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1、1/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,一.检具的意义,2/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量检具：生产中检验所用的器具.检具是大批量生产时,为方便检查质量而设计制作的专用检查工具.检具比用通用量具检验更省时省力,3/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,二、齿轮工段检具分类,4/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,1、Marposs机械式检具 2、Marposs气动式检具,5/2
2、0,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,3.Marposs通止规、卡规,6/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,1、Marposs机械式检具：,1.测量车削零件的直径、内孔、高度、锥度2.测量滚齿/插齿/珩磨齿零件的Mdk、径跳及焊接零件径跳3.测量车削/珩孔零件的端跳4.测量硬车后零件的高度、锥度、直径、,7/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,2、Marposs气动式检具,测量珩孔零件的内孔直径原理：将工件尺寸的变化量转换成压缩空气流量或压力的变化，然后由指示装置指示出来，从而测量出工件尺寸的误差,8/20
3、,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,3.Marposs通止规、卡规,通止规测量内孔卡规测量倒角、宽度等,9/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,.,三、检具的校准,10/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,任何检具在校准及使用前，一定要保持清洁！,11/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,Marposs机械式检具的校准：,例1：磨齿7档主动齿轮测量Mdk值检具的校准：1.跟据检测规范找到你要校准的检具,12/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,2.校
4、准测量位置（高度）,对应检测规范，找到调整测量位置高度的调整样块（注：调整后，记得将调整样块取出）,13/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,3.校准Mdk测量尺寸,按照检测规范要求，更换测量球头,14/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,4.对应检测规范，找出校准零位环（标准件）,检测规范 零位环,15/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,5.根据零位环上的编号，找到校正计划书确定校准值,零位环 校正计划书,16/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,校正计划书,17/20,
5、TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,6.调整校正值,千分表头 校正值,18/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,7.最后，确定零件的测量位置,取最高点*确定挡块位置,19/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,例2.车削7档主动齿轮测量长度检具的校准,1.跟据检测规范找到你要校准的检具,20/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,2.找出该检具的校正块（标准件）,检测规范 校正块,21/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,3.根据校正计划书，校准每个表头校
6、准值,.,22/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,Marposs气动式检具的校准：,例：珩孔气动测量仪的校准：为什么有两个校准环规？相当于一个是上差，一个是下差。他们之间的差就是公差带气动量仪的原理就是在某个区间气体流量与间隙成线性关系，上下极限校对规的作用是，让你在这个上下范围内确定线性没有问题，如果只要一个比对，无法判断是否整个区间都是线性关系，有可能出现测量值与实际值不符。,23/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,校准方法：,1.按住CAL直到显示出现提示2.将下公差的校准环（黄点标记）放在测量位置上，圆点与测量气孔方向对齐
7、，然后按确认ENTER键。3.将下公差的校准环取下，用另一个上公差的校准环（红点标记）按照第2步校准。4.最后，按CAL结束校准,24/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,Marposs通止规、卡规的校准：,通止规、卡规不需要校准，但在使用前需要检查检具是否有磨损及碰伤，若发现，停止使用！及时反映给上级领导！,25/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,四、检具的检查,26/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,1.检具及校准块是否过期？（检查校正标签）2.检具各部位的固定螺栓是否有松动？（表头、挡块、球头等固定螺栓）3.校准块是否有磨损碰伤？4.通止规、卡规是否有磨损及碰伤？5.表针是否有弯曲？6.气动测量仪的气压是否正常？7.气动测量仪的气管及连接处是否有漏气？,27/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,校准检具及测量工件时一定要轻拿轻放！产品的质量跟检具的精度有很大的关系！,精品课件！,精品课件！,30/20,TP-Raeder.VWATD,Stand:09.2011,谢谢！,
