一种“物的流动”，体现的是一种综合服务的概念。国家经贸委等六部委在2001年3月发布的关于加快我国物流发展的若干意见中认为：“现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。”。危险化学品物流是以危险化学品为主要承接对象的专业
6、物流形态。其服务对象的特殊性决定了该物流是一个集专业性、危险性和独特性的特殊物流形态，具体体现在：（1）储、运工具的独特性危险化学品特殊的物理性质决定了其必须采用相对应的特殊储、运工具。危险化学品的储存工具一般为罐、桶式容器或密闭包装物，如卧罐、铁桶等；危险化学品的运输工具一般为可以封口密闭，同时能承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力的槽罐车和厢式车。（2）储、运场所的特殊性危险化学品必须储存在专用仓库，同时对专用仓库的位置选择也有相应的要求，根据危险化学品安全管理条例第十条的规定，构成重大危险源 的危险化学品储存设施，与人口密集区、公共设施、交通枢纽、水源保护区等场所、区域的距离必须符
7、合国家标准或者国家有关规定。危险化学品运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线，不得进入如一级水源保护区、人口密集的中心区等危险化学品运输车辆禁止通行的区域，如果确需进入这些区域的，应当事先向当地公安部门报告，由公安部门为其指定行车时间和路线。（3）物流过程的危险性物流过程中一旦出现问题将对周边环境带来相当大的影响，有时还会带来重大的人身伤亡和财产损失。因此，安全始终是危险化学品物流区别于其它物流的最大特点。（4）行业准入的严格性从事危险化学品物流的相关行业比从事一般行业的审批要严格。国家对危险化学品的储存实行审批制度，未经审批，任何单位和个人都不得储存危险化学品；国家对危险化学品的运输实
8、行资质认定制度，未经资质认定，不得运输危险化学品，同时禁止个体户及非专业户从事危险品运输业。（5）工作人员的专业性从事危险品化学品物流的相关工作人员都要进行专业培训，经考核合格后，方可上岗作业。1.2 危险化学品物流的发展趋势20世纪80年代开始，随着企业对企业核心竞争能力的重视，以及信息技术的发展和应用，改变了传统的管理方式和交易方式，第三方物流企业迅速发展起来。企业将一些原本由企业自己来实施的物流活动，交给外部的专业的物流公司即“第三方物流”企业来承担，通过借助“第三方物流”，企业一方面可以降低原材料、商品流通过程的成本；另一方面企业可以专注于自己的核心业务，提高自己的核心竞争能力。危险化
9、学品物流属于物流中的一个专项物流，采用第三方物流也是一个必然趋势。而且由于危险化学品物流的特殊性，其发展步伐可能会比一般物流更快，主要体现在：（1）企业的内在驱动从前面的分析可以知道，危险化学品物流在储运工具、储运场所、物流过程、行业准入和工作人员培训等方面都有特殊的要求，因而导致其物流成本往往高于一般行业，企业采用“第三方物流”后，其成本下降的空间也更大，企业往往更有采用第三方物流的驱动力。企业采用“第三方物流”除了受降低生产成本的驱动外，更有减少安全隐患的内在需求。涉及危险化学品的生产、经营和使用企业在危险化学品储存数量较多的情况下，发生爆炸或泄漏等事故的几率就会增加，企业委托“第三方物流
10、”来承担物流业务，由于物流企业是向多个企业送货，通过“多批次、小批量”可以使企业的危险化学品经常储备平均库存大大降低，甚至趋于零库存，这样可以大大减小企业的安全风险。（2）政府的外在鼓励发展危险化学品物流除了积极的经济效益外，还具有明显的社会效益。目前许多危险化学品的生产、经营和使用企业为了节约成本，往往存在超量存储、危险品仓库不满足消防要求，从业人员缺乏专业培训等问题，带来许多本可以避免的事故，造成很坏的社会影响。专业物流企业的服务性决定了它必须通过不断的提升服务水平和企业信誉来培育和拓展服务市场，因而更有动力通过软、硬件建设来提高安全保障，提升企业信誉。同时，物流企业可以集中同一方向上多个
11、企业的需求，凑整运输工具一次配送，减少危险化学品的输运次数及危险化学品在途中的时间，减少运输安全隐患。安全是每个政府都最为关注的问题，因此从促进危险化学品物流发展提高安全保障的角度出发，政府往往会鼓励此项物流的快速发展。（3）市场的强烈牵引目前中国化工产品市场容量已相当大，但国内生产尚远远不能满足市场需求。预计未来十年国内化工产品的市场需求仍将保持较高增长率。同时，随着发达国家制造业向中国转移，化工产品的需求更将趋于旺盛。目前，一些传统运输企业、仓储企业纷纷改变传统经营理念，加强物流的软、硬件建设，拓展物流业务，实现传统物流企业向现代物流企业的转变，同时，随着中国逐步开放公路货运、仓储业务、商
12、品分销等领域，国外专业的危险化学品物流企业开始进入中国市场，这些因素均为危险化学品物流的发展提供了良好的契机和巨大的市场前景。.观念落后，企业自办物流现象突出2.设施陈旧，利用率不高3.物流企业条块分割严重，规模偏小4.缺乏高素质的专业物流人才二、化学品物流仓储市场IT制造工厂基地，目前大批外商蜂拥进入昆山及周边地区，特别是化学品的电子产业大量进入，需要大批与之配套的电子化学品和常规化学品的供应商，更迫切需要与未来配套的专业现代绿色物流。华东地区最为特出，出现了一大批生产配制电子化学品及水处理基础化学品的配套企业和贸易商三、化学品物流仓储市场四大园区、四大基地”的物流基础设施空间,四大专业物流
13、基地中的化学工业区物流基,上海化工区将化工区物流传输一体化3000万吨左右,其中50%走海运,25%走公路,20%走铁路,化工区内铺设了总长度为200公里与区内产业链相配套,配套建设了大型保税仓库,其中2个7500平方米的化工散货仓库,1个5000平方米的危险,位于 上海化学工业区物流产业园”于2006年在金山19家，其中12家已投入运营，合计完成工业性投入8.2亿元。2007年5月，上海化工品交易市场也正式迁入园区，大大提升了园区的产业能级，对打造集“仓储中心、交易中心、金融中心和信息中心”为一体的现代生产性服务业集聚区及专业化工物流基地发挥了至关重要的主导作用。、17个子行业，再加上石油开
14、采业共8个子行业中，净利润实现同比增长的只有3个即化纤、石油化工、橡胶，其他同比都是下降的，且有2个子行业即化学制品、化学原料中期仍然亏损。但从季度环比看，净利润大多是增长或减亏的，这表明近几个季度整体上在好转，与宏观经济形势相一致，只是程度上存在差别。3038.21亿元，同比下降4.9% 同期全国平均降幅为13% ，与12月相比，降幅了9.2个百分点；实现利润170.14亿元，同比增长15.5% 同期全国平均降幅为30.9% ，并大幅扭转了12月下降8.2%的局面；亏损企业亏损额为19.94亿元，同比实现减亏44.7% 低于全国平均67.2%的降幅 ，与12月相比，减亏幅度提高了14个百分点
15、。24000平方米以下、储罐容量在10000立方米以下的小型危险品仓库约占总量的45%，多是中小民营企业。GDP的增速。进入新世纪，由于产业结构调整和升级，我国物流业规模不断壮大。2008年全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。GDP12个百分点。高增长的趋势无疑为化工物流业拓展了更大的市场空间。近几年，我国化工行业的快速发展，引发了井喷式的对专业化物流的需求。据海关总署统计，2008年我国累计进口石油（含燃料油）21853万吨，比2007年增长10.9%；其中，全年累计进口原油1
16、7888万吨，同比增长9.6%。单油品进口这一项，就涉及到海运、码头、铁路、仓储、管道输送、报关和货代等物流环节，产生物流价值数千亿元。化工物流业已成为化工行业的扩张和延伸，是我国独具特色的最专业的物虽然全球金融危机还在继续波及包括化工行业在内的实体经济，但国内化工行业在保增长、扩内需、调结构的政策下，逐步走出了危机带来的影响。2009年6月开始触底反弹，上半年中石化、中石油在国际上并购了数个石油资源项目，这意味着中国化工行业将会有新一轮增长，预计到2010年我国主要化工产品消费量将达到全球总消费量的1/3。化工物流业将与化工行业同步成长。10多万家，生产化工产品5万多种，危化品生产、使用、运
17、输和进出口的总量大、种类多。国际和国内对危险品的管理和控制日益严格，确保危化品安全运输是国家和社会关注的热点，市场对危化品仓储设施、特种运输以及仓储服务不断提出新的需求。所以我们抓住机遇，开辟了物流业务板块。同时，有关政府部门已经开始介入化学品物流的监管工作。国家安全生产监督管理局还专门颁发了危险化学品安全管理条例，把过去分散在消防局、公路局、交通委员会的审批权限集中起来，对从事危险化学品运输、仓储企业进行认证。拥有10辆以上专用车辆，才能从事营业性道路危险货物运输。提高了化工物流的进入门槛。HSEQ管理发展；从专业人才稀缺向培养复合型化工物流人才发展，从独立分散的物流资源向整合社会物流资源发
18、展。、第三章 资源条件评价一、危险品物流项目资源可利用量2000万吨，乙烯生产能力135万吨，是我国千万吨级炼油基地和百万吨级乙烯生产基地之一。三大合成材料、基本有机原料、农药、橡胶制品、新领域精细化学品等五大类主要化工产品产量均居全国首位。离子膜烧碱、纯碱、醋酸、硝基氯苯、硝基甲苯、苯胺、苯酐、靛蓝、四醚、钛白粉、涂料、化学农药、子午线轮胎、己内酰胺、聚苯乙烯树脂、ABS树脂、丁苯橡胶、聚脂切片、涤纶纤维等产品的生产技术已达到国内领先水平。聚苯乙烯、ABS、吡啶、磷酸盐、氟化物等产品在国内市场具有48%，高出全国平均水平5个百分点。二、危险品物流项目资源品质情况2005年，全行业新产品产值达
19、到156.2亿元，同比增长22.1%。离子膜烧碱年生产量已达49.8万吨，约占烧碱总量的32.1%；清洁工艺的硫磺制酸年生产能力达到了120万吨，占硫酸总量的50%左右；尿素的年生产量达到135万吨；甲醇羰基合成醋酸的年生产量达到30万吨以上；农药品种发展到200多种，其中高效、低毒、低残留的农药有150多种；一些传统精细化工产品的品质和档次得到提高，涂料行ABS工程塑料等大型先进生产装置的建成，我省轮胎加工、合成材料行业等领域的工艺装备水平达到了国际90年代中后期的先进水平。、危险品物流项目资源开发价值第四章 危险品物流项目建设规模与产品方案一、建设规模AR98%硫酸0000吨/年，的000
20、0吨/年的00000吨/年的0000吨/年二、产品方案21世纪的新兴产业和国民经济新的增长点。随着经济全球化和信息技术的迅速发展，被称为“第三利润源泉”的现代物流在全世界范围内广泛兴起。现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。现代物流管理采用信息技术将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，极大地加速了物品流通速度和降低了运营成本。科学的现代物流管理将会对加快我国经济发展步伐，增强综合国力，调整优化经济结构和发展电子商务，降低物流成本，提高经济效益，增强企业的竞争力起到极其重要的作用。物流系统化物流总成本最小化物流信息化物流手段现代化物流服
21、务社会化物流管理专门化物流电子化物流快速反应化物流网络化物流柔性化物流自动化物流智能化物流标准化1.化工原料国内国际贸易、电子商务与开发2.剥锡液、酸性（碱性）蚀刻液的配制3.化工产品研发加工、仓储、分包装、配送运输服务 危险品物流项目场址选择一、危险品物流项目场址所在位置现状1危险品物流项目地点与地理位置张浦镇位于上海、苏州、昆山之间的黄金三角地带，南濒三湖 淀山湖、白莲湖、杨氏甸 ，北枕吴淞江，与昆山市区接壤，是中国长江三角洲对外开放的重要城镇。116.27平方公里，下辖1个工商管理区、2个街道办事处、5个社区居委会、18个行政村，常住人口6.6万，外来人口近7万是昆山面积最大的镇，被列为
22、昆山现代化中等城市建设的“1+3”重镇之一。2002年完成GDP20亿元，财政收入超过2.2亿元，是中国长江三角洲地区对外开放的重要城镇。45公里，距上海浦东机场100公里，有方便的公路60公里，距张家港100公里，距太仓浏家港35公里，货物经区内312国道在此相汇。2化学品物流仓储中心项目场址土地权所属类别及占地面积3土地利用现状二、危险品物流项目场址建设条件工程地质与水文地质1.00m，第二层为灰褐色亚粘土。娄江以南地区为淤泥质亚粘土，土层标高约1.00m至5.00m左右，基本可以满足各项城市建设需要。7度。主要外河有西娄江、青阳港、东娄江、张家港、皇仓泾等，一般情况下都汇流到东娄江（亦称
23、太仓塘），经济河流向长江，天旱时，则需引水灌溉。据记载，娄江平均流量为47m3/s，引水时为24m3/s；青阳港平均流量为42m3/s，引水时为25-32m3/s。据周港水文资料：市区河流历史最高水位为3.88m（1954年7月23日），历史最低水位为1.94 1956年2月20日 ，常水位为2.52m。气候条件张浦年平均日照数2129.1小时，年平均气温15.36,历年日均气温15的有230天。冬无严寒，夏无酷暑。常年主导风向为东南风，年平均降水量为1074mm，年平均无霜期229天。境内地势平坦，地面高程为吴淞标高3.95m。土壤以黄泥土、青紫土为主，地质承载能力8-10吨/平方米。空气污
24、染指数小于100，一般为50。空气质量标准为国家二级，水质标准为国家二级。城镇规划及社会环境条件1500亿，达1500.26亿元，按可比价计算，比上年增长15.0%。产业结构不断优化，二、三产业共同推动经济增长的格局进一步巩固。全年完成第一产业增加值12.37亿元，比上年增长2.2%；第二产业增加值978.81亿元，增长14.1%；第三产业增加值509.08亿元，增长17.2%，服务业增加值占GDP比重达到33.9%，比上年提高1个百分点。按常住人口计算的人均地区生产总值达120882元（按现行汇率折17687美元）。 272.55亿元，比上年增长35.0%，其中：地方一般预算收入突破百亿元，
25、达到115.69亿元，比上年增长33.7%。全口径财政收入占地区生产总值比重达到18.2%，比上年提高0.7个百分点。财政收入总量、人均GDP和人均地方一般预算收入继续位居全国各县（市）之首。370.03亿元，比上年增15.3%。从产业投向看，第二产业投资191.12亿元，比上年增长3.5%；第三产业投资177.84亿元，比上年增长30.6%。从行业投向看，基础设施投资46.92亿元（不含房地产），比上年增长39.2%；六大高能耗行业投资21.97亿元，比上年下降8.4%；房地产开发投资120.13亿元，比上年增长35.3%。从投资主体看，国有经济投资41.65亿元，比上年增长19.6%；外商
26、及港澳台投资179.37亿元，增长9.6%；民间投资87.375.3%。2008年，全市工业产值突破5000亿元，达5000.5亿元，比上年增长24.1%。外商及港澳台工业持续高增长，完成总产值4485.96亿元，增长24.3%。产业集聚度不断增强。形成了1个千亿级产业集群和7个百亿级产业集群，其中千亿级集群IT产业（通信设备、计算机及其他电子设备）实现产值2545.25亿元，比上年增长36.2%，总量占规模以上工业产值的比重为55.9%。通用设备、电气机械、精细化工、交通运输设备、塑料制品、仪器仪表及文化办公用机械制造、专用设备制造等百亿级产业集群实现产值突破1000亿元，达1227.67亿
27、元。资讯类产品产量增长较快，正在加速形成规模化电子产业基地，全年生产笔记本电脑3794万台、数码相机1715万台，分别比上年增长18.0%和11.1%。高新技术产业快速发展。全市规模以上高新技术产业实现产值1625亿元，比上年增长35.7%，高新技术产业产值占全市规模以上工业总产值的比重为35.7%，占比比上年末提高2个百分点。公用设施社会依托条件15公里，设有供气门站，新建的住宅小区已经用上纯净的天然气；有220千伏变电所2座，110千伏变电所3座，3.5千伏变电所2座,可以保证全镇供电充足。以镇区西扩为重点，投入资金10亿多元，延伸了花园路、新吴街、海虹路，建设了港浦路、俱进路、银河路，形
28、成了完善的道路框架，实现了市镇两级主干道的互相沟通。同时，大力推进城镇绿化建设，全面实施“绿色家园”工程，近三年新增绿化面积760万平方米，镇区32.6%，滨江路、南北公路、银河路的绿化亮化，彩华公园、亲和广场等绿地建设成为张浦的特色景观。在昆山各镇中率先被评为“江苏省绿化先进乡镇”。防洪、防潮、排涝设施条件环境保护条件法律支持条件征地、拆迁、移民安置条件施工条件危险品物流项目场址地理位置图 危险品物流项目设备方案和工程方案、危险品物流项目主要设备方案1危险品物流项目主要设备选型设备型表设备名称型号规格生产车间配制槽30立方稀释槽塔纯水机5吨/小时废水设施室内仓储金属货架铲车3-5吨室外仓储金
29、属储罐1000-2000立方电子地镑100吨其他辅助设备2危险品物流项目主要设备来源3危险品物流项目推荐方案的主要设备清单项目主要设备清单设备名称数量生产车间配制槽50只稀释槽塔10台纯水机1套废水设施1套室内仓储金属货架1000平米铲车5台室外仓储金属储罐30-50只电子地镑2台其他辅助设备二、危险品物流项目工程方案亩，厂区内建筑面积约占平方米。主要建筑物包括：办公区普通化学品仓储区配制分装区水处理中心单位建筑面积 （一期）结构办公楼平方米4000地上4层危化品贮罐平方米2000一层一般化学品贮罐平方米3000一层危化品仓储平方米1500一层一般化学品仓储平方米2000一层公司化学品配制平方
30、米1500一层第七章 危险品物流项目主要原材料、燃料供应一、主要原材料供应现状原材料名称计量单位年需要量1液氨万吨2氯酸钠万吨0.5- 1.0 3氯化铵万吨2.5- 5.0 4硝酸铁万吨0.1- 0.2 5硝酸万吨0.5- 1.0 二、燃料供应1危险品物流项目燃料品种、质量与年需要量项目需求表原材料名称计量单位年需要量2柴油吨03水万吨104电万度502危险品物流项目燃料供应来源与运输方式三、主要原材料、燃料价格1危险品物流项目原材料、燃料价格现状危险品物流项目原材料、燃料价格现状原材料、燃料名称价格1液氨3000元/吨2氯酸钠3400元/吨3硝酸1200元/吨4硝酸铁3800元/吨5氯化按8
31、00元/吨6电0.9元/度7水2.0元/吨2危险品物流项目主要原材料、燃料价格预测危险品物流项目主要原材料、燃料价格预测原材料名称预测价格1液氨3600/吨2硝酸铁4000元/吨3氯酸钠3600元/吨4氯化铵1000元/吨5水2元/吨6电0.95元/度第八章 总图、运输与公用辅助工程一、危险品物流项目总图布置1平面布置6-8米宽，人流通道4米以上宽；各建筑单位和相邻建筑之间至少留有米以上间距，保证自然采光、通风、日晒条件良好。总平面布置图总平面布置图3总平面布置主要指标表40%，仓储区40%，办公综合区20%西部为办公区，中部办仓储及配制区，东部办贮罐区，岸边为码头，再东部为吴淞江河。其中：贮
32、罐区北部约40%为危化品贮罐，60%为一般化学品贮罐区；仓储区北部30%为危化品仓储区，中部30%为公司化学产品配制区。东部40%为一般化学品仓储区，二、危险品物流项目场内外运输危险品仓储区为贮存一些各品种甲、乙类危化品，该区域单独进出，设隔火围墙与其它区域分离，区内形成环形通道，三、危险品物流项目公用辅助工程1危险品物流项目给排水工程，12危险品物流项目供电工程220千伏变电所2座，110千伏变电所3座，3.5千伏变电所2座,全镇供电充足。3危险品物流项目通信设施4危险品物流项目供热设施,由可导电的特制油墨、金属载流条经加工、热压在绝缘聚酯薄膜间和防水、耐压绝缘套制成。工作时以电热膜为发热体
33、,将热量由下而上送入空间，使人体和物体首先得到温暖，其综合效果优于传统的对流散热器供暖方式。电热地膜系统由电源、温控器、连接件、绝缘层、电热膜及饰面层和防水耐压绝缘套构成。电源经导线连通电热膜，将电能转化为热能。由于电热膜为纯电阻电路，故其转换效率高，除一小部分损失外，绝大部分被转化成热能。5危险品物流项目空分、空压及制冷设施6危险品物流项目维修设施7危险品物流项目仓储设施第九章 危险品物流项目节能措施一、节能措施）本项目厂区规划图经业内专家设计，项目车间安排、物流通道科学合理，在生产过程中，能够充分节约人力、物力。）培养职工节能意识。二、能耗指标分析30万吨，节煤5万吨第十章 危险品物流项目
34、节水措施一、节水措施 1 少量冲洗水（无机类洗桶水）一律进入污水处理系统处理，合格后再接入化工区内污水处理场，部分再生水进入循环水系统，系统为本中心提供循环冷却水、冲洗水，一般生活用水，消防用水等，大大提高水资源的利用 2 培养公司职工的节水意识，积极进行节水宣传教育工作。二、水耗指标分析30万吨本项目节水工艺贯彻了中国节水技术政策大纲规定的节水技术，重复利用率能够满足项目要求，项目采用的节水技术、节水工艺已经达到国内先进水平。 危险品物流项目环境影响评价一、场址环境条件1）水环境1056.32公里，其中主要干支河流62条，长457.51公里；湖泊41个，水面10余万亩。年均降水量1074毫米
35、；年地表水中河湖蓄水6.9亿立方米，承泄太湖来水51.3亿立方米，引入长江水2.5亿立方米；年地下水开采量约0.95亿立方米。2）环境空气2129.1小时，年平均气温15.36,历年日均气温15的有230天。冬无严寒，夏无酷暑。常年主导风向为东南风，年平均降水量为1074mm，年平均无霜期229天3）声环境二、项目建设和生产对环境的影响1危险品物流项目建设对环境的影响2危险品物流项目生产过程产生的污染物对环境的影响三、环境保护措施方案1）施工期生活污水的水量相对较少，在施工现场设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，在沉淀一定时间后，作为施工用水的一部分重复使用，这样既节约了水资源
36、，又减轻了对周围环境的污染。2）为减扬尘对区域空气质量的不利影响，根据设计方案对规划中的绿地进行合理绿化，以减少表土的裸露。3）在施工过程中采用低噪声的施工机械，减少同时作业的高噪施工机械数量，尽可能减轻声源叠加影响；严格执行建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）和有关建筑施工噪声管理的有关规定，避免施工扰民事件的发生。4）施工期垃圾宜分类回收，施工人员生活垃圾定期运至当地环卫部门指定地点处理。施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土，由施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运。渣土运输过程中严格执行有关条例和规定，运土车辆应在规定的时间和规定的路线进出施工场地，沿途应注意保持道路的清
37、洁，尽量减少装土过满、车辆颠簸等造成的渣土倾撒。）针对拟建项目的主要设备噪声源特征，从声源上和传播途径上采取相应的降噪措施，这样可进一步降低车间内的整体噪声水平，同时可改善厂区内声环境状况，使厂界环境噪声达标。）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，分别采取有效的综合处理处置利用措施妥善解决固体废弃物的污染问题四、环境保护投资少量冲洗水（无机类洗桶水）一律进入污水处理系统处理，合格后再接入化工区内污水处理场，部分再生水进入循环水系统，五、环境影响评价拟建项目噪声满足GB12348-2008工业企业厂界噪声排放标准中要求）拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物，分别采取有效的综合处理处置利
38、用措施后，妥善解决了固体废弃物的污染问题，固体废弃物对环境影响小 危险品物流项目劳动安全卫生与消防危害因素和危害程度1有毒有害物品的危害2危险性作业的危害二、安全措施方案1采用安全生产和无危害的工艺和设备2对危害部位和危险作业的保护措施24小时值班巡视安保制度和高空区域监控、闭路电视监控，危化仓库异味监测监控等措施，中心成立消防安全保卫中心。通过对主要负责人与全体安保人员的安全消防专业培训，由专业人士来确保中心安全保障工作。3危险场所的防护措施24小时安全保障制度三、消防设施消防加压站，为全中心提供消防用水，一般生活用水（循环水利用），不含可饮用水（自来水），冲洗用水等第十三章 危险品物流项目
39、组织机构与人力资源配置一、危险品物流项目组织机构1危险品物流项目法人组建方案IT管理等。2危险品物流项目机构适应性分析二、危险品物流项目人力资源配置1生产作业班次8小时，轮换上班的工作制度。00:008:00，8:0016:00，16:0024:00。同样生产车间也采用此种时间安排。2劳动定员数量及技能素质要求人，实现定岗、定职、定责、定薪。在员工招聘过程中严格控制员工素质，以保障产品生产的顺利进行。3职工工资福利4劳动生产率水平分析5员工来源及招聘方案6在采取安全保障措施基础上，使罐式集装箱多式联运由陆路和海运为主，转为海、铁、内河联合运输。发现的报警、应急预案的启动110指挥中心、企业及区
40、运管所进行初报，并于第一时间开展自救。随后安监、消防、环保、企业应急小组、120救护车、110交警等部门人员相继赶到现场，经过各方人员的共同努力，事故得到了有效控制第十四章 危险品物流项目实施进度一、危险品物流项目建设工期。二、危险品物流项目实施进度安排2010年月开始建设，于20年月完成建。2010年至201年月完成三、危险品物流项目实施进度表（横线图）项目实施进度表2010年3季度2010年4季度2011年1季度2011年2季度综合办公室仓库厂房贮罐设施道路管网场地码头设施第十五章 危险品物流项目投资估算一、危险品物流项目投资估算依据危险品物流项目投资估算编制原则执行建设部和现行有关编制规
41、定、办法、定额、费率标准，主要文件依据为：1）建设部标准定额研究所工程建设概预算编制方法；2）国家及地方颁发的工程建设其他费用标准；3）设备的市场调研和询价二、危险品物流项目建设投资估算工程或费用名称估 算 价 值比例 % 建筑工程设备安装安装工程其他费用合计1固定资产费用700067.63%1.1工程费用70001.1.1建筑工程费66001.1.1.1仓库厂房110011001.1.1.2办公综合楼5005001.1.1.3道路管网设施5005001.1.1.4码头设施2002001.1.1.5贮罐设施430043001.1.2设备购置费3603601.1.3安装工程费40402无形资产费
42、用200019.32%2.1土地购置费200020003其它资产费用10009.66%3.1综合费用2002003.2环保、安全投资8008004预备费用3503.38%4.1基本预备费用3505建设投资合计10350100.00%1危险品物流项目建筑工程费工程量（m2）单方造价（元/m2）合计（万元）办公大楼40001250500仓库厂房1000011001100贮罐设施900047784300道路管网设施500 码头设施200 建筑工程合计2300066002危险品物流项目设备及工器具购置费设备购置费总价（万元）生产车间设备180室内仓储设备50室外设备110其他设备20设备购置费用合计3
43、603危险品物流项目安装工程费危险品物流项目基本预备费三、危险品物流项目流动资金估算流动资金估算 年份项目最低周转天数周转次数计算期123456121流动资产13113159622209530723307231.1应收帐款606640677881075014959149591.2存货55116722934712971129711.2.1原材料3012220827083817529252921.2.2燃料36101001201552002001.2.4产成品3012320338945375748074801.2.5其他000001.3现金15244325156839749741.4预付帐款103
44、67649361315181918192流动负债229228083946545854582.1应付帐款3012229228083946545854583流动资金 1-2 10822131541815025265252654流动资金本年增加额2332499671160四、危险品物流项目第十六章 危险品物流项目一、危险品物流项目财务评价基础数据与参数选取1财务价格本预测中各种数据比例，是通过调查国内该行业的有关资料，并通过分析统计，制定出的相关比例，具有宏观性和满足统计规律的特点。在本项目的预测中，能够比较好地、大致地反映项目的收益价值状况，但在项目具体实施的过程中，还有大量的、次要的不确定因素，
45、甚至有时还会出现重大的偶然因素，这些因素都会影响到该项目的收益，所以，具体实施可能与本预测存在一定的差异是正常的。本次财务预测将采用现值法。现值法是通过估算建设项目未来寿命期内预期净现金流，并以适当的折现率折算成现值，借以确定被咨询项目价值的一种咨询方法。2计算期与生产负荷该项目的计算期为12年，其中建设期为1年，投产期为3年，达产期为8年；投产期生产负荷分别为50%、0%、7%。折现率无风险报酬率+风险报酬率（1）无风险报酬率3.6%。（2）风险报酬率风险报酬率行业风险报酬率+经营风险报酬率+财务风险报酬率%。2.5%。财务风险报酬率主要与企业经营过程中资金周转、资金调度及企业外部融资能力等
46、因素有关考虑到本评估项目外部融资额度较大，同时不可抗力和不可预测事件的可能出现，企业及项目经营存在财务风险，经综合考虑后，财务风险报酬率取%。6.4%，风险报酬率与无风险报酬率之和为10%。同时由于项目收益预测中未考虑通货膨胀的因素，因而折现率中也不考虑通货膨胀率。二、危险品物流项目销售收入估算（编制销售收入估算表）销售收入估算项目合计计算期123456121营业收入04062550060709001004001004001.1CP50%硫酸营业收入50006500850011000 11000 1.2AR98%硫酸营业收入300039005100660066001.3稀硝酸营业收入606073001100016200162001.4剥锡液营业收入5000650085
