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1、关于规范驾校管理的建议关于规范驾校管理的建议 近年来，驾驶员培训进入高峰期，各驾校资质良莠不齐，部分教练车无视交通安全，不按规定的教练时间、线路上路教练，甚至在高峰时间段驶入城市中心区，还有一些教练车临时号牌过期未年审，增加了交通事故隐患。 加强源头管理。x月x日大队组织民警深入辖区滨海驾校，组织部分教练员、学员进行了“文明交通行动计划”的宣传活动，结合驾校实际，检查了相关安全责任制，督促校方加强内部安全管理和教练员队伍管理，对20辆教练车进行了车况检查，组织教练员、学员观看了交通安全展板，进行了典型事故案例讲解，提高教练员、学员的遵章守法意识。 严格路面管控。管理整治期间，大队采取流动巡逻与
2、定点查堵相结合的方法，在辖区港城东大街、滨海路、迎春大街等主干道路，设立3处固定检查点，特别加强了高峰期时间对教练车上路问题的查控。在轸大路等教练路线，大队采取警车流动巡逻，发现教练车违规行为及时查处。对教练车的查处重点是：违法规定的时间、路线上路，教练车安全标志不符有关规定，学员驾车不系安全带，教练车乱停乱放以及教练员资格认证等。针对部分教练车避开正常勤务时间上路的情况，大队重点加强了早、午时段的巡查力度，减少了对教练车管理的失控面。 标本兼治消除隐患。对于查纠的教练车违法行为，大队坚持处罚与整改相结合，在按规定实施处罚的同时，实行违法行为抄告，及时通报给所属驾校，并提出整改建议，限期整改，
3、使辖区教练车行驶秩序得到良好的规范。 东北网x月x日讯 日前，有读者向记者反映，在哈尔滨早晚通勤高峰时间，一些驾校的教练车不紧不慢地行驶在道路的快车道上，影响了其他车辆的正常通行，造成该车道长时间堵车。记者连续多日在车流量大的中山路、三大动力路、和兴路上观察发现，一些教练车的确挤占了道路资源，人为造成行车缓慢。 23日9时许，在南岗区中山路工人文化宫门前，一辆某驾校的教练车由南向北行驶在超车道上，时速在15公里左右，该车前方数十米开外没有任何车辆，而后方的车却排起了长龙，不停地按喇叭。该车右侧的两车道上，车辆时速约在40公里以上；24日17时许，在公滨路二环桥往锅炉厂方向，一辆教练车时速约20
4、公里，行驶在快车道上，后面的车不停地按喇叭，该车依旧慢悠悠地行驶。一辆吉普车超过这辆教练车后，猛然左转弯“挤”了一下教练车。由于事出突然，该教练车几乎追尾吉普车；25日10时许，在康安路二环桥上，一辆教练车速度缓慢地行驶在快车道上，任由后面的车辆从右侧不断超车。一辆捷达车的司机摇下车窗，对教练车副驾驶位置上的男子说：“你们这些教练车不能上慢车道开啊？你看看后面堵了多少车？”过了一会儿，该教练车终于离开了快车道，进入慢车道行驶。 在省直部门工作的市民李先生说：“哈尔滨市区车流量大，个别驾校的教练本身交通安全意识不强，带领那些练车的新手走在快车道上。由于这些新手对车辆掌握不太熟练，车速自然很慢。这就影响了其他车辆的正常通行，同时也挤占了道路资源。” 哈尔滨市飞达出租车公司的张师傅说：“有证练车的驾驶员在练车时，如果教练就让走快车道，时间久了就会养成走快车道的习惯。其结果就是在一些路段，很多车辆速度缓慢地行驶在快车道上，而对于自己给后面造成的堵车情况，却全然不顾。我天天开车，这样的事天天都有。” 据哈尔滨市交通管理局省*岗交警闫家伟介绍：“同方向公路如果是两车道，右侧车道为慢车道或非机动车道，左侧为快车道；如果是三车道，左侧为超车道。由于教练车的驾驶员对车辆及路况的掌握有限，在快车道上行驶，会影响正常车辆的通行。如遇到紧急情况，可能会出现意外，建议有证练车的驾驶员走慢车道。”
