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1、关于缓解城市交通拥堵的建议关于缓解城市交通拥堵的建议 一城市交通拥堵，人民幸福感何以上涨？ 令人头痛的交通拥堵已成为我国大城市中的“常见病”。放眼我国各大城市，堵车的现象随处可见，成为了人们出行的“心头大患”。 咱们先关注下武汉：去年x月x日，武汉市岭南大道与绿景路、季华五路长达近两个小时的大面积堵车让所有人心烦意燥；冬至夜，禅城区主干道再次发生大规模拥堵，不少市民被堵在路上无法准时回家与亲人团聚；今年元旦，祖庙路开始实行交通管制，结果导致周边道路比以前更加拥堵。 烟台市委市*也调查指出，每天下午17:10到18:00之间，都是堵车最严重的时间，而且“堵点”也主要集中在业集中区、政务集中区、学
2、校集中区、主干道交叉路口、三站附近。堵车也有“方向性”，主要是早高峰时由郊区进入市区方向拥堵，晚高峰时由市区至郊区方向拥堵。 更有甚者，为了不堵车而搬了家。重庆的张勤先生反感于堵车，放弃了离工作地点较近的商业圈住宅，选择了可以绕开堵车地段，但是比较偏远的北部新区住宅。张勤说，自己每天是从新区，到主城最核心区，要是不堵车，25分钟车程就够了，要是堵车，一个小时都不够，不堵车，这是他出门的第一盼望。无容置疑，人们现在都觉得要是不堵车了，幸福感就会大涨。 总结上面这些，我们更可以联想到北京、上海这些更大的城市的交通情况有多糟糕，改善交通拥堵刻不容缓，更有助于提高人民的幸福感。 二城市交通拥堵，到底是
3、谁之过错？ 近年来，各大城市的市委、市*为疏导交通作出了大量努力，也取得了一系列的成绩。但面对经济社会发展的更高要求，治堵之路任重道远。有调查对堵车进行了“多角度观察”，发现了有三个特点：时间固定、地点固定、方向规律。 其实对于目前堵车的原因，每个人都心知肚明，就是“车太多了”。随着社会经济的发展，私家车越来越多。每个人都想追求更美好的生活，私家车的到来本来是应该提高人民幸福指数的，但是现在的情况却适得其反。大家都不难发现，在地铁的城市，地铁有时会比私家车或者出租更快的到达目的地。其中主要的原因应该就是，地铁永远不会堵车，而你的私家车永远只能在那不够宽敞的路上等着一辆辆前行，步履蹒跚！更有司机
4、嘲讽道：想快啊，你就飞起来呗！ 为何本是一个提高人民幸福感的东西，却会给大家带来如此大的困扰呢？ 首先，城市发展规划不合理。行政区、工作区、商业区过度集中，造成某些地区集中出行的密度过大，容易发生拥堵。典型的代表是南京的新街路地区，上海的南京路地区，苏州的观前街地区等。 其次，道路发展规划不科学。南京等地区近几年都在修造地铁，拓宽马路，使得原本的路都变成单行道，这样反反复复的道路施工破坏了正常的交通行驶，使得道路地铁完工前的这几年交通格外拥堵。 再者，公交车，地铁等系统的滞后、拥挤，票价高、绕行、候车与坐车时间长、舒适感与安全感欠缺，小偷横行等原因，也使得不少市民更想买私家车。而且公交站点设置
5、、公交专用车道设置、交叉路口建设等方面不合理，公交车停行，影响车辆行效率。 最后，市民的不文明行车习惯。部分驾驶员与行人的交通出行素质薄弱，不文明、违 0940712 陆洪 章现象时有发生。个人的素质低下，有时会引起整个交通的瘫痪。这次放假出行去苏州，我就亲眼目睹了由于个人交通纠纷，而使得整个交通开始拥堵，堵了之后，人们心情开始暴躁，则更容易引起纷争，而使得本来二十分钟的路程，整整行了两个小时。 城市拥堵，人民苦不堪言，谁错谁对，不用过于在意。每个人都希望可以有一个良好的交通环境，可以真正提升自己的幸福感！ 三城市交通拥堵，措施刻不容缓！ 对于拥堵，这句话很重要：道路禁行要慎重，公交运力应增加
6、。 下面我详细阐述一下，治理道路拥堵，可采取以下手段： 1.制定有效的规章制度，禁止任何个人或单位随意对属于公共资源的道路进行挖掘施工;谨慎使用拆东墙补西墙的道路禁行手段，保证还路于民。这一点的实施，需要*部门的严格监督，务必确保人民的道路不被非法占有，从而使得人们出行不便。 2.大力发展立体路网建设，如立交桥、环形路，完善各个路口不合理的交通灯设置，在全市的主要路口路段都推广使用智能电子监控路牌，方便司机对周边路况做出准确的判断，提高出行效率。这点不是一段短时间里能完成的，但是需要*部门合理调整好，避免得不偿失，使得道路更为不畅通，百姓幸福感下跌。 3.一定要增加公交运力，降低公交票价，保证
7、公交司机待遇，提高公交效率，增加地铁趟数，也要提出可行的奖励措施鼓励市民自动放弃私家车出行而选择公共交通。这点不仅会减少路上汽车辆数，而且响应了“低碳生活”的号召。 4.根据不同的工作单位性质，可考虑实行弹性上下班时间，人为地消除高峰时段，可最大限度避免集中出行造成的道路拥堵。这样的措施需要每个人，每个单位的配合。 5 .对各类交通违章行为，交警不能以罚代管，不能指望靠电子监控拍摄获取违章证据然后罚款的手段来治理交通，必须要有一个有效的应对机制在交通违章发生时能及时予以提醒、纠正、疏导。所以，在主要的交通路口在交通拥堵高峰期一定要设有多名交通协管来帮助疏导交通。 缓解城市交通拥堵是响应我党构建和谐社会、提升人民幸福感的重要手段之一，体现了广大人民群众的根本利益和共同愿望。改编一首最近很红的诗：堵与不堵，路都在那，不宽不窄；限与不限，车都在增，越来越多。做好城市规划和公共交通，我们才能迎来畅通的未来。
