船舶建造加工合同书.docx

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1、船舶建造加工合同书船舶建造加工合同书 甲方:覃兴木 乙方:奉节县夔鑫船舶修造厂 甲、乙双方本着平等互利的原则,经双方多次协商,就建造4000吨级集散两用货船的相关事宜,达成以下协议,以资共同遵照执行。 一、船舶概况 甲方拟建4000吨级集散两用货船壹艘,长99.8米,宽16.2米,型深4.8米,主机600马力2台,乙方根据甲方提供的图纸进行施工建造。 二、船舶建造形式 该船舶采取来料委托乙方加工进行建造,即甲方提供船舶的主要建造材料。乙方负责该船在建造过程中的所有辅助材料及设备、设施。 三、船舶建造时间 1、经甲乙双方共同约定,该机驳建造时间定为150天,从铺墩之日至船舶检验合格之日止。 2、

2、甲、乙双方按照约定的时间进行奖惩,乙方提前完工一天,甲方支付给乙方奖金贰仟元,乙方延迟完工一天,应赔偿甲方损失贰仟元。 四、加工费及付款方式 1、经甲、乙双方共同协商,总计加工费94.8万元。 2、材料进厂铺墩,甲方向乙方付款10万元。 1 3、船体骨架成型,甲方向乙方付款15万元。 4、船体完工,甲方向乙方付款20万元。 5、安装、装饰完工,甲方向乙方付款19.8万元。 6、余款30万元在船舶营运一年后付清,如到期仍未付清的余款,按月息1%计息。 五、船舶建造质量标准 乙方必须严格按照甲方提供的图纸进行施工,并严格按船舶检验规范要求施工建造,乙方应接受船舶检验部门和甲方监造人员的监督,如不符

3、合船舶建造规范要求,应返工重作,返工费由乙方负责。 船舶焊接必须满足船舶检验规范要求,该打坡口的必须打坡口,船舶的焊接必须采用自贡“大西洋”牌电焊条,船体主要部位采用二氧化碳焊接。油漆必须采用“高峡牌”油漆。船舶油漆四度,两度防锈漆,两度色漆,船舶底部采用830、831号油漆,西装部分白瓷漆。 六、安全责任 甲乙双方共同协商的加工费用中,包含乙方在建造过程中的所有费用。乙方在施工建造中的安全责任事故应由乙方自行承担,与甲方无关。乙方应对三峡库区水位变化有充分了解,如在建造过程中,因库区水位变化造成船舶遭受损失,应全部由乙方承担。 七、其他约定 1、由于本船是来料加工,甲方应积极组织材料、设备进厂,如因材料、设备未到而延误工期,由甲方承担责任。 2 2、该船图纸由甲方提供,施工前甲方应将施工图纸交给乙方,施工中乙方应严格按图纸要求进行施工,乙方尽量节约材料,不能无故乱用材料,否则应赔偿甲方损失。 3、该船舶的检验由乙方负责送交船检部门检验合格,检验费由甲方承担。 4、船舶使用钢材必须严格除锈,未经甲方监造人员检查同意,不能刷漆,否则应返工重作,返工费由乙方负责。 5、本合同未尽事宜,双方协商解决。 6、本合同一式三份,甲方二份、乙方一份。 甲方: 乙方: 合同签订日期:二七年四月十三日 3

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