《交通道路结构名称图.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通道路结构名称图.docx（3页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、交通道路结构名称图第一章 总论 第一节 对路基路面的要求 一、对路基和路面的使用要求： 路基路面是道路的主要工程结构物。 路基在地表按照道路的线型和断面的要求开挖或者堆填而成的岩土结构物。 路面在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。 现代化的汽车运输，不仅要求道路能全天侯通行，而且要求车辆能以一定的速度安全舒适而经济地在道路上行驶，要求道路提供良好的行驶条件和服务水平。 对路基的要求： 路基是路面的支撑结构物，对路面的使用性能有重要影响。 第二节 路基路面的构造 一、路基的断面形式 常用横断面图案表示：路堤、路堑、半填半挖三种。 1、路堤：路基顶面高于原地面的填高路基称为路堤。
2、 低矮路堤的两测设置边沟。 2、路堑：全部由地面开挖出的路基称为路堑。 分为全路堑、半路堑和半山洞三种。 注： 挖方边坡的坡脚设置边沟，汇集和排除路基范围内地表径流。上方设置截水沟拦截和排除流向路基的地表径流。 挖方弃土堆在路堑的下方。 坡体因开挖而可能失去稳定性时必须采用支挡结构物。 边坡坡面易风化或有碎落物时，可设置碎落台也可坡面防护。 半填半挖 横断面上 ，部分为挖方部分为填方的路基称为半填半挖路基，通常出现在地面横坡较陡时候，它兼有上述路堤和路堑的构造特点和要求。 二、路面的构造。 路面结构层划分： 1、面层： 1) 特点：直接承受行车荷载作用大气降水和温度变化。 要求：足够的结构强度
3、、温度稳定性、耐磨、抗滑、平整和不透水。 2)结构：面层由一层或数层组成，顶面可加铺磨耗层，底面可增设联结层。 3)材料：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料。 2、基层 1）特点：主要起承重作用。 2）要求：足够的强度、刚度 3）结构：有时需要设两层：上基层，底基层。 4）材料：各种结合料。 3、垫层 1）路基土质较差，水温状况不良时候宜设置垫层。 2）作用：起排水、隔水、防冻、防污或扩散荷载应力等作用。 3）材料：水稳性和隔热性要好。 松散材料：砂、砾石、炉渣、片石。 整体性材料：石灰土、炉渣石灰土。 路拱和排水 路拱作用：迅速排除降落在路面上的水。 形式：直线型或抛物线形，其横坡随路面透水性增大而增大。 路肩 排除表面水。 1、作用：1）承受车辆的偶然停留作用。 2）对路面基层和垫层起到支撑作用。 2、路肩的横坡应略大于路面横坡，以利于迅速
