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1、物流运输管理,第五章 水路运输,第一节 水路运输概述第二节 水路运输基础设施第三节 船舶运输与组织第四节 港口生产组织案例,第一节 水路运输概述,一、水路运输的特点 优点：运输能力大；运输成本低；建设投资省；劳动生产率高；平均运距长；通用性能好；缺点：运输速度慢；受自然条件的影响大；可达性差。,什么是TEU？TEU是英文Twenty Equivalent Unit的缩写。是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位,也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。,第一节 水路运输概述,二、水路运输基本条件,第二节 水路运输基础设施,一、自然与航道
2、条件1、自然因素：风、海浪、雾、潮汐2、航道条件 航道的航运条件有深度、宽度、曲度、流速、流向和流态6个因素组成。海上航道 内河航道3、航标,专栏：龙卷风的灾害,2003年10月21日下午，一股龙卷风突袭长海县獐子岛镇褡裢岛，造成6条渔船和18条养殖舢舨（含尾挂机）翻沉，2名渔民失踪。,专栏：海啸的灾害,印尼爪哇省南部2006年7月17日发生7.3级强震，地震引发海啸，导致近百人死亡。一名自称为泰蒂的妇女告诉“新塔”电台，海啸发生时她正好在陪来自荷兰的游客游玩，她说：“海滩上所有房屋都被毁了小一些的旅馆被彻底夷平，至少一家餐馆被冲走船被大浪抛进了旅馆。”,专栏：重庆市海事局因长江雾情严重要求快
3、速船限速,本报讯（记者杨道彬）昨日记者从重庆市海事局了解到，进入第四季度以来，长江上游航段雾天增多，雾情加重，该局要求各快速船限速航行。该局还要求各海事处加强安全信息收集，为船舶提供咨询服务、加大对快速船冒雾航行和夜航的打击力度，依法处罚违法船舶。,专栏：浓雾行船险 长江铜陵段发生7起撞船事故,人民网合肥03年7月27日电24日凌晨4时，铜陵段长江江面因突然发生浓雾导致7起撞船事故，一艘船沉没，因抢救及时，无人员死亡。据了解，凌晨4时，江面突起大雾，能见度极低，一只船搁浅后，接连发生7起撞船事故，事故波及船只达12条，均有不同程度损伤，在太平老观嘴处有一艘船只沉没，几百方木材漂走。3名相关船员
4、受。事发现场有3条船逃逸，现已查获2条。事故发生后，该市采取积极措施处理事故。,专栏：长江南京段浓雾禁航一船员落水正在搜救,【金陵晚报报道】昨晨5时38分，南京海事局交管中心发布航行警告，宣布长江南京段禁止任何船舶航行，长江大桥、二桥和三桥通航水域临时关闭，大量船舶抛锚避雾，给长江航运带来了不小的麻烦。据南京海事局交管中心介绍，昨天早晨5点多，一场大雾突袭南京，江面上能见度迅速下降，只有50米的视距，不能满足航行要求。交管中心紧急发布航行警告，关闭了南京大桥、二桥以及三桥通航水域，提醒船舶及时抛锚。上午8时左右，“寿县货1578”船舶在仪征水厂附近抛锚时，被一船碰擦，剧烈晃动之后，船上一名船员
5、落水，目前搜寻工作仍在进行之中。,第二节 水路运输基础设施,一、自然与航道条件4、水路运输线路等级 水路运输线路按照自然地理环境可分为海运航线和内河航线。海运航线根据航运的范围又可分为国际大洋航线、地区性的国际航线和沿海航线。5、我国水路运输线路的发展,第二节 水路运输基础设施,二、船舶1、船舶种类 杂货船 散货船 冷藏船 木材船 滚装船 集装箱船 载驳船 油槽船,杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。,散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的
6、种类不同，又可分为粮谷船、煤船和矿砂船。这种船大多为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。,中国出口美国散货船交付(图),2005年1月4日，上海外高桥造船公司为美国福茂航运公司建造的17.5万吨好望角型散货船“安梅”号正式交付。此次交付的“安梅”号散货船，是美国福茂航运公司订造的4艘同型船中的第二艘。自上世纪90年代初以来，美国福茂航运公司先后向我国船厂订造船舶80多万吨。,冷藏船，是专门用于装载鲜活易腐货物的船舶。船上设有冷藏系列，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。其吨位一般在几百至几千吨，航速一般在20km/h左右。木材船，是专门用以装载木材或
7、原木的船舶。这种船舱口大，舱内无梁柱及其他妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舷外，在船舷两侧一般设置不低于1m的舷墙。船上一般都设有起重量较大的装卸设备。木材船的吨位一般在500020000t，航速在1215km/h。,滚装船，主要用来运送汽车和集装箱，这种船本身无需装卸设备，一般在船侧货船的首、尾有开口斜坡连接码头，装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。滚装船的吨位一般在500030000t，航速在1822km/h。,集装箱船，是专门装在集装箱或混装集装箱的高
8、速货船。集装箱船具有瘦长的船体外形，为了减少风浪影响，一般都采用球鼻首船型。各种货物在装船前先装入标准货箱内，集装箱的装卸通常由岸上起重机进行，本身一般不配备装卸设备。集装箱的船速多在20km/h以上，最高达33km/h，是最快的货船。,载驳船，又称子母船，是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。油槽船，是主要用来装运液体货物的船舶。油槽船根据所装货物种类不同可分为油船和液化天然气船。,第二节 水路运输基础设施,二、船舶2、船舶基本构成 船壳 船架 甲板 船舱 船面建筑,第二节 水路运输基础设施,三、
9、港口1、港口组成 港口水域：水域包括进港航道、锚地和港池等。港口陆域：包括市场、铁路、道路以及为港口作业服务的各种设施及建筑物。港口水工建筑物：是指大部分处于水中，或经常与水接触的建筑物。可分为防护建筑物、码头建筑物、护岸建筑物三大类。,第二节 水路运输基础设施,2、港口种类（1）商港：是以一般商船和客货运输为服务对象的港口，是水路运输的枢纽，如我国的上海港、大连港、，天津港、广州港和湛江港等均属此类，国外的鹿特丹港、神户港、伦敦港、纽约港和汉堡港也是商港。（2）渔港：是为渔船停泊、鱼货装卸、鱼货保鲜、冷藏加工、修补渔网和渔船生产及生活物资补给的港口，如南非开普敦港。,第二节 水路运输基础设施
10、,2、港口种类（3）工业港：是位临近江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原材料以及输出制成品而设置的港口，如大连地区的甘井子大化码头，上海市的吴泾焦化厂煤码头及宝山钢铁总厂码头均属此类。（4）军港：是供舰艇停泊并取得补给的港口，是海军基地的组成部分，通常由停泊、补给等工具和各种防御设施，如我国的旅顺港、日本的横须贺港等。（5）避风港：是供船舶在航行途中，或海上作业过程中躲避风浪的港口，如日本九州六连岛。,第二节 水路运输基础设施,3、我国主要港口 长江干流的主要港口有重庆、涪陵、万县、宜昌、支城、沙市、武汉、黄石、九江、安庆、芜湖、马鞍山、南京、镇江、张家港、南通等。珠江流域的主要港口有广州、
11、梧州、江门、南宁、柳州、贵州、百色、桂林、桂平、佛山、韶关、肇庆等。黑龙江沿岸的主要港口有漠河、黑河、萝北、抚远、饶河等，松花江沿岸的主要港口有哈尔滨、佳木斯、通河、富锦、依兰、呼兰、扶余、丰满、齐齐哈尔等。我国沿海港口主要有天津、秦皇岛、龙口、营口、大连、烟台、青岛、连云港、威海、石岛、上海、宁波、温州、泉州、厦门、福州、汕头、广州、深圳、湛江、北海、防城、海口等。,第三节 船舶运输与组织,一、船舶配积载1、船舶配积载概念2、船舶配载的基本原则3、船舶积载的基本原则,第四节 港口生产组织,一、港口装卸工艺二、港口调度 简称港调，主要工作是按照作业计划派出适当的拖轮，将船舶拖带到指定的码头泊位
12、进行装卸作业，装卸作业完毕时，指定拖船再将其拖离或移泊;掌握各作业区的装卸班组的装卸作业进度和动态；制定船舶进港作业计划和出港计划；写调度日志和绘制港作拖轮作业图等；建立相应的值班工作程序和制度。,第四节 港口生产组织,三、港口工作指标 1、货物吞吐量 2、装卸工作指标四、港口通过能力 是指在一定的时期和条件下，利用现有的工人、装卸机械与工艺所能装卸货物的最大数量。,第四节 港口生产组织,五、港口关键环节的通过能力测算 1、码头通过能力 所有泊位通过能力之和：P码=P泊 每个泊位通过能力：P泊=N船Q船/K不 2、仓库堆场堆存能力 P库=365ADK库/S存K不 3、铁路专线通过能力 P铁=n车24/s停G车S铁/K不,
