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1、第一章 总 论1.1项目简要1.1.1项目名称：xx市xxxxx有限公司棉花物流建设项目1.1.2建设性质：新建1.1.3建设单位：xx市xxxxx1.1.4建设地址：xx市xxxxxx1.2建设单位概况xxxxxxxxx1.3研究的依据和范围1.3.1研究的依据a.中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要b.国务院关于促进流通业发展的若干意见c.xx省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要d.xx省农业发展第十一个五年规划e.xxx市城市总体规划（2007-2020）f. 企业提供的基础资料g. 有关建筑、生产技术标准；1.3.2项目研究的主要内容a.总论b.项目提出的背景及建设
2、必要性c.市场分析及建设规模d.场址选择及建设条件分析e.管理流程、工程方案及设备方案f.总图、运输及公用工程g.环境保护分析h.节能、安全、卫生及消防方案i.项目组织机构及人力资源利用j.项目实施进度及建设管理k.招标方案l.投资估算及资金来源分析m.财务效益评价n.结论及建议1.4研究结论概要1.4.1建设规模xx市xxxxx有限公司棉花物流建设项目包括仓储区与物流区两部分，仓储区位于xxxxx，物流区位于xxxx。其建设规模如下：总建筑面积xxxm2，设备xxx台套，库容量xxx万吨，年物流运输能力xxxx万吨公里。1.4.2主要建设内容a.物流区综合楼、棉花交易楼、棉花仓库、车场、车库
3、、门房及道路等；仓储区棉花仓库、办公楼、门房及道路等； b.各种棉花质检设备、电子交易设备、仓储设备及辅助设备设备xxx台套；c.配套建供电、供水系统等配套工程，环保、消防及安全卫生等配套设施。1.4.3建设期： 1 年。1.4.4项目总投资及资金来源a.项目总投资本项目总投资xxx万元，其中：建设投资xxx万元，新增流动资金xxx万元，建设期利息xxxx万元。总投资构成见表1-1：表1-1 总投资构成表序号项 目估算价值(万元)占投资比例(%)1建筑工程xxxx2设备及安装xxxx4其他费用xxx5预备费xxxx6建设期贷款利息xxxx7流动资金xxxx总投资合计xxxxb.资金来源银行贷款
4、xxx万元，其余资金（含建设期利息、流动资金）xxx万元由企业自筹。1.4.5主要经济效益指标预测总投资收益率（ROI）： xx%项目资本金净利润率（ROE）：xx%静态投资回收期： xx年(含建设期1年)；财务内部收益率： xx%(所得税后)；累计财务净现值（i=8%）： xx万元(所得税后)；1.4.6本项目主要技术经济指标表1-2 主要技术经济指标汇总表序号指标名称单位数据备注1经营规模1.1综合楼m2xx1.2棉花交易楼m2xx1.3棉库（物流区）m2xx1.4车库m2x1.5门房m2x1.6办公楼（仓储区）m2x1.7棉库（仓储区）m2x1.8 仓储及运输设备万元x1.9公用工程万元
5、x1.10总图及运输工程万元x2项目总投资万元x2.1建设投资万元x2.2建设期贷款利息万元x2.3新增流动资金万元x3建设投资资金来源万元x3.1申请银行长期贷款万元x4劳动定员人x5建设期年x6营业收入万元x7利税总额万元x7.1营业税万元x7.2附加税万元x7.3利润总额万元x8所得税后净利润万元x9财务评价指标所得所得税前税后9.1总投资收益率%x按平均数据计算9.2项目资本金净利润率%x按平均数据计算9.3静态投资回收期年xx含建设期1年9.4财务内部收益率%x1x9.5累计财务净现值万元1xx i=8%10盈亏平衡点%x有项目第二章 项目提出的背景及必要性2.1项目提出的背景2.1
6、.1我国棉花物流业存在的问题我国是世界上最大的棉花生产国与消费国，棉花产量占世界产量的1/4，使用量占世界消费量的1/3。棉花物流业连接着棉花的生产与消费，在棉花产业中占有重要地位。我国棉花物流业发展滞后，已成为制约国产棉和纺织品国际市场竞争力提升的瓶颈。虽然近几年我国棉花物流在棉花流通体制改革和棉花质量检验体制改革的推动下有了较大的发展，但与国际先进水平相比仍很落后，与现代流通体制的要求仍有较大差距，主要表现在以下方面。a.棉花物流系统性差，物流效率较低棉花产业本身即成了一个完整的棉产品供应链系统：棉花种植 采摘籽棉收购棉花加工皮棉打包销售仓储运输棉纺织用棉。由于供应链各环节相互脱节，物流系
7、统性差，未能真正产生协同效应，棉花产业体系的整体效率不高。b.搬运技术装备落后，标准化程度低我国许多地区籽棉销售主要靠农户，棉花运输工具混杂，没有统一的标准和装备，如籽棉运输有人力车、畜力车、拖拉机和汽车等；皮棉运输主要通过汽车和火车运输，但均没有专用集装箱进行运输。棉包搬运以人拉肩扛方式为主，只有极少部分使用夹包车等机器装备，棉包装卸、搬运和再包装等物流环节多为人工作业，导致效率低、 破损大和成本高。我国棉包包型尺寸和质量不统一，虽然I型包已经与国际通行的标准棉包接轨，但II型和III型包同时存在，给棉包的装卸和运输带来很大不便，无法按照标准程序使用标准工具进行物流操作。c.信息化程度低，信
8、息资源不能共享1.涉棉企业信息化程度低目前，绝大多数企业在籽棉收购中采用手工记录和人工结算，在加工中采用人工刷唛、手工记录数据以及手抄码单报表等落后方式进行信息的采集和保存，致使效率低下，信息清晰度差，难以进行查询统计。2.信息渠道不畅目前还没有一个畅通的渠道来收集、整理和发布棉包信息，致使已经实现信息化的棉花加工厂数量还比较少，而且棉包的条码信息在流通的各个环节还未能充分发挥其作用。3.信息资源不能共享缺乏把政府、市场、客户和生产者联接起来以及将各地区信息连接的棉花信息网络体系，市场供求信息不能快速传递。4.对农民的信息服务不到位棉农居住分散，沟通渠道不畅，网络在乡村出现断层，许多信息难以收
9、集和传递。d.缺乏专业棉花物流组织和配送中心目前，我国还没有专业化棉花物流组织。方便快捷的网上棉花交易给棉花用户提供了充足适宜的货源，但棉花运输配送则成了一大难题。按照传统的运输模式，棉花的运输以公路运输为主，跨省市地区的长距离运输则主要靠铁路运输。然而，公路运输方便灵活，但还价高，规模小；而铁路运输线长，费用低，申请车皮耗时费力。因此，目前任何一种单一的运输模式都难以独立完成全国范围的棉花配送。为确保棉花货畅其流，发展专业物流配送中心势在必行。受诸多因素影响，辐射全国范围的棉花专业物流配送中心尚未形成。2.1.2中国棉花物流体系的现状a.棉花流通体制不断完善，交易方式向多元化方向发展自200
10、1年我国棉花市场放开后，打破了由供销社系统垄断经营棉花的传统模式，逐步建立起了以市场经济为导向的棉花流通体制。一些棉花加工龙头企业、民营企业、棉花经纪人和棉花协会等中介组织也参与到棉花流通中来，使棉花流通市场化程度不断提高。棉花交易方式由传统的看货定价交易发展为现货交易、市场交易、网上交易和棉花期货交易等多种交易方式，这标志着我国棉花交易从传统的现货交易走上了多元化的交易模式。棉花流通体制和交易方式的改变推动了我国棉花物流业的发展，使之向与新的流通体制和交易方式相适应的方向发展。b.棉花质量检验体制的改革促进棉花物流现代化2003年12月17日由国家发展和改革委员会等五部委联合下发的发改经贸2
11、0032225号文件，正式启动了我国棉花质量检验体制改革。改革的主要内容是：改用国际通用棉包包型，在加工环节采用快速检验仪实行仪器化公证检验，并对成包皮棉逐包编码实行信息化管理。这次改革按照“统一规划，合理布局”，“总量控制，适度竞争”的原则，从我国棉花产需发展和棉花加工企业的实际出发，按照国家棉花质量检验体制改革的要求，引导棉花加工业进行设备更新改造，提高加工效率，实行仪器化公证检验。可见，改革为我国棉花行业规范棉包包型以及在加工检验环节与国际接轨，为实现棉花物流的信息化打下了坚实的基础。xxxxxx有限公司认识到我国棉花物流业发展滞后，已成为制约国产棉和纺织品国际市场竞争力提升的瓶颈。面对
12、xx市棉花物流配送产业的现状，xxxxxxx有限公司提出了本项目，拟在采购、仓储、配送、流通、管理、专业化和信息技术应用程序等方面使xxx市棉花物流配送业达到国内先进水平，形成可为xxx市及周边区域提供准确快速的棉花配送的新格局，从而为确保xxx市棉麻纺织业的快速发展，为促进xxx市经济的快速发展奠定更坚实的基础。xxxx公司受建设单位委托，承担该项目可行性研究报告的编制工作。2.2项目建设的必要性2.2.1是提升xx市棉花仓储能力的需要xx市是全省主要的棉花产地之一，中小型棉花企业众多，由于没有专业的棉麻产品仓储公司。一直以来棉花的仓储方式主要由企业自己存储，棉花的存储除专门的棉库外，还需配
13、套安装消防、通风等设备，修建棉库对中小棉花企业来说是个不小的负担，棉花的仓储难题也困扰着当地的棉花企业。建设xx市xxx棉花物流项目，通过专业、规模的仓储服务，解决当地中小棉花企业的仓储难问题。2.2.2是改善xx市棉花流通的需要由于xx省地处我国x部，使得棉花产地与棉花外销地相隔较远。以往棉花的运输方式主要为产地企业与纺织企业之间的小规模运输，不仅运输周期长，成本也较高。建设xxxxx棉花物流项目，通过快捷、规模、专业的运输，畅通棉花从产到销的渠道，从而有效改善和优化xx市棉花流通市场环境，拉近产销之间的距离。2.2.3是保持企业可持续发展的需要在中国棉花流通体制改革的十年中，棉花贸易方式发
14、生了巨变。一是供需双方自由棉花贸易往来；二是棉花进口贸易大幅增加；三是出现中远期棉花现货贸易方式以及棉花期货交易；四是国家吞吐储备机制逐渐健全。与发达国家相比，实现传统贸易方式的彻底变革必须要在全国范围内建立起完善的棉花物流体系，才能为贸易各方提供保管、分拨、运输、保险、装卸等多方面的统一服务。本项目建成后，将使年仓储棉花能力达到xx万吨，这对提高xxx有限公司的市场综合竞争优势，加快促进当地农业产业化进程，为企业创造较好的经济效益和社会效益都具有十分重要的作用。第三章 市场分析及建设规模3.1市场分析3.1.1全球棉花的生产情况1961年以来，全球棉花的种植面积基本维持在4.5亿5亿亩之间，
15、总产量由原来的1000万吨增加到目前2000万吨以上。一般来说，全球年均棉花产量在2000万吨以上。2008/2009年受全球经济危机影响，全球棉花生产量有所减少，但仍维持在2000万吨左右。1990年以来全球棉花的产量 （单位：万吨）3.1.2全球棉花的消费全球棉花消费从1999年起呈现稳步增长的态势，目前棉花消费达到2200万吨左右，棉花消费最多的五个国家依次是中国、印度、巴基斯坦、美国和土耳其，另外欧盟和东亚也是棉花的主要消费地区，上述国家和地区的棉花消费量占全球总消费量的80%左右。2008/2009年，棉花消费量由上年度的2145万吨，减少至2000万吨。1990年以来全球棉花的消费
16、量（单位：万吨）3.1.3全球棉花库存情况近几年，全球棉花市场总体是当年产需缺口较大，库存继续减少。根据国际棉花咨询委员会（ICAC）10月份月报分析，2008/09年度，全球期末库存为1131万吨，比9月份预测的1090万吨增加，库存消费比回升至46%全年度全球棉花的平均价格为52美分磅。该月报还分析认为，2005/06年度，全球棉花供求量及进出口贸易量均较上年增加，产量将达到2496万吨，比上月预测数上调56万吨；消费量为2406万吨，较上月预测数调高14万吨；预计全球出口总量将达815万吨，较上月预测上调6万吨。由于本年度全球棉花供求均有上升，预计本年度期末库存为1042万吨，较上一年度
17、减少89万吨，减幅为7.8%，预测本年度的Cotlook A指数为59美分磅，每磅比上一年度上涨7美分。通过对全球2008/2009年度棉花市场供需形势分析，年度全球棉花供需基本平衡。2008/2009年度，产量与消费量均有增加，全球供求基本平衡。3.1.4我国棉花的消费我国棉花的消费量位居全球第一，棉花以直接供应棉纺工业为主。棉农自用部分一般局限于絮棉，用量较为稳定，因而，棉花的商品率很高，棉纺工业的发展状况构成了棉花需求的基本格局。1980年以后，我国沿海城市建立起发达的棉纺加工业，我国棉花主销区位于沿海及中心城市，如京、津、沪、广东等地。分省来看，江苏、山东、河南、xx、浙江等省份的棉花
18、消费量排名靠前。加入WTO后，我国纺织品及服装的生产优势逐步体现出来，出口量逐年递增。国内棉花需求近10年来一直稳步增长，纺纱量1999年为566万吨，2004年达到了1263万吨，增长了123%。2004/05年度，国内棉花需求892万吨，其中纺织用棉856万吨，军需民用絮棉20万吨，加上棉花正常出口0.5万吨，全年棉花总消耗量892万吨。2008年国内棉花消费持续增长，棉纱、棉布产能大幅增加，发展势头稳健，国内纺织品服装生产和出口总体形势看好。根据目前最新调查的棉花产量，预计2008/09年度，棉花总供给量为988万吨，其中当年产量约570万吨，期初库存158万吨，预计进口棉花300万吨。
19、国内消费量为886万吨，其中纺织用棉量为850万吨，军需民用絮棉20万吨，正常损耗15万吨，正常出口1万吨。预计2008/09年度，当年产需缺口为335万吨，如果棉花进口量保证完成280万吨，期末库存也仅有102万吨。库存消费比也仅为11.5%，仍处于强警区域之内。棉花的生产与消费区域相隔较远，棉花行业的发展离不开现代交通运输系统，也离不开现代物流配送系统。xxx市每年有大量的棉产品运到全国各地，地点主要是xx、湖南、广东、上海、浙江等地。公路运输和水运是xx市主要的运输方式，其中公路运输占总运输量的80%。按照xx市发展部署，今后几年xx市将大力扶持棉花加工企业的发展，这些企业将会对现代化物
20、流配送服务形成巨大需求。xx市棉花物流配送业目前处于萌芽时期，物流配送市场发育程度低，物流配送基础设施尚待完善，物流配送企业仍处于发展探索时期，离现代化的物流配送业要求差距甚大。总结来看，xx市省际交通通道地位明显，具备了发展现代棉花物流配送业的基础；xx市是我省重要的棉花种植、加工、纺织产业城市和重要的农产品生产区域，经济相对发达，交通便利，具备了发展现代棉花物流配送业的重要物质和环境基础，随着经济的发展，xx市棉花加工企业将会形成对现代棉花物流配送业强大的需求压力，现代化棉花物流配送业在xx市有着广阔的发展前景。因此，xx市xxxx公司实施棉花物流配送建设项目，其市场是有一定保证的。3.2
21、建设规模及内容3.2.1建设规模及内容本项目的建设规模为：xxx3.2.2有效库容量xxxx3.2.3仓储物资组成仓储物资主要由棉花、棉纱等组成。3.2.4年物流运输能力第四章 建设地址及建设条件4.1场址选择4.1.1项目选址的基本原则a.符合国家、地区和城乡规划的要求。b.能满足能源、水和电力的供应，仓储运输的要求。c.节约和效益的原则：尽力做到降低建设投资，节省运费，减少成本，提高利润。d.安全的原则：防洪、防震、防地质灾害、战争危害。e.实事求是的原则：对多个场地调查研究，进行科学分析和比选。f.节约项目用地，尽量不占和少占农田。g.注意环境保护，以人为本，减少对生态和环境的影响。4.
22、1.2地点与地理位置项目选址xx市xxxx，地处长江流域棉区腹地，大别山棉花种植黄金地带，邻近大广、xx高速，紧靠长江水运码头，xx国道横贯境内，与xx火车站相距xxx公里，交通十分便利。项目分为二个独立区域，即仓储区和物流中心，仓储库区占地xxx亩，位于xxx；物流中心占地xxx亩位于xxxx。具有十分明显的交通与商业区位优势。（详见总平面示意图）xx市位于xx省x部、大别山南麓、长江中游北岸。地理方位为：东经xx至xx、北纬xx至xx。北接河南、东连安徽、南与鄂州、黄石、九江隔江相望。xx市党、政、军机关驻地xx，是中外闻名的文化古城，西距省会xxx公里。4.1.3场址土地权属类别及占地面
23、积本宗土地权属国有。规划用地总面积xxxm2（折合约xxx亩）。本宗土地规划为工业发展开发用地。xx市xxx有限公司经通过征地方式获该宗地块使用权。4.2项目区自然条件4.2.1地形、地貌、地震情况xx市位于xx省东部、大别山南麓、长江中游北岸。地理方位为:东经11425至1168、北纬2945至3135。北接河南、东连安徽、南与鄂州、黄石、九江隔江相望。xx市党、政、军机关驻地xx，是中外闻名的文化古城，西距省会武昌78公里。 xx市国土面积17446平方公里，占xx省总面积9.4%。全市总面积中平原占12.10%，岗地占10.34%，丘陵占43.31%，山地占34.25%。东西最长距离为1
24、66公里，南北最宽跨度为209.5公里。 xx市自北向南逐渐倾斜、东北部与豫皖交界为大别山脉，主脊呈西北东南走向，有海拔1000米以上山峰90余座。位于罗田、英山的天堂寨主峰海拔1729米，为全市最高点。中部为丘陵区，海拔多在300米以下，高低起伏，谷宽丘广、冲、垅、塝、畈交错。南部为狭长的平原湖区，海拔高度在10-30米之间，河港、湖泊交织，500亩以上湖泊38个。发源于大别山脉的举水、倒水、巴水、浠水、蕲水和华阳河六大水系，均自北向南流经市域汇入长江。长江流经本市189公里，有 “黄金水道”之称。根据国家标准建筑抗震设计规范（GB50011-2008）和中国地震动参数区划图（GB18306
25、-2001），本场地抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第一组，设计地震基本加速度值为0.05g，该场地建筑物抗震设防烈度为6度，可不考虑地震液化的影响。4.2.2工程地质与水文地质条件a.工程地质条件按地层年代、成因及其物理力学性质，将场地土从上至下划分为5个岩土单元层7个亚层，各土层特征分述如下：1.耕植土（Q4al）褐色为主，含杂色，植物根系较发育，松散稍湿，高压缩性。主要成分为粘性土，夹小碎石，局部地势低洼处含黑色淤泥类软土。大部分地段一般厚度0.41.0m，个别地段超过2.5m。2.粘土（Q4al）黄褐灰褐色，软塑可塑状，中等偏高压缩性，含少量铁锰质氧化物、云母片及高岭土，光泽黯淡。该
26、层在场区均有分布，层厚4.57.OOm。3.粉质粘土夹粉土、粉砂（Q4al）深灰色、灰色，可塑软塑状，中、高压缩性，含腐殖质，局部夹粉土及粉砂，含云母片，千层饼状。该层在场区均有分布，层厚10.017.OOm。4.砂层（Q4al）(1)粉细砂(Q4al)：由全新统冲积形成，稍密中密，低压缩性，含云母片、石英，颗粒形状为棱角状，以砂砾组为主，埋深2024m，厚度47m。饱和状态，透水性强。(2)中粗砂、砂砾石（Q4al）全新统冲积形成，中密稍密，埋深2528m，厚度715m。低压缩性、承载力高，工程地质性质好，是区内较好的地基持力层。透水性强，赋存丰富的孔隙水，是区内主要地下水含水层。5.白垒下
27、第三系东湖群（DNK-E）砂岩、砂砾岩，根据其风化程度不同可分为以下两层：强风化砂岩、砂砾岩紫红色，细粒结构，中-厚层状构造，风化成棱角状碎块，砾石成分以石英岩、钠长变粒岩、变晶屑凝灰岩为主，可见少量粗面岩、玄武岩，呈棱角状、次棱角状。该层全场区均有分布，层厚1.43m。中风化砂岩、砂砾岩紫红色，细粒结构，中-厚层状构造，岩石较坚硬、较完整，属中软类岩石，与下覆地层呈角度不整合接触，该层全场区均有分布。根据xx市区域地质资料及勘察资料，场地内未发现新构造运动及活动性断裂等不良地质现象存在，场地是稳定和安全的。b.水文地质条件场地地形平坦，地表水系发育。区内及周边湖堰星罗棋布，地表水主要为湖水及
28、人工沟塘中的水，大气降水大部分汇入沟渠，少量入渗地下，补给地下水。地下水类型按其埋藏条件可分为上层滞水、孔隙承压水及基岩裂隙水三种类型。1.上层滞水：赋存于上部耕植土、粘土及淤泥质粘土中，无统一自由水面，接受大气降水和地面排水的垂直下渗补给，水量一般较小。2.孔隙承压水：赋存于细砂层及中粗砂、砂砾石层中，接受区内承压水的补给，水量较大，是区内主要含水层，赋水性好，透水性强。3.基岩裂隙水：主要赋存于下伏砂岩及砂砾岩中，含水性弱，透水性中等，主要接受上部承压水的补给。根据本地区经验资料及区域地质资料，场区内地下水对混凝土不具腐蚀性，但对钢结构具弱腐蚀性。4.2.3气候条件xx市属亚热带大陆性季风
29、气候，江淮小气候区。四季光热界线分明。全年太阳辐射量为xx.49-113.31千卡/平方厘米，年均日照时数为1913.5-2161.5小时，西北部日照高于东南部，全市日照率为 43-49%之间。年平均气温为15.7-17.1。全年无霜期在237-278天之间。年平均降雨量1223-1493毫米，年降水总量222.37亿立方米，降雨日数 (0.1毫米日数)在115-147天之间。光照丰富，雨量充足，是植物生长的有利条件。但气候要素分布不均匀，也常有洪涝、干旱、低温冷冻、高温为害。2008年，全市平均气温为16.317.7，比常年偏高0.10.9。年极端最高气温为麻城的38.5，出现在7月28日；
30、年极端最低气温为红安的-9.2，出现在1月1日。全市年日照时数16812173小时。4.3社会环境条件1995年12月23日，国务院批准撤销xx地区和xx市，设立地级xx市，并建制xx县和xx区。1996年5月18日，正式成立xx市和xx区、xx县。xx市现辖xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx县，xx、xx2市，xx、xx2区。 全市原有乡镇办事处xx个，2000年，进行乡镇撤并，到年末，全市实有乡镇办事处xx个，行政村xx个，村民小组xx个。4.4市政公用设施依托条件4.4.1交通条件xx位于xx和xxx省交界，与省会xx山水相连，是xx的重要组成部分。境内依傍一条黄金水道（长江），紧
31、邻两座机场（xxx国际机场、xx机场），贯通四条铁路（xx铁路、xx铁路、xx联接线、xx快速铁路），飞架四座长江大桥（xx大桥、xx大桥、xx大桥、xx大桥），纵横五条高速公路（xx高速、xx高速、xx高等级公路、xx高速、xx高速），具有“承东启西、纵贯南北、得中独厚、通江达海”的区位优势。项目用地毗连xx国道，交通十分便利，非常适合棉花产品的大型物流运输。4.4.2公用设施社会依托条件a.供电：项目所需电源由xx市供电公司提供，供电能力充足，完全可以满足本项目用电需要。供电线路沿道路已铺设至建设场地，本项目只需就近接入即可使用。b.供水：项目所需水源由企业利用钻井获取，供水能力充足，水质优良，四季供应均衡。c.排水：排水按雨污分流系统。雨水入渠，污水经处理后由暗管排入附近沟渠。d.通讯：区域内通讯与市政通讯网相联，线路畅通。省、市联网的电视网，宽带网已建设完成，移动通信网络已覆盖全区，通讯条件极为方便。
