洛阳车管所公布的科三考试规则.docx

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1、洛阳车管所公布的科三考试规则洛阳驾管所官方公布的科三规则 1 上车准备 1) 上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况; 2) 打开车门前应观察后方交通情况; 2 起步 1) 上车后关闭车门,并调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表盘; 2) 开始考试后,若发动机未启动,车载语音提示“请启动发动机” 3) 发动机启动后,车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”。考试应按语音指令及时打开对应的灯光。模拟结束后,车载语音提示“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试”。 4) 起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况; 5) 打

2、开转向灯,挂1档,慢松离合器到半联动状态时,轻加油门,松驻车制动器后5秒内起步。 3 变更车道 1) 行驶过程中,当听到车载语音提示“请变更车道”,考生应进行以下操作 2) 开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;等待3秒后进行变更车道; 3) 听到语音提示后应在120米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道。 4) 主动变更车道,同样也评判方向灯的使用,变更车道以车头越过路中间线为准。 4 通过路口 1) 通过路口前约100米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向 2) 考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶; 3) 通过路口停车线前20米,车速控制在30公

3、里左右 4) 直行通过路口时应观察左、右方交通情况;在路口转弯时,应提起3秒开启转向灯; 5) 左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯 6) 不得将车辆停在路口内。 5 通过人行横道线 1) 通过人行横道前应观察左右方交通情况; 2) 如遇行人通过人行横道时,应在人行横道线前停车让行。 3) 通过人行横道前轻微刹车或车速控制在30公里以下; 4) 人行横道线上不得停车。 5) 夜间考试通过人行横道前,需交替使用远、近光灯示意; 6 通过学校区域 1) 通过学校区域前应观察左右方交通情况; 2) 通过人行横道前轻微刹车或将车速控制在30公里以下; 7 通过公共汽车站 1) 通过公共汽车站前应观察

4、左右方交通情况; 2) 通过公共汽车站前应有轻微刹车或将车速控制在30公里以下; 8 靠边停车 1) 行驶过程中,当听到车载语音提示“请靠边停车”,考生应进行以下操作 2) 开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开启转向灯3秒后方可转向; 3) 停车制动时,应平缓顺畅; 4) 停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,停车过程中车轮不能压道路边缘线,注意: 停车过早、过迟将会被评判超过30厘米 ; 5) 停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器; 6) 夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。 9 掉头 1) 行驶过程中,当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”,考生

5、应进行以下操作; 2) 掉头前开左转向灯,并观察交通情况选择掉头时机,开转向灯3秒后方可掉头; 3) 掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行; 4) 不得在黄实线,安全岛区域,禁止掉头的位置掉头。 10 夜间行驶 1) 夜间考试起步前应开启前照灯; 2) 夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意; 3) 夜间在路口转弯时,不得使用远光灯; 4) 夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不得使用远光灯。 11 直线行驶 1) 在进直线行驶路段时(130米内车速控制在40km/h以上不得超过45km/h,并且持续时间要达到5秒钟以上)。中途不

6、得停车。 2) 在方向控制不稳,不能保持车辆直线运行 3) 直线行驶注意不要骑压道路边缘实线和长时间骑压道路分界线。 科目三夜间考试灯光使用 1,夜间通过急弯坡路拱桥人行横道或没有交通信号灯控制的路口 灯光使用: 交替使用远近光灯(变光2次以上) 2,夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动 灯光使用: 将大灯转换为示宽灯+双跳 3夜间在窄路窄桥与非机动车会车 灯光使用: 近光灯 4 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶 灯光使用: 大灯开启 5,雾天行驶 灯光使用: 雾灯+双跳灯+大灯开启 6,在刚才同样条件下紧跟前车行驶 灯光使用: 近光灯 7,与对方会车,距对方来车将近150米 灯光

7、使用: 近光灯 1 变更车道 完成距离 120 米 2 综合评判 长时间骑压分界线行驶距离(30米) 3 1和2档行驶距离限制 1档连续行驶距离限制80米 2档连续行驶距离限制200米 1和2档行驶累计距离限制600米 4 减速类 限速 35km/小时 5 减速类 提前距离 20米 6 C01 通过路口 路口限制车速 单位 公里/小时 35km/小时 8 C01 学校区域 学校区域限速 35 km/小时 9 综合评判 4挡低转速 单位 公里/小时 20km/小时 10 C01 综合评判 3挡高转速 单位 公里/小时 48km/小时 11 C01 综合评判 2挡高转速 单位 公里/小时 32 k

8、m/小时 12 C01 综合评判 1挡高转速 单位 公里/小时 22km/小时 13 C01 综合评判 考试中需达到最低时速(A310) 35 km/小时 14 C01 综合评判 低档高转速,扣分转速 2500转 15 C01 综合评判 手刹重复扣分时间 10秒/次 16 C01 综合评判 低档高转速重复扣分时间 10秒/次 17 C01 综合评判 考试中需达到最低档位(A310) 4 挡 18 C01 综合评判 方向灯等待秒数 3秒 19 C01 综合评判 长时间踩离合器 lhqxs 20秒 21 C01 综合评判 主动熄火判断 不扣分 22 C01 综合评判 空挡滑行持续时间, 单位秒 1

9、2秒 不合格 23 C01 综合评判 考试过程中打开车门 单位秒 2秒 不合格 24 C00 夜间模拟 夜间模拟灯光考试做动作时间 7秒内 25 考试过程中必须要达到的 档位,车速,持续时间, 4挡,40km/小时 ,5秒 问一下洛阳市公安局,科三考试项目直线行驶到底该怎么做? 在邙山驾校训练时,教练说直线行驶前,可以提前变4挡,并将速度提高到35以上,等考试系统提示保持直线行驶的时候,控制好方向和速度就行,平时模拟的时候我也是这样做的,都没有什么问题。 昨天考试的时候我也是这么做的,但电脑还是提示不及格,真的是很无语,到底怎么做?敢不敢统一一点?一次又一次地被折磨,真的很痛苦 直线行驶 方向盘修正角度不能超过电脑系统的设定的最大值,譬如5。任凭跑偏也不动方向盘 我是年前在新区考过的,过流红绿灯就开始加速了,开始挂4档了,那天很挺顺的。不过考前掏钱去模拟了一圈,就是在直线行驶报不及格,不过当时是因为我手稍微动了一下,方向盘动了,后排的学员都没看出来,可是电脑系统判断说不及格了。有时候确实需要一点运气!

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