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1、2014秋大连理工大学道路勘测设计在线测试3及答案一、单选题（共20道试题，共60分。）1.位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若小于4%，则采用()。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%-选择：B2.路基设计表汇集了路线()设计成果。A.平面B.纵断面C.横断面D.平、纵、横-选择：D3.平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的()。A.和B.积C.差D.商-选择：D4.当相交道路交角在()范围的三路交叉为T型交叉。A.75125B.75105C.65105D.55105-选择：B5.不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不
2、小于设计速度的()。A.1/22/3B.1/32/3C.1/42/3D.1/52/5-选择：A6.路基高度是横断面上设计高程与地面高程的()。A.差B.和C.没有关系D.以上说法不正确-选择：A7.分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路，同时还适合斜交角不大于()的次要公路和比较重要的公路的连接。A.20B.25C.30D.35-选择：C8.改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用()。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确-选择：A9.一般公路的设计高程为()。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边
3、缘的高程D.以上说法均不正确-选择：B10.位于城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为()。A.路缘带B.路侧带C.路缘石D.路侧石-选择：B11.标准规定，连续上坡(或下坡)时，缓和坡段的纵坡应不大于()。A.2%B.2.5%C.3%D.3.5%-选择：C12.平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的()。A.和B.积C.差D.商-选择：D13.改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程采用()。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确-选择：B14.路基高度是横断面上设计高程与地面高程的()。A.高程之差B.
4、高程之和C.没有关系D.以上说法不正确-选择：A15.不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的()。A.1/22/3B.1/32/3C.1/42/3D.1/52/5-选择：A16.标准规定，连续上坡(或下坡)时，应在不大于标准所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段，缓和坡段的纵坡应不大于()。A.2%B.2.5%C.3%D.3.5%-选择：C17.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的()。A.起点B.路线带C.中心线D.终点-选择：B18.选线的第一步工作是()。A.进行路线平、纵、横综合设计B.逐段解决局部路线方案C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确-选
5、择：C19.当相交道路的交角在()范围内的三路交叉为T型交叉。A.75125B.75105C.65105D.55105-选择：B20.越岭线在选线中起主导作用的是()。A.平面B.纵断面C.纵坡D.地质-选择：C二、多选题（共5道试题，共20分。）1.立体交叉的交通功能主要包括哪些？()A.通过性B.安全性C.方向性D.舒适性-选择：ABCD2.土石方调配后，按()公式进行复查。A.横向调运+纵向调运+弃方=挖方B.横向调运-纵向调运+弃方=填方C.挖方-借方=填方+弃方D.挖方+借方=填方+弃方-选择：AD3.公路设置中间带的作用是()。A.将上、下行车流分开B.可作设置公路标志牌及其它交通
6、管理设施的场地C.可以起到美化路容和环境的作用D.提高行车的安全性和舒适性-选择：ABCD4.道路的超高横坡度应按()等情况确定。A.计算行车速度B.半径大小C.结合路面种类、自然条件D.车辆组成-选择：ABCD5.城市道路常见的断面形式()。A.单幅路B.双幅路C.三幅路D.四幅路-选择：ABCD三、判断题（共5道试题，共20分。）1.山脊线主要应解决的问题是：垭口选择、过岭标高的确定和垭口两侧路线方案的拟定。A.错误B.正确-选择：A2.向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负，向左倾斜为正。A.错误B.正确-选择：A3.若路面边缘高于路中线，则绘于基线上方；反之，绘于下方。A.错误B.正确-选择：B4.对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同，以及考虑当地的自然条件之后选用不同的路拱坡度。A.错误B.正确-选择：B5.缘石宜高出路面10cm20cm，隧道内线形弯曲线段或陡峻路段等处，可高出20cm30cm。A.错误B.正确-选择：A
