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1、大车转弯最危险大车转弯最危险。躲远点！ 位于城乡结合部的学校的学生们，上学放学面临的大型车辆较多，冬季又是交通事故多发季节，并呼吁大家一定要与大货车保持距离，特别是右转大货车，简直是“致命杀手”。 图片显示的是一辆大货车在路口转弯的整个过程：由于大货车在转弯时，前后轮并不在同一个轨迹上，产生了所谓的“轮差”，人只要进入这个危险区域，即使离前轮还有距离，车子后半部分仍可能把人卷入。 在一个右转路口，一辆本与右边骑车人并行的大货车突然右转，车前轮已经超过了右边的骑车人，可后轮却生生地将人卷进车轮下，让人警醒。 当大货车转弯时，最好还是离得远点儿。” 车身越长转弯越危险 “大货车和工程车，由于车身高
2、大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。”电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本看不见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。这个盲区，其实就跟前后车轮间的内轮差有关。 车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。 在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时，紧贴转弯车辆停车，以为车头能通过就安全了。其实，转弯的车子，前面部分过去了，后面部分照样可能带倒你。 怎样防范内轮差 A、非机动车：绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线，记住：咱是肉包铁！ B、行人：过马路要与机动车始终保持距离，记住：1.5米以上！ C、机动车：前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远要警戒！
