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1、关于大学生出行对交通工具的选择关于大学生出行对交通工具的选择 文章摘要：随着社会经济的发展，人们的交通方式也在逐步增多，作为社会特殊的群体，大学生使用的交通方式和观念都发生了一定的变化。这种变化有积极的一面，也有消极的一面。关注大学生交通观念，把握大学生生活出行的心理特征和方式导向，培养和提高我们的绿色出行和安全出行，在当前就成为当代大学生共同关注的课题。 关键词：大学生；出行；交通；调查报告 前言： 随着社会经济的飞跃发展，大学生作为一个特殊的消费群体正受到越来越大的关注。由于大学生年纪较轻，群体较特别，在出行时使用的交通方式有着不同于社会其他群体的出行心理和行为。一方面，他们有着非常多的交
2、通需求，另一方面，他们因时间、环保、安全等因素在使用交通工具时受到了很大的制约。对此，我们对昆明理工大学的大学生以问卷调查的方式进行了调查，期望了解大学生在出行时是否考虑低碳，安全。 1、调查目的： 1）调查昆明理工大学学生出行时对交通工具的选择； 2）调查是什么因素导致昆明理工大学学生出行时对交通工具的选择； 3）调查昆明理工大学学生出行时对交通工具的选择是否安全、环保。 4）实地调查之后做出分析总结规划，能够真实反映大学生出行状况，为大学生出行提供合理的参考方案。 5）倡导“绿色、安全出行”。当然作为调查人员的我们要从自身做起，并影响到周围的同学。 2、问卷及采访概况 随机问卷调查。当场发
3、卷填写，并当场收回。以昆明理工大学学生为调查样本。调查方法：问卷调查法及访谈。 1、调查样本男女比例： 人数 比例 2、调查样本年级比例： 人数 比例 大一 40 40 大二 29 29 大三 24 24 大四 7 7 总人数 100 100 男 48 48 女 52 52 总人数 100 100 3、去市区使用的交通工具： 人数 比例 公交车 52 52 小巴车 28 28 地铁 11 11 其他 9 9 总人数 100 100 4、选择交通工具最优先考虑问题： 人数 比例 时间 53 23 价钱 11 11 安全 7 7 舒适度 16 16 乘坐及到达地点 13 13 其他 0 总人数 1
4、00 100 5、在时间或地点允许下选择自行车或者步行： 人数 比例 会 30 30 不会 70 70 总人数 100 100 6、一周内选择骑车或步行去目的地次数： 人数 比例 一次 16 53 两次 6 20 三次 6 20 三次以上 2 总人数 30 7 7、对大学城开通地铁是否了解: 人数 比例 只是了解 11 11 知道 32 32 了解并乘坐 43 43 知道但不清楚路线 总人数 13 100 13 100 8、乘坐地铁的原因： 人数 比例 9、地铁开通前去火车站的方式： 人数 比例 C85 45 15 170转车 51 51 其他 4 4 总人数 100 100 好奇 15 15
5、 赶时间 53 53 比较舒适 31 31 其他 1 1 总人数 100 100 10、是否乘坐无运营牌照的面包车： 人数 比例 经常 0 0 偶尔 66 66 不会 34 34 总人数 100 100 11、选择无运营牌照的面包车时是否考虑过安全问题： 人数 比例 考虑 68 68 没有 15 15 认为很安全 17 17 其他 0 0 总人数 100 100 12、选择无运营牌照的面包车时的原因： 人数 比例 无需等待 41 41 赶时间 45 45 价钱不贵 8 8 其他 6 6 总人数 100 100 3、调查数据总结： 从上面的调查数据得知昆工的学生出行时在交通工具的选择上受到了时间
6、、安全问题的影响。在去市区或较远的地方时较多的昆工学生会选择坐公交车出行，可见昆工的学生在出行时交通工具的选择上还是考虑低碳环保的。昆工的学生在选择交通工具时通常优先考虑时间快慢问题，其次才是安全问题，这看来昆工的学生选择的是效率而不是安全，与此同时昆工学生很少人喜欢速度较慢自行车出行，从中可见理工科学生讲究效率至上的生活作风，但我们要注意有了安全的保障才有效率的提高。大多数昆工的学生都有过了解或坐过大学城的地铁路线，而选择坐地铁的原因也主要是为了赶时间。为了赶时间或者因等公交车太久有时候大多数的昆工学生也会偶尔选择无运营牌照的面包车，他们也有考虑过选择无运营牌照面包车而产生的安全问题，只不过昆工的学生更关注效率。 综上所述，昆工的学生出行时对交通工具的选择上更多的受到了时间的影响，而不是安全方面，这一点希望昆工的学生加强注意，安全出行才是我们的出行主题。在更多的时候昆工的学生出行方式还是低碳环保的，这也是昆工的学生一大优点，希望我们一起继续努力。
