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1、半挂车类焊接作业指导书一.大梁焊接作业指导 1 目的 通过规范专用车在大梁过程中焊接操作，确保专用车大梁焊接质量。 2 适用范围 适用专用车大梁焊接过程。 3 责职 3.1 操作工的职责 3.1.1 清楚掌握本工序的质量要求和技术规范，自觉贯彻执行技术规范和质量管理制度。 3.1.2 了解工序质量影响质量五大要素中，各要素作用，并进行设备的调整与控制。 3.1.3 负责焊接质量的自检、自评，发现有未焊接、有裂纹、气孔等缺陷，要及时处理，并采取有效措施控制。 3.2 检验员的职责 3.2.1 学习、了解质量管理的基本知识，熟悉产品结构与特点掌握质量控制点位置与各项要求。 3.2.2 应检查、帮助
2、操作工执行质量控制要求，密切合作，消除违章作业，发现问题，帮助分析和解决。 3.2.3 做好检查记录，按月上报。 4 执行 4.1 操作工应按图样的要求，对工作进行施焊，以优良的工作，确保焊接质量。 4.2 控制部位： 4.2.1 在拼装台上，大梁拼装，要注意工件在拼装台上中定位可靠，保证各尺寸达到要求。要求见附表1 4.2.2 下总拼台后，将大梁吊到埋弧焊台上进行埋弧施焊。 4.2.2.1 在埋弧焊台上采用船型焊焊接大梁，大梁一面的两条焊缝分别用埋弧焊焊机焊接。焊好后将大梁翻身，焊另外一面。 4.2.22将工字梁吊到地面横放在地面上，腹板拼接处一面焊接，焊后好翻过来再焊另一面。 4.2.3
3、焊接后，磨光机打磨各边角毛刺，保证各部位无快口；打磨外表焊接高点及焊接瘤。 4.3 各个焊接部位焊缝应平整光滑，翼板与腹板焊接处焊缝高度不小于8mm，不允许有咬焊、虚焊、漏焊、脱焊等缺陷。焊渣清除干净。 4.4 如工件不符合要求，拼焊达不到要求；电压、电流、焊接、焊接速度不正常等应停止工作，分析原因，采取纠正措施，如遇困难，应向组长，检验员，车间领导报告，待有关人员确认解决办法后，方可进行操作。 5 记录 5.1 由安装调试员将上述各调试检查情况记入整车调试检验记录卡，对整车调试合格者，交由检验员进行检验，对不合格者，交修理部门进行整改。 5.2 整车调试检验记录卡由质检科存档。 操作工在完成
4、焊接，应进行自检，对不合格处，及时返工。每1.5-2小时，应对设备状态进行检查，并记录。 附表1 1. 车架纵梁上平面在长度不大于5000mm范围内，其平面度公差为5mm，当长度每增加1000mm，其平面度公差增加1mm. 2. 在纵、横梁的任意横截面上，上、下翼面对腹板的垂直度公差不大于翼板宽度的百分之1.1。 3. 纵梁腹板的纵向直线度公差，在任意1000mm长度内为2mm，在全长上为其长度的 千分之一。 二.拼焊与拼装焊作业指导 1 目的 通过规范专用车在总拼过程中焊接与拼装操作，确保专用车总拼焊接质量。 2 适用范围 适用专用车总拼焊接过程。 3 责职 3.1 操作工的职责 3.1.1
5、 清楚掌握本工序的质量要求和技术规范，自觉贯彻执行技术规范和质量管理制度。 3.1.2 了解工序质量影响质量五大要素中，各要素作用，并进行设备的调整与控制。 3.1.3 负责焊接质量的自检、自评，发现有未焊接、有裂纹、气孔等缺陷，要及时处理，并采取有效措施控制。 3.2 检验员的职责 3.2.1 学习、了解质量管理的基本知识，熟悉产品结构与特点掌握质量控制点位置与各项要求。 3.2.2 应检查、帮助操作工执行质量控制要求，密切合作，消除违章作业，发现问题，帮助分析和解决。 3.2.3 做好检查记录，按月上报。 4 执行 4.1 操作工应按图样和工艺的要求，对工作进行施焊，以优良的工作，确保焊接
6、质量。 4.2 控制部位： 4.2.1 在总拼台上，整体拼装，要注意工件在总拼台上中定位可靠，保证各尺寸达到要求。要求见附表1 4.2.1.1牵引销转盘平板焊接方法：以牵引销法兰为中心，保证其中心在半挂车的中心轴线上。前后位置按图样、工艺要求。 4.2.1.2 中悬挂支架焊接方法：以牵引销法兰为基准，先拼装中支架，量中支架与半挂车前横梁的轴线长度是否一致，保证左右支架与半挂车轴线的垂直度；调整支架左右开档长度，保证误差在要求范围内；量牵引销法兰中心与支架的长度是否一致，并予调整，将误差控制在要求范围内。 4.2.1.3前悬挂支架焊接方法：以中支架为基准，拼装前支架，量前支架与中支架的左右两面轴
7、线长度是否一致，保证左右支架与半挂车轴线的垂直度；调整支架左右开档长度，保证误差在要求范围内；量中支加与前支架的对角线长度是否一致，并予调整，将误差控制在要求范围内。 4.2.1.3 后支架拼装方法与前支架相同。 4.2.2 下总拼台后，各个联接点位按要求施焊。 4.2.3 厢板拼装。先将靠背用螺栓固定后，再进行厢板拼装。注意各栏板之间的间隙保持匀称，并按要求予以拼装。 4.2.4 各个焊接后，磨光机打磨各边角毛刺，保证各部位无快口；打磨外表焊接高点及焊接瘤。 4.3 各个焊接部位焊缝应平整光滑，焊缝高度除图上注明外，一般不小于材料最小厚度，呈外凸状。不允许有咬焊、虚焊、漏焊、脱焊等缺陷。焊渣
8、清除干净。如焊接部位较集中，应交差施焊，减少变形。 4.4 在加工发现异常，如工件不符合要求，拼焊达不到要求；气压、电流不正常等停止工作，分析原因，采取纠正措施，如遇困难，应向组长，检验员，车间领导报告，待有关人员确认解决办法后，方可进行操作。 5 记录 5.1 由安装调试员将上述各调试检查情况记入整车调试检验记录卡，对整车调试合格者，交由检验员进行检验，对不合格者，交修理部门进行整改。 5.2 整车调试检验记录卡由质检科存档。 操作工在完成焊接，应进行自检，对不合格处，及时返工。每1.5-2小时，应对设备状态进行检查，并记录。 附表2 半挂车通用技术要求 1车架总长度不大于8000mm时，其长度极限偏差为5mm，当总长度每增加1000mm时，长度极限偏差增加1mm，宽度极限偏差在任意点测量为4mm； 2车架上平面在长度不大于5000mm范围内，其平面度公差为5mm，当长度每增加1000mm，其平面度公差增加1mm； 3边梁的纵向直线度公差，在任意1000mm长度内为2mm，在全长上为其长度的千分之一； 4左、右钢板弹簧固定支架销孔对其公共轴线同轴度为2mm； 5车厢底板对角线长度差不大于10mm； 6所有栏板与底板间隙不大于4mm，各栏板之间间隙不大于5mm。
