国际贸易实训报.docx

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1、国际贸易实训报一、 实训简介 实训时间 20122013学年第二学期第1516周 实训地点 国际贸易实务模拟实验室 网络试用:http:/192.168.0.252/ZKTrade/Default.aspx 潍坊市海关、各外贸公司 实训内容 根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我国的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以模拟设定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。 二、 实训过程 注册公司 我在系统上注册的公司是素喃集团,是

2、一家出口公司。然后再注册一个本地的银行,叫中国工商银行。 公司注册资本:人民币一千万元 询盘和还盘 首先在模拟实训中,利用网络发布广告、搜索信息。然后我们通过电子邮件来实现询盘和还盘。 签订合同,开立信用证 通过签订合同,进一步明确双方的权利和义务。下面是开立信用证的流程: 1. 进口商向进口地银行申请开证,提交申请书。 2. 进口地银行审核开证申请书通过后开信用证,然后交进口商确认。 3. 进口商确认信用证。 4. 进口地银行通知出口地银行,并将信用证转交出口地银行。 5. 出口地银行对照合同审核信用证并且填写通知书,通知出口商信用证已到。 6. 出口商审证并接受信用证。若信用证有问题,可发

3、邮件给进口商要求其修改。 联系厂商,租船定仓,填制报关,制单议付 1、审核信用证中的装运条款 在收到信用证后,必须审核证中有关的装运条款,如装运期,装运港,目的港,是否能转运,船名,船籍和船级等。 2、备货报验 根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种、规格、数量、包装等的规定,并做好申请报验和领证工作,取得合格的检验证书。 3、托运订舱 编制出口托运单后,即可向货运代理办理委托订舱手续。当船公司或其代理签出装货单,定舱工作即告完成,就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 4、保险 货物订妥舱位后,属卖方保险的,即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CTF价加成投保。 5

4、、货物集中港区 当船舶到港装货计划确定后,按照港区进货通知并在规定的期限内,由托运人办妥集运手续,将出口货物及时运至港区集中,等待装船。 6、报关工作 货物集中港区后,把编制好的出口货物报关单连同装货单、发票、装箱单、商检证、外销合同和 *核销单等有关单证向海关申报出口,经海关关员查验合格放行后方可装船。 7、装船工作 在装船前,理货员代表船方,收集经海关放行货物的装货单和收货单,经过整理后,按照积载图和舱单分批接货装船。装货完毕将收货单交与托运人。 提货和结汇 船公司将货物运到指定地点之后,向进口商发出到货通知,同时进口地银行通知进口商赎单,进口商缴纳费用之后银行给付单据。进口商向船公司交单

5、换取提货单。 同时货物装船出运之后出口商便可以备齐相关单据向银行办理押汇,通知结汇,给付收汇核销单,同时出口地银行向进口地银行交付单据,进口地银行确认无误后交付货款。此时整个出口过程已经完成。 三、 实训心得 通过实训,使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法。让我们能够在国际商业环境中切身体会商品进出口交易的全过程,能够在实际业务的操作过程中使我全面、系统、规范地掌握从事进出口交易的主要操作技能。 实训中的各类单证如信用证、商业发票等等都是与我们专业知识紧密相关的。因此,要求我们认真对待,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致此流程无法完成,某一细节的

6、纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃或者给公司带来很大的损失。 这检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。有了这一次的实训经历,无论是今后的学习还是生活,更加清楚了自己需要什么、该做什么、该如何去做。 我的不足之处有: 1、英语单词积累不够,尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实训。在阅读单据主要要求和叙述时有很大障碍,填写单据时,单据上有很多的单词不认识,这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇,因此单据的填写受到了一些影响。 2、对很多基础知识的还没有完全掌握。这主要表现在,有时候不了解进出口过程步骤的先后顺序,做完一步之后就要去看流程图,看下一步要做什么才能继续下去。 四、实训总结 在这次实训中,我学到了许多。在运用实训的便利条件下,熟悉了进出口业务中的各种技巧和专业知识,体会了国际贸易中不同当事人的不同操作等都打下了良好的基础,从而充分发挥了我们的主观能动性,真正把在学校掌握和吸收的课堂知识运用到工作中,为在以后的工作中遇到的实际问题提供了经验和知识储备作用。我希望今后能有更多像这样的实训,把学到的知识应用到操作当中去,来提高个人能力。

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