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1、为什么有些人天生不适合开车ok八、为什么有些人天生不适合开车 大学校门、校牌或科据北京医科大学公共卫生学院对1894研场面 在训练场体检和胸名军队汽车驾驶员进行调查发现：有极少数透车 人因生理和心理障碍等原因不适合开车。 这些人身体协调性极差，动作僵硬，肢检查医生上车观察 体的反应能力较慢；注意力难以集中，常常教练教新兵驾驶 出现“走神”的现象；还有的遇事心跳过快、非驾驶员开车表情 神经过敏、紧张恐惧、急躁易怒、情绪不稳 会车时带车人拉方定、易冲动，常常无法以正确的动作来处置向 另一个新兵不愿上紧急情况。很容易发生交通事故，他们天生车的情景 不适合开车。 找广西医科大学心 理科专家采访： 科学
2、实验表明：人的生理和心理素质的 高低决定着发生事故的倾向性。事故倾向性 较高的人，不适合开车。天生不适合开车的人头攒动的街景 人约占全球总人数的4%-6%。 1 教学驾驶的情景再新疆汽车某团一名驾驶员，因为性格孤现 癖，生性胆小，每当手一握住方向盘，心里 就特别紧张，虽然通过连续五年的驾驶训练， 仍不能单独开车。 某单位一驾驶员在执行任务途中，因判交通事故场面 断不准，处置情况不当，造成2死1伤的重 大车辆交通事故。 柳城交警档案室查经查，发现该驾驶员患有先天的立体视档案 觉盲，是事故倾向性较高的人员，天生不适 合开车。 据统计，在我国30%40%的事故，是由字幕：6%8%的人制造的，这些人正
3、是那些事故倾 向性较高的人。 怎样避免那些事故倾向性较高的人担任新兵训练大场面 训练资料：21集 驾驶工作呢？首先，在选拔新训驾驶员时， 2 应增加心理、生理测试的环节驾驶适性测试。根据国家军用标准中汽车驾驶员职业适宜性标准， 对预选驾驶员的思维判断能力、立体视觉能力、反应能力等方面进行综合测试。把那些事故倾向性较高的人坚决挡在驾驶员队伍之外。这是从源头上杜绝交通事故的有效方法之一。 其次，在驾驶员训练中，要增设心理训练的内容。一般通过教育疏导法、 生理调控法、模拟训练法、表象训练法和行为训练法等，对驾驶员进行大脑恢复性训练、适应性训练、自我意识训练、情绪稳定性训练、意志品质训练、特殊能力训练和集体心理训练等。增强他们的心理调节能力和自控意识，提高驾驭车辆的能力，以减少事故发生的倾向性。 标准手册 表格 龙泉山医院检查： 思维 立体能力 楼梯山：反应能力 训练场训练大场景 车库教育 下象棋 围棋打扑克 高架桥 错位小巷 红色不要 上下舰船 岸滩路驾驶 战场针对性训练 3 第三，要定期对驾驶员的安全心理进行测试，及时把那些心理素质达不到安全标准的驾驶员调整到其他岗位。 专家告诫那些事故倾向性较高的人，最好不要开车！ 资料和图片 字幕 4
