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1、交通安全常识与注意事项交通安全常识与注意事项 交通安全，涉及所有的社会人，只要有路、有车，就有交通安全的问题，所以，交通安全是一个涉及社会所有公民，永恒的，最广泛的论题。 交通安全，是一个社会和谐发展，文明程度的集中表现，是公民文化素质的集中体现，当今世界，落后地区的交通秩序混乱，交通事故频发，用简单的一句话，是很不正常的一种现象。“贫困，生命不值钱”，大家都明白，一个富有的人，往往要求车辆要有几个以上的安全气襄，可是，大家不要忘记了，安全气襄不一定能保命，安全是一种意识，是一种习惯，是一种 交通安全法规，是对无数交通事故发生之后的教训总结，是为了防患交通事故而以法律的形式加以规范人们交通行为
2、的一种强制措施。有一些交通安全颜语，也充分展示了交通血的教训。譬如，十次事故九次快，思想麻痹事故来；司机一杯酒，亲人两行泪。 遵守交规，是安全的基本保证，是交通参与者安全的基本要求，法律明确规定，违反交通安全法，就必须接受处罚。司机要记分 ，严重的违法要拘留、扣证直至要追究刑事责任，正是对人们的交通行为进行了规范的需要，是减少交通事故，防范于未然的需要，需要大家的理解和支持。 行人的规则，安全通行的要点 -责任他负 一、 走人行道。 要始终确定，自己走在人行道上是保证安全的最基本的要求，在城市，一般都设有人行道，有人行道的要走人行道；人行道有沿机动车、非机动车道边缘设立的。在人行道过街的人行设
3、臵中，有平面交叉、地下隧道、地上立交桥通道，有平面交叉的人行斑马线。 A：人行道 1 B：人行横道 C：立交桥人行道 D：地下隧道 切记，走在人行的专门通道，这是你的权利，在这个区域，在这个区域发生的交通事故，基本不负责任，机动车、非机动车在你的通道上发生事故，要负全部的赔偿责任。 二、 借道通行，责任自负。 当没有划出人行道，要求行人都靠路边通行，一般不超过70公分，必要时，要靠路边站立，让机动车优先通行。 在横过公路时，找不到斑马线，这时，要在确保安全的情况下，借道通行，借道通行发生事故责任在自己，要负90%以上的经济责任。 因此，在没有人行道的地方通行，必要的借道通行先要对交通情况作出判
4、断，在不安全的条件下，是绝对不可冒险通过的。 三、儿童成人带领。 儿童对安全的判断缺乏能力，只有在成人的带领下，才能在公路上行走，或过马路。发生危险，家长、监护人、老师负有责任，不得在公路上打闹、戏耍、游荡、体育运动。 四、红灯是禁行人行道。 在行驶机动车的时间段，行人横竖道灯亮起时，行人禁止进到人行横道。不遵守，要负责安全责任。 行人是交通上的最弱者，行人在发生交通事故中，都以受害者、受伤者出现。比自行车弱。 五、技巧。 选择通行的路线，努力避开机动车多的路线，选择行人共同参与的路线，努力减少机动车、非机动车和行人混合交通的通行方式。小巷不通车第一安全，小巷车少次之，大道上有专门行人道的再次
5、之。 并排危险。除了人行专用道外，一般不两人并行，减少与机动车、非机动车占用路面宽度。 禁串红灯。在斑马线上，不得在红灯时段强行通行，不跑步，要快步通过。 2 确认安全。在没有人行道的地方通行马路，要确定没有影响机动车、非机动车通行。 夜间要着白、黄、红等显见性衣服，在路面作业，要着反光背心。孩子可以贴反光标、反光脚。 选择有路灯的道路，夜间少走暗路。 手中提物、肩找长杆，要与公路顺行，不横行。 行人交通事故应急要点- 1、行人与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理。 2、行人被机动车严重撞伤，驾车人应立即拨打110、122报警，并拨打120求助，同时检查
6、伤者的受伤部位，并采取初步的救护措施，如止血、包扎或固定。应注意保持伤者呼吸通畅。如果呼吸和心跳停止，应立即进行心肺复苏法抢救。 3、行人与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。 4、遇到撞人后驾车或骑车逃逸的情况，应及时追上肇事者。在受伤的情况下，应求助周围群众拦住肇事者。 5、发生重大交通事故时，伤者很可能会脊椎骨折，这时千万不要翻动伤者。如果不能判断脊椎是否骨折，也应该按脊椎骨折处理。 私人车辆的安全驾驶 1、道路交规。不超速，不超载，不疲劳开车，不酒后开车。 2、养成良好的习惯。吃、吸烟、打手机、攀谈、扎安全带、照顾儿童。 3、给对方让出空间。不贴前、不让尾随
7、，并后空间要充足。 4、以车流同走，减少超车、被超车。 5、宽容，放松心态，无急燥、有耐心，改造空间环境，不负气开车。 6、熟悉路线、路况，生疏要导航、找熟人带路，减少走错，3 退车。 7、保持良好的车况：前刹、后视、方向机、悬挂、油、汽、水温。 8、显示自己、提高视认。停车不在弯道、拐角，干道要设反光锥、开闪光灯，不跟大货车后。 9、总结经验，判断准确，措施有力。 新手司机上路注意事项- 1.新手对车辆的车速应有一定感觉，在规定路段内应在道路标志中标明的限制时速以内行驶，严禁超速。 2.加速和减速的过程应循序渐进，尽量避免急加速和紧急制动，这样既是对车辆安全驾驶的要求，也可降低油耗并延长整车
8、寿命。 3.对于手动挡的车型来说，在加速升挡或者减速降挡过程中，在换挡时，左脚应迅速踩下离合器踏板，右手迅速将换挡杆拨到要换的挡位，此时左手应握紧转向盘，视线不离正前方。随后，左脚抬起至离合器盘与摩擦片半结合状态时，右脚缓缓踩下加速踏板，当感觉离合器盘与摩擦片完全结合，左脚彻底抬起，右脚踩油门踏板加速，整个过程力求快捷、稳健。 4.各种车辆需根据车速的不同，选择相应的挡位，尤其对于手动挡的车型更是如此，换挡时机最好掌握在发动机转速范围内。 5.车辆转向时尽量避免换挡，在弯道内加速、减速制动都是不安全的行为。在车辆进入弯道前，要及时并且平稳地制动，使车辆降低到能够平稳过弯的速度范围内。 6.车辆
9、变速换挡时应力求平稳、迅速。如果动作过大，会影响到左手对转向盘的控制，导致方向跑偏。 高速出行的安全 1、按道行驶，不超速。 2、注意标志，不走错。 3、雨雾减速，开闪光。 4、停车设标，紧靠右。 4 5、前后空间，留充足。 6、车出险情，人撤离。 7、同速随行，少超让。 8、变道危险，左右观。 高速公路行车的注意事项- 一、上高速公路前，一定要对车辆细致检查。 检查燃油量。 汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料
10、要准备充分。 检查轮胎的气压。 汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。 检查制动效果。 汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大交通事故。 另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。 二、在高速公路行驶时，要注意以下事项： 一
11、定要严格按照限速行车，我国的高速公路最高限速是120km/h，各种车道因情况不同限速会有不同，这在车道旁边都有指示牌，十次事故九次快，所以要坚决杜绝超速行车。同时车速也不太低，太低则会妨碍其他车辆正常行驶。 从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍5 在主线车道行驶的车辆。 应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。 遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天行车，车速应当降低。 行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免
12、辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。 应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨天路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。 请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。 不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。 高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。 超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。 进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化。 驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。 总之，无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高明，而是他的脑筋中是否有安全意识。 6
