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1、合成车间设备培训资料,设备的分类及合成车间主要设备通常在化工生产过程中将设备分为静设备和动设备。一静设备1.静设备按照设计压力可分为：常压设备 p0.1Mpa 低压设备 0.1Mpap1.6Mpa中压设备 1.6Mpap10Mpa高压设备 10Mpap100Mpa超高压设备p100Mpa2.按压力容器安全技术监察规程（安设备工作压力、温度、介质的危害程度）可分为：一类容器；二类容器；三类容器。,3.设备在生产工艺过程中的作用原理可分为：反应设备（R）;换热设备（E）;分离设备（S）；储存设备(V).反应设备如合成车间的氯化氢合成炉、三氯氢硅合成炉换热设备中的换热器又分为：蛇管式换热器；套管式换
2、热器；夹套式换热器；列管式换热器；板片式换热器.,分离设备中的塔器又可分为分类：按内部结果分为板式塔、填料塔等。按化工操作单元的特性(功能)，可将塔设备分为：精馏塔、吸收塔、解吸塔、反应塔(合成塔)、萃取塔、再生塔、干燥塔。按操作压力可将塔设备分为：加压塔、常压塔和减压塔.储存设备比较多，各种形式的储罐、储槽。如合成车间CDI工段的V0508、V0504、V0501等。,二动设备 化工生产中动设备种类万千，我们常见的有、压缩机、风机、泵、机床以及成型机、搅拌机等。下面主要以本公司本车间现有设备做以下介绍：泵、压缩机 泵的操作1泵的原理及分类1.1泵的类型(一)按工作原理分1、容积泵容积泵是依靠
3、泵内工作室（泵壳或缸）容积大小作周期性地变化来输送液体，为间歇排液过程。此类泵又可分为往复泵（如柱塞泵）和转子泵（如齿轮泵、螺杆泵等）。,2、叶片泵 叶片泵是依靠泵内作高速旋转的叶片把能量传给液体，从而实现液体输送的机械。此种类型的泵又可按叶轮机构不同分为离心泵、混流泵及漩涡泵等。3、其他类型泵 除叶片泵和容积泵以外的特殊泵。属于这一类型的泵主要有流体动力作用泵、电磁泵等。流体动力作用是依靠另一种流体（液或汽）的静压能或动能来输送液体的泵，如喷射泵。,1.2离心泵的类型 离心泵的分类方法很多，通常可按下列几种方法分类。（一）按叶轮吸入方式分1.单吸式离心泵 单吸式离心泵叶轮只在一侧有吸入口。此
4、类泵的叶轮制造方便，应用也最为广泛，这种泵的流量为4.5300m3/h,扬程为8150m。2.双吸式离心泵 双吸式离心泵的叶轮两侧都有吸液口，液体从叶轮两侧同时进入叶轮。故泵的流量较大，目前我国生产的双吸泵最大流量为2000m3/h,甚至更大，扬程为10110m。,（二）按级数分类1、单级离心泵 泵中只有一个叶轮，单级离心泵是一种应用最为广泛的泵。由于液体在泵内只有一次增能，所以扬程较低。2、多级离心泵 同一根轴上装有串连的两个以上叶轮，称为多级离心泵。级数越多压力越高，这种泵的叶轮一般为单吸式，也有将第一级设计为双吸式的。其扬程可达100650m，甚至更高，流量为5720m3/h。,（三）按
5、扬程分类 低压离心泵扬程20m 中压离心泵扬程=20100m 高压离心泵扬程100m（四）按泵的用途和输送液体性质分类 按泵的用途和输送液体的性质，泵可分为清水泵、泥浆泵、酸泵、碱泵、油泵、沙泵、低温泵、高温泵及屏蔽泵等。,1.3离心泵的密封形式（一）填料密封 填料密封是依靠填料和轴（或轴套）的外圆表面接触来实现密封的。它由填料箱（又称填料函）、填料、液封环、压盖、双头螺栓等组成。为了避免泵工作时填料与泵轴摩擦过于剧烈，填料不应压的过紧，注意松紧要适度，允许液体成滴状漏出，以每分钟1060滴的液体泄漏量为宜。（二）机械密封 机械密封又称端面密封，它是靠一组研配的密封端面形成的动密封。机械密封的
6、种类很多，但工作原理基本相同。机械密封主要组成部分：静环、动环、压盖、弹簧、传动座、固定销钉、O型密封圈、防转销。,1.4离心泵的润滑1.4.1润滑油及润滑油的作用 润滑油对于机械转动设备的作用是无法用其他物质代替的。它可以减小转动设备的摩擦阻力，减少零部件的磨损，带走所产生的摩擦热，降低动力消耗，延长设备使用寿命。如果没有润滑油的作用，转动件产生的摩擦热顷刻间就会使一大型机组烧毁，造成机毁人亡。,1.5离心泵的操作（一）启动及停车（1）.启动前的准备 为了保证泵的安全运行，在泵启动前，应对整个机组作全面的检查，发现问题，及时处理。1.检查各部件的装配是否符合要求，测量仪表是否齐全好用；2.电
7、动机和泵固定是否良好，螺钉及螺母有无松动脱落；3.检查各轴承的润滑是否充足，润滑油是否变质；4.检查吸液池及过滤网是否有杂物；,5.检查填料箱内的填料是否发硬；6.检察管线阀门的启闭是否灵活；7.检查电动机的电气线路是否正常；8.按泵的旋转方向盘车数转，检查有无偏重或卡涩等现象；9.投用冷却水，调节好流量；投用机械密封冲洗液并调节好流量；10.检查密封有无泄漏；11.关闭泵出口阀，打开泵入口阀，引液罐泵，稍开出口放空排完气后关闭；,(2)启动1.启动泵（如果是第一次使用或重新安装的泵先点动，检查泵的转动方向是否正确和有无异常响声）；2.当电流表指针回到额定值以下，机泵运转无异常，出口压力稳定在
8、额定值以上时，慢慢打开出口阀。3.全面检查密封情况，泵和电机各点的温度、声音、振动、串量是否正常，压力表及流量表的指示是否灵敏、准确。,（二）停泵1.与有关岗位联系好停泵的准备工作。2.关闭出口阀3.停泵4.关闭吸入阀、冷却水、机械密封冲洗液等.5.在寒冷季节，特别是在室外的泵，在停车后应立即放尽泵内液体，以防解冻，冻裂泵体.6.如泵停后需要检修，应通知电工切断电源，排尽泵体存液。7.正常停下来的泵，每天盘车一次，每次盘车5圈。,（三）泵的切换1.按正常的开机步骤启动备用泵。2.慢慢打开备用泵的出口阀，同时慢慢关闭被切换泵的出口阀，在这一过程中，应注意观察两台泵的电流、压力、流量，切换过程中力
9、求平稳，避免引起操作波动。3.当起用泵的压力、流量达到要求后，即可停被切换的泵，并按正常步骤做好停泵后的各项工作。,二 运转时的维护 在泵运行中除了经常注意各仪表的读数是否正常外，还应该注意机组运转的声音、振动、轴承润滑及密封装置的工作情况。1.注意轴承的润滑情况，应及时更换或添加润滑油；2.注意轴承密封处滴漏情况是否正常;3.注意轴承温度不能超过70C;4.检查冷却水是否畅通，各冷却部位有无过热；5.做好备用泵的备用工作，要做到随时可以起动。,1.6泵的常见故障分析及处理 由于离心泵产生故障的原因很多，因此在实际工作中，必须结合具体情况来分析和处理。以下是离心泵的常见故障及排除方法：（一）抽
10、不上液体 1.正吸入压头过低2.吸入口或排出管路阀关闭。3.吸入管路存在气体。4.吸液系统管子或仪表漏气。5.吸入口过滤器或管道堵塞。6.泵旋转方向相反。,（二）流量过小1.泵中存在空气。2.入口阀未充分打开。3.管路、叶轮、堵塞结垢、变脏。4.叶轮转向错误。5.密封环径向间隙增大，内泄漏增加。6.吸入口有漏气现象。7.出口压力高出额定值。8.输送液体的温度过高，汽化产生汽蚀现象。,（三）泵工作不稳定1.吸入压力过低2.泵和电机组装中的外部问题3.轴承磨损（通常伴随消耗功率的增大而产生）4.泵没有充分灌注和排出5.汽蚀，压力波动,(四)密封漏液过多1.填料磨损。2.填料安装错误。3.泵轴弯曲或
11、磨损。4.机械密封磨损严重。5.输送介质内颗粒状硬质杂质较多。（五）密封过热1.填料压得过紧。2.填料内冷却水进不去。3.轴或轴套表面有损坏。,（六）轴承过热1.轴承内润滑油不良或油量不足。2.轴已弯曲或轴承滚珠变形。3.轴承安装不正确或间隙不适当。4.泵轴与电动机同心度不符合要求。5.轴承已磨损或松动。（七）振动1.叶轮磨损不均匀或部分流道堵塞，使叶轮失去平衡2.轴承磨损3.泵轴弯曲4.转动部件有磨损5.转动部分零件松弛或破裂6.泵内发生汽蚀现象7.两联轴器结合不良8.地脚螺栓松动。,1.7电机的使用与维护电动机的运行与维护1.运行前的检查（1）新装、长期停用（一般三月以上）或大修后的电机，
12、使用前应进行外观检查和电气检查，用摇表遥测绝缘电阻。（2）检查电机内部，若有杂物、灰尘、油垢等，应吹扫干净。（3）先空车扳动旋转，看转动是否灵活，有无不正常的摩擦或相碰的声音。,2启动时注意事项（1）通电启动后，要监视轴承及电机内部声音是否正常，有无不正常的气味，有无冒烟和打火现象，有无剧烈的振动，有无过热现象等。观察启动过程是否顺利，旋转是否轻快。（2）为了防止电机定子绕组的绝缘遭到破坏，电机连续启动次数要有一定的限制，一般空载启动不得超过35次/小时；电机长期工作后停机不久需启动，不得超过23次/小时。,3运行中的监视（1）监视电动机温度 中小容量的电机，可用手摸机壳来判断，如果手感到很烫
13、已不能忍受，即认为绕组已超出允许（2）监视电动机的电流 电动机铭牌上注明的额定电流值，一般旧系列电机是在周围环境温度为35条件下定出的，温度再低，电流也不能超过额定电流的10%。（3）保持电动机的良好通风。（4）注意电动机的振动。（5）监视电动机的音响和气味。如果轴承损坏，运转时就有“咕隆、咕隆”的声音。如果有不均匀的碰撞声，那就是定子和转子相擦（扫堂）。如果电机超负载时间过久致使绝缘损坏，就可以嗅到一种特殊的绝缘漆的气味，这时应立即停机检查。,2.气体压缩机的操作2.1往复式压缩机的结构与部件功能（一）往复式压缩机的结构 活塞压缩机的结构形式虽然很多，但其主要组成部分基本相同，一台完整的压缩
14、机组包括主机和辅机两部分。主机有机身、工作机构（汽缸、活塞、气阀）及运动机构（曲轴、连杆、十字头等）。辅机包括润滑油系统冷却系统气路系统。润滑油系统包括对气缸和传动机构的润滑，冷却系统的冷却水经气缸冷却夹套对缸壁进行冷却。气路系统主要指进气阀、进气管道、中间冷却器、排气阀和排气管道。,（二）往复式压缩机部件功能 往复式压缩机部件主要有：机身、曲轴、连杆、十字头、中间接筒、气缸、活塞、活塞杆、活塞环、密封填料、气阀、刮油环、飞轮、水套等。机身：支撑和安装整个运动机构和工作机构又兼作润滑油箱。曲轴：将原动机的圆周运动经曲拐的旋转运动变为连杆的曲线运动。连杆：将曲轴的旋转运动转换为十字头的或活塞的往
15、复运动，并将曲轴传来的切向力转换为活塞对气体的轴向压缩力。,十字头：联接连杆和活塞杆，将连杆的曲线运动变为活塞杆的直线运动，十字头上下各装一块滑块，以承受十字头对滑道的侧压力。中间接筒：机身和气缸的连接桥梁。气缸：提供活塞在汽缸内压缩气体，是活塞压缩气体的场所。活塞：活塞与气缸构成了压缩容积，活塞在气缸中作往复运动，其压缩作用。活塞杆：联接十字头与活塞，推动活塞对气体做功。活塞环：密封汽缸镜面和活塞间隙用的零件。另外，它还起布油和导热作用。密封填料：密封气缸中高压气体沿活塞杆泄漏。气阀：用来控制气体及时吸入和排出汽缸。刮油环：阻止机身中的润滑油通过活塞进入汽缸。,飞轮：转动的惯性力使曲柄连杆顺
16、利通过静点而保持旋转。惯性力可保证压缩机旋转的均匀性。飞轮具有蓄能作用，在原动机能量不足的瞬间，惯性力可使压缩机照常运转。自身重量可使压缩机运转平稳，力矩平稳。水套：吸收在压缩机过程中由缸壁放出的热量，降低汽缸温度，是压缩过程接近等温，保证活塞润滑正常，避免活塞在气缸中因过热发生咬缸现象。降低气阀温度，防止变形失效，防止阀片和弹簧上碳渣积聚。减少吸入气体的预热，增加排气量。将机件、气缸冷却以保持润滑的稳定性，防止油分解。,2.2压缩机的基本操作（一）压缩机的开车 压缩机（以氢气压缩机为例）的开机。由于氢气与空气混合达到一定范围时，就会形成爆炸性气体。因此在开车前，必须把系统内的空气，用惰性气体
17、（如氮气）等排出（即所谓置换）。正常开机步骤：（1）检查流程，包括工艺、润滑油、冷却水系统等，并投入润滑油、冷却水系统正常；（2）检查启动条件是否满足；（3）盘车，检查主轴转动情况；（4）检查负荷状态，必须为空负荷，（5）空负荷起动电机，（6）全面检查机组运行情况，（7）正常后加负荷，（8）通过流量调节回路调节各级压力及出口流量达到正常值。,（二）压缩机的停车压缩机的停车分正常停车和事故停车两种。正常停机步骤：(1)慢慢调节流量旁路，同时关闭出口阀，直至机出口阀全关撤出系统。在此过程中要注意不能造成个级憋压。将负荷降至0%；(2)停主电机；(3)关闭压缩机进口阀；(4)打开放空阀卸压阀。若压缩
18、机需切出检修，则泄压至常压，并用氮气体置换，把机体气体置换干净；(6)机组停运后，辅助油泵应继续运转，直到轴承温度降至常温后停泵；,（三）压缩机本体发生故障，如出现不正常敲击声，爆炸起火时；受外界影响突然停电、停水、缺油时，或被压缩气体带液，发生液击现象时，被迫采取事故停车。此时，操作条件变化突然，如处理不当，容易使事态扩大。紧急停车步骤为：立即通知有关岗位；切断电机电源，停止电机转动；打开各级放空阀卸压。,2.3压缩机的正常维护 压缩机运转和操作条件的变化是通过仪表显示出来的。但仪表的显示一般是笼统的,具有一定的局限性,往往只说明问题的存在，而不能指明问题性质、部位的所在。还需提供各方面的综
19、合材料分析、判断，才可能对发生的各种情况得出结论。操作人员就要看、听和摸的帮助。用看的方法可以观察各传动部分连接是否松动和脱落，各磨擦部分的润滑是否良好，从各种仪表的指示，可以看出整个压缩机的工作情况，及时发现问题，查出问题的关键，如气体、冷却水、润滑油各系统运转是否正常，阀门有无泄漏，以及其他部位的跑、冒、滴、漏等。,用听的方法能较准确地判断压缩机各部件的运转情况，听出各级进、排气气阀的阀片是否有损坏，活塞是否因活塞环损坏而漏气，轴瓦是否碎裂，管道振动是否过大等。用摸的方法可以探测各磨擦部分的温升程度、振动大小等。所谓的看、听、摸不是孤立的，而是紧密配合，互相关联的。例如，气缸的进口气阀漏气
20、，用看听摸三种方法，就是不同程度的反映。因为气阀漏气，可以摸出气阀盖的温度比正常操作的温度高，且可以听到气阀内传出的异常响声。在实际操作中，不断积累经验，应用看、听、摸的方法，能及准确地判断各种不正常现象的原因，迅速处理，消除故障。,为使压缩机经常处于良好的运行状态，避免和杜绝事故发生，及时消除事故隐患，操作人员要经常检查以下几项。2.4压缩机的润滑一飞溅润滑 一般用于小型无十字头单作用压缩机，曲轴旋转时，装在连杆上的打油杆将曲轴箱中的润滑油飞溅，形成的油滴或油雾直接落到气缸镜面上。也用于有十字头的压缩机中，润滑油依靠连杆大头上装设的勺或棒，在曲轴旋转式打击曲轴箱中的润滑油，使油溅起并飞至那些
21、需要润滑之处。润滑油经过连杆达、小头特设导油孔，将油导致摩擦表面。,飞溅润滑的优点是简单，缺点是润滑油耗量大，润滑油未经过滤，运动件磨损较大，散热不够，气缸和运动机构只能采用一种润滑油。使用飞溅润滑的压缩机，运行一个时期后油面降低，溅起的油便减少，油面过低会造成润滑不足，故应由保证润滑的最低油面，低于此面要加油。,二压力润滑 所谓压力润滑就是通过油泵或注油器加压后，强制地将润滑油注入到各润滑点进行润滑，常用于大、中型有十字头的压缩机中。一般为两个独立的润滑系统，即气缸和填料函润滑系统和传动部件润滑系统。2传动部件润滑系统润滑油路有以下几种类型。A型油路：油泵曲轴中心孔连杆大头连杆小头十字头滑道
22、回入油箱（主轴承靠飞溅润滑）。B型油路：油泵机身主轴承连杆大头连杆小头十字头滑道回入油箱。C型油路：油泵十字头上滑板、下滑板回入油箱；油泵机身主轴承连杆大头连杆小头十字销回入油箱。,2.5压缩机故障事故处理压缩机发生故障的原因常常是复杂的，因此必须经过细心的观察研究，甚至要经过多方面的试验，并依靠丰富的实践经验，才能判断出产生故障的真正原因。压缩机运转中的故障及处理1.排气量达不到设计要求气阀泄漏，特别是低压级气阀泄漏.活塞杆与填料函处泄漏.气缸余隙过大，特别是一级气缸余隙过大.一级进口气阀未开足.活塞环漏气严重.,2.功率消耗超过设计规定气阀阻力大吸气压力过低.排气压力过高.3级间压力超过设
23、计正常压力后一级的吸排气阀泄漏.第一级吸入压力过高.前一级冷却器的冷却能力不足.后一级活塞环泄漏引起排出量不足.到后一级间的管路阻力增大.4级间压力低于正常压力第一级吸排气阀不良，引起排气不足.第一级活塞环泄漏过大.前一级排出后或后一级吸入前的机外泄漏.吸入管道阻力太大.,5.吸排气时有敲击声气阀阀片切断气阀弹簧松软气阀松动6.飞轮有敲击声配合不正确连接键配合松弛7.十字头滑道发热配合间隙过小滑履接触不均匀润滑油油压太低或断油润滑油太脏,8.气缸发热润滑油质量低劣或供应中断冷却水供应不充分，或在气缸过热后进行强烈的冷却，引起气缸急剧收缩，因而使活塞咬住曲轴连杆机构偏斜，使个别活塞磨擦不正常，过
24、分发热而咬住9.轴承发热轴瓦与轴颈贴合不均匀，或接触面小，单位面积上的比压过大轴承偏斜或曲轴弯曲润滑油少或断油润滑油质量低劣、肮脏轴瓦间隙过小,10.吸、排气阀发热阀座、阀片密封不严，形成漏气.阀座与阀孔接触不严，形成漏气.吸、排气阀弹簧刚性不适当.吸排气阀弹簧折损.气缸冷却不良.11.气缸内发生异常声音气缸余隙小.油太多或气体含水分多.异物掉入气缸.缸套松动或断裂.活塞杆螺母松动，或活塞杆弯曲.支撑不良.曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致.,12.曲轴箱振动并有异常的声音连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂.主轴承、连杆大小头轴瓦、十字头滑道等间隙过大.各轴瓦与轴承座接触不良，有间隙.曲
25、轴与联轴器配合松动.13.活塞杆过热活塞杆与填料函配合间隙不合适.活塞杆与填料函装配时产生偏斜.活塞杆与填料函的润滑油脏或供应不足.填料函的回气管不通.填料函的材质不符合要求.活塞杆与填料之间的异物，将活塞杆拉毛.,14.循环油油压降低油压表有毛病.油管破裂.油安全阀有毛病.油泵间隙大.油箱油量不足.油过滤器阻塞.油冷却器阻塞.润滑油粘度下降.管路系统连接处漏油.油泵或油系统内有空气.吸油阀有故障或吸油管堵塞.,密封知识密封的分类密封可分为静密封和动密封两大类。静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类。根据工作压力，静密封又可分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软宽度
26、较宽的垫密封，高压静密封则用材质较硬接触宽度很窄的金属垫片。动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。按密封件与其作相对运动的零部件是否接触，可分为接触式密封和非接触式密封；按密封件和接触位置又可分为圆周密封和端面密封，端面密封又称为机械密封。,垫密封1.概述垫密封广泛应用于管道，压力容器以及各种壳体的结合面的静密封中。垫密封有非金属密封垫，非金属与金属组合密封垫和金属密封垫三大类。其常用材料有橡胶，皮革，石棉，软木，聚四氟乙烯，钢，铁，铜和不锈钢等。,2.密封垫的选用 密封垫的选用原则是，对于要求不高的场合，可凭经验选取，不合市时再更换。但对于那些要求严格的场合，例如易爆，剧毒和可燃气体
27、以及强腐蚀的液体设备，反应罐和输送管道系统等，则应根据工作压力，工作温度，密封介质的腐蚀性及结合密封面的形式来选用。一般来说，在常温低压时，选用非金属软密封垫；中压高温时，选用金属与非金属组合密封垫或金属密封垫；在温度，压力有较大的波动时，选用弹性好的或自紧式密封垫；在低温，腐蚀性介质或真空条件下，应考虑具有特殊性能的密封垫。这里需要说明的是法兰情况对垫片选择的影响。,法兰形式的影响。法兰形式不同，要求使用的垫片也不同。光滑面法兰一般只用于低压，配软质的薄密封垫；在高压下，如果法兰的强度足够，也可以用光滑面法兰，但应该用厚软质垫，或者用带内加强环或加强环的缠绕密封垫。在这种场合，金属垫片也不适
28、用，因为这时要求的压紧力过大，导致螺栓较大的变形，使法兰不易封严。如果要用金属垫片，则应将光滑面缩小，使其与垫片的接触面积减小。这样，在螺栓张力相同的情况下，缩小后的窄光滑面的压紧应力就会增大。,法兰表面粗糙度的影响。法兰表面粗糙度对密封效果影响很大，特别是当采用非软质垫片时，密封表面粗糙的度值大是造成泄露的主要原因之一。例如，车削法兰面的刀纹是螺旋线，使用金属垫片时，如果粗糙度值较大，垫片就不能堵死刀纹所形成的这条螺旋槽，在压力作用下，介质就会顺着这条沟槽泄露出来。软质密封垫对法兰面的光洁程度要求低很多，这是因为，它容易变形，能够堵死加工刀纹，从而防止了泄露。对软质垫片，法兰面过于光滑反而不
29、利，因为此时发生界面泄露阻力变小了。所以，垫片不同，所要求的法兰表面粗糙度也不相同。,填料密封 填料密封是一种最古老的密封方式，在中国已有上千年的历史。它最早以棉、麻的纤维填塞在泄露通道内来阻止液流泄露，主要用作提水机械的密封。填料密封主要用作动密封。它广泛用作离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机和船舶螺旋桨的转轴密封，往复式压缩机、制冷机的往复运动轴封，以及各种阀门阀杆的旋动密封等。为了适应上述设备的工作条件，填料密封必需具备下列条件：,1.有一定的塑性，在压紧力作用下能产生一定的径向力并紧密与轴接触。2.有足够的化学稳定性，不污染介质，填料不被介质泡胀，填料中的侵渍剂不被介质溶解，填料本身不腐蚀
30、密封面。3.自润滑性能良好，耐磨，摩擦因数小。4.轴存在少量偏心时，填料应有足够的浮动弹性。5.制造简单，填装方便。,填料的种类很多，可以从其功用方面、构造方面和材料方面分类，最常用的有下面四类：绞合填料、编结填料、塑性填料、金属填料。(1)绞合填料和编结填料绞合填料即把几股石棉线绞合在一起，将它填塞在填料腔内即可起密封作用。编结填料是以棉、麻以及石棉纤维纺线后编结而成，并于其中侵入润滑剂或聚四氟乙烯。(2)塑性填料 塑性填料是几经膜具压制成型的填料。,(3)金属填料金属填料有半金属填料和全金属填料两种。所谓半金属填料是金属与非金属组合而成，全金属填料则不含非金属。(4)碳纤维填料碳纤维填料是
31、一种新型填料。其优异的自润滑性能、耐高、低温性能和耐化学品性能引起人们的极大的注意，而且作为压缩填料的弹性和柔软性也极为良好，其缺点仅在于有渗透泄露，但侵渍聚四氟乙烯或其他粘接剂之后可以防止。目前其成本较高，但随着碳纤维的发展，其成本定会下降，因此，碳纤维填料是一种最为理想和最有希望的填料。,(5)填料的选择选择填料时，应考虑：机器的种类、介质的物理、化学特性、工作温度和工作压力，以及运动速度等，其中尤以介质的腐蚀性（以pH值表示），pH值及使用温度为最重要。(6)填料的合理装填填料的合理装填应按下列步骤进行：(1)清理填料腔，检查轴表面是否有划伤、毛刺等现象。(2)用百分表检查轴在密封部位的
32、径向跳动量，其公差应在允许范围内。(3)填料腔内和轴表面应涂密封剂或与介质想适应的密封剂。,(4)对成卷包装的填料，使用时应先取一根与轴径同尺寸的木棒，将填料缠绕在其上，再用刀切断，切口最好呈45斜面，对切断后的每一节填料，不应让它松散，更不应将它拉直，而应取与填料同宽度的纸带把每节填料呈圆圈形包扎好，置于洁净处。(5)装填时应一圈一圈装填，不得同时装填几圈。(6)取一只与填料强同尺寸的木质两半轴套，合于轴上，将填料推入腔的深部，并用压盖对木轴套施加一定的压力，使填料得到预压缩。(7)以同样的方法装填第二圈、第三圈。(8)最后一圈填料装填完毕后，应用压盖压紧，但压紧力不宜过大。,成型填料密封
33、成型填料密封泛指用橡胶、塑料、皮革及金属材料经模压或车削加工成型的环状密封圈。成型填料按工作特性分为挤压型密封圈和唇形密封圈两类；按材料可分为橡胶类、塑料类、皮革类和金属类。各种材料的挤压型密封圈中橡胶挤压型密封圈应用最广，其中O形圈历史最悠久，最典型。唇形密封圈的类型很多，有V形、U形、L形、J形和Y形等。,1.O型密封圈O型橡胶密封圈有如下的优点：(1)密封部位结构简单，安装部位紧凑，重量较轻；(2)有自密封作用，往往只用 一个密封件便能完成密封；(3)密封性能较好，用作静密封时几乎可以做到没有泄露；(4)运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应；(5)尺寸和沟槽已标准化，成本低，便于
34、使用和外购。,2.V型密封圈 V型密封圈为一种唇形密封圈，是使用最早使用最多的成型填料之一。它主要用于往复运动，作活塞或活塞杆的密封。很少用于转动中或作静密封。V形密封圈有下列特点：(1)密封性能良好；(2)允许一定的偏心载荷、和偏心运动；(3)可以多圈重叠使用，并通过调节压紧力来获得最大密封效果；(4)耐冲击压力和振动压力；(5)当填料不能从轴向装入时，可以开切口使用，只要安装时将切口互相错开，不影响密封效果。其缺点是摩擦阻力较其他成型填料的大。,3.Y型密封圈活塞密封用的U形和Y形密封圈在形状上略有不同，U形圈的唇长，底部与唇部同厚度或略大于唇部厚度。Y形圈的纯短，底部厚，这是为了克服U形
35、圈常常不能稳定安放而设计的，同时可增大唇的强度，以免唇根部被撕裂。4.鼓形和山形密封圈的结构(1)鼓形密封圈的结构鼓形密封圈又称活塞密封圈，它是为单向和双向工作的活塞而设计的。密封圈的截面、衬套或挡环的结构与活塞的设计有很大关系。由于有各种性能的要求，所以鼓形密封圈的结构也不可能是一致的。5.J形和L形密封圈J形和L形密封圈，都是用于工作压力不大于1MPa的气压或液压机械设备的密封。J形密封圈的是用于活塞杆封。,油封和防尘密封1.油封 即润滑油的密封。它常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。油封与其他密封比较有下列优点：(1)油封重量轻，耗
36、材少。(2)油封的安装位置小，轴向尺寸小，容易加工。(3)密封性能好，使用寿命较长，对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。(4)拆卸容易，检修方便。(5)价格便宜。,2.防尘密封油封可作防尘密封的件使用。但是在粉尘严重或是为了保护其他密封件时，常常使用专门的防尘密封。防尘密封的材料，油压机械多用橡胶，气压机械多用毛毡，飞机和寒带工作的油缸为了对付活塞杆外部结冰而用金属，化工部门为防止活塞杆上的粘着物也用金属。防尘密封对保护关键性的液压设备是十分重要的。渗入尘土，不仅磨损密封件，而且会大大的磨损导向套和活塞杆。此外，杂质进入液压介质中，也会影响操作阀和泵的功能，在最坏的情况下，也可能损坏这些
37、装置。防尘圈能除掉活塞杆表面上的尘土和杂物，但损坏活塞杆上的油膜，这对密封件的润滑也有一定作用。,迷宫密封 迷宫密封是在转轴周围设若干个依次排列的环行密封齿，齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔，被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的。由于迷宫密封的转子和机壳间存在间隙，无固体接触，毋须润滑，并允许有热膨胀，适应高温、高压、高转速频率的场合，这种密封形式被广泛用于汽轮机、燃汽轮机、压缩机、鼓风机的轴端和的级间的密封，其他的动密封的前置密封。,1.迷宫密封的密封机理 流体通过迷宫产生阻力并使其流量减少的机能称为“迷宫效应”。对液体，有流体力学效应，其中包括水力磨阻效应、流
38、束收缩效应；对气体，还有热力学效应，即气体在迷宫中因压缩或者膨胀而产生的热转换；此外，还有“透气效应”等。而迷宫效应则是这些效应的综合反应，所以说，迷宫密封机理是很复杂的。2.迷宫式气体密封的间隙 除特殊情况外，一般气轮机、燃气轮机等叶轮机械都采用迷宫式气体密封。其径向间隙应根据以下因素选取：轴承间隙，制造公差与装配误差，部件的变形（如铸件收缩和失圆），转子的挠度，以及通过临界旋转频率时的振幅，热膨胀以及由此引起的变形等。在多种情况下，热膨胀的影响最突出。因此，对启动与停车时单个部件尺寸的变化，以及部件的相对位移必须预先估算。可用静态和动态有限元算法出随时间变化的热膨胀规律，由此可了解哪些是临
39、界条件，间隙实际上应当多大尺寸。,机械密封机械密封的工作原理 机械密封又称端面密封，是旋转轴用动密封。机械密封性能可靠，泄露量小，使用寿命长，功耗低，毋须经常维修，且能适应于生产过程自动化和高温、低温、高压、真空、高速以及各种强腐蚀性介质、含固体颗粒介质等苛刻工况的饿密封要求。机械密封是靠一对或几对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力（或磁力）作用下保持接合并配以辅助密封而达到的阻漏的轴封装置。,机械密封示意图,阀门的表示方法 阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销，提供了方便。当今阀门的类型和材料种类越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂。我国虽然有阀门型号编制的统一标准，但逐渐不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采用统一的编号方法；不能采用统一编号方法的，各生产厂可按自己的情况制订出编号方法。,一单元阀门类型代号,二单元：传动方式 安全阀、减压阀、疏水阀、手轮直接连接阀杆操作结构形式的阀门，本代号省略，不表示；对于气动或液动机构操作的阀门：常开式用6K、7K表示；常闭式用6B、7B表示；防爆电动装置的阀门用9B表示。,三单元：连接型式,四单元：结构型式阀门结构形式用阿拉伯数字表示，按下表规定：1.闸阀结构形式代号,
