既有线施工安全培训ppt课件.ppt

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1、,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线,既有线施工基本知识学习培训,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题,施工性质:1跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路等设施的施工。2在铁路线路安全保护区区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路等设施的施工。3在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号电缆经路)上作业,影响路基稳定的各种施工。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题,方针和标准:营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,必须严格执行设计文件、合同所规定的技术规范以及现行的

2、铁路技术管理规程、铁路工务安全规则、施工质量验收标准、施工安全技术规程和铁路营业线施工及安全管理办法(铁办2005133号)等有关规定。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和施工安全。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题,施工原则:1、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,切实加强施工组织和施工期间的运输组织。积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,有计划、有组织地进行各项施工。2、防洪工作“以全员防洪,科学防洪”为指导思想,实行“安全第一,预防为主,全力抢修,当年复旧”的方针,遵循团

3、结协作和局部利益服从全局利益的原则。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题,施工行为的安全管理人员和项目:主要分为施工组织领导、施工作业防护、爆破施工、封锁施工、过轨作业、材料装卸与堆码、各类机械作业、轻型车辆及小车的使用、临时道口的铺设与管理、路堑及护锥开挖、跨越或穿越营业线施工、营业线旁砍伐树木作业和人身安全等等方面。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题,保证措施:1、必须成立组织领导机构,加强施工安全管理和日常检查,发现问题及时处理。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题,保证措施:2、必须组织全员培训,以新的施工质量验收标准、施工安全技术规程和铁路营业线施工及

4、安全管理办法(铁办2005133号)、铁路实施细则等规范、规程、规章制度为重点培训内容,结合典型安全事故案例进行形式多样的安全培训,全面贯彻新的建设理念。做到参加施工的各级领导、防护人员及特殊工种人员要经过专门的安全培训,且持证上岗。参加施工的所有人员均要求100%的进行岗前安全教育。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题,保证措施:3、必须制定应急救援预案,并上报公司工程部和安全质量监察部审批,报安全质量监察部备案。4、各种应急设备必须按规定进行日常检修、维护,确保正常使用。5、经理部在铁路营业线施工的同时,要做好后勤保障工作,确保营业线施工正常。,中铁 四局六公司安全质量教育培训

5、既有线专题之施工过程管理,人员配置,报局工管中心审核,防护棚架方案制订,报路局审批,安全员(有证需到路局培训),防护员(路局取证),驻站联络员、800m防护、20m防护(两侧),安全协议签订,编制施工计划,路局审核批复,向路局申请要点,路局调度命令,人员进场封锁,清场登记,防护施工,车站联络员确认,联络员报告列车调度员开通,基本步骤,项目经理(有证否则安全协议难签),施工人员(培训教育考核上岗),施工计划上报与审批,每月10日前将次月营业线施工计划上报铁路局主管业务处进行审查,经批准,纳入铁路局月度施工计划内,公布执行。,施工计划应包括:施工方案设计、施工组织设计、施工安全协议书,特殊情况下必

6、须施工的但未纳入月度施工计划的施工项目必须提出施工申请,并签订安全协议,制定安全措施,报主管业务处审查,经主管运输副局长批准,由运输处安排施工。特殊情况必须进行调整的施工项目,必须提前5天向铁路局主管业务处和运输处提出书面申请,由运输处调整施工计划。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工过程管理,施工调度,根据月度运输方案中规定的封锁计划,在开工前二天向运输管理部门的各有关单位、部门发出具体施工日期的申请电报。,经理部应在施工开始前40分钟,由施工负责人(或指定人员)在车站行车设备施工登记簿(运统-46)上登记,并向车站值班员提出申请。,作业完成后,与设备单位(或工务单位)共同检

7、查线路,达到放行列车条件后,办理开通登记,并经车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工过程管理,组织领导,施工现场要有明确的施工总负责人负责现场的作业组织,协调各施工作业,对施工现场安全负责,按时完成施工任务,确保达到规定的列车放行条件。影响行车安全和较复杂的工作,应由项目经理负责。,办理封锁手续,设置移动停车信号防护,并限制列车运行速度的工作,应由主管生产副经理负责。,办理封锁、慢行手续,设置移动停车信号防护,并限制列车运行速度的工作,应由主管生产副经理负责。,施工前,要充分做好各项准备工作,向施工人员进行安全教育,发动群众讨

8、论落实施工计划和安全措施,合理安排人力。在确认信号备品、机具、材料齐全完好、封锁或慢行命令无差错,防护已设好后,方可发布开工命令。,施工中,要随时掌握好进度和质量,及时消除不安全隐患,开通线路前,要认真组织检查,确认设备状态,达到放行列车条件、机具、材料无侵入限界的,方准撤除防护。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工过程管理,负责人应经常对职工进行人身安全的思想教育,组织学习安全规章及有关安全操作技术,新工人未经安全技术教育,不得上道作业;作业时,应按规定使用劳动保护用品。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之人身安全管理,野外作业,遇雷雨时,作业人员应放下手中金属器

9、具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下,电杆旁或涵洞内躲避。酷暑、严寒季节,应采取切实措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。,在线路上作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况,列车运行速度、密度和各处信号显示方法,并注意瞭望,及时下道避车,及时停止作业。,在线路上作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况,列车运行速度、密度和各处信号显示方法,并注意瞭望,及时下道避车,及时停止作业。,在区间步行上下班时,应在路肩或路旁走行。在双线区间,应面迎列车方向,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一站、二看、三通过”,严禁来车时抢越。,下道后要站在限界以外,面向列车尾部,防止车上的车门或坠落物及绳索伤人

10、。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之人身安全管理,在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。,发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处所10米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时,则必须根据铁路技术管理规程的规定进行防护处理。,在电化区段搬运长大工具、材料(脚手板、脚手杆等),应把工具材料平放在轨道车、单车上运送,或两人抬运,不得把工

11、具、材料竖立起来,也不得一人扛运,以免长大杆件接近接触网导线小于安全距离(2m)而发生触电的危险。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之人身安全管理,在电气化线路上测量时,花杆、塔尺距接触网导线的距离应保持在m以上,塔尺的第三节最好去掉,以防触电。,进行高处作业人员应定期体检,患有高血压、心脏病、癫痫病和其他不适于高处作业的人,不能从事高处作业。,施工现场的脚手板、斜道板、跳板和通道应随时清扫,如有雨雪水,要采取防滑措施。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之信号工安全制度,信号工四项基本安全制度:,三不动:未登记联系好不动;对设备性能、状态不清楚不动正在使用中的设备(已经

12、办理好进路或闭塞的设备)不动,三不离:工作完了,不彻底试验良好不离影响正常使用的设备缺陷未修好前不离发现设备有异常时,未查明原因不离,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之信号工安全制度,信号工四项基本安全制度:,四不放过:事故原因分析不清楚不放过没有防范措施不放过事故责任者和群众没有受到教育不放过事故责任人未受到处理不放过,三级施工安全措施:施工前的准备措施施工中单项作业措施施工后检查试验措施预防认为措施发生故障时的应变措施,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全技术措施,施工作业防护:,凡妨碍营业线行车和人身安全的如:爆破、扣轨、线路拨接、调整轨缝、更换钢轨、桥涵加

13、长(顶进)、过轨作业、四电施工、轻型车辆使用、机械作业。跨线桥、渠施工、路堑或护锥开挖等施工作业均应经由公司总工批准以及营业线施工相关单位批准并按规定设置防护。工点施工负责人应根据已批准的施工封锁方案和施工组织设计进行防护与施工。,视觉、听觉有缺陷或语言不清楚者,均不得担任防护工作。驻站联络员、工地防护员一经派定后不得任意调换。防护人员在执行防护工作时,必须坚守岗位,如因事暂时离开岗位时应有合格人员代替。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全技术措施,施工作业防护:,防护使用的携带电话、对讲机和信号设备,必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好。驻站联络员与工地防护员

14、互相通话时必须严格执行复诵制度,防止错听,并及时记录通话内容(包括列车运行时刻、机具上、下道或实际开通线路的时分。),驻站联络员应加强与车站值班员的联系,与工地防护员至少每35分钟通话一次,如通信联系中断,工地防护员应立即通知施工领导人停止作业、机具下道,尽快恢复线路;在恢复工作未完或机具未全部下道前,不得撤除防护。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全技术措施,施工作业防护:,移动信号,施工用信号标志的制作,使用方法以及营业线施工封锁,防护办法图示。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全技术措施,封锁施工:,施工需封锁线路时,施工负责人必须在接到调度命令,

15、确认施工起止时间,按规定设好防护后,方可开工,严禁擅自动工和超前准备。,封锁施工要坚持做到“五不准开工”,施工负责人与驻站联络员及两端防护员应时刻保持联系,其通讯设备完好率必须达到百分这百。,经检查已达到放行列车条件时,才能撤除防护,并向车站办理消点手续。施工地段放行列车时,线路状态应达到路局或铁道部有关规定要求。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全技术措施,过轨作业:,跨轨运输一般轻便施工材料及机具时(一人或两人可挑、抬),必须集中固定地点,派出责任心强、经培训考试合格的路工担任施工防护;跨轨地点地形复杂,瞭望条件差时,必须增设两端专职防护员;,较笨重的施工材料过轨应派驻

16、站联络员,用电话或对讲机与工地联系,利用列车间隔时间,工地用停车手信号防护,方可过轨施工。如通信发生故障联络中断,必须立即排除线路上障碍,并停止跨轨作业。,较笨重的施工机具(械),需多人抬运过轨时,必须与经车站值班员办好承认登记手续,利用列车间隔时间,必须设驻站联络员,用电话与工地联系,并在工地两端设置停车信号防护,并派足够人力抬运过轨。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全技术措施,材料装卸与堆码:,在进行装载材料、工具时应稳固,不得偏载、超载和超出限界。在装载危险物品时,应有可靠的安全措施。,靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界。卸车后,施工领导人应组织人员全面

17、检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即整理。,路肩堆放的砂石料,用料单位应经常检查、清理、严禁侵入限界。在河沙、矿碴、炉渣等松散料堆上,严禁再卸片石等其他较笨重的材料。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全技术措施,各类机械作业:,凡机械进入营业线旁作业,列车通过时必须停止作业。,在与营业线相邻或平行地段施工的机械必须按规定停留,严禁侵入铁路建筑接近限界。,机械在邻近营业线一侧运行或作业,必须设置标志明显的限界桩(限界桩高不得少于0.8-1.0m,每3.0-5.0m高一根。)必须固定一处较宽阔的地点作机械转头或会车用,严禁机械转头或交会时侵入限界。,机械在营业线堑顶、边

18、坡上作业时,在靠营业线一侧必须留出不少于2m厚的隔墙,严防施工机械向营业线滑溜。,凡损伤营业设备应及时报告,组织抢修。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全其他事项,其他注意事项:,营业线桥护锥开挖的断面必须采取可靠的抗滑桩、板进行防护。并派专人24小时检查,及时消除不安全隐患。,施工中确需拆除营业线挡护或支撑盲沟时,必须随工程进度逐渐拆除,严禁超前和一次性大面积拆除。,在限界超过5m立大杆时,有关领导和技术、安质人员必须到场,按照所制订的特殊措施进行。,各类支柱在起吊后距地面约100mm时,应一度停顿。确认各部受力和吊车制动情况良好后,方可继续起吊。,中铁 四局六公司安全质

19、量教育培训 既有线专题之施工安全其他事项,其他注意事项:,电气化铁路跨线施工必须搭设防电棚,搭设和拆除方案必须经局工管中心、路局审批;边坡承力棚架的搭设、拆除方案也必须经局工管中心、路局审批;严格执行既有线施工方案申报制度。严格按审定的方案、范围和批准的计划组织施工。,制订应急响应预案,领导轮流值班,现场必须备足应急响应预案的物资和机械,发现险情尽快抢险。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全其他事项,其他注意事项:,在既有线上施工,严格按照铁办发2005133号关于印发铁路营业线施工安全管理办法的通知、南宁铁路局营业线施工及安全管理实施细则的要求、铁道部现行的铁路工程施工安

20、全技术规程、铁路行车线上施工技术安全规则及设计文件的各项要求施工,任何情况下不擅自变更设计内容或简化施工工序。施工时,对影响工务、电务等既有设施的施工,提前与路局设备主管部门联系,提报施工措施,必要时请路局相关部门派专业人员配合。,中铁 四局六公司安全质量教育培训 既有线专题之施工安全其他事项,其他注意事项:,成立安全生产领导小组,开工前首先进行既有线行车安全教育,使参建人员深刻认识“行车安全无小事”,在计划、布置、检查、生产的同时,计划、布置、检查保证既有线行车安全的工作。制定出既有线行车安全的具体措施,责任落实到人。一是在开工前同路局有关单位部门签订安全协议,明确使用、养护和施工部门的责任;二是经理部同工班、职工签订责任状,作业人员按照各自职责坚守工作岗位。对于不按施工程序、操作规程作业,危及行车安全的人和事,发现一起,处理一起,直至清理出施工现场、下岗待业,决不姑息迁就。,

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