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1、东风11型内燃机车故障应急处理办法东风11型内燃机车故障应急处理办法 一、加载时“无载”信号灯不灭，无电压、电流的处理办法 确认22DZ(操纵台下方)脱落时恢复。 LLC不吸合，人为闭合LLC。 确认16C都不吸合时，短接X17排3和X17排4接线柱。 LC不吸合时可短接11排21和12排12号接线柱。 二、加载时“无载”信号灯灭，无电压、电流的处理办法 确认11DZ脱落时恢复。 转换使用“励磁二” 运行。 仍无电压、电流时，断开机控，拆掉10排13的739号线,并包扎短接11排14和10排13,使用固定发电。合机控继续运行。 若仍无电压、电流，将2GLC人为托起。 三、过流继电器动作卸载的处
2、理办法 回手柄，恢复LJ再提手柄。 通过微机故障系统，查询电流分配情况，甩电机。 四、接地继电器动作的处理办法 恢复DJ，通过微机查询故障，甩电机 如仍接地，将DK开关置于微机位。 如DJ动作，将故障开关置于负端。 如DJ仍动作，将DK 置中立位，维持运行，随机注意微机屏主电流和各电机分流情况。 五、“水温高”卸载的处理办法 确认WJ误动作时，短接2ZJ的常闭联锁532与534号线或拆除2ZJ最上方的429号线圈线。 若大风扇转速慢，造成油、水温度高时，可将温控阀故障调节螺钉顺时针方向顶死。 若冷却间两侧百叶窗打不开时，手动打开百叶窗。 确认静液压油箱油，位低时补油。 六、辅助发电不发电的处理
3、办法 断5K后，转换微机控制柜上辅机板A、B扳，合5K 使用固定发电 如仍不发电，确认1DZ脱落时恢复。 人为顶死FLC,使用正常发电。 若蓄电池充放电流表在放电状态，而空气压缩机工作正常时，更换2RD熔断片。 七、机车不换向的处理办法 若换向器不动做时，可按压换向器电空阀芯杆压板，使换向器动作与机车运行方向一致。如属机械犯卡，可用专用工具伸进手柄内缓进扳动。 八、空压机不工作或泵风不止的处理办法 断6K，使用2QA手动打风，注意运行。 断6K 5K检查4RD、5RD，烧损时更换。 九、使用“励磁一”运行时，柴油机功率波动或卸载为“0”， “微机报警”或“空转撒沙”灯亮，微机屏无继电器动作信息
4、，卸载灯不亮的处理办法 将微机柜上部的 “空转切除”， “油压切除”开关置“切除位”。 如仍不消除，可断开前后操纵台下的23DZ，使用“励磁二”运行。 十、JZ-7型制动机分配阀故障的处理办法 关闭机车分配阀总风缸支管和列车管支管塞门，维持运行。注意：两塞门关闭后，自阀操纵列车正常，但机车制动缸无压力。而单阀操纵机车正常。所以在自阀操纵列车制动或缓解时，应同时操纵单阀使机车制动或缓解。 十一、JZ-7型制动机，单阀在运转位机车不缓解的处理办法 关闭作用阀总风支管塞门,松开作用阀制动缸管接头螺母，排出制动缸内的风压。注意机车虽然缓解，但自阀、单阀均不能使机车制动。当机车需要制动时，紧固作用阀制动
5、缸管接头螺母，开放作用阀总风支管塞门,单阀置制动区使机车制动。 十二、自阀制动区或常用制动位，不排风的处理办法 机车装有紧急放风阀时，将自阀手柄置于制动区，使用紧急放风阀看风表掌握减压量，使列车制动。 机车未装紧急放风阀时，使用非常制动停车。 十三、柴油机自然停机的处理办法 确认2 . 3 21DZ脱落时恢复。 差示压力动作时，检查柴油机防暴阀；油底壳等处，无异状，确认差示压力计误动作时，可剪断差示压力计线并包扎，断4K，重新启机。 恢复极限调速器复原手柄，启机。 燃油压力低时，排气并轻敲限压阀，换泵或实行双泵供油。 若1-2YJ误动作，可短接12排22与12排23，开微机显示屏，注意滑油压力
6、。 、DLS故障，可顶死。 十四、主手柄提“2位”以上不升速的处理办法 闭合7K，将主手柄置“2”位使用故障调速手轮调整柴油机转速。 检查转速控制器保险，烧损时更换，1DZ脱落时恢复。 拔下转速控制器插头，将主手柄置“2”位，使用故障螺栓。 十五、柴油机转速720 r/min或主手柄9位以上卸载的处理办法 检查滑油系统管路有无泄漏，进行相应处理；并检查滑油粗滤器回油阀及大热交换器回油阀状态，回油阀应处于关闭状态。 甩掉微机使用“励磁二”运行。 若6YJ、7YJ故障,可短接12排5和12排6号接线柱；监视滑油压力情况运行。 十六、柴油机摇臂箱滑油联络管、各压力表、传感器和百叶窗油缸管、滑油五通管
7、泄漏的处理办法 上述各油管发生泄漏时，进行封堵或砸扁，处理油压继电器油管时，应相应对其短接。 十七、柴油机某缸故障的处理办法 如柴油机某缸的横臂脱槽、导杆折损，气阀泄漏故障，或喷油泵出油阀接头、高压油管泄漏时，可甩缸维持运行。 甩缸方法：在柴油机空载或停机状态将供油拉杆上的夹头销拔起旋转90度卡在弹性夹头销后端在凹槽里，再将喷油泵齿条拉到停油位并绑扎牢固，停止该缸供油。 注意事项：严禁卡住供油拉杆，防止柴油机“飞车”。因故障使进、排气阀不能开启时，在甩缸的同时打开该缸示功阀。 十八、空气干燥器故障的处理办法 处理方法：甩干燥器时，断开空压机开关。 关闭排污阀截门，切不可错关闭干燥器通总风缸的截门。 0045、0046号机车，可将干燥器系统的除排污阀以外的四个截门均旋转90度即可。 关闭截止阀方法：用检查锤轻击截门阀芯，然后转动手柄。断开6K,关闭排污阀上塞门，注：禁止关闭干燥器通总风缸管路上塞门以防损坏风泵。
