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1、冬天摩托车启动技巧冬天启动摩托车的技巧 在这里简单的介绍一下冬天如何更快速方便的启动摩托车。 工具/原料 无 步骤/方法 1. 在开车之前，先用脚踩几下踏杆，使发动机运动一下， 这样有助于将车启动。 2. 打开阻风门，将挡位置于空档上，按下启动按扭一到两秒，车子一般都可以启动启来，如果不行的话，尝试轻轻的旋转一下油门把手，再启动。 3. 发动后，关小阻风门，让发动机空转几分钟，使其充分预热。 4. 将阻风门完全关闭，挂上一档，轻轻转动油门把手，车子即可缓慢的行驶，。 注意事项 刚启动时，千万不要转动油门把手，以防熄火。 刚启动，一定要预热几分钏，不可刚启动就强行开车走路。 预热后，一定要将阻风
2、门关闭，防止浪费油。 其他： 挂挡车：捏紧离合 挂入一档 然后一边给油一边松离合 二者必须同步 离合千万不能太快松开 除非你油门给的也够大 否则会熄火 如果是新手 经常起步灭火 你可以尝试稍稍加大油门 而离合还是缓慢松开 跟开车一个道理 慢慢练习 呵呵 我就是这过来滴 哈哈 二档起步伤车 甭管是摩托还是汽车 摩托车机器转速高 所以能一档起步还是用一档 先说是什么摩托，踏板还是骑士 骑士车驾驶：第一：离合器不要松快，等车跑起来的时候完全松离合器，开汽车也是这样的。没有什么奥秘。你记住能放在一档起步最好，不会熄火。你放在了二档，可能操作不好记就能熄火。其他没啥，带档就要握紧离合器，不带档地情况下不
3、需要。 第一：离合器不要松快，等车跑起来的时候完全松离合器，开汽车也是这样的。没有什么奥秘。你记住能放在一档起步最好，不会熄火。你放在了二档，可能操作不好记就能熄火。其他没啥，带档就要握紧离合器，不带当地情况下不需要。 摩托车冷启动使用注意事项 一、保温 摩托车应尽量存放在室内，实在没有条件需放室外时，也应将其放在靠墙朝阳的一面，最好有套上摩托车罩，以利保温。此外，在蓄电池框内塞进棉花或毛毡等，也可以保持蓄电池的温度。 冬季，除应定期给蓄电池充电外，还应结合换季对电解液比重进行调整，提高其比重，这对延长蓄电池的使用寿命，预防因电解液浓度低引起蓄电池冻裂，保持蓄电池工作状况良好是非常必要的。 二
4、、预热 热水预热。启动前将90以上的热水加散热器(水冷式)，然后踩几次启动杆，使热水进入气缸体水套内，可以提高发动机的温度。或将热水直接浇在化油器和进气管外侧(风冷式)，通过预热提高温度，改善燃油的雾化条件。 三、加注防冻液 对水冷式发动机加注防冻液，可以防止机件冻伤，并缩短启动前的准备时间和驾驶员劳动强度。目前广泛使用的乙二醇枣水防冻液。这种防冻液具有不易蒸发、不易着火、价格较低、降低冰点、使用时间长等优点。 四、合理使用机油 冬季应选择粘度更低一些的润滑油使用。如气温在0以下的地区可选用防冻机油。 五、正确启动和驾驶摩托车 冬季摩托车的正确启动方法及注意事项： 1、启动前，先踩启动蹬杆十几
5、次(四冲程发动机)，使曲轴旋转，带动机油泵工作将润滑油压到各摩擦表面；二冲程发动机不论是混合润滑的还是分离润滑的，都在发动机启动后，通过手油门控制的，此时只需踩几次启动杆即可。 2、而后再打开点火开头，适当关闭阻风门，将变速器置于空挡位置，手油门转到1/4-1/3的位置，握紧离合器握把使其分离，即可使发动机启动。 3、用电启动时，若一次不能启动，要间隔10-15秒，再进行启动，每次启动时间不能超过5秒。(注意：因蓄电池的低温大电流放电特性比常温要差，因此在低温下不要频繁地使用电启动。) 4、停车后，应立即向燃油箱加油，以驱赶其中潮湿空气，避免水汽凝结成冰，锈蚀零件或结冰后堵塞油路，还应定期放出燃油箱中的沉淀物。 冬季摩托车的正确驾驶方法及注意事项： 摩托车在低温条件下使用，特别在冷状态下启动发动机，由于工作温度低，各部机件磨损大，燃油的消耗也较多，发动机的动力性不能充分发挥。所以，发动机启动后必须坚持以怠速运转进行长温，待发动机长温后才能起步，起步后以低速挡行驶一段路程，待发动机传动部分的润滑逐渐达到正常温度后，才能逐渐换入高速挡行驶。 严禁以提高转速，或不停顿地连续猛轰油门的方法来提高发动机的温度，这将会加速发动机的磨损！
