小区出入口.docx

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1、小区出入口小区出入口设计标准 1 总图位置区域及规模 1.1 审核规划批文确认小区出入口设置的位置及数量。 车辆出入口距离道路中心线交叉点70m。 小区至少有2个人行及2个车行出入口。 1.2 与物业部确认小区出入口设置的位置、数量及人车流线。 1.3 与工程部确认工程分期是否对出入口管理有影响。 1.4 小区出入口宜均匀布置,便于主要人车流线的出入。 1.5 不宜与大型商业功能区邻近。 1.6 应绘制围墙区域图,小区除出入口其余应封闭围合,便于物业管理。 1.7 应绘制城市道路及区内道路车行流线图,确认小区出入口的设置是否合理。 1.8 小区出入口若有车行时离人行道外缘应留缓冲距离15米。

2、2 平面布置及做法 2.1 门卫室应设置空调机,室外机摆放至岗亭屋面并考虑围蔽。 2.4 车辆出入口应加感应器。 2.5 小区出入口主要类型 2.5.1 人车并行的小区出入口 总宽度约为22m,其中车道为10m。从左到右依次为:标示墙+人行道闸+绿化隔离带+车行入口+车辆管理门卫+车行出口+绿化隔离带+人行道闸+小区门卫 做法见详图2-5-1-1,2-5-1-2。 2.5.2 人行的小区出入口兼消防车车行 总宽度约为16.7m,消防车车道为8m。从左到右依次为:小区门卫+2个人行道闸+消防车车行出入口+标示墙 做法见详图2-5-2-1,2-5-2-2。 2.5.3 车行的小区出入口 总宽度约为

3、10m,其中车道为10m。从左到右依次为:车行入口+车辆管理门卫+车行出口 做法见详图2-5-3-1,2-5-3-2。 2.5.4 仪式型人车并行的小区出入口 总宽度约为16m。从左到右依次为:车行入口+车辆管理门卫+人行道闸+小区门卫+车行出口 做法见详图2-5-4-1,2-5-4-2。 3 建筑层高 3.1层高:门卫室净高宜为2.5m。 4. 立面处理 4.1 入口及门卫造型应考虑标志性和指示的作用,应有项目楼盘名称及照明设计。 4.2 高宽比例应合宜。 5. 建筑构造用料做法 门卫 5.1顶棚 5.1.1 乳胶漆顶棚 钢筋混凝土结构板,表面剔凿平整 抹水泥腻子一道13厚找平 抹底层腻子一

4、道12厚找平 抹面层腻子一道,砂纸磨平 白色乳胶漆 5.1.2 扣板顶棚成品门卫室 配套轻钢龙骨标准骨架 0.6厚铝合金扣板或9厚硅钙扣板 5.2 内墙面 5.2.1 乳胶漆内墙 高级白色乳胶漆两道 满刮腻子一道,砂纸磨平 6厚混合砂浆抹面 9厚混合砂浆打底扫毛 刷素水泥浆一遍 5.2.2 埃特板内墙成品门卫室 涂料饰面层详产品工艺 满刮腻子一道,砂纸磨平,光油一道 10厚埃特板,双面均采用自攻螺丝钉固定 标准轻钢龙骨隔墙 5.3 地面 地砖楼地面 810厚防滑地砖铺实拍平,水泥浆擦缝 25厚1:4干硬性水泥砂浆,面上撒素水泥 15厚1:2.5水泥砂浆找平 素水泥浆结合层一遍 钢筋混凝土结构板

5、,清扫干净 5.4 踢脚墙裙 面砖踢脚线 100高810厚面砖,水泥浆擦缝 5厚1:1水泥砂浆加水重10%的108胶镶贴 刷水泥砂浆一遍 9厚混合水泥砂浆打底扫毛 素水泥浆一遍 通则中有规定 415 基地机动车出人口位置应符合下列规定: 1 与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70m; 2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m; 3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m; 4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m; 5 当基地道路坡度大于8时,应设缓冲段与城市道路连接; 6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况,应符合当地城市规划行政主管部门的规定。

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