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1、双螺杆空压机有哪些常见问题 双螺杆空压机有哪些常见问题 空压机无法启动 1.外界三机电源断电或欠相。 (检查电闸及测量三相电压) 2.紧急停止按钮故障或电线松脱。 (检查紧急停止钮，检查电线有无松脱) 3.空压机处于自动停车状态。 (检查出口压力是否高于设定) 4.变压器故障或线脱落。 (变压器更换新品或将电线重新连接) 5.控制面板故障。 (更换控制面板) 6.启动器线圈故障或接点接触不良。 (更换启动器或接点检查及保养) 7.空压机处于故障状态。 (将故障排除) 8.传动皮带断裂。 (安装新的皮带) 9.电源开关跳脱或保险丝断开。 (检查电器回路后开关复原) 空压机出口含油量过高 1.油气
2、分离器破裂。 2.油位太高。 3.回油管堵塞。 4.回油口喷嘴堵塞。 5.压力设定低于60PSI时。 6.压力维持阀破损 7.排气压力低 8.润滑油泡沫过多 空压机出口压力过高 1.压力开关故障。 2.负载电磁阀故障。 3.吹气阀损坏。 4.压力开关工作压力设定过高。 5.进气阀故障。 6.压力传感器故障。 7.压力表有误差 空压机出口压力过低 1.现场用气量太大。 2.进气阀门故障导致阀门开度不够。 3.进气阀门控制气源漏气，造成阀门开度不够或无法打开。 4.压力开关设定工作压力过低。 5.压力开关故障造成工作压力误差。 6.电脑压力设定值过低或压力传送器故障。 7.负载电磁阀故障，漏气造成
3、控制气源不足。 8.空气过滤器阻塞。 9.油气分离器阻塞。 10.传动皮带太松，导致传动效率下降。 11.进气阀门连轴器磨损造成开度不足。 12.同步马达效率降低造成开度不够。 引起空压机马达电流过高 (正常之电流为额定电流加1.15%) 1.环境温度过高。 2.三相电压不稳定、欠相、电压过低 3.马达温度控制器故障。 4.过载保护器故障。 5.起动器接点接触不良。 6.油气分离器阻塞。 ） 7.马达轴承未加油。 8.马达轴承损坏。 9.马达绝缘不良。 10.马达接线松脱。 11.入气口阻塞。 12.空气过滤器阻塞。 排气温度过高 1.油冷却器阻塞。 2.后部冷却器阻塞。 3.环境温度过高或未
4、安装导风管。 4.冷却油不足。 5.油温控制阀故障。 6.油过滤器阻塞。 7.温度传感器故障。 8.冷却油变质或规格不符。 9.风扇马达故障或反转。 10.油停止阀故障。 11.油冷却器规格不符或太小。 排气温度低于正常值70度 1.冷却水量太大 2.环境温度低 3.排气温度表不正确 4.热控制阀故障 5.油流量过大 无法全载运转 1.压力开关故障 2.三向电磁阀故障 3.延时继电器故障 4.进气阀动作不良 5.压力维持阀动作不良 6.控制管路泄露 无法空车，空车时表压力仍保持工作压力或继续上升，安全阀动作 1.压力开关失效 2.进气阀动作不良 3.泄放电磁阀失效 4.气量调节膜片破损 5.泄
5、放流量过小 6.电脑板故障 空重车频繁 1.管路泄露 2.空重车压差值设定太小 3.空气消耗量不稳定 空压机面板屏幕无任何显示 1.外电断电或电闸跳脱 2.保险断开或电源开关跳脱 3.紧急停止钮未复位或电线松脱 4.控制面板内保险丝断开 5.变压器故障 6.控制面板故障 空压机异响故障原因 1、连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声； 2、皮带过松，主、被动皮带槽型不符造成打滑产生空压机异响； 3、空压机运行后没有立即供油，金属干摩擦产生空压机异响； 4、固定螺栓松动； 5、紧固齿轮螺母松动，造成齿隙过大产生空压机异响敲击声； 6、活塞顶有异物。 空压机异
6、响故障判断与排除方法： 1、空压机异响时，检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否畅通；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓，用压缩空油孔对准空压机进油孔；气疏通主油道。重新装配时，应注意主轴轴承。 2、空压机异响时，检查主、被动皮带轮槽型是否一致，不一致请更换，并调整皮带松紧度。 3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行全面检查。 4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固，有助于缓解空压机异响。 5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。
