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1、国内七大城市停车诱导系统的现状 大手控制 |引|领|停|车|管|理|新|概|念| 国内七大城市停车诱导系统的现状 与先进国家相比，我国停车诱导系统的发展应用由于基础薄弱、经验欠缺、资金不足和管理体制不尽完善等方面的原因，存在明显的差距。可喜的是，从20世纪XX年代末开始，国内少数经济发达、科技实力强的大城市在各级*大力支持下，经过专家、学者和研究人员的艰苦攻关，在较短的时间内已经取得了城市停车诱导系统领域的一定成果，为继续开发奠定了基础。 1、北京市 目前，北京市己经完成的停车诱导系统建设工作如下。 (l)王府井地区停车诱导系统 王府井地区停车诱导系统于XX年12月开通运行，是我国第一套正式投
2、入运行的智能停车诱导系统。作为“数字王府井”系统工程的组成部分，停车诱导系统要由智能停车场、控制中心和网络通信电子系统等组成，人工收费停车场改造成计算机管理和控制的智能化停车后，通过卫星通信和光纤通信技术构成系统网络，控制中心对各停车场空车位数据实时采集处理，并将信息发布到所有电子显示牌上。共设立3块大牌，48块小牌，显示着附近停车场位置及剩余空车位信息，涵盖附近10多个停车场的区域，连通了王府井地区停车场800k以上的停车位，该系统与北京交通台直接连接，引导进入王府井地区的司机实现就近、尽快停车。另外，还通过网站.Cn，提供停车信息。 (2)西单地区停车诱导系统 XX年7月，由西城区*、市交
3、管局、市通信公司投资建设的停车诱导系统开通运行。西单停车诱导系统将中友、西单、西单赛特等西单地区10家商场的地下停车状况的信息数字化，并在西单地区各主要路口和支线辅路安装了21处电子显示屏进行实时显示并通过交管局指挥中心完成信息发布。 (3)崇文区停车诱导系统 XX年x月x日，北京市继王府井、西单之后的第三个停车诱导系统一崇文区停车诱导系统正式启用。同时，路边乱停车将处以200元罚款。崇文区停车诱导系统仅仅覆盖了5平方公里多的面积，却涵盖了崇文区主要的商业区和住 大手控制 |引|领|停|车|管|理|新|概|念| 宅区。系统在本地区设立12个信息发布站，共54块信息显示屏，它们通过无线传输的技术
4、实现该地区各大厦停车场与管理中心、管理中心与崇文交通支队的有效连接。各大厦车位等相关信息将在该地区主要交通干线实时显示，并通过市交管局指挥中心进行发布。崇文区的停车诱导系统的信息显示牌让司机在50米以外就能看清，显示牌的主动发光技术还保证了司机在夜间驾车时，在100米以外就能看到停车指示信息。 2、上海市 自XX年起，黄浦区在全市率先开始引入停车诱导系统，XX年x月x日，上海“停车诱导系统”黄浦区示范工程一期工程正式建成开通。示范工程选择停车问题最为突出、影响面积极大的中央商务区(CBD)地区，东至黄浦江、西至西藏中路、北至苏州河、南至延安东路，共18个停车场、3000多个车位。到XX年底，黄
5、浦区建成了覆盖中央商务区(CBD地区)、广场地区、豫园地区的智能停车诱导系统，该系统为28个停车场(库)进行停车诱导黄浦区停车诱导系统运行后，平均减少了10%的交通流量，加入系统的停车场(库)的停车泊位利用率平均上升了15ry0。上海XX年前将建成全市停车信息服务平台，同时实现停车诱导系统的全市覆盖。 3、南京市 中山东路、北京东路、龙蟠中路等各个交通要道上矗立22块交通诱导标志和众多的停车诱导牌，全天候通报全市动、静态交通信息，指引驾驶员提前选择道路或停车位置。XX年上半年，许多路口加强停车诱导，通过主干道交通诱导标志，沿街可变电子屏，及时显示停车泊位信息，方便驾驶员就近停车。 4、广州市
6、广州市20世纪XX年代后期己经建立了较为先进的静态交通管理信息系统，这使其走在了全国停车诱导系统发展应用的前列。广州根据城市交通小区划分了274个TR工PS分区，采用简单的顺序码编码方式表达TR工PS分区，对停车场采用区间码，形成了编码规则;结合数据库设计完成了功能结构配置和从系统流程到对象结构树的转换。登录广州市静态交通管理信息系统，用户可以对数字化地图实行放大、缩小、平移等基本操作，并利用它实施多项辅助数据查询功能。 大手控制 |引|领|停|车|管|理|新|概|念| 不过该系统偏重于静态交通管理功能，尚未实现出行途中的停车诱导，不属于严格意义上停车诱导系统。 5、深圳市 地王书城片区停车诱
7、导系统是深圳市停车诱导系统的首个试点项目。地王书城片区停车诱导系统主要服务于地王、书城片区己经建成的涉及十多个停车场的 近2000个停车空位。该系统对空余车位进行统计和发布，在片区主干道、次干道及停车场附近以19块电子标牌实时显示停车空位信息，引导驾驶员方便快速找到 停车位，减轻干线交通压力。 6、杭州市 XX年，杭州交警支队科研所引进停车诱导系统，杭州湖滨地区的几个停车场率先使用。湖滨商圈周围几个小同性质单位(写字楼、商场、饭店等)的停车场 联网，通过数据传输到路边的停车诱导牌。 7、沈阳市 停车诱导系统在沈阳北方图书城停车场已经启用。北方图书城停车诱导系统是沈阳市停车诱导系统的先期工程，今后沈阳市还将不断扩大其建设规模，在市区一些繁华地区逐步建设智能停车场，提高停车场的利用率，有效改善交通环境，保证繁华地区的交通畅通。 文章来源自：
