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1、DTCP0325检修流程故障码 P0325/52 爆震传感器1电路故障 检测条件 故障部位 当发动机转速在17001 爆震传感器电路1开路或短路 转/分-5400转/分间，2 爆震传感器1 爆震传感器1没信号3 发动机ECU 传到ECU 当发动机转速在17004 爆震传感器电路2开路或短路 转/分-5400转/分间，5 爆震传感器2 爆震传感器2没信号6 发动机ECU 传到ECU P0330/55 爆震传感器2电路故障 爆震传感器电路图 检查程序 用手持式测试器： 提示： 1 故障码P0325/52用于左侧爆震传感器电路. 2 故障码P0330/55用于右侧爆震传感器电路. 3. 用手持式测试
2、器读出定格画面资料，因为定格画面资料记录了故障发生时的发动机状况，当进行故障检修时这有助于确定故障发生时车辆是运行还是停止，发动机是否已暖车，空燃比是稀还是浓等各种情况。 步骤 1 (图1) 检查项目 检查爆震传感器电路 步骤: 类型1 措施 进行第2步。 1. 把手持式测试器接在DLC3上 2. 脱开连接器EC1的导线 3. 按下表连接脱开的EC1插头和EC1插座 端子1 端子2 端子2 端子1 4. 杷点火开关置于ON并按下测试器主开关ON 5. 预热发动机后,并快速运转发动机至4000rpm3次 6. 检查故障码 结果: 插头 插座 类型1 故障码与车辆入厂时一样 P0325P0325或
3、P0330P0330 类型2 故障码与车辆入厂时不一样 P0325P0330或P0330P0325 类型2 转第3步 2 检查ECU和爆震传感器之间的线束和连接器的开路和短路 检查EC1连接器和爆震传感器之间的线束和连接器的开路和短路 提示: 1. 如果故障码P0325变为P0330,检查左侧爆震传感器电路 2. 如果故障码P0325变为P0330,检查左侧爆震传感器电路 良好 检查和更换发动机 不良 修理或更换线束或连接器 良好 更换爆震传感器 不良 修理或更换线束或连接器 3 相关步骤参考图 图1 注：第1步可以参考用示波器检查。发动机高速运转，测量ECU端子 KNK1,KNK2和车身接地
4、之间的波形。 提示：正确的波形如图2,3所示 图3 图2 拉开横轴上的时间座标，确认波的周期是0.13ms. 提示：如果正常状态下振动频率不是7.7KHz则传感器有故障。 不用手持式测试器： 步骤 1 (图4) 检测项目 检查发动机ECU连接器KNKR,KNKL端子和车身接地间是否导通 步骤 1 拆去仪表板下盖 2 脱开发动机ECU的E10连接器 3 测量发动机ECU连接器KNKR,KNKL端子和车身接地间电阻 良好：电阻不低于1M 检查爆震传感器 步骤： 1.脱开爆震传感器连接器 2.检查爆震传感器端子与车身间的电阻 良好：电阻不低于1M 检查ECU和爆震传感器之间的线束和连接器的开路和短路 安装好的爆震传感器后故障是否消失 良好 不良 措施 转至第3步 进行第2步 2 (图5) 良好 不良 进行第3步 更换爆震传感器 3 良好 不良 是 否 进行第4步 修理或更换线束或连接器 更换爆震传感器 修理或更换发动机ECU 4 相关步骤参考图 图4 图5
