《关于单相电机正反转的详细接线图.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于单相电机正反转的详细接线图.docx（9页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、关于单相电机正反转的详细接线图看到部分吧友对这个感兴趣，所以花了点时间做了几个图，给大家分享，如果有兄弟感觉不错，就麻烦出手顶一下，以便让其他兄弟有机会看到。 其实是这样，主线圈的1接副线圈的2(1),这样就正传，反过来 主线圈的1接副线圈的1，这样就反转， 以上两个图，一般的常规单相电机都可以用，不论他的主线圈与副线圈的参数一样不一样， 另外还有一种单相电机，工作中需要他正反转，但是采用上面的办法，比较麻烦，实现自动控制，器件需要也多，所以就出现了，不分主副线圈的单相电机，就是主副线圈的参数一样，这种不分主副线圈的单相电机，除了用上面的这个办法外还可以这样 顺便说一下，洗衣机的电机就是不分主
2、副的单相电机 第二个图还可以变形为这样，这样也可以实现反转 单相电机的画法还有一种个线圈的外观上，明显不一样，就不能采用5楼的方法，切记切记 倒顺开关控制的单相电机正反转 哦，再补充一点，5楼的图只适用于不分主副线圈的电机，各位看清楚了。如果单相电机两落地扇电机接线图 图做的很漂亮，人也很热心 我没修过电机，我想知道楼的图上那个调速线圈在下线的时候是怎么做的 是独立于主副绕组的另一组线圈单独下到线槽里，还是和主绕组或副绕组绕在一起的线圈抽的头 是和主绕组或副绕组绕在一起的线圈抽的头 这个太专业了，我。 不过我可以和你说点别的， 吊扇你拆过吗？他的主副线圈在定子上是按同心园排的，我想说的是。 我
3、在搞维修时，如果发现主线圈其中的冒一个烧了，我就直接跨接，不管这个线圈是顺时针绕的，还是逆时针绕的，主线圈我直接跨接过两个线圈，副线圈也可以适当摘除，电扇还可照常运转，只不过会稍微发热，再多了就没试过了，这样做磁场肯定不均匀了，这个是经过长时间运行验证的，没问题， 再说一个，单相电机的磁场本身就不均匀，他不同于三相电机的磁场， 三相电机的磁场是一个正旋园，理想的情况转子在360度的空间上，得到的力是相同的， 而单相电机的磁场是一个类似椭圆的磁场，如果除去启动线圈光说主线圈形成的磁场，在空间上是水平方向的，在90度的地方是有死点的，因为电流交变要过零点的 所以单相电机要靠那个电容把电流移相，然后
4、再加给启动线圈，启动线圈产生的磁场也是在空间上是水平方向的，只不过经过电容移相，这个水平方向的力和主线圈产生的力，有一个夹角， 这两个力就形成了一个椭圆的旋转磁场，单相电机就有启动力了， 电机启动以后，可以去掉启动线圈，因为转子靠惯性可以克服那个死点， 综合以上结论，我个人估计，你所说的磁场不均匀的问题，应该可以忽略不记吧 打个比方，副绕组是把线圈，调速绕组有匝那这个调速绕组是平均分配到副绕组每把匝呢，还是都在主绕组把线圈上的一把上 是在一个线圈上， 你可以这样理解，主线圈有四个，拿出头上其中的一个，把这个分成从中间抽出抽头来 再串在主线圈与副线圈的中间， 就是这个图，我修了很多落地电风扇，
5、感觉他们的线圈是不分主副的，如果电源你接红的，造成的结果是主线圈少了，副线圈多了，你接绿的，主线圈多了，副线圈少了， 这是我的感觉， 这个道理，就类似三相电机，的延边星三角启动一样 谢谢夜雨蓝山，我想知道中间调速部分绕组是嵌在哪个槽内的象上面的图上那个样子画出来调速绕组是怎么分配的 我理解你的意思是不是没有单独的调速绕组，通过改变主副绕组的中间点来调速的，那样能否在上面的图上表示出来，呵呵 我在上面的图上能看懂，它比较接近实物 来个用接触器控制的，单相电机正反转， 在KM1的下方红线和粉线互换，或者蓝线和黄线互换，电机就可以反转了 KM1和KM2的二次线路就用三相电机的普通正反转互锁电路就行了
6、 用灯泡和指针万用表判断三相电机线圈的同名端，也就是首位端 首先用万用表量出三个线圈的首位，也就是两端， 2把任意两组 随意串联 3把剩下一组的两根线接指针万用表电压档，后,接你随意串联的那两组线圈的两端，看万用表，指针若果有指示，且在110V左右，那么你串联的那两个线圈的相位关系就是首尾相连 如果万用表没有指示，就把那两个串在一起的两个线圈，随便一个线圈的两端，互换一下，再重复3、4步骤 如果万用表有了电压指示 那么现在红线圈和黄线圈的连接关系是首尾相连， 这两个线圈判断完了，做好标记，然后用这两个线圈的其中一个再与蓝线圈串联，用同样的办法把蓝线圈判断一下，就可以了 我把这个图画了一下，有个
7、地方不清楚，问一下，电子老兄， 是红线速度高啊，还是黄的速度高？红是高档 对电机我有很多不明白的地方，比如楼的图上，调速的原理，重点是调速绕组的电流走向，高档和低档时电流是相反的而且是在同一槽内旋转磁场的原理 再想请教夜雨蓝山， 因电源频率并没有改变，同步转速应不变，那调速线圈的调速原理是什么呢 这是一般电机的线圈端头跨接方法，还有一种接法，是这样 这种方法也行，但是由一个缺点，就是，相同磁极之间的跨线要经过，不同磁极的端头，由于耐压问题，容易击穿绝缘 上面的图是高速档 如果变一下型，中速档就成了这样 主线圈里串接了粉红线圈，就相当于多了一对磁极， 对于启动线圈来说，有没有，多少都无所喂，甚至
8、再电机启动后，连电容一起摘除 这是最慢的档位，接线是这样的，我想这一对黄线圈，串在主线圈里没有增加磁极，电机转速慢了，我认为他的作用是 电抗器的作用，使加在主线圈的电压降低， 或者说包括那一对粉红线圈也是起一个降压的作用， 应该不会有其他的理由了 顺便说一下，在印象里好像记得从哪本书里提到过，说是调速线圈其实就是一个电抗器，只是把它做在电机里了，借用定子的硅钢片 其结果就像把吊扇的电感调速器，装在吊扇定子里一样， 不过，年数太久了，记不清了 我的判断倾向于最后一种解释，换句话说，14楼的那个图，把那个调速线圈，看成一个可调电阻，就容易理解了， 明确一下，47楼的第二副图，应该是一个2极电机的接
9、法， 而第一幅是一个4极电机的接法， 电子兄，给指正一下 哦，我对单相电机的掌握就只有这么多了，对于调速的问题，一个观点是， 从高档调到中档，就相当于4极电机变成6极电机，转速肯定会慢， 另一个观点是，那紫色的一对线圈是起电抗器的作用，给那四个主线圈降压， 现在还是下不了结论，谈谈你的观点如何？ 纠正56 接Y形接法，我把U1V1W1短接，剩下3端接380V电源电机能转。我把U1V2W1 通俗的说，按同名端的顺序接线，就相当于每个定子线圈给转子指一个方向相同 如果不安同名端接线，那么定子线圈在空间上给转子的旋转力，也就是每个磁极给的力方向就会不同，有的是顺时针方向，有的是逆时针方向，电机就会抖动，严重了就无法启动， 只能说这么多了， 电机接线盒电机y接时，接线盒里，连接片的连接方式 电机角接时，接线盒连接片的连接方式 是啊，前几天由一个吧友问我，要我指导他下，他要自己做个直流12V稳压器，我给了他一个黑白电视机的稳压电路图，他要我给他讲一下，我问他，三极管的三个脚的名字知道吗？回答不知道，没有基础，就没办法与别人交流，不能交流就不能进步，上个图吧，希望能帮助那些想进步的朋友
