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1、起动机的拆装和检修起动机的拆装与检修 一、主要内容及目的： 1掌握起动机的拆装方法。 2掌握起动机的检修方法。 二、技术标准和要求 1 电枢轴径向圆跳动应不大于0.100.15mm，电枢轴的轴向间隙不大于0.051.00mm；轴颈外径与衬套内径配合间隙应为0.0350.077mm最大不超过0.15mm。 2换向器失圆度不大于0.05mm，换向器直径不小于标准值1.10mm。 3电刷磨损后的高度不应小于电刷原高度的一半，一般不小于10mm；电刷与换向器的接触面不低于80%；电刷弹簧的弹力，应为11.7614.7N。 4QD121型起动机驱动齿轮与限位环间隙为4.51 mm，驱动齿轮端面与端盖凸缘
2、距离为3234 mm。 三、实训器材 1起动机、蓄电池各一； 2一字起子、十字起子、尖嘴钳、扭力扳手各一，开口扳手一套，台钳一架； 3万用表、游标卡尺、百分表及V形铁、弹簧秤、厚薄规各一，00号砂纸、锯片若干； 四、操作步骤及工作要点 解体起动机 1清除外部尘污和油垢； 2拆下防尘箍，用铁丝钩提起电刷弹簧，将电刷取出； 3取下穿心螺栓，分离前端盖、外壳和电枢； 4拆下中间轴承板、拔叉和啮合器； 5解体后，清洗擦拭各零件。金属零件用煤油或汽油，绝缘零件用布或浸汽油的布擦拭。 检修起动机 1转子总成的检修 电枢轴 用游标卡尺检测轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应与标准相符，若间隙过大应更换衬套并重新
3、铰配。 如图22所示，用百分表检测电枢轴径向圆跳动，应与标准相符，否则应予以校正。 换向器 检查换向器表面有无烧蚀，轻微烧蚀用00号砂纸打磨，严重时应车削。 用百分表检测换向器失圆度和外径，应与标准相符，否则在车床上修整。 电枢绕组 电枢绕组搭铁的检查：如图23所示，用万用表测量换向器和铁芯之间的电阻，应为，否则为搭铁。也可用交流试灯检查，灯亮表示搭铁故障。 电枢绕组短路的检查：如图24所示，把电枢放在电枢检验器上，接通电源，将薄钢片放在电枢上方的线槽上，并转动电枢。薄钢片应不振动，若薄钢片振动，表明电枢绕组短路。 电枢绕组断路的检查：目测电枢绕组的导线是否甩出或脱焊。再用万用表两触针依次与两
4、相邻换向器铜片接触，所测电阻值应一样。如果读数不一样，则说明断路。 电枢绕组有严重搭铁、短路或断路时，应更换电枢总成。 2定子绕组的检修 磁场绕组搭铁的检查 如图25所示，用万用表测量起动机接柱和外壳间的电阻，阻值应为无穷大，否则为搭铁故障。也可用220V的交流试灯检测。 磁场绕组断路的检查 用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电阻，阻值应很小，若为无穷大则为断路。 磁场绕组短路的检查 如图26所示，用蓄电池2V直流电源正极接起动机接线柱，负极接绝缘电刷，将起子放在每个磁极上，检查磁极对起子的吸力，应相同。若某磁极吸力弱，则为匝间短路。 磁场绕组有严重搭铁、短路或断路时，应更换新品。 2 电刷
5、组件的检修 电刷外观检查 电刷在架内活动自如，无卡滞，不歪斜。 电刷磨损检查 用直尺测量电刷高度，目测电刷与换向器的接触面积，均应符合标准。 电刷架的检查 如图27所示，用万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻，应为无穷大；用万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻，应为零。 电刷弹簧检查 用弹簧秤检查弹簧的弹力，应与规定相符。 视故障情况予以修理或更换。 3 单向离合器的检修 离合器磨损检查 目测离合器齿轮及离合器内花键槽有无严重磨损，若磨损严重，应予以焊修或更换。 离合器最大扭矩测量 如图28所示，将单向离合器齿轮用布包好夹在台钳上，将扭力扳手的头插入啮合器的花键内，按其工作的方向扳转扭力扳手，应能
6、承受制动试验时的最大扭矩而不打滑。 5电磁开关的检验 检查吸拉线圈和保持线圈 拆下起动机开关接柱的磁场引线头，将蓄电池负极接起动机壳及开关接柱，正极接吸拉线圈和保持线圈的中性接头，接通电源后，观察吸拉线圈应能迅速使起动齿轮推至工作位置，断开起动机开关接柱的导线，起动齿轮能保持在此位置而不缩回，说明保持线圈良好。断开起动机壳体导线和中性接头，起动齿轮迅速回位，说明电磁开关复位弹簧良好。 检查触点、接触盘 目测触点、接触盘，若有轻微烧损可用细砂纸打磨，起动时此处电压降不得超过0.2V。 起动机装复与调整 1 起动机装复 按分解的相反顺序装复： 将离合器和移动叉装入后端盖内； 装入中间轴承支撑板；
7、将电枢轴插入后端盖内； 装上电动机外壳和前端盖，并用长螺栓结合紧； 装电刷和防尘罩； 装起动机开关。 起动机装复后应转动灵活，各摩擦部位涂润滑油予以润滑，电枢轴的轴向间隙应符合标准。 2 起动机调整 驱动齿轮与限位环间隙的检查调整 如图29所示，将引铁拨至前端极限位置，用厚薄规测量驱动齿轮端面与限位环之间间隙，应与标准相符。若不合要求应抽出销子，拧松固定螺母，转动连杆进行调整。拧入连杆，间隙减小；反之则间隙增大。 起动机驱动齿轮端面与端盖凸缘距离的调整 驱动齿轮端面与端盖凸缘间应有一定的距离，一方面是防止驱动齿轮分离时冲击电枢线圈；另一方面是保证在分离状态时，驱动齿轮与飞轮不会相碰。如图27所示，调整时应松开固定螺母，转动限位螺钉进行调整。 五、注意事项 用蓄电池测试电磁开关和起动机时，检查时间不宜过长。 六、考核要求 1拆卸装配起动机。 2口述主要零件的修理方法和技术要求。
