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1、刹车线的安装可能需要的工具： 鋼線剪 5mm六角扳手 尖嘴鉗 斜口鉗 釘子 銼刀 用鋼線剪把所有要更換的內線線尾套剪掉 5mm六角扳手鬆開要更換的內線 將內線與外管逐一拆除，外管在整台車上分成許多線段，如果對自己的車不熟， 在拆線的同時，也要先記下每一條線原本的位置與線路走法。 拆下來的外管要記錄是屬於哪邊的煞車、變速，安裝在哪一段的位置， 免得要裝新線時兜不起來。 中段的兩條變速內線上面有個小橡膠套，記得不要掉了。 有要換煞車外管的話，手把帶必須拆掉，從中間的膠帶開始拆。 拆手把帶的時候，也可以順便看一下原來的手把帶是怎麼繞的，很容易學起來。 煞變把的橡皮翻開，在外側這個位置有個內6角螺絲，
2、逆時針轉鬆。 看傷痕就知道，我就是倒了一次，才學會這個拆法。完全轉鬆後，煞變把跟固定環就會分開。 要拆煞變把就是因為煞車線是走在羊角把管內，一隻手從把手靠近龍頭下方把線推進去， 另一手從煞變把這端把煞車外管拉出會比較好拉。 壓下煞車把手，把煞車內線從這裡推出來。 抽出煞車線時，裡面這個固定煞車線的小零件可別掉了。 一樣壓下煞變把，變速線從側面推出來。變速外管末端的微調鈕別掉了。 套上外管端套，要插到煞變把這端不用加端套，比對舊線就知道哪些部份是要加端套的。 從把手下端將煞車外管插進去，不好推的話稍微轉一轉外管會有幫助。 煞車外管穿出來後，用手指將外管從把手這個洞頂出來。壓住煞變把，從這裡把煞車內線穿進去，記得要穿過剛剛說不能掉的那個小零件， 煞變把後端的洞對不準的話，先從後方看那個洞的位置去抓角度。 把煞車內線穿過剛剛穿好的煞車外管。 留夠頂住煞變把的外管，多出來的再推回去，然後鎖好煞變把。 把手端作好後，把其他線段的外管也作好，逐一按照剛剛拆下的位置裝回去。 要鎖煞車內線時，先用一手把煞車夾器壓緊至煞車皮距離輪框約5mm不要放， 另一手把煞車內線拉到底再鎖緊，不然煞車線會太鬆。 把多餘的內線剪掉後套上線尾套，用尖嘴鉗等工具把線尾套夾緊。 以上步驟，前煞車也是相同做法。
