LNG站事故应急作业指导书.docx

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1、LNG站事故应急作业指导书应急作业指导书 LNG 站事故应急 作业指导书 二 00 七年十月应急作业指导书 目 录 1LNG 站储罐整体破裂应急作业指导书 2. LNG 站储罐根部阀破裂，燃气外泄应急作业指导书 3.LNG 站储罐外壁破裂应急作业指导书 4.LNG 站液相管线破裂燃气大量外泄应急作业指导书 5.LNG 站气、液相管线大量泄漏并着火应急作业指导书 6.LNG 站低温阀门泄漏应急作业指导书 7.LNG 站低温法兰泄漏应急作业指导书 8.LNG 站突然停电应急作业指导书 9.LNG 站 BOG 气化器非正常冒白烟应急作业指导书 10.LNG 站槽车真空度破坏应急作业指导书 11.LN

2、G 站槽车安全阀起跳喷液应急作业指导书 12.LNG 站槽车放散总管喷液应急作业指导书 13.LNG 站槽车阀门、法兰泄漏应急作业指导书 14.LNG 站卸车过程中进液管线突然升压应急作业指导书 15LNG 站出液管网突然超压应急作业指导书 16.LNG 站区外发生火灾应急作业指导书 17.LNG 站人员冻伤应急作业指导书 1应急作业指导书 LNG 站储罐整体破裂应急作业指导书 一、 事故现象： LNG 储罐破裂、燃气外泄 二、 可能出现的危险： 引起火灾、爆炸，人员伤亡，财产损失等 三、 关键控制点： LNG 储罐及附件 四、 工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防

3、护鞋、面罩、呼吸器、灭火器、 检漏仪一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 2应急作业指导书 七、 抢险措施： 1.发现 LNG 储罐整体破裂，燃气外泄，无法控制，立即关闭 是否 问题储罐进、出液紧急切断阀，罐区作业人员立即停止作业， 撤离罐区。 2.分不同情况进行处理： 是否 第一种情况：问题储罐存液较少，LNG 急剧挥发的蘑菇云还没 影响到站区总电源和警报位置，应采取的措施： 应迅速发出警报，关闭罐区总 电源，将紧急切断系统气源换成氮气瓶，在保证人身安全的 情况下，要时刻监控紧急切断阀开关

4、情况，随时采取应急措 施，以免造成新的事故。 立即向公司调度报警，启动相应的应急作业 指导书。 如威胁到人身安全，站区工作人员立即撤离到安全地带。 站区主要负责人和当班人员要保持与相关人员联系，随时提 供相关情况。 第二种情况：储罐破裂后，LNG 大量外泄，蘑菇云迅速扩散， 应采取的措施： 立即组织站区人员撤离到安全地带，边撤离边向公司调 度报警，启动相应的应急作业指导书。 站区主要负责人和当班人员要保持与相关人员联系，随 时提供相关情况。 3.险情控制后，立即排查、处理因事故引起的安全隐患，并 是否 清理现场、清查人数，严禁发生连锁事故 4.险情解除后，用气体检测仪检测周围天然气含量，每隔

5、20 是否 分钟检测一次，连续两次符合安全要求后，才可让周围人员 返回各自岗位，恢复正常生产 5.分析事故原因，详细填写记录，存档备案 抢 险 流 程 是否 八、安全注意事项： 1. 报警时，要将事故情况、详细地址、联系电话等陈述清楚。 2.杜绝无关人员进入事故区域。 3.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 3 应急作业指导书 4.及时派人到路口迎接警察、消防、医护人员。 5.当相关人员到位后，站区人员要听从统一指挥；不需要在现场 时，要撤到安全地点。 6.对人身造成严重威胁时，每个人都有逃生的权利。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况

6、。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 4应急作业指导书 LNG 站储罐根部阀破裂、燃气大量外泄 应急作业指导书 一、 事故现象： LNG 储罐根部阀破裂、燃气大量外泄 二、 可能出现的危险： 引起火灾、爆炸，人员伤亡，财产损失等 三、 关键控制点： LNG 储罐及附件 四、 工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、呼吸器、灭火器、 检漏仪一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 5应急作业指导书 七、 抢险措施： 1.发现 LNG 储罐根部阀破裂，燃气大量

7、外泄，立即关闭问题 是否 储罐进、出液紧急切断阀，发出警报，停止卸车作业。 2.迅速关闭LNG 站罐区总电源，将 是否 紧急切断系统气源换成氮气瓶，在保证人身安全的情况下， 要时刻监控紧急切断阀开关情况，随时采取应急措施，以免 造成新的事故。 3.立即向公司调度报警 作 4.指挥组长立即派警戒人员阻止 LNG 站周围 1000m 范围内的 一切车辆和行人的通行，做好现场的监护。 5.组织好现场无关人员向安全地点撤离。总指 挥安排人员组织附近居民向安全地点疏散 6.配合相关人员划定警戒区域，控制一切火源，进行现场监 控，保证天然气安全放散 7.应组织人员用泡沫灭火剂进行覆盖，减小 LNG 挥发速

8、度。 组织消防人员用消防水、防爆风机等驱 散周围天然气，降低险区天然气浓度 是否 是否 是否 是否 是否 业 流 程 8.险情控制后，立即排查、处理因事故引起的安全隐患，并 是否 清理现场、清查人数，严禁发生连锁事故 9.当事故有可能危及人员生命安全时，应停止抢险，迅速撤 是否 离到安全地带，等待再次进入现场的时机 10.险情解除后，用气体检测仪检测周围天然气含量，每隔 20 是否 分钟检测一次，连续两次符合安全要求后，才可让周围人员 返回各自岗位，恢复正常生产 11.分析事故原因，详细填写记录，存档备案 是否 八、安全注意事项： 1.报警时，要将事故情况、详细地址、联系电话等陈述清楚。 2.

9、杜绝无关人员进入事故区域。 3.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 4.及时派人到路口迎接警察、消防、医护人员。 6 应急作业指导书 5.当相关人员到位后，站区人员要听从统一指挥；不需要在现场 时，要撤到安全地点。 6.对人身造成严重威胁时，每个人都有逃生的权利。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 7应急作业指导书 LNG 站储罐外壁破裂应急作业指导书 一、 事故现象： LNG 储罐外壁破裂、储罐压力迅速升高 二、 可能出现的危险： 引起爆炸、火灾，人员伤亡，财产损失等 三、 关键控制点： LN

10、G 储罐及附件 四、 工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、呼吸器、灭火器、 检漏仪一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 8应急作业指导书 七、 抢险措施： 1.发现 LNG 储罐外壁破裂，储罐压力迅速升高，应立即停止 是否 卸车作业，打开降压调节阀旁通阀，给储罐紧急降压，使储 罐压力保持在设计压力以下。 2.在保证人身安全的情况下，要时刻监控紧急切断阀开关情 是否 况，随时采取应急措施，避免事态扩大。 3.立即向公司调度报警，启动相应的应急作业指导书。

11、 是否 4.在储罐压力可控制的情况下，立即启动倒罐作业 。 是否 5.如储罐压力难以控制，停止倒罐作业，打开所有放散阀， 是否 关闭问题储罐进、出液阀，组织现场无关人员向安全地点撤离。总指挥安排人员组织附近居民向安全地点疏散 6.配合相关人员划定警戒区域，控制一切火源，进行现场监 是否 控，保证天然气安全放散 7.险情控制后，立即排查、处理因事故引起的安全隐患，并 是否 清理现场、清查人数，严禁发生连锁事故 8.当事故有可能危及人员生命安全时，应停止抢险，迅速撤 是否 离到安全地带，等待再次进入现场的时机 9.险情解除后，用气体检测仪检测周围天然气含量，每隔 20 是否 分钟检测一次，连续两次

12、符合安全要求后，才可让周围人员 返回各自岗位，恢复正常生产 10.分析事故原因，详细填写记录，存档备案 抢 险 流 程 是否 八、安全注意事项： 1.报警时，要将事故情况、详细地址、联系电话等陈述清楚。 2. 向调度汇报时要将事故情况叙述清楚，以便调度运作。 3.杜绝无关人员进入事故区域。 4.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 5.及时派人到路口迎接警察、消防、医护人员。 6.当相关人员到位后，站区人员要听从统一指挥；不需要在现场 时，要撤到安全地点。 9 应急作业指导书 7.对人身造成严重威胁时，每个人都有逃生的权利。 九、作业记录、总结：

13、 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 10应急作业指导书 LNG 站液相管线破裂，LNG 大量外泄 应急作业指导书 一、 事故现象： LNG 液相管线破裂、LNG 或 NG 大量外泄抢险措施 二、 可能出现的危险： 引起火灾、爆炸，人员伤亡，财产损失等 三、 关键控制点： 事故管线、阀门及附近设备、管线、阀门等 四、 工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、呼吸器、灭火器、 检漏仪一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 11应急作业

14、指导书 七、 抢险措施： 1.抢险人员应穿戴好防护服，立即关闭破裂管段上下端阀门， 是否 同时发出警报 2.关闭 LNG 站区总电源，全站停止运 是否 行，控制一切火源，同时向公司调度汇报 3.组成临时抢险队，划定警戒区域，进行现场监控，准备消 是否 防器材，做好灭火准备 4.如事故不能尽快得到控制，应立即报警，疏散周围人员， 是否 并关闭更远端的控制阀，防止事态进一步扩大 5.险情控制后，立即排查、处理因事故引起的安全隐患，严 是否 禁发生连锁事故 6.清理现场、清查人数，如有伤者，应立即送往医院救治 是否 7.待燃气充分扩散，管内与大气压平衡，且管道温度升至常 是否 温后，用气体检测仪检测

15、周围天然气含量，每隔 20 分钟检测 一次，连续两次符合安全要求后，才可让周围人员返回各自 岗位，恢复生产、进行维修 8.分析事故原因，详细填写记录，存档备案 作 业 流 程 是否 八、安全注意事项： 1. 向调度汇报时要将事故情况叙述清楚，以便调度运作。 2. 报警时要将事故情况、详细地址、联系电话等陈述清楚。 3. 杜绝无关人员进入事故区域。 4. 在相关人员到达前，站长为总指挥。 5.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 6.如果报警，应及时派人到路口迎接警察、消防、医护人员。 7.当相关人员到位后，站区人员要听从统一指挥；不需要在现场 时

16、，要撤到安全地点。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 12 应急作业指导书 LNG 站气、液相管线大量泄漏并着火 应急作业指导书 一、事故现象： LNG 站气、液相管线大量泄漏并着火 二、 可能出现的危险： 爆炸，人员伤亡，财产损失等 三、关键控制点： 事故管线、阀门及附近设备、管线、阀门等 四、工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防火服、防冻手套、防护鞋、面罩、呼吸器、 灭火器、检漏仪一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 1

17、3应急作业指导书 七、 抢险措施： 1.穿戴好防护用品，立即关闭泄漏着火管线上下端阀门，全 站停止运行 2.迅速向 119 报警，启动储罐 喷淋系统，对储罐进行热隔离；同时向公司调度汇报 3.如火势不能得到有效控制，应马上关闭更远端的控制阀， 控制事态进一步扩大 4.专业抢险人员到位后，在知情人员带领下立即进入事故现 场，进行抢险；警察组织安全疏散；站区人员听从抢险指挥 部统一指挥 5.警戒人员立即设立警戒区域，控制一切火源，阻止无关人 员进入事故现场 6.火扑灭后，立即排查、处理因事故引起的安全隐患，严禁 发生连锁事故 7.清理现场、清查人数，如有伤者，应立即送往医院救治 是否 是否 是否

18、是否 作 业 流 程 是否 是否 8.待燃气充分扩散，管内与大气压平衡，且管道温度升至常 是否 温后，用气体检测仪检测周围天然气含量，每隔 20 分钟检测 一次，连续两次符合安全要求后，才可让周围人员返回各自 岗位，恢复生产、进行维修 9.分析事故原因，详细填写记录，存档备案 是否 八、安全注意事项： 1. 报警时要将事故情况、详细地址、联系电话等陈述清楚。 2. 向调度汇报时要将事故情况叙述清楚，以便调度运作。 3.杜绝无关人员进入事故区域。 4.在相关人员到达前，站长为总指挥。 5.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 6.如果报警，应及时派

19、人到路口迎接警察、消防、医护人员。 7.当相关人员到位后，站区人员要听从统一指挥；不需要在现场 时，要撤到安全地点。 九、作业记录、总结： 14 应急作业指导书 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 15应急作业指导书 LNG 站低温阀门泄漏应急作业指导书 一、事故现象： LNG 站低温阀门泄漏 二、 可能出现的危险： 着火、人员伤害，财产损失等 三、关键控制点： 事故阀门及附近设备、管线等 四、 工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、呼吸器、灭火器、 检漏仪一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢

20、险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 16应急作业指导书 七、 抢险措施： 1.维修人员穿上防护服、防护鞋，戴上防冻手套、面罩，如 泄漏严重还应戴上呼吸器 2.进入事故区域，关闭上、下端阀门，放散，等恢复常温后， 根据实际情况处理 3.划定警戒区域，禁止无关人员及一切车辆进入警戒区域。 4.阀门内漏：可以用防爆扳手紧固，若仍泄漏，则关闭该阀 门的上下游阀门，泄压，等温度升至常温后更换垫片，仍泄 漏则可能是阀座损坏，须更换阀门 5.阀门外漏：关闭该阀门 的上、下游阀门，泄压，等温度升至常温后，首先采取紧固 的方法处理；如无效，应更换垫片或阀杆填料；还不行就得 更换阀

21、门 6.如阀门外漏严重，应划出警戒范围，做好消防灭火准备， 甚至报警 7.修复完毕，应进行检漏、试压，确认正常后，恢复使用 8.清理现场，解除警戒，恢复正常生产 是否 是否 是否 是否 作 业 流 程 是否 是否 八、安全注意事项： 1.维修时要随时与控制室沟通，发现异常立即采取应急措施。 2.维修时要准备好防爆工具、配件、防爆对讲机等。 3.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 4.如果外漏不能得到有效控制，报警时，应及时派人到路口迎接。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 17 应急作业指导书

22、LNG 站低温法兰泄漏应急作业指导书 一、事故现象： LNG 站低温法兰泄漏 二、 可能出现的危险： 着火、人员伤害，财产损失等 三、关键控制点： 事故法兰及附近设备、阀门、管线等 四、工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、呼吸器、灭火器、 检漏仪一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、作业气候、环境要求： 全天候 18应急作业指导书 七、抢险措施： 1.维修人员穿上防护服、防护鞋，戴上防冻手套、面罩，如 泄漏严重还应戴上呼吸器 2.进入事故区域，关闭事故法兰上、下端阀门，放散，等恢 复

23、常温后，根据实际情况处理 3.划定警戒区域，禁止无关人员及一切车辆进入警戒区域 4.法兰内漏：可以用防爆扳手紧固，如仍泄漏，则关闭该法 兰的上、下端阀门，泄压，等温度升至常温后更换垫片 5.法兰外漏：关闭该法兰的上、下端阀门，泄压，等温度升 至常温后，首先采取紧固的方法处理；如仍泄漏，则应更换 垫片；还漏更换法兰 6.如法兰外漏严重，应划出警戒范围，做好消防灭火准备， 甚至报警 7.修复完毕，应进行检漏、试压，确认正常后，恢复使用 8.清理现场，解除警戒，恢复正常生产 是否 是否 是否 是否 是否 作 业 流 程 是否 是否 八、安全注意事项： 1.维修时要随时与控制室沟通，发现异常立即采取应

24、急措施。 2.维修时要准备好防爆工具、配件、防爆对讲机等。 3.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 4.如果外漏不能得到有效控制，报警时，应及时派人到路口迎接。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 19 应急作业指导书 LNG 站突然停电应急作业指导书 一、事故现象： LNG 站突然停电 二、 可能出现的危险： 紧急切断阀自动关闭，管道超压、爆裂，发生火灾、爆炸，人员 伤害，财产损失等 三、关键控制点： 站区所有设备、仪表、阀门、管线等 四、工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手，防静电工作服

25、、工作鞋、手套，检漏仪一部，对讲机 两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据应急作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 20应急作业指导书 七、 应急措施： 1.在正常供气但不卸车的情况下： 是否 应首先给电工打电话，让其查明停电原因。若是电路问 是否 题应立即修复，如不能立即修复，应马上将紧 急切断阀气源切换成氮气瓶供应，并派人到现场监护。 如 20 分钟内不能修复，应迅速手动打开所有出液气动 是否 阀、气化器前端气动阀、进液气动阀、自增压气动阀，然后 向站长汇报，等候下一步指令 若是供电局的问题，应问明停电原因及修复时间，如不 是否 能立即供电

26、，做法同上 2.在正常供气并卸车的情况下： 是否 应首先关闭卸车自增压液相阀，手动打开进液气动阀， 是否 如果是白天，再开启自增压液相阀正常卸车；如在晚上手动 打开进液气动阀后，应关闭槽车出液阀，停止卸车 通知电工，让其查明停电原因。若是电路问题应立即修 是否 复，如不能立即修复，应马上将紧急切断阀气 源切换成氮气瓶供应，并派人到现场监护 如 20 分钟内仍不能修复，应迅速手动打开所有出液气 是否 动阀、气化器前端气动阀、进液气动阀、自增压气动阀，然 后向站长汇报，等候下一步指令 如在晚上，30 分钟后还不能供电，应关闭卸液储罐进液 是否 阀，微开进液管线与 BOG 系统连通阀，等来电后再恢复

27、卸车 如是供电局的问题，应问明停电原因及时间，如不能立 是否 即供电，做法同上 3.全站停运检修的情况下： 是否 应首先给电工打电话，让其查明停电原因。若是电路问 是否 题应立即修复，如不能立即修复，应马上将紧 急切断阀气源切换成氮气瓶供应 如 20 分钟内仍不能修复，应手动打开所有出液气动阀， 是否 监控管网压力，随时应急处理，避免管网超压，然后向站长 汇报，等候下一步指令 若是供电局的问题，应问明停电原因及修复时间，如不 是否 能立即供电，做法同上 作 业 流 程 八、安全注意事项： 1.现场监控人员，要随时与控制室沟通，发现异常情况，立即采 取应急措施并告知控制室。 21 应急作业指导书

28、 2.一旦停电，全体行动，分工合作，采取正确果断的措施。 3. 晚上停电，要在保证自身安全的情况下，做好应急处理工作。 4.定期对应急灯进行检查、维修，保证处于良好状态；每天充电， 保证应急灯有充足的电量。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 22应急作业指导书 LNG 站 BOG 气化器非正常冒白烟 应急作业指导书 一、事故现象： LNG 站 BOG 气化器非正常冒白烟 二、 可能出现的危险： 燃气低温出站，破坏市区管网，计量损失，损坏流量计、调压器、 变送器，甚至碳钢管道爆裂，发生火灾、爆炸，人员伤害，财产损失 等 三、关键控制点： 槽车、卸

29、车自增压系统、进液管网、BOG 系统及相关压力表、液 位计、阀门等 四、工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手，防静电工作服、防护服、工作鞋、手套，检漏仪一部， 对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据应急作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 23应急作业指导书 七、 应急措施： 1.正常供气不卸车的情况： 是否 是否 立即关闭 BOG 气化器前端阀 检查是否误操作，如有立即纠正，然后微开 BOG 气化器 是否 前端阀，直到恢复正常；如没误操作，检查第二道进液操作 阀是否内漏，如内漏严重应立即修复，然后微开 BOG 气化器 前端阀，恢复

30、正常 2.在卸车过程中： 是否 是否 立即关闭 BOG 气化器前端阀 检查卸车台进液与 BOG 系统连通阀是否漏液，如漏液 是否 应视漏液的轻重来分别处理，轻时可采取紧固的方法处理， 如不起作用要继续卸车作业时，可采取适当关小 BOG 气化器 前端阀、多开低压储罐、尽量减少储罐卸压等措施；泄漏严 重且不能靠近时应立即停止卸车，制定抢修方案，进行抢修 正在进液储罐的 BOG 管线非正常冒白烟、结霜严重或 是否 者压力升高过快，同时 BOG 气化器非正常冒白烟：应立即关 闭卸车台自增压液相阀、进液阀，同时打开其它储罐进液阀。 然后微开 BOG 气化器前端阀，待恢复正常后再全打开，此时 可继续卸车作

31、业。 问题确认：打开问题储罐的溢满阀，检查储罐是否已满；据 情况决定是否打开出液阀；待问题确定后，用其单独出液进 一步确认；进行查漏等检查。不能自行解决，给厂家联系等 待处理 卸车结束，回收槽车内 BOG 时，发现 BOG 气化器非正 是否 常冒白烟：关闭进液管线与 BOG 系统连通阀，停止回收。首 先检查进液阀是否关闭到位；再检查槽车是否卸净，根据不 同的情况，采取相应的措施进行处理 作 业 流 程 八、安全注意事项： 1.发现 BOG 气化器非正常冒白烟，应立即关闭气化器前端阀，查 清问题的根源，采取相应的措施，避免低温出站。 2.定期对阀门进行检查、维修、保养，保证阀门状态正常。 3.严

32、格按卸车操作规程操作，严禁误操作。 4.对储罐的实际液位，要做到心中有数，发现异常应及时处理。 5.如有低温出站的情况，应对管道、设备进行检查，消除安全隐 24 应急作业指导书 患。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 25应急作业指导书 LNG 站槽车真空度破坏应急作业指导书 一、事故现象： LNG 槽车真空度破坏 二、 可能出现的危险： 安全阀起跳，放散管喷液，阀门爆裂，槽车爆炸，发生火灾，造 成人员伤亡、财产损失等 三、关键控制点： 槽车、卸车自增压系统、进液管网、BOG 系统及相关压力表、液 位计、阀门等 四、工具材料准备及安全防护设施配

33、置： 防爆扳手、防静电工作服、工作鞋、防护服、防护鞋、防冻手套、 面罩、呼吸器、检漏仪一部，对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据应急作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 26应急作业指导书 七、 应急措施： 1.接到调度指令后，应组织当班人员穿戴好防护用品，带上 防爆工具，在站区门口等候 2.挑选罐容小、压力低的储罐降压，给进液管道豫冷，做好 卸车前的准备工作 3.槽车进站后，立即引领槽车复磅、到卸车台就位，据实际 情况，划出警戒范围，做好消防灭火准备 4.将卸车台软管与槽车对应软管连接好，应立即打开卸液储 罐进液阀、卸车台进液阀、槽车

34、出液阀，开始卸液；如压力 超过 0.7MPa，应随时打开槽车气相与 BOG 系统连通阀 5.在卸车过程中，会不断发出嘣嘣的响声，应时刻观察压力 变化，保证卸车安全；如压力偏低，可随时给槽车增压，保 证正常卸车 6.除特殊要求外，应严格按卸车操作规程操作 7.如通过以上操作，压力仍然偏高，应同时打开槽车放散总 阀，扩大警戒范围，加快槽车内 LNG 的安全处理 8.险情排除后，用检测仪测定警戒区域天然气含量，当达到 安全要求时，解除警戒 9.按卸车操作规程确认卸车结束后，称皮重，槽车离站。 是否 是否 是否 是否 操 作 流 程 是否 是否 是否 是否 八、安全注意事项： 1.槽车进站前判断无法处

35、理时，应阻止槽车进站。 2.如槽车外漏严重，应在进站前进行应急处理，然后进站。 3.除应急处理外，严格按卸车操作规程操作，严禁误操作。 4.如果对人身安全造成威胁，有逃生的权利。 5.在没有调度指令的情况下，严禁问题槽车进站。 6.在应急处理和卸车过程中，应尽量避开容易造成伤害的部位 。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 27 应急作业指导书 LNG 站槽车安全阀起跳喷液应急作业指导书 一、事故现象： 安全阀起跳、喷液 二、可能出现的危险： 着火、人员伤害，财产损失等 三、关键控制点： 安全阀、安全阀组合件、阀门、管线等 四、工具材料准备及安全

36、防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、灭火器、检漏仪 一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 28应急作业指导书 七、 抢险措施： 1.控制一切火源，划出警戒范围，做好消防灭火准备 是否 2.有关人员穿戴好防护用品，进入事故现场查找泄漏部位和 是否 原因，采取相应措施 3.槽车进站时安全阀已经起跳漏液：并且槽车压力过高 是否 。首先给槽车降压，当槽车压力降到 0.25MPa 左右时，如安全阀漏液得到控制，应根据实际情况进行紧固 等处理，然后按正常程序卸车 4.如果压力一旦增

37、至接近 0.4MPa，安全阀就起跳喷液：可采 是否 用以下两种方法处理：、将出液阀关闭，打通卸车台 BOG 系统，打开槽车自增压液相阀，直接往出站管网送气，直至 卸车完毕；、在保证安全的情况下，密封起跳安全阀进口， 正常增压卸车 5.在给槽车增压过程中，压力没达到卸车要求，安全阀开始 是否 喷液或起跳：此时应立即停止增压，用 BOG 系统给槽车降压， 待漏液得到控制后，紧固安全阀漏液处；检查压力表是否有 问题，如有问题应立即更换。恢复正常后继续增压卸车操作， 增压速度要缓慢、平稳，如没达到正常卸车压力前安全阀再 次起跳、漏液，可以降低槽车压力进行卸车 6.如果是双向安全阀且只有一边起跳或喷液时

38、：运行人员在 是否 保证自身安全的情况下，应立即将安全阀扳向另一边，正常后继续卸车作业 作 业 流 程 八、安全注意事项： 1.槽车到站后要及时巡视，超压时要及时放散，避免安全阀超压 起跳。 2.应急处理时要先降压再操作，并且穿戴好防护用品，准备好配 件、防爆工具等。 3.已经起跳的安全阀，在保证人身安全的前提下，果断采取措施， 避免更严重的事故后果。 4.如果外漏不能得到有效控制，报警时，应及时派人到路口迎接。 5.除了应急处理，应严格按卸车操作规程操作。 6.使用密封安全阀进口的方法时，要慎重，避免造成新的安全隐 29 应急作业指导书 患。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2

39、.如出现问题应及时详细地分析总结。 30应急作业指导书 LNG 站槽车放散总管喷液应急作业指导书 一、事故现象： 放散总管喷液 二、 可能出现的危险： 着火、人员伤害，财产损失等 三、关键控制点： 放散总管、阀门、管线等 四、工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、灭火器、检漏仪 一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、 作业气候、环境要求： 全天候 31应急作业指导书 七、 抢险措施： 1.关闭放散总阀，检查关闭所有放散分阀 是否 2.控制一切火源，划出警戒范围，做好消防灭火准备 是否

40、3.有关人员穿戴好防护用品，进入事故现场查找泄漏部位和 是否 原因，采取相应措施 4.在卸车之前放散管喷液，可能是安全阀起跳、放散总阀内 是否 漏或者槽车过满时打开了放散总阀卸压。此时应首先通过 BOG 系统给槽车降压，待漏液有所控制后，修复、关闭所有 放散阀。若实在不能修复，可以用自增压系统直接往出站管 网供气，直到能修复为止 5.如在卸车过程中，可能是安全阀起跳、放散阀内漏或关闭 是否 不严。应立即关掉卸车自增压液相阀，通过 BOG 系统给槽车 降压，待喷液有所控制后，修复；如喷液不能得到有效控制， 可以用自增压系统直接往出站管网供气，直到能修复为止 作 业 流 程 八、安全注意事项： 1

41、.如槽车充装过满，超压放散时严禁打开放散总阀，应打开放散 支管，分次限压放散，避免引起放散总管喷液而无法控制。 2.应急处理时要先降压再操作，并且穿戴好防护用品，准备好配 件、防爆工具等。 3.放散总管已经喷液，要查明引起喷液的原因，果断采取措施， 避免更严重的事故后果。 4.如果喷液不能得到有效控制，报警时，应及时派人到路口迎接。 5.应急处理完毕，应严格按卸车操作规程操作。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 32 应急作业指导书 LNG 站槽车阀门泄漏应急作业指导书 一、事故现象： 槽车阀门泄漏 二、 可能出现的危险： 着火、人员伤害，财产

42、损失等 三、关键控制点： 事故阀门及附近设备、管线等 四、工具材料准备及安全防护设施配置： 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、呼吸器、灭火器、 检漏仪一部、对讲机两部等 五、主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、作业气候、环境要求： 全天候 33应急作业指导书 七、抢险措施： 1.维修人员穿上防护服、防护鞋，戴上防冻手套、面罩，如 泄漏严重还应戴上呼吸器 2.进入事故区域，关闭上、下端阀门，放散，等恢复常温后， 根据实际情况处理 3.划定警戒区域，禁止无关人员及一切车辆进入警戒区域。 4.阀门内漏：可以用防爆扳手紧固，若仍泄漏，则关闭该阀

43、门的上下游阀门，泄压，等温度升至常温后更换垫片，仍泄 漏则可能是阀座损坏，须更换阀门 5.阀门外漏：关闭该阀门 的上、下游阀门，泄压，等温度升至常温后，首先采取紧固 的方法处理；如无效，应更换垫片或阀杆填料；还不行就得 更换阀门 6.如阀门外漏严重，应划出警戒范围，做好消防灭火准备， 甚至报警 7.如根部阀泄漏，应首先给槽车降压，然后采取紧固处理。 8.处理完毕，应进行检漏，合格后，解除警戒，恢复正常卸 车。 是否 是否 是否 是否 作 业 流 程 是否 是否 八、安全注意事项： 1.维修时要随时与控制室沟通，发现异常立即采取应急措施。 2.应急处理时要先降压再操作，并且穿戴好防护用品，准备好

44、配 件、防爆工具等。 3.在保证人身安全的前提下，事故发生时必须正确果断采取应急 措施，避免更严重的事故后果。 4.如果外漏不能得到有效控制，报警时，应及时派人到路口迎接。 5.槽车所有权不属于站区，槽车故障应与司机协调解决，以免造 成不必要的麻烦。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 34 应急作业指导书 LNG 站卸车时进液管突然迅速升压应急作业指导书 一、事故现象： 卸车时进液管线迅速升压 二、 可能出现的危险： 安全阀起跳、管线爆裂、着火、人员伤害，财产损失等 三、关键控制点： 进液管线、阀门、附件 四、工具材料准备及安全防护设施配置：

45、防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩、灭火器、检漏仪 一部、对讲机两部等 五、 主要人员： 站长、技术员、维修工、操作工及根据抢险作业指导书应到场的 所有人员 六、作业气候、环境要求： 全天候 35应急作业指导书 七、抢险措施： 1.紧急切断阀问题：立即打开另外一个储罐进液阀，用以平 衡压力，检查原来进液气动阀是否开启不完全，检查氮气系 统压力是否正常，有问题立即修复，如不能立即修复应手动 打开进液气动阀。待恢复正常后继续卸车 2.槽车压力过高：首先关闭自增压液相阀，然后检查压力表 是否损坏。待查清原因并解决后继续卸车 3.卸车前期，自增压液相阀开启过大、太快：关闭自增压液 相阀，待槽车压力稳定后，控制好自增压液相阀、槽车出液 阀，并随时观察槽车压力情况 是否 作 业 流 程 是否 是否 八、安全注意事项： 1.定期维修、保养紧急切断系统，保证系统工作正常。 2.卸车时至少应有两个储罐同时降压，发现储罐问题可随时换 罐。 3.卸车前，要检查槽车压力表、液位计、阀门等，保证槽车及附 件正常。 4.开始给槽车增压 30 分钟内，槽车压力变化很快，要控制好自 增压液相阀、槽车出液阀，做到安全平稳卸车。 5.槽车所有权不属于站区，槽车故障应与司机协调解决，以免造 成不必要的麻烦。 九、作业记录、总结： 1.认真记录作业情况。 2.如出现问题应及时详细地分析总结。 36 应急作业指导书