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1、上下坡路行驶小技巧上下坡路行驶小技巧 下坡时用发动机制动，是指带着档，离合不踩下去，不用加油，如果速度还会快就换到更低一档。特别是长下坡，更不能用长踩刹车的方法限速，很容易造成刹车过热，降低刹车效能，该刹车时反而刹不住，踩下离合器更是危险。减速时，踩刹车，到速度较慢时才踩下离合，换入低档，不能先踩离合 正确的驾驶方法： 使用适当挡位不踩离合也不加油下坡，速度快了就降档，速度慢了就升档，直到找到速度刚刚好的档位，短坡一般4/5档，长坡一般是3/4档，陡坡或车速慢可能2档更合适，过弯前带点刹车提前减点速 上坡驾驶当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以致造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若
2、遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。坡度太陡，车辆动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫入车轮后方，抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。下坡驾驶下坡驾驶前要认真检查制动装里和转向装置，确保技术状况良好。a.下长坡时，因制器使用时间过长，制动毅和蹄片会发热，禁止脱挡滑行，应随时注愈检查.并选择适当地点停车休息。有制动毅淋水冷却装置的汽车应提前将淋水开关打开。有辅助制动器(电力或液力下坡缓行器，发动机排气制动器)的汽车，应以此为主控制车速。b.下陡而长的坡道时，一般选择与上坡同级的挡位，以便利用发动机的牵阻作用控制车速。并要合理使用制动器稳定车速(30km/h),严禁熄火、空挡或踏下离合器踏板滑行。 使用液压制动的车辆，应将制动踏板踏两次后，用脚踏住踏板。需增强制动力时，往下踏:需减少制动力时，稍向上抬。当制动踏板高度逐渐变低后，可再踏两次，使踏板高度重新升起。
