坡度概念解释.docx

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1、坡度概念解释概念:坡度是坡的高度和坡的水平距离之比。 表示坡度最为常用的方法,1.两点的高程差与其水平距离的百分比,坡度 (高程差/水平距离)x100%。 2. 用度数来表示坡度,利用反三角函数计算,公式:(坡度) tan-1 (高程差/水平距离) 不同角度的正切坡度对照 59% 1018% 3058% 45= 100% 汽车的最大爬坡度,是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值的百分数来表示。坡度20,表示坡道直线长度距离为100米,坡高为20米的坡度。或用斜坡角度theta的tg(theta)的百分

2、数表示。例如“汽车爬坡度”是30%,根据上述公式得:tg100%=30%,即 tg=301000.3,查三角函数表得1642 ,即此车可爬越的最陡坡度是1642 。如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度,就是指此车可爬越的最陡坡度。 根据汽车行业规定,只有百分比坡度标注方式才是符合标准的。如果仅标注数字,实际上也是百分比数字。国家没有对汽车最大爬坡度强制要求,所以按通常惯例一般越野车最大爬坡度达到30、小轿车达到20。有人也许会问,我的轿车30、40的坡都可上去,怎么说只有20多度的爬坡能?其实是我们的车原来已有了行驶速度(动能,即就是死火车也会走)的作用。假如这个坡足够长时,这个动

3、能就耗尽,车子就会住后退了。 这叫冲坡,和爬坡不是一回事。这是在襄樊好像,国内最大的试车场。东风猛士在爬坡。坡度是60%,约31度。这可是正经的军用越野车轿车最高车速大,加速时间短,经常在较好的道路上行驶,一般不强调它的爬坡能力;它的1挡加速能力大,故爬坡能力也强。货车在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力,一般Imax在30%即16.7左右。要进一步说明的是;Imax代表了汽车的极限爬坡能力,它应比实际行驶中遇到的道路最大坡度超出很多,这是因为应考虑到在实际坡道行驶时,在坡道上停车后顺利起步加速、克服松软坡道的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。越野汽车要

4、在坏路或无路条件下行驶,因而爬坡能力是一个很重要的指标,它的最大爬坡度可达60%即31左右。 车辆的最大爬坡度有两个因素构成: 1.扭矩,保证在爬坡中不致于熄火,与发动机功率和空载重载有关。 2.摩擦力,保证上坡途中不打滑。在这方面后驱动远远优于前驱动,四轮驱动远远优于二轮驱动,新胎优于旧胎,轮胎的越野花纹优于横花纹,横花纹优于纵花纹轮,干粗路面优于湿平路面。由于因素较多,以下是在不冲坡的前提下,爬坡能力一般的近似数据,仅供参考:前驱动轿车,雨雪湿滑路面,10,干粗路面15;42货车,25,64货车,32;44吉普车,50;东风66军用越野车,60,高水平驾驶甚至可以在中途停车起步。汽车一般能

5、轻松爬上15的坡度;坦克和装甲车以及军用越野车可爬60的坡。有TX会问,再大的坡咋办?那就是工兵的任务了。 上两张豹2爬坡的照片哈,德制豹2的最大爬坡度是60% % 一般情况下寒冷,积雪地区道路坡度不应大于8%,二级城市道路纵坡不超过5,高速公路平原3,山区5,最差的山区道路约为10。看似最陡的地下停车场坡道也小于20%。 顺便说一下:铁路轨道坡度超过1就算陡坡,城市道路要求坡度不超过6。 早年由于资金和技术的原因,铁路纵向坡度有超过20的路段,如宝成线、京原线,但必须减少列车总重和多机车牵引才能运行。目前新建铁路正线采用长隧道长桥梁等技术,不会再有这样的陡坡了。列车运行坡度在4以下,可不考虑坡度,68为正常的运行坡度,超过13的坡度为陡坡,不能停车。 看这个坡有多大? 4%而已,这是拍摄角度和镜头透视夸大的。 一般公路坡度标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 综上所述,汽车的爬坡能力远小于我们的想象,人眼对坡度的判断的误差远大于对距离的判断。

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