《发动机油在使用过程中颜色的变化.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机油在使用过程中颜色的变化.docx（1页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
发动机油在使用过程中颜色的变化发动机油在使用过程中机油的颜色会发生不同程度的变化，正常的颜色变化是机油使用一段时间后变黑或颜色与新机油的差别不大。除此之外出现其他颜色都是不正常的，出现异常情况时必须及时找出真正原因，以避免由于油品变质而引起的发动机损坏。 正常的机油颜色变化通常是黑色，为什么会出现这种情况呢？发动机在运转过程中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油中烯烃含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥；空气滤清器过滤质量不好，大量的灰尘进入气缸粘附在缸壁上后被活塞环刮到油底壳内与机油混合；发动机温度过高使机油氧化产生胶质、积炭；活塞环与缸壁间隙过大造成大量的高温气体窜入油底壳使机油氧化；发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑；每次更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯，加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，还有新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。柴机油容易变黑的主要原因是所使用不合格的或低质量的柴油造成的，因为柴油中含硫量较高，它氧化后与机油很容易产生黑色的胶质。 还有一些不正常的颜色，比如机油使用一段时间后颜色发灰或变白，变成这种颜色的主要原因是机油加注时或在使用过程中混入了水使机油发生乳化，这时机油部分或完全失去了原来的性能不能再继续使用。
