桥隧工合并题库.docx

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1、桥隧工合并题库安全规章 1、区间线路发生故障时首先应做哪些工作？ 答：立即通知运行列车和车站，并在故障地点设置停车信号，如瞭望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，还应点燃火炬。 2、区间线路发生故障，当确知一端先来车时如何防护？ 答：当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩，然后返回故障地点。 3、区间线路发生故障，如不知来车方向时如何防护？ 答：如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如瞭望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，发现来车后，奔向列车前应在故障地点点燃第二支火炬。 设有固

2、定信号机时，应先使其显示停车信号。 4、在电气化区段清除危石、危树时，应有那些部门人员配合？ 答： 应有供电部门人员配合。 5、在进行隧道的检查、补漏、衬砌、油刷标志、刨冰及隧道口粉刷装饰，使用高梯搭设脚手架与接触网间距不足 2m 时，在什么情况下可以作业？ 答： 必须在接触网停电后作业。 6、在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆应遵守那些规定？ 答：须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各 50m 处显示停车手信号，随车移动，进行防护。 单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行。 7、道碴、片石、砂子等线桥用料怎样堆放？ 答：距钢轨头部外侧810mm范围内不得超过轨面，坡度不陡于1：1；若在

3、两线间堆放，除满足上述范围要求以外还不得高出轨面300mm。 8、对易燃、易爆及有毒物品，储藏、搬运装卸及使用时应遵守那些规定？ 答：必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应慎防起火、爆炸和中毒。 9、野外作业遇雷雨时，作业人员应遵守那些规定？ 答：应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。 10、桥隧巡检人员，在检查桥、隧、涵设备时应遵守那些规定？ 答：必须熟悉管内线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意瞭望，及时下道避车。 11、使用脚手架的立杆、横杆有效部分小头直径，脚手板厚度应符合那些尺寸要求？ 答：1、

4、立杆有效部分小头直径：木杆不得小于 70mm ，竹杆不得小于 80mm ； 2、横杆有效部分小头直径：木杆不得小于 80mm ，竹杆不得小于 90mm； 3、脚手板厚度不得小于 50mm ，铺设坡度不得陡于 1:3 ，陡坡部分应加钉防滑木条。脚手板接头应设在撑杆上，不得悬空。 12、对桥面上通过的风、水管有什么具体要求？ 答：必须捆牢，不得侵入限界。 13、在电气化铁路上进行桥隧、路基作业时，所带的工具、材料与牵引供电设备带电部分需保持几米以上距离？ 答：需保持 2m 以上距离。 14、搬运、装卸有毒、有害物品时应怎样保证人身安全？ 答：必须按规定穿戴防护用具。 15、检查制度包括那些具体内容

5、？ 答：检查制度包括:水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、检定试验等。 16、有洪水通过的桥梁和涵洞,只需观测什么水位？ 答：只需观测最高洪水位。 17、西安铁路局300条安全关键卡死制度中对职工在饮酒方面有什么严格规定？ 答：班前、班中严禁饮酒。 18、严禁在什么地方坐卧、站立或避雨、乘凉、休息？ 答：严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。 19、高空作业应配带什么劳保用品，使用时有什么要求？ 答：高空作业必须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。 20、在列车接近作业地点前，本线及临线作业人员怎样避车？ 答：本线及临线作业人员必须下道避车。 21、氧

6、气瓶和乙炔瓶共同使用时，两瓶相距距离是多少？ 答：氧气瓶和乙炔瓶共同使用时，两瓶相距必须在5米以上。 22、线路两侧存放的施工路料在未使用或回收前应怎么办？ 答：线路两侧存放的施工路料在未使用或回收前必须堆码整齐并派人看守。 23、桥梁上、隧道内、道口两侧严禁存放什么路料？ 答：严禁存放钢轨、轨枕。 24、天窗点外严禁搬运何种路料跨越线路？ 答：天窗点外严禁搬运混凝土轨枕等笨重路料跨越线路。 25、位于泥石流区的桥涵,应注意检查那些事项？ 答：应注意检查泥石流动态,谷坊内储量和冲积扇的变化。 26、在同一坡面的垂直线上开挖建筑物基坑和刷坡时，应注意什么？ 答：不得上下同时开工，不得在上层挖土时

7、下层运土。 27、通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些？ 答：通过桥梁、道口、横越线路时要做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越。 28、当班及作业时，是否可以穿高、中跟鞋？ 答：不可以。 29、工作期间着装有何规定？ 答：工作期间必须按规定着装，正确佩带、使用劳动保护用品。 30、高空作业对施工人员有何要求？ 答：高空作业必须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。 31、特种作业对上岗人员有何要求？ 答：特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。 32、施工作业过程中能否以低职代替高职进行作业或监控？ 答：不能。 33、未列入局月度施工计划或无局运输部门批准电报能否进行施工？ 答：不能

8、进行施工。 34、“天窗”点内未完成的作业消点后能否继续进行？ 答：不能继续进行。 35、超出路局月度施工计划或电报批准的施工作业范围、作业项目、作业时间的施工是否为“黑施工”？ 答：是“黑施工”。 36、“天窗”点外能否从事“天窗”点内的施工作业项目？ 答：不能。 37、未设好防护或防护时通讯设备发生故障以及机械发生故障时是否可以继续进行施工？ 答：不能继续进行施工。 38、在没有与民工签定有效协议或没有路工带领时民工是否可以上道作业？ 答：不能上道作业。 39、立交顶进作业来车时有何要求？ 答：来车时必须停止作业，严禁超挖顶进。 40、“天窗”点外是否可以利用列车间隙搬运混凝土轨枕、钢枕等

9、笨重路料跨越线路？ 答：不能。 41、在开挖建筑物基坑和刷坡时，进行圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，禁止做什么？ 答：禁止面对面或戴手套打锤。 42、什么叫高空作业？ 答: 在离地面3m以上的高空和陡坡上施工叫高空作业。 43、高空作业人身安全怎样保证？ 答：高空作业，必须戴好安全帽、安全带或安全绳；不准穿带钉或易溜滑的鞋，每次使用前，使用者必须详细检查。 44、桥隧大维修作业，遇什么情况不准下水作业？ 答：山区遇山洪爆发及平原遇江河水位暴涨时。 45、在区间或站内正线作业来车时，在慢行条件下作业人员应在距离列车多少米下道避车？ 答：在慢行条件下可距离本线列车500m下道避车，邻线可不下道，

10、但必须停止作业并注意本线来车。 46、安全网的规格是怎样的？ 答：安全网是用9mm的麻绳、棕绳或尼龙绳编制的，一般规格为宽3m，长6m，网眼5cm左右。 47、安全网承受的荷载是如何规定的？ 答：每块网应能承受不小于160kg的冲击荷载。 48、开挖建筑物基坑和刷坡时，遇有滑层、裂纹、浸水等情况时，怎么办？ 答：基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。 49、移动停车信号显示方式为何？ 答：昼间-红色方牌； 夜间-柱上红色灯光。 50、脚手杆间距一般有何要求？ 答：脚手杆间距不应大于1.5m 基本理论 1、在区间步行上下班时应注意哪些事项？ 答：应在路肩或路旁，不走道心和枕木头；双线区间不在两线间行走

11、，并面迎列车方向，不坐在钢轨上休息； 不在线路上追赶、打闹； 在路肩上行走遇有车来时，应面向来车方向注意车上的篷布绳索和装载不良的货物脱落伤人； 冬天不要蒙头、遮耳，以防听不到来车。 2、通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些？ 答：通过桥梁、道口、横越线路时要做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越。 3、有停留列车挡住时，应做到哪些？ 答：有停留列车挡住时，可绕行停留列车端部不少于5m处通过，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。严禁跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。 4、高空或陡坡上作业、双层作业应配戴什么劳保用品？ 答：应配带安全帽、安全带，不准穿带钉或易溜滑的鞋。 作业时注

12、意安全带的一端拴在牢靠的地方；工具放置稳妥，避免掉落伤人；往下掷东西时，事先将下面人喊离后再进行；在架子板上工作，不超载、不乱动，发现有探头板时，应钉牢或报告工长修理。 5、开挖建筑物基坑和刷坡时，开挖和刷坡的顺序如何？ 答：应按放好的边线从上向下开挖，禁止掏底挖土。 6、开挖建筑物基坑和刷坡时，遇有滑层、裂纹、浸水等情况时，怎么办？ 答：基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。 7、开挖建筑物基坑和刷坡时，靠近基坑上方不得干什么？ 答：不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。 8、在同一坡面上的垂直线上开挖建筑物基坑和刷坡时，应注意什么？ 答：不得上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。 9、在开挖建筑物

13、基坑和刷坡时，进行圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，禁止做什么？ 答：禁止面对面或戴手套打锤。 10、人工除锈需要哪些工具？ 答：需要刮刀、敲锈锤、钢刮铲、钢凿子、砂布。 11、什么叫高空作业？高空作业人身安全怎样保证？ 答：在离地面3m以上的高空和陡坡上施工叫高空作业。高空作业，必须戴好安全帽、安全带或安全绳；不准穿带钉或易溜滑的鞋；每次使用前，使用者必须详细检查。 12、水上作业时，怎样保证人身安全？ 答：水上作业应有救生圈、救生船或救生衣等设备。下水作业前，应观察水深及流速，并选派会水的人员担当水中作业，其连续工作时间，一般不得超过下列规定：水温在515时不得超过1小时；水温在1625时

14、不得超过2小时。 13、冰上作业时，怎样保证人身安全？ 答：冬季需在冰上施工时，施工领导人应针对江河水面宽、深度及地理条件，作业繁简等情况，制定出安全防范措施。 16、在站内其他线作业时，作业人员应在距离列车本线多少米下道避车？ 答：在站内其他线作业来车时，作业人员应在距离列车本线不少于500m下道避车，邻线可不下道，但必须停止作业。 17、线路允许速度大于120km/h的地段，对特快旅客列车到达前的下道避车有哪些规定？ 答：线路允许速度大于120km/h的地段，特快旅客列车到达施工地点前10分钟必须停止影响列车运行的施工，且人员、设备应撤至距钢轨头部外侧2m以外，施工机械、物料堆码必须放置牢

15、固。 18、下道避车时还要注意哪些事项？ 答：邻线来车若瞭望条件不良时，必须下道避车。两线间不得停留人员，工具不得侵入限界。作业人员下道后要面向列车，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。 19、当基本轨为60kg/m及以上时，护轨与基本轨头部净距为多少？ 答：mm。 20、桥上线路中线于梁跨设计中线的偏差是多少？ 答：钢梁不得大于50mm，圬工梁不得大于70mm。 21、桥枕失效的标准是什么？ 答：桥枕出现下列状态之一时，即为失效桥枕： 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm; 道钉周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距； 桥枕内部严重腐朽； 通裂严重，影响共同受力。

16、22、护轨的作用是什么？ 答：当机车车辆在桥头或桥上脱轨时，护轨可将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，继续顺桥滚出，以免机车车辆向旁偏离撞击桥梁或自桥上坠下造成严重事故。此外，也有可能帮助已脱轨的机车车辆的车轮重新被拖上基本轨。 23、桥梁浅基防护有哪些办法？ 答：整孔防护； 局部防护，包含两种： 立体防护 平面防护 24、桥隧作业中常用哪些工具？ 答：有各种型号的天平、磅秤、钢卷尺、板尺、漆膜测厚仪、游标卡尺、千分尺、塞尺。 25、人工拌制混凝土时应注意哪些事项？ 答：用人工拌制混凝土时，应在铁板或其他不渗水的平板上，先将水泥和砂干拌均匀后，再加入石子并徐徐加入适量的水反复湿拌均匀，

17、直至石子全部被水泥砂浆包住，无离析现象为止。 26、安全网的规格是怎样的？其承受荷载是如何规定的？ 答：安全网是用直径9mm的麻绳、棕绳或尼龙绳编织的，一般规格为宽3m，长6m，网眼5cm左右，每块网应能承受不小于160kg的冲击荷载。 27、混凝土养护的作用是什么？ 答：混凝土养护的作用是保证新灌筑的混凝土有良好的硬化条件和防止早期干所发生裂缝，应在灌筑后的12小时以内及时覆盖浇水养护；在炎热和风干的天气中，需在灌筑后12小时内，即覆盖和保湿。 28、人工刷涂油漆的操作方法怎样？ 答：将毛刷蘸少许涂料，然后自上而下、自左至右、先里后外、先斜后直、先难后易，纵横涂均匀。最后用毛刷轻轻修饰边缘棱

18、角，使漆液在钢面上形成一层薄而均匀、光亮平滑的涂膜。 29、底漆、面漆各应几层？漆膜总厚度为多少？ 答：油漆层数原则上应为底、面漆各两层。对易遭受损坏或工作条件困难部位应多涂一层面漆，漆膜总厚度至少应为160微米。 30、桥枕为何要腻缝？ 答：裂缝使水侵入桥枕内部，白蚁等虫害多数也是通过裂缝侵入内部腐蚀木材，所以裂缝是造成桥枕腐朽的主要因素。为了防止桥枕腐蚀，延长使用年限，必须对桥枕进行腻缝。 31、钩、护木螺栓有何作用？ 答：钩螺栓的作用是使桥枕与钢梁紧密连接，防止桥枕上下跳动和横向移动。护木螺栓的作用是将护木与桥枕紧密相连，防止桥面爬行。 32、什么是反滤层？其主要作用是什么？ 答：在干砌

19、片石护坡及护底下铺设的碎石、卵石或小砾石垫层，称为反滤层。其主要作用一是防止水流冲刷基地，二是把砌石的重量均匀的分布在地基上。 33、圬工勾缝的质量标准是什么？ 答：砌石无凿伤；缝宽均匀，深度不小于3cm；砂浆不低于M10级； 灰缝密实，表面光洁平整，无翻砂、裂纹、断道、空响、脱落等缺陷；如有，不得超过5%。 34、桥梁支座的作用及类型如何？ 答：桥梁支座的类型有：柱面支座、平面板支座、弧型铸钢支座、辊轴支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座。 支座的作用： 将梁端支点的集中反力比较均匀地传递给墩台； 保证桥跨结构在承受荷载或温度变化时，能很好地完成其所需要的变形，即端部的自由转动和一端的水平收缩；

20、 牢靠地保持桥跨的正确位置。 35、桥梁支座应达到什么要求？ 答：支座必须清洁完整、平稳、密贴，保证梁跨能自由伸缩，如有缺陷应立即修理或更换。 36、平板橡胶支座应重点检查哪些方面？ 答：有无不正常的剪切外鼓变形； 支座与梁身、支承垫石间是否密贴； 支座有无限位装置。 37、简述检查高强螺栓的方法？ 答：目视法； 敲击法； 应变仪测定法； 扭矩测定法。 38、桥隧巡守工应严格执行哪些制度？ 答：巡回检查制度； 水位、流水观测制度； 病害观测制度； 交接班制度； 39、桥梁养护工作中，有哪些主要木工作业? 答：主要指桥面作业和木排架、模型板、支架等加工工作。其中以桥面作业工作量最大，用量最多。

21、40、一日作业标准化的内容? 答：严格执行桥隧维修单项作业技术标准; 上班携带工具、备品; 按规定下道避车; 按规定穿戴防护用品; 爱护机具，节约材料; 作业完毕参加质量互检; 上、下班集体走路肩; 执行“卡死”制度，确保安全生产; 下班后，机具放回原处。 41、防爬角钢的安设标准？ 答：防爬角钢最小尺寸1208012mm，梁两端防爬角钢的水平肢应裝成相反方向，桥枕于防爬角钢垂直肢垫以厚大于或等于15mm木板并用直径为2022mm的螺栓联牢； 跨度大于或等于5米的钢梁、每孔梁两端各安装1对；必要时，在梁的中部每隔5-10米再安装1对； 有桥面系的钢梁，每个节间纵梁两端各安装1对；节间长大于或等于4米时，每两个节间各安装1对。