可燃混合气.docx

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1、可燃混合气课题:可燃混合气 第2728 课时 教学目标:掌握可燃混合气的表示方法及形成过程 重点:过量空气系数和空燃比的概念 难点:表示混合气的稀浓 教学过程: 一 课前提问 1 燃料供给系的作用? 2 燃料供给系的组成? 3 燃料供给系的供给过程? 二 可燃混合气的形成过程 在进气行程中,由于活塞由上止点向下止点运动,缸内产生真空度,汽油在压力差的作用下,有喷管被吸出,喷出的汽油在喉管中遇到高速空气流而被冲散、形成细小的雾状颗粒,并逐步被汽化。汽油经过进气歧管时,有一部分没有被汽化的汽油,在进入气缸后,与上一循环的残余废气和高温机件接触而被加热,在涡流的作用下,使汽油彻底汽化,即形成了可燃混

2、合气。 三 可燃混合气的表示方法 空燃比:就是可燃混合气中的空气质量与燃油质量的比值,用R表示。 R=空气质量/燃油质量 理论上讲,在混合气中,1KG汽油完全燃烧,约需15KG空气与其混合。比例15:1。即R=15; 标准混合气R=15 经济混合气:R=15.817.3 浓混合气R15 功率混合气:R=12.314.2 稀混合气R15 过量空气系数 =实际燃烧1KG汽油所需的空气质量/理论上燃烧1KG汽油所需的空气质量 =1时,标准 =1.051.15时,经济混合气 1时,浓 1时,稀 =0.850.95时,功率混合气 四 可燃混合气燃烧必须符合的条件 汽油与空气以一定的重量比例混合,汽油在空气中彻底雾化,蒸发并与空气均匀地混合。 五 小结 六 作业:同步训练及课后练习

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