民航电子设备——第五章偏航阻尼器课件.ppt

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1、1,返回,2,54,偏航阻尼器YAW DAMPER YD,返回,3,一、概述二、组成及各部分的功用三、工作原理四、使用特点五、小结及复习思考题,内 容,返回,4,1、功用 提供飞机绕其偏航轴的安定性,防止飞行中飞机飘摆。,一、概述,返回,5,2、输入信号 偏航角速度和偏航角加速度信号。,一、概述,返回,6,3、控制舵面 方向舵,一、概述,返回,7,1、组成,二、组成及各部分的功用,返回,8,返回,9,1、组成,二、组成及各部分的功用,(1)偏航阻尼指示器(2)偏航阻尼控制板(3)偏航阻尼耦合器(4)偏航阻尼伺服系统,返回,10,二、组成及各部分的功用,2、各部分的功用,(1)偏航阻尼指示器,显

2、示偏航阻尼器驱动方向舵时,舵面的偏转情况。,返回,11,指示器,返回,12,二、组成及各部分的功用,2、各部分的功用,(2)偏航阻尼控制板,控制偏航阻尼器的通断以及故障显示。,返回,13,控制板,返回,14,控制板,返回,15,二、组成及各部分的功用,2、各部分的功用,偏航阻尼器的计算部分,产生或接收偏航信号,输出控制方向舵偏转的信号。,(3)偏航阻尼耦合器,返回,16,三、工作原理,返回,17,返回,18,返回,19,1、飞机发生飘摆时,速率陀螺感受飞机 在偏航轴的摆动,输出角速度信号。2、滤波器滤除高频信号和正常转弯的低 频信号,仅输出飘摆信号,经放大后,送至转换活门控制油路。3、偏航阻尼

3、器作动器接受转换活门来到 油路信号与方向舵脚蹬输入相综合去 移动方向舵的主动作器,操纵方向舵。,返回,20,4、位置传感器感受阻尼器作动器的运动 产生回输信号去抵消偏航角速度信号。在飘摆停止时,回输信号把方向舵转 回原先位置。5、位置信号还送去指示器指示方向舵的 移动方向。,返回,21,1、起飞前,检查并测试2、起飞前接通,落地后断开3、飞行中一直处于接通状态4、可单独使用,也可和自动驾驶仪配合工 作接通。5、液压系统故障,YD会自动断开。,四、使用特点,返回,22,小 结,1、YD提供飞机绕其偏航轴的安定性,防止飞行中飞机飘摆。输入信号为偏航角速度和偏航角加速度信号。控制的舵面为方向舵。2、YD可单独使用,也可和自动驾驶仪配合工作接通。3、YD在飞行中一直处于接通状态。4、液压系统故障,YD会自动断开。,返回,23,复习思考题,1、YD的功用是什么?2、YD控制飞机的哪一个舵面?3、试述YD的简要工作原理。4、感受飞机偏航的部件是什么?,返回,

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