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1、道路及附属工程施工方法道路及附属工程施工方法 主要包括道路和道路挡墙、道路钢管栏杆。 一、道路工程 本工程道路宽为44.0m。断面设计包括人行道、非机动车道、机动车道及分隔带几部分。 本工程道路结构由下至上分别为：土路基、宕渣层、5%水泥稳定碎石层和沥青砼面层。 道路工程紧跟在排水施工和配套管线埋设之后进行，根据工期要求,排水工程不同段落完成后即可进入实施。 道路工程的施工工序为： 施工准备土路基宕渣层5%水泥稳定碎石基层平侧石及人行道板铺设沥青砼面层。 1、施工准备： 施工放样：在排水工程测量放样基础上，利用临时测量控制网，按设计图要求，分别作好轴线、边线、高程的测量放样。同时，按照不同要求
2、作相应控制桩，以确保准确无误。 组织施工机械、材料进场。 做好各班组的技术交底工作，做好安全、质量意识教育。 2、土路基： 施工前应清除表层约30cm厚的杂填土或耕植土。对于挖方段，挖方土应及时运出，且不得超挖，对路床设计高程60cm以内的树根等杂物须清除，挖方段采用1：1边坡；对于填方段，应清除表面耕植土及不良土质，以符合要求的塘渣进行分层回填、碾压，填方段采用1：1.5边坡，回填厚不大于30cm。 路基填土不得含有树皮、草根等杂物，粒径超过10cm的应打碎，有机质的烧失量不得大于5%。 如遇池塘或河渠，须经处理后方可施工路基。处理方法：先围堰、抽水、清淤后，铺排40cm厚块石，以碎石嵌缝，
3、机械压实后上部再回填50cm宕渣，然后铺设一层土工搁栅，再一层素土一层宕渣回填压实至设计路基顶面，每层压实厚度不大于30cm。 路基施工时，应视土质情况相应虚设一定厚度，以利碾压。待一段路基平整完成后，即可进入碾压。路基用1215T以上压路机碾压，路基成型后以1215T压路机碾压后轮迹深度不大于5mm，碾压后路基应平整、坚实、表面无明显弹簧或翻浆现象。路基土质中不得含有有机质。 路基完成碾压后，即可进入压实度和回弹模量试验。路基压实度按重型击实标准。 路基密实度：零填或挖方段路床下0-30cm范围内路基压实度要求95%，填方路段路床下0-80cm 范围内路基压实度要求95%，路床80cm以下为
4、93%。具体按城市道路设计规范CJJ37-90表8.4.1执行。 土基回弹模量值为20Mpa。 3、宕渣层： 宕渣层厚机动车道为30cm、非机动车道为25cm，所有石块粒径应级配合理。 在土路基完成、检查验收合格后，即可进入宕渣层施工。宕渣层所有石块粒径应级配合理。最大粒径不超过15cm，含泥量不大于20%。对于粒径过大宕渣，采用人工现场破碎；对于含杂质过多宕渣，采用人工剔除杂质或不得运输进场；对于粗细料集中、级配达不到要求的，采用人工配合机械拌和处理。宕渣摊铺、碾压后应平整、密实。碾压应均匀、到位。摊铺、碾压具体要求及方法同填土路基，宕渣厚度、宽度控制应符合规范和设计要求。碾压完成后，即可进
5、入相关试验，宕渣层顶部回弹模量值达到设计要求。 宕渣层顶部回弹模量要求为30Mpa，试验合格后应进行水泥碎石稳定层施工。 4、水泥稳定碎石层： 5%水泥稳定碎石层车行道厚30cm、非机动车道为25cm、人行道厚20cm。 其组成为： 水泥: 碎石5:95，要求碎石粒径级配合理，碎石最大粒径不超过4cm。 5%水泥稳定碎石层7天浸水龄期无侧限抗压强度为不小于3.0Mpa。28天龄期无侧限抗压强度为不小于4.0Mpa。 水泥稳定碎石层施工前应作水泥和碎石的相关试验。 水泥稳定碎石层浇筑边模是以钢模支立。边模支立应牢固、顺直，高程以边模控制。水泥稳定碎石按重量比拌和后，予以摊铺。车行道、非机动车道摊
6、铺分两次进行：15cm+15cm和10cm+15cm，人行道一次摊铺。拌和时用水不宜偏多，以稍干为宜。摊铺时应控制虚摊厚为5-7cm，摊平后即行碾压。碾压以12-15T压路机进行。碾压后平整、坚实、无松散现象。基层在摊铺过程中按“宁高勿低”和“宁铲勿补”的原则进行，严禁贴落找补。碾压遵循“先边后中，先轻后重，先慢后快”的原则。 水泥稳定碎石层浇筑后，即可养护。养护以布毯覆盖洒水。养护时严禁车辆通行。 水泥稳定碎石层龄期到后，即可进行相关试验。基层压实度5%水泥稳定碎石层不小于97%，其顶部弯沉值要求：机动车道不大于0.066cm，非机动车道不大于0.085cm。 5、平、侧石铺设： 中央分隔带
7、边高侧石为991550cm花岗岩侧石，其他道路边侧石为991537cm花岗岩侧石，人行道边侧石为991020cm花岗岩侧石，道路平石为502812cm花岗岩平石。 平、侧石在安装前先进行外观检查和抗压试验，均合格后方可进行铺设。 平、侧石铺设应做到轴线垂直，相邻两块之间高差一致，底部座浆饱满，两块之间排列间距一致，棱角分明，后背浇筑密实。平、侧石无明显色差，勾缝均匀美观，线条顺直，高程正确。同时保证与设计坡道一致，坡度顺畅。平石雨天表面不积水。 6、人行道板铺设: 当水泥稳定碎石层养护达到强度，进行完相关实验且合格后，即可进行人行道板铺设。 人行道板结构为6cm透水砖+3cmM10水泥砂浆。
8、人行道板以平铺法施工，铺设前沿两侧每5m设控制点，再连成控制网。板片安放应平整稳固，并注意如下事项： 检查基础是否符合要求，做好基层清理工作，对基层洒水湿润。 铺前对板块应对拼，并浸水湿润，阴干后备用。 地面找好标高，拉十字线，铺好分块标准块。 铺完第一块后，再由中间向两侧和后退方向顺序铺砌。 铺砌时，板块要四角同时下落，对齐缝格铺平，板间缝宽不大于3mm，并用木锤敲击平实，如发现空隙，板凹凸不平或接缝不直，应将板块掀起加浆，减浆或理缝。铺好一排，拉通线检查一次平直度。 安砌时方块安放应平整稳固，不得有翘动，与两侧及树池侧石交接应平顺。坡道处应整体美观、平顺，无障碍肓道板应规范、准确。提示肓道
9、和行进肓道布置应合理。曲线段应顺畅，不得反复弯折，行进肓道和提示肓道铺设及布置必须符合设计要求。 7、沥青路面施工: 在道路平、侧石完工后，进行沥青砼施工，本工程面层均采用拌合式沥青砼施工，沥青砼厚度机动车道为15cm(6cm粗粒式+5cm中粒式+4cm细粒式)、非机动车道为9cm(5cm中粒式+4cm细粒式)。 沥青砼铺摊前，首先检查水泥稳定层基层，基层必须标高准确、坚固、稳定平整、表面整洁、干燥，还需把施工范围内所有的检查井和雨水口，按照路面标高要求调整好。为了保证路面纵横断面高程符合要求，应在路面底层上侧设5m*5m控制网以控制高程，并按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程，保证路面平整度，防
10、止积水。 沥青砼机动车道分三次摊铺，6cm粗粒式、5cm中粒式和4cm细粒式；非机动车道分二次摊铺， 5cm中粒式和4cm细粒式。 沥青混凝土摊铺前在道路基层顶面上铺洒透层沥青，透层沥青应采用PC-2慢裂撒布型乳化沥青，质量应符合沥青路面施工及验收规范中附录C表C.0.3中的要求，沥青用量与规格应满足该规范中附录D表D.0.9的要求。浇酒透层沥青后，宜立即撒布粗砂，其用量为2-3m3/1000m2。 沥青砼混合料由沥青加工厂拌制而成。沥青混合料运至工地应有专人立即测量其温度，并检查颜色是否均匀，有无白石子，及颗粒离析现象。沥青混合料到达工地温度应控制在130-150，摊铺长度视温度情况而定，当
11、气温较高时，为50-100m左右；气温较低时，以30-40m为宜。用机械摊铺，设专人指挥自卸车拉料车，使汽车后轮等贴在摊铺机进料斗前两个前推动的辊轴上，然后将混合料倒在摊铺机进料斗内，摊铺机开始搅拌并慢慢向前行驶，顶推着汽车前进将混合料铺开，后部掌握拉平。调节平整厚度的人员待摊前5-6m时应用折尺插入摊铺层内，测定其厚度如发现厚度不均时，应及时调整搂平，使其达到设计要求，摊铺分层尽量减少接茬，压实系数一般采用1.2-1.25。摊铺机应距平石10cm处操作，边缘、雨水口、窨井附近剩余宽度，同时用人工摊铺补齐，以减少接缝。 沥青混合料的辗压温度：开始辗压温度不得高于100-120，压实后不低于70
12、。在辗压过程中，发现横向裂纹应停止碾压，待温度稍降后，再行碾压。碾压方法采取先轻后重，先边后中，先慢后快，先用8T两轮压路机碾压，速度25-35米/分，压至无明显轮迹时，再用12T压路机碾压，速度同上，压至砼料稳定坚实。碾压时需改变行驶方向时，应放慢速度，但不能停止，不能任意左右移动位置，调头或急刹车。行驶不得拐死角，以免使沥青混合料挤出拥起和裂纹。压路机进出碾压地，这时要从稳定的路面上进出，不允许在新旧路的接缝处斜面进出。碾压时，碾轮保持清洁。压前需在轮上涂刷稀柴油。以免粘轮，切忌用量过多，浸蚀路面，碾压不到之处，如雨水井、窨井周围局部边沿地方应用手扶式振动压路机进行碾压，达到平整密实为止。
13、弯道边上的碾压应尽量圆顺，高程符合设计要求。碾压终了的沥青砼面层应表面平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥挤、烂边、粗细料集中等现象。沥青砼的接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦，沥青砼面层与平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 沥青砼面层的压实度、厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面高差指标的允许偏差应符合GB50092-96标准和设计要求。沥青砼面层弯沉值要求：机动车道LR=0.05cm，非机动车道LR=0.076cm。面层压实度不小于95%。 当沥青面层温度降至大气温度时，即可开放交通，一般施工完后第二天开放。 二、道路挡墙 本工程在一号桥的东、西桥台背后两端道路的南、北两侧每
14、侧10m范围内设置挡墙，挡墙与桥梁桥台相连。桥端道路挡墙共40米。 在道路桩号0+970处管涵进出口两端管涵两侧每侧5米，涵侧道路挡墙共20米。 在道路桩号0+5001+400道路北侧设置挡墙，挡墙共900米。 挡土墙结构由下至上为： 20cm碎石垫层+ M10浆砌块石基础+ M10浆砌块石墙身+20cmC20砼克顶+青石栏杆 挡墙施工工序为：施工准备基槽开挖碎石垫层浆砌块石基础墙身勾缝墙背回填克顶青石栏杆 1、施工准备： 沟槽开挖前应作好降水、放样、材料、机械的准备工作。同时，作好场地地上排水，以使地面水不进入沟槽。 2、基槽开挖、碎石垫层施工方法参照排水管线相关施工方法，前已述。 3、浆砌
15、块石基础及墙体： 驳坎块石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土，应清洗干净，砌筑挡墙的第一层砌块时，应先将底基表面清洗、湿润，再用浆砌筑，墙身应分层砌筑，墙身应按沉降缝位置分段进行，但相邻工作面的高差一般不宜超过1.2m。驳坎块石采用新鲜块石，要求强度达到Mu30。 浆砌砌筑时的砂浆必须饱满，不得有浮石,所用块石大小要均匀，沉降缝和泄水孔位置都要按设计要求予以实施，砌筑中断时应把砌筑好的石层空隙用砂浆填满，再砌筑时石层表面应仔细清扫干净，洒水湿润后再继续砌筑；当天砌筑完毕时，应及时对所砌的驳坎进行养护。 驳坎采用人工砌筑，浆砌时所用的砂浆采用拌浆机拌和，用手拉翻斗车转运到砌筑所在地的铁板上供筑时
16、用。 砌筑时根据设计给予的几何尺寸进行砌筑，每隔3m设置100mm泄水孔。周围设50CM级配碎石反滤层。 各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土填塞竖缝时，应以扁铁捣实。 挡墙墙身，应在砂浆初凝后，养生7d左右，在此期间应避免碰撞、振动或承重。 挡墙表面勾凸缝，勾缝砂浆采用1:2水泥砂浆。力求美观、大方、线条顺直。 4、墙背回填： 根据设计，墙背填土采用透水性好的碎石或好的素土，每层压实厚度不大于30cm，回填密实度大于90%。严禁回填淤泥质土和垃圾。 回填土分层
17、摊平后，以蛙夯机夯实。挡墙边1m以内严禁用压路机碾压。 5、克顶： 克顶采用20cm厚C20砼克顶，克顶支模应牢固顺直，浇筑密实，抹面光洁。同时作好养护。克顶外观应表面平整，线条顺直，整体美观。 6、青石栏杆 青石栏杆结构、尺寸等同桥梁栏杆，青石栏杆安装方法同桥梁栏杆安装，具体方法详见第四节 桥梁施工方法 中叙述的有关内容。 三、道路钢管栏杆 在道路桩号0+0700+500北侧设置钢管栏杆，下设C20混凝土基础，钢管栏杆长430m。 道路钢管栏杆施工工序：测量放样基坑开挖砼浇筑栏杆加工组装焊接现场安装 1、测量放样 按设计图，根据现场具体情况，放出护栏、基础位置大样，并用水准仪测出各部位高程，
18、作出中心线急高程标示桩。测量放样时注意护栏与原道路纵向和高程接顺。 2、基坑开挖 由于基坑较浅，基坑开挖施工同排水沟槽，前已述。 3、基础砼浇筑 A、基础砼标号为C20，为自拌砼，在临时设施拌和台拌和后用砼运输车运至施工现场。砼拌和时严格按配合比配料和按拌和操做规程拌和，同时作好原材料测试和现场用料控制。 B、预埋件数量、位置、高程严格按设计要求设置，且固定牢固，浇筑过程中不位移和变形。 C、砼运至现场后由人工运至基坑，用振动棒振捣密实、到位。在振捣时按直线行列移位，移位距离40-50cm，插入砼振动深度为30cm左右，振捣时间控制在振动时混凝土不再有沉落，不再出现大量的气泡和砼表面均匀，平整
19、，并已泛浆为止。一般振动时间约为20-30S，在一个部位振动完毕后，要缓慢，匀速地边振动边上提，不要提升过快。严禁漏振和过振、欠振。 D、砼养护 采用自然养护，采用覆盖麻袋或布毡，上部浇水湿润，养护时间不少于7天。 4、材料加工 所有栏杆钢管材料其规格、型号必须符合设计要求，材料合格证、质保书及试验检测报告齐备。材料在加工棚内按设计要求尺寸进行加工，切割加工时应确保尺寸准确、交接处接口严密。各种规格、型号、尺寸不同的应分开堆放，方便拼接和焊接。对于现场尺寸与设计不同的，单独加工和堆放。 5、组装焊接 已按尺寸加工好的材料在加工棚内按设计图进行组装及焊接。组装和焊接时保证各构件位置准确，焊缝强度
20、牢固、表面光洁、美观。 焊接一般要求： 焊工必须熟悉工艺要求，明确焊接工艺参数。 焊接工作宜在室内进行，湿度不宜高于80%，且符合焊接环境温度要求。主要杆件应在组装后24h内焊接。 焊接材料可按经过焊接工艺评定合格的工艺要求选用，并应满足下列要求： a、焊剂、焊条必须按规定烘干使用； b、焊剂中的脏物、焊丝上的油锈等必须清除干净； c、焊剂的粒度，埋弧自动焊宜用1.03.0mm，埋弧半自动焊宜用0.51.5mm。 d、施焊时母材的非焊接部位严禁焊接引弧。 e、焊接前必须清除焊接区的有害物，清除范围应按相关规定进行。 f、气孔、裂纹、夹渣、未熔透等超出有关无损检验规定时，应查明原因，用碳弧气刨清除缺陷，用原焊接方法进行返修焊。 g、对返修焊后的焊缝应随即铲磨匀顺，并按原质量要求进行复检。 h、返修焊次数不宜超过两次。 i、所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂缝、未熔合、夹渣、未填满弧坑和超出规定的缺陷。 6、现场安装 已完成组装焊接的栏杆运至现场进行安装。安装时将栏杆放在基础预埋铁件上，调整其高程和轴线，使栏杆高程准确、中线顺直，然后将栏杆固定牢固，再将立柱焊接在基础预埋铁件上。焊接要求同上述。
