环境影响评价报告公示：加气站报告表环评报告.doc

《环境影响评价报告公示：加气站报告表环评报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告公示：加气站报告表环评报告.doc（38页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、建设项目环境影响报告表（试行）项目名称： 沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目 建设单位（盖章）： 沈阳石油天然气有限公司 编制日期：2015年6月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标

2、、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目建设单位沈阳石油天然气有限公司法人代表刘伟联 系 人田蜜通讯地址沈阳市大东区望花街东联系电话13504181619传真邮政编码建设地点沈阳市大东区望花街东立项审批部门沈阳市发展和改革委员会批准文号

3、沈发改发201435号建设性质新建行业类别及代码车用加气站占地面积(平方米)1707.07绿化面积(平方米)208.47总 投 资(万元)2760.14其中：环保投资(万元)40.2环保投资占总投资比例1.46评价经费(万元)预期投产日期已运营工程内容及规模：1.建设项目概况天然气是一种具有高效、洁净、安全特点的一次性能源。与煤炭、燃油相比，无论在开采、运输还是在使用过程中，对环境和生态带来的影响都是很小的，因此有洁净能源之称。世界发达国家和发展中国家都十分重视天然气的开发和利用，不断拓展天然气的应用领域和范围，天然气在世界一次能源消费结构中的比例亦持续不断的呈现上升状态。随着社会的进步和经济

4、的发展，人们的环保意识普遍增强，对生活环境的要求越来越高。改革开放以来，我国城市燃气事业迅速发展，燃气供应能力不断增强，极大促进了城市经济与社会的发展。目前，我国正在加快发展天然气战略决策的实施及逐步引进国外天然气的举措，预计今后510年，我国天然气的开发和利用将进入一个快速发展时期，这个发展会逐步的优化我国的能源结构组成，为全面建设可持续发展的社会经济和文明现代的和谐社会奠定基础。伴随着国家西气东输二期计划的快速实施，秦沈线于前阶段已正式开通，位于沈阳市于洪区曹台村长输管线门站阀门的开启，标志着西气东输二线秦沈线的天然气输入了沈阳，彻底结束了沈阳地区长期以来面临的天然气资源匮乏的局面。沈阳石

5、油天然气有限公司的领导经过了市场考察后，决定在沈阳地区积极发展CNG 汽车发展产业，在市政府的有力指导下、在市各有关部门的全力配合下，投资建设一系列 CNG 加气站，本着统筹安排，多头并举，科学设点，合理布局的方针，建立起全面的、广泛的、覆盖区域性 CNG 汽车加气服务网络，形成运输、销售、管理、服务等全方位的综合性运营体系，为在全市范围内广泛使用清洁环保的CNG动力车辆而努力创建一流高效的供应体系。沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目即为投资建设的 CNG 加气站之一。沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目位于沈阳市大东区望花街东，西侧邻望花北街，是大东区主要道路、交通枢纽地段，此

6、地段车流量较大，加气站建成后可以为此地段用气车辆提供稳定的气源保障。以便更好的为公交车和过往的社会车辆服务。以天然气代替汽油和柴油作为汽车燃料，可降低尾气污染物的排放，是解决城市大气污染的有效措施之一，且大力发展高效、优质的清洁能源汽车是沈阳市坚持可持续发展战略、优化能源结构、提高人民生活质量、保护环境的重要措施。2.建设内容 沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目位于沈阳市大东区望花街东，站区总占地面积1707.07m2，其中由沈阳市规划和国土资源局大东分局颁发的建设用地规划许可证占地面积1146.02m2， 剩余561.05m2占地面积借用沈阳燃气储配分公司闲置地（用于存放液压撬、管束

7、拖车），加气罩棚面积597.9m2，站房（一层）建筑面积97.92m2，道路面积1301.77m2，绿化面积208.47m2。站内建、构筑物耐火等级均不低于二级。建设项目平面布置图详见图1。项目北侧约15m为沈阳石油天然气有限公司LNG加气站，不在本次评价范围内。沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目供气能力为20000Nm3/d、720万Nm3/a主要为市内公交车及出租车进行加气服务，日加气量约500辆/天。加气站天然气来源于沈阳石油天然气有限公司大青储配站CNG母站，该母站位于沈阳经济技术开发区，距离本项目约20km；备用气源新民奥德燃气CNG母站，距离沈阳市区约40km。由公司自有的

8、CNG管束拖车运输，其容积为17.8m，折合标准状态下储气量4467.8m，折合3.20t天然气。 表1 站内各建、构筑物耐火等级和防火表名 称形 式耐火等级或做法备注站区场地道路砼水泥路面不发火花面层钢筋混凝土墙混凝土非燃烧体3.5m高站区实体围墙砖砌非燃烧体2.2m高站外引路砼水泥路面砌筑路边石站房新建二级加气岛新建二级液压橇基础现浇C20混凝土二级大青储配站天然气来源于中国石油陕京二线天然气管道（秦沈天然气管道）气源组分构成如表2所示。 表2 秦皇岛沈阳天然气管道天然气组分表组分CH4C2H6C3H8i-C4H10n-C4H10N2CO2HeMol%94.70.550.080.010.0

9、11.922.710.02项目为新建CNG加气站，供气能力为20000Nm/d，站内主要新建内容包括：双枪加气机6台、加气罩棚（为全部敞开式结构）及站房（内设营业室、站长室、财务室、司机休息室、储存间、仪表间、配电室气泵间）。项目组成列于表3。表3 项目组成表工程类别序号规模备注主体工程1加气岛（6台加气机）2容积为17.8m3的CNG管束拖车一辆位于加气站东北侧32套2000Nm/h液压橇（一备一用）位于加气站东北侧地上4连接液压撬与加气机之间的工艺管线长12m5安全监控及可燃气体报警系统，信息监控系统6台加气机处6个、液压撬处1个6加气罩棚一座，面积为597.9m2加气机处7混凝土地面8实

10、体围墙h=2.2m辅助工程1站房建筑面积为97.92m2加气站办公区公用工程1供暖冬季采用电采暖的方式。2供水由大东区市政供水公司统一供给。3供电由大东区供电公司统一提供。4排水生活废水经化粪池简单处理后，通过市政排水管网，最终排入沈阳北部污水处理厂。化粪池采取防渗漏措施。化粪池位于站房南侧 经济技术指标详见表4。表4 主要技术经济指标表序号指标名称单 位指标备注一加气规模1日供气能力104m3/d2.02年供气能力104m3/a720二原料消耗1天然气104m3/a7202水m3/a281.053电104KWh/a50三职工定员1定 员人11四总占地面积（m2）1707.07五总 投 资万元

11、2760.14 3.公用工程给、排水本项目用水由沈阳市大东区市政供水管网统一供给，用水环节主要为职工生活用水。用水量为281.05t/a（0.77t/d）（每人每天用水量为70L）； 项目排水量为238.89t/a、0.65t/d，按用水量85计。项目产生的生活废水经化粪池简单处理后，通过市政排水管网，最终排入沈阳北部污水处理厂。化粪池采取防渗漏措施。项目用、排水平衡图详见图2。污水处理厂与本项目位置关系详见图3。0.12化粪池生活用水新鲜水0.770.650.77沈阳北部污水处理厂0.65图例用水损耗排水单位：t/d图2 项目用、排水平衡图 场地雨水采用自然排水方式，场区的雨水沿场地坡度流向

12、路面，通过路面的纵向坡度将雨水汇集后排至站外。采暖 项目冬季采用电采暖的方式，加气站内不设置锅炉。供电项目由沈阳市大东区供电公司统一提供。 4.项目生产定员及工作制度本工程设站长1人，技术安全员2人，运营工4人，操作工4人，共计员工11人。项目全年365天运营。全天24小时运营，采取三班工作制，每班8h。 5.主要设备 表5 项目加气站主要生产设备序号名称主要设备清单、规格数量备注1液压橇橇体、增压系统、液压介质2套加气站北侧地上（一备一用）2CNG双枪加气机工作压力20MPa 流量范围140m3/min6台3管束气瓶车容积17.8m31辆4控制柜-1套5仪表风气源设备-1套6.加气子站设计（

13、1）设计参数：工艺系统设计压力： 27.5Mpa；工艺系统工作压力: 25.0Mpa；小时加气能力: 2000Nm/h；系统工作温度: -40+40；CNG管束拖车取气率: 95%；卸气完成后余压: 3.0Mpa。（2）总平面布置a .整个CNG加气站分区布置，分为加气区和工艺装置区，站区西侧为加气区，加气区内设置加气机6台。站区北侧为工艺装置区，工艺装置区内设置拖车固定停车位及液压橇体。b.为切实充分考虑加气站的日常生产及安全防护需要，站区围墙为2.2m高不燃烧实体墙，气瓶车卸车口方向无建筑物，因此按规范要求可不设置3.5m高钢筋混凝土实体墙，站区面向望花北街一侧成开敞式，车辆入口和出口分开

14、设置。（3）加气站分区布置站区加气岛仅设置加气区。（4）站区道路设计站内地面均按照不少于千分之三的坡度设计，其中加气区按平坡设计，并且在设计加气岛的距离时，充分考虑到了加气枪的工作。（5）罩棚设计加气区罩棚面积为597.9m2，考虑到大型车辆的高度以及罩棚面积与高度的协调美观，罩棚净空高度设计为8.0m。罩棚边沿与加气岛的水平距离均不小于2米。罩棚采用钢构形式，全包面层，均采用非燃烧材料制作。（6）加气站工艺管道系统管材与管件站内工艺管道系统设计压力为27.5MPa，根据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012的要求，增压前的天然气管道应选用无缝钢管，并应符合现行国家标准输送流体用

15、无缝钢管GB 8163的有关规定，增压后的天然气管道应选用高压无缝钢管，并应符合现行国家标准高压锅炉用无缝钢管GB 5310或不锈钢无缝钢管GB/T14976的有关规定。因此站内CNG工艺管道选用不锈钢无缝钢管。管道连接CNG工艺管道采用焊接连接，管道接点处采用与管道同等材质的管道连接件焊接连接。管道与设备的连接方式按设备接口形式确定采用焊接或卡套连接，与阀门的连接采用焊接连接。加气机基础下部的预留槽在管道连接完毕，验收合格后，用干沙填平。站内工艺管道的焊缝均采用射线进行无损探伤，探伤系数100，焊缝质量均以不低于工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-2010中的“二级”标准为合格。管

16、道敷设CNG工艺管道均采用直埋敷设。管道管沟开挖宽度应符合规范要求。管道周围100mm范围内用细沙填实，管侧及管顶0.5m内回填土不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，且不得用灰土回填。距管顶0.5m以上回填土内允许有不大于10%，且均匀分布，直径不大于0.1m的石块。地上工艺管道采用带颜色的等间距色环区别CNG管道系统的压力级别，并悬挂标牌，注明管道名称、流向等内容，便于日常操作、管理和维护。 7.选址和总平面布置合理性分析（1）总平面布置合理性分析项目选址的合理性应按汽车加油加气设计与施工规范（GB50156-2012）的要求。本项目双枪加气机6台，高峰时间段进出站车辆最大为20台/h左右，可以

17、满足加气车辆的需求，不会有车辆滞留情况发生。项目平面布局设计与汽车加油加气设计与施工规范(GB50156-2012)规定进行对比，其具体对比情况详见表7。表6 CNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）表7 项目总平面布置与标准对比情况序号标准要求本项目设计情况符合情况1液压撬与城市主干路6m距望花北街43.65m符合2管束拖车与城市主干路12m距望花北街28.15m符合3加气机与城市主干路6m距望花北街23.12m符合4液压撬与三类保护物12距沈阳燃气CNG运输队办公楼12.36m符合5管束拖车与三类保护物18距沈阳燃气CNG运输队办公楼18.92m符合6加气机与三类保护物12距沈阳燃

18、气CNG运输队办公楼31.04m符合7液压撬与一类保护物20距沈阳第一四中学216.12m符合8管束拖车与一类保护物30距沈阳第一四中学217.6m符合9加气机与一类保护物20距沈阳第一四中学216.75m符合10液压撬与一类保护物20距最近居民住宅107.14m符合11管束拖车与一类保护物30距最近居民住宅106.79m符合12加气机与一类保护物20距最近居民住宅77.77m符合13单车道宽度3.5m，双车道宽度6m双车道12m符合14车辆入口、出口道路分开设置车辆入口、出口道路分开设置符合15站内道路转弯半径9m12m符合16站内停车厂和道路路面不应采用沥青路面混凝土路面符合17架空电力线

19、路不跨越加气站不跨越加气站符合 由表7可以看出，本项目总图布置规范，各项指标均满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中的要求，且物流短捷，人流、物流互不交叉干扰，有机地协调了与服务区环境的关系，建设与保护的关系。因此本项目总平面布局及选址是合理的。（2）规划相符性分析根据沈阳市规划和国土资源局大东分局颁发的建设用地规划许可证知：沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目位于沈阳市大东区望花街东，用地性质为商业用地，根据土地利用现状分类（GB/T 21010-2007)中规定，商服用地主要用于商业、服务业的土地，包括批发零售用地、住宿餐饮用地、商务金融用地、其他商服用地，本

20、项目属于其他商业用地，所以符合相关规划要求。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：项目原址为闲置空地，故无“三废”污染物产生。建设项目所在地区自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多种性等）：1、 地理位置沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目位于沈阳市大东区望花街东，项目地理位置图详见图4。2、气象条件建设项目所处的地区属于北温带受季风影响的半湿润大陆性气候，冬季多偏北风，夏季多偏南风，一年四季分明，冬季寒冷干燥漫长，雨热同季，冬夏温差较大，春秋两季时间较短，多风沙，各气象数据如下：年均气温 6.78.4年最高月平均气温 29.2年最低月平均

21、气温 -17.3极端最低气温 -30.6极端最高气温 34.6冬季主导风向 WN夏季主导风向 ES最大平均风速 3.0m/s年平均降雨量 711.6mm最大冻土深度 1480mm最热月相对湿度 78最冷月相对湿度 64 3、地形地貌条件沈阳地区处于山前堆积台地与辽河冲击平原过渡带，东部为低山丘陵区，南、西、北三面为起伏不平的隆岗地形环境，形成起伏堆积平原中的盆地地貌。本区表层全部为第四系地层所覆盖，上层为1530m厚的亚粘土，以下为沙砾石层，厚度一般为46m，最厚达20m。第四系地层之下为第三系沙砾层。地下水流向大致为由东北向西南。区内主要靠大气降水。此外，由于亚粘土层具有孔隙结构，大气降水除

22、地表径流外，部分渗入地下，存在于亚粘土层，形成上层滞水。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)： 1、行政区划与人口大东区，隶属于辽宁省沈阳市，是沈阳市市内五区之一，位于沈阳市东部，东与棋盘山开发区为邻，东南、南、西南三面被沈河区环绕，西与皇姑区接壤，北与沈北新区相接。大东区辖14个街道：长安街道、万泉街道、小东街道、东塔街道、新东街道、津桥街道、大北街道、东站街道、洮昌街道、北海街道、上园街道、二台子街道、文官街道、前进街道。2012年末，大东区户籍人口696405人，比2011年末减少500人。在总人口中，农业人口19559人，非农业人口676846人。全年出生人口（含常住人

23、口，下同）5317人，出生率为6.56，比2011年下降0.16个千分点；死亡人口5614人，死亡率为6.93，比2011年下降0.17个千分点；自然增长率为-0.37，上升0.01个千分点。计划生育率99.3%。2、项目周边环境状况本项目位于沈阳市大东区望花街东，东侧约5.68m为沈阳燃气CNG运输队办公楼，隔办公楼约100m为5层、6层居民住宅；东南侧约67m为5层居民住宅；南侧约35m为724内部铁路专线；项目西侧约15m为邻望花北街，隔街为临街门市；北侧约15m为沈阳石油天然气有限公司LNG加气站，约80m为废弃2万m干式储柜。项目周边环境状况见表8。项目四周环境分布图见图5。详见图片

24、1至6。表8 工程周边社会环境状况序号敏感点名称方位距离本项目边界（m）规模1沈阳燃气CNG运输队办公楼东5.6825层、6层居民住宅100约130户、416人3沈阳第一四中学20016个教学班、约319人45层居民住宅东南67约210户、672人5724内部铁路专线南35724内部使用6望花北街西15双向8车道7临街门市508沈阳石油天然气有限公司LNG加气站北15未运营92万m干式储柜80已废弃图2项目东侧5层、6层居民住宅楼图1项目东侧沈阳燃气CNG运输队办公楼图4项目西侧望花北街，隔街为临街门市图3项目南侧724内部铁路专线 图5项目北侧沈阳石油天然气有限公司LNG加气站及废弃2万m干

25、式储柜图6本项目环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等） 1、大气环境质量现状本评价收集辽宁康宁环境监测评价有限公司于2015年04月13日至04月19日对沈阳石油天然气有限公司七二四加气站工程项目的空气环境质量检测数据。项目监测布点图详见图6，监测报告见附件。(1) 监测项目监测项目：PM10、SO2、NO2、总烃。(2) 监测频率表9 检测频率一览表类别测试项目测试点位测试频次环境空气 PM10、二氧化硫、二氧化氮项目所在地 测试7天，日均值，每天1次二氧化硫、二氧化氮 测试7天，小时均值，每天4次总烃测试7天，每天4次噪声环

26、境噪声厂界东侧（1）、南侧（2）、西侧（3）、北侧（4）测试2天，昼、夜间各1次(3) 分析方法表10 分析方法一览表类别测试项目测试方法检出限环境空气PM10环境空气 PM10和PM2.5的测定 重量法 HJ 618-201110g/m3二氧化硫环境空气 二氧化硫的测定甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法 HJ 482-20097g/m3二氧化氮环境空气 氮氧化物（一氧化氮和二氧化氮）的测定盐酸萘乙二胺分光光度法 HJ 479-20095g/m3总烃环境空气 总烃的测定 气相色谱法HJ 604-20110.04mg/m3噪声环境噪声声环境质量标准GB 3096-2008附录B、C25dB(4)气象

27、参数表11 气象参数一览表测试时间气温（）湿度（）气压（kPa）风向风速（m/s）2015年04月13日2:005.483102.1N3.18:007.461102.0NE2.314:0016.132101.5NW3.220:009.646101.0SW1.42015年04月14日2:001.989100.6SE1.38:008.665100.4NW1.414:0018.424100.0SW3.020:0012.03899.8SW1.82015年04月15日2:003.88099.7S0.28:0013.54299.4SE2.314:0025.51899.6SW5.020:0016.83999

28、.1S4.32015年04月16日2:009.75899.8NW4.78:006.382100.0SW1.314:0013.616100.0NW4.320:009.329100.2NW0.32015年04月17日2:003.662100.2SW1.28:0011.645100.2SW3.414:0019.424100.1SW4.820:0013.550100.5SW4.42015年04月18日2:007.567100.8SW1.18:0012.156100.8SE1.514:0022.216100.5SW3.220:0016.736100.5SW2.62015年04月19日2:0013.045

29、100.6SW3.38:0012.823101.0NW5.014:0014.611100.8NE4.720:0012.216100.9NE2.6（5）监测结果及分析表12 24小时均值测试结果一览表 单位：g/m3采样时间测试结果PM10二氧化硫二氧化氮2015年04月13日5811182015年04月14日5512212015年04月15日6318222015年04月16日5317252015年04月17日5415232015年04月18日6218202015年04月19日561625标准值15015080表13 1小时均值测试结果一览表 采样时间二氧化硫g/m3二氧化氮g/m3总烃mg/m

30、32015年04月13日2:009200.748:0011170.5314:0015250.0420:008190.042015年04月14日2:0015260.048:0013250.0414:0013310.2820:008220.392015年04月15日2:0012240.048:0020260.0414:0030290.4520:0011320.312015年04月16日2:0011280.048:0024310.0414:0021340.0420:0014370.042015年04月17日2:008250.048:0014290.0414:0021310.0420:0016320.

31、042015年04月18日2:0017220.048:0015260.0414:0019300.0420:0021250.042015年04月19日2:0025280.048:009330.0414:0014330.0420:0016300.04标准值5002005注：XXX表示检测结果低于检测方法检出限。由监测结果可知，该地区环境空气SO2、NO2、PM10均满足国家环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求。总烃符合以色列国家标准一小时平均值5mg/m3（一次值），该地区环境空气质量较好。 2、 声环境质量现状 (1)噪声监测点布设选取项目边界的东、西、南、北边界四个噪声监测点

32、。 (2)监测时间辽宁康宁环境监测评价有限公司于2015年04月13、14日对本项目四周边界噪声进行了昼间、夜间监测。 (3) 监测结果及分析项目附近环境噪声监测结果如表14所示。 表14项目四周噪声情况 单位：dB(A) 测试日期测试点位测试时段测试结果（Leq）标准限值超标倍数2015年04月13日东1昼间58.4550.062夜间56.4450.25南2昼间61.470夜间60.9550.11西3昼间64.970夜间63.5550.15北4昼间61.270夜间61.1550.112015年04月14日东1昼间57.8550.051夜间57.5450.28南2昼间61.570夜间61.55

33、50.12西3昼间65.170夜间63.1550.15北4昼间60.970夜间60.3550.096表15 车流量测试结果一览表 （辆/小时）测试时间测试点位大中型车小型车2015年04月14日昼望花北街4682064夜1449362015年04月15日昼4802076夜132912根据现场调查，本项目用地红线距西侧望花北街为15m，项目厂区东西长35.72m。参照沈阳市城市区域环境噪声标准适用区域划分图，本项目所在地声环境功能区按1类执行，项目西侧临望花北街，属交通干线（临街建筑以低于三层楼房建筑为主，将道路红线外一定距离内的区域划为4类标准适用区域），望花北街两侧45m5m执行(GB123

34、48-2008)中4a类标准；因此项目南、西、北侧执行 (GB12348-2008)中4a类标准；东侧执行 (GB12348-2008)中1类标准。由检测结果可知，4月13日项目东侧昼、夜间噪声值分别超出标准0.062、0.25倍，南侧夜间噪声值标出标准0.11倍，西侧夜间噪声值标出标准0.15倍，北侧夜间噪声值标出标准0.11倍；4月14日项目东侧昼、夜间噪声值分别超出标准0.051、0.28倍，南侧夜间噪声值标出标准0.12倍，西侧夜间噪声值标出标准0.15倍，北侧夜间噪声值标出标准0.096倍。结论结论为该地区声环境质量较差。超标原因：本项目噪声值超标原因是由望花北街车辆行驶产生交通噪声

35、所致。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）： 保护项目所在地区环境空气质量达到国家环境空气质量标准(GB30952012)中的二级标准；保护该地区声环境质量达到国家声环境质量标准（GB3096-2008）中的1类标准，项目西侧噪声达到国家声环境质量标准（GB3096-2008）中的4a类标准； 本工程环境保护目标见表16。表16 工程周边主要环境保护目标保护类别敏感点名称方向距离（m)规模(人）保护级别环境空气、噪声5层、6层居民住宅楼 东100约130户、416人环境空气质量标准（GB3095-2012）二级声环境质量标准（GB3096-2008）1类沈阳第一四中学20016个教学班、约3

36、19人5层居民住宅楼东南67约210户、672人安全5层、6层居民住宅楼 东100约130户、416人保护周围居民的安全，以防因本加气站存在的风险危及周围居民的人身安全沈阳第一四中学20016个教学班、约319人5层居民住宅楼东南67约210户、672人评价适用标准环境质量标准 1、大气环境质量标准本项目所在区域空气环境质量标准执行国家环境空气质量标准（GB30952012）中的二级标准，总烃标准参照以色列国家标准执行，详见表17。 表17环境空气质量标准单位：ug/m3序号污染物浓度限值（ug/m3）24小时平均1小时平均1SO21505002NO2802003PM101504总烃20005

37、000（一次值） 2、声环境质量标准本项目所在地声环境功能区按照1类执行，项目西侧邻望花北街，属交通干线（临街建筑以低于三层楼房建筑为主，将道路红线外一定距离内的区域划为4类标准适用区域），望花北街两侧45m5m执行(GB12348-2008)4a类标准。详见表18。表18 声环境质量标准 单位dB(A)类别昼间夜间1类标准55454a类标准7055污染物排放标准1、废水排放标准项目废水排放执行辽宁省污水综合排放标准（DB 21/1627-2008）中表2标准。即：COD浓度300mg/m3、SS浓度300mg/m3、NH3-N浓度30mg/m3。 2、噪声排放标准运营期项目东侧噪声执行国家工

38、业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中1类标准，即昼间55dB(A)、45dB(A)，南、西、北侧噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中4类标准，即昼间70 dB(A)、55 dB(A)3、固废排放标准沈阳市城市垃圾管理规定（沈阳市人民政府第56号令）。危险废物执行工业固体废物分类及危险废物辨识执行国家危险废物名录；危险废物的处理/处置执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及危险废物贮存污染控制标准（2013修改单）。总量控制指标建设项目建成后需要进行污染物总量控制的指标有：根据国家环保局确定的十三项污染物总量控制指标，结合本项目排污特点，本评价确定的总量控制指标为：CODcr、氨氮。CODcr：0.012t/a；NH3-N：0.0012t/a。 建设项目工程分析工艺流程简述(图示)：CNG加气子站按压缩机种类可分为CNG压缩机加气子站和液压平推CNG加气子站。根据本项目场地情况及周边的加气量需求，本项目采用液压平推CNG加气子站。液压平推CNG加气子站采用设备为液压平推压缩机撬，撬内集成控制系统及工艺系统。本项目加气系统共分为三部分：橇装式CNG液压加气装置、液压子