烟草物流中心系统规划及应用.doc

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1、密级： 保密期限： 专业学位硕士学位论文 题目：烟草物流中心系统规划及应用 学 号： 10Z0604 姓 名： 缑 昊 专业领域： 物流工程 导 师： 卢 山 学 院： 自动化学院 2012年 12 月 20 日独创性（或创新性）声明本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京邮电大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相

2、关责任。本人签名： 日期： 关于论文使用授权的说明学位论文作者完全了解北京邮电大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北京邮电大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后遵守此规定）保密论文注释：本学位论文属于保密在 年解密后适用本授权书。非保密论文注释：本学位论文不属于保密范围，适用本授权书。本人签名： 日期： 导师签名： 日期： 烟草物流中心系统规划及应用摘 要我国烟草行业正处于快速发

3、展中，而烟草物流是烟草行业的核心业务，实现烟草物流的“不可替代性”既是“卷烟上水平”的需要，也是保证行业持续健康发展的需要，但目前烟草物流方面还存在着较多的问题需要我们进一步研究。本文依托烟草企业配送中心实际项目，以实用性、系统柔性、可靠性、示范性和可拓展性为原则，以系统仿真为设计保障，对烟草企业提供的基础资料进行系统的研究，并对企业现实中的具体需求进行了详细的分析，通过对业务数据的处理、业务流程的归纳总结，根据烟草物流行业的最新技术发展和以往的施工经验，制定出具体的设计需求、工艺流程和物流量分析结果。再通过对各个区域及整体的作业能力和效率计算，依据核心设计理念，得出了配送中心的总体规划设计方

4、案以及区域规划设计方案。本文的主要内容如下：1、详细分析了国内外在配送中心和系统仿真方面的发展研究现状，对烟草行业背景进行了较为深入的调查。发现现在的烟草配送中心缺乏完整的理论体系，在配送中心的整体规划方面的研究还是有欠缺的。2、根据配送中心提供的基础资料，提出了配送中心的整体设计需求，通过详细的研究与计算，分析设计出了满足企业要求的配送中心总体规划设计方案。3、对配送中心内部仓储区域设计方案进行了详细的阐述，分析了区域内部的动线情况和人员具体配置情况。4、对配送中心内部备货及分拣区域的两套设计方案进行了详细描述和对比，得出了更优方案，给出了区域内部的流程、动线、分拣线路、人员配置等情况。5、

5、使用Tecnomatix Plant Simulation 9物流系统仿真软件对规划方案进行系统建模，通过仿真运行及结果分析，对规划设计方案进行了进一步的验证，得到了肯定的结果。关键字：烟草配送中心 物流系统仿真 规划设计 分拣PLANNING AND APPLICATION OFTHE TOBACCO LOGISTICS CENTER SYSTEM ABSTRACTChinas tobacco industry is in the rapid development now.And the tobacco logistics is the core business of the tobac

6、co industry.To realize the tobacco logistics s irreplaceability is ont only the need of cigarette level, but also the ensurance of the healthy development of the industry.But in the tobacco logistics aspects, there are still more issues that need to be further researched.This article relys on the to

7、bacco distribution center project, and the principles of the article are practicality, system flexibility, reliability, exemplary and scalability. The security of the design is system simulation.system simulation.The article did systematically study on the basis of information provided by the tobacc

8、o companies and analyzed the enterprises specific needs in reality. According to the detailed analysis of business data, the summarize of the business process, the tobacco logistics industrys latest technological developments and construction experience, we developed the specific design requirements

9、, process and the analysis results of the logistics amount. And then through the calculation of the various regions and the overall operating capacity and efficiency, basing on the core design concept, we drew the design of overall planning of the distribution center and the planning of each region.

10、The main content of this paper is as follows:First，a detailed analysis on the domestic distribution center and system simulation home and abroad,and carried on a thorough investigation of tobacco industry background. Find that tobacco distribution centers lack the complete theoretical system,and the

11、 overall planning of the distribution center still needs moer studies.Second，according to the basic information provided by the distribution center and through detailed research and calculation analysis,we put forward the overall demand in the distribution center design.Third,a detaild describe on t

12、he internal storage region design of the distribution center,and analysed area of internal circulation situation and personnel specific configuration. Fourth, according to a detailed describe and the contrast of the two sets of design on the internal stock and sorting of the distribution center, we

13、find the better solution, including regional internal flow, sorting circuit, personnel allocation and so on.Last，use Tecnomatix Plant Simulation 9 logistics system simulation software to plan the scheme for system modeling. Through the simulation and result analysis,we verified the planning and desi

14、gn of the programme and get a positive result.KEY WORDS: tobacco DC logistic simulation planning and design order-picking目录第一章 绪论11.1基本概念11.1.1配送中心的概念11.1.2系统仿真的概念11.2国内外研究现状21.2.1国外研究现状21.2.2小结31.2.3国内研究现状31.2.4小结41.3研究背景41.3.1课题研究背景41.3.2小结51.4本章小结5第二章 项目总体规划62.1配送中心基础资料与分析62.1.1通用基础资料62.1.2配送中心基础

15、资料72.1.3主要设计参数72.1.4基本规划资料分析82.2配送中心总体设计需求132.2.1入库量需求132.2.2库存量需求132.2.3件烟备货需求142.2.4条烟分拣需求142.3配送中心主要工艺流程与物流量152.3.1主工艺流程152.3.2主要流向与物流量152.3.3峰值流量计算172.3.4区域容量182.4配送中心总体规划设计202.4.1区域布置规划202.4.2总体动线规划212.4.3详细设备布置222.4.4系统达到目标232.4.5工作时序232.4.6工艺流程框图242.4.7入库流程框图262.4.8出库流程框图262.4.9备货流程框图272.4.10

16、清仓流程框图272.4.11补货流程框图282.4.12分拣流程框图282.4.13异型烟处理流程框图282.4.14岗位设置及人员规划292.5本章小结30第三章 仓储方案设计313.1区域布置及动线313.1.1区域布置313.1.2立体库作业效率计算323.1.3机器人作业效率计算393.1.4动线设计463.1.5主要参数473.1.6人员配备473.2本章小结48第四章 备货及分拣方案设计494.1方案设计一494.1.1分拣工艺流程494.1.2分拣系统组成504.1.3件烟备货区烟道计算504.1.4件烟备货及补货系统计算524.1.5卧式分拣补货小车计算564.1.6卧式烟仓计

17、算564.1.7分拣效率计算574.1.8C类处理效率计算584.1.9打码机数量及效率计算624.1.10周转箱装箱叠烟机数量计算624.1.11空箱皮回收输送系统计算634.1.12操作人员配置644.2方案设计二654.2.1区域布置及描述654.2.2主要参数654.2.3系统组成664.2.4分拣系统配置及作业效率计算724.2.5人员配备844.2.6分拣场地布置854.2.7分拣作业流程864.2.8能力计算874.2.9本项目核心设计理念884.3方案对比894.4本章小结90第五章 仿真建模及验证915.1仿真软件介绍915.2数据分析925.2.1历史数据分析925.2.2

18、仿真用数据说明945.3仿真模型介绍965.3.1立体仓库及进出库模型975.3.2件烟备货系统模型985.3.3条烟分拣系统模型985.4仿真结果分析1005.4.1仿真假设条件1005.4.2立库部分仿真结果分析1005.4.3备货部分仿真结果分析1015.4.4分拣线效率仿真结果分析1035.5结论1065.6本章小结106第六章 总结与展望1076.1论文总结1076.2展望107参考文献108致谢110第一章 绪论1.1 基本概念1.1.1 配送中心的概念配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型结点。如今的社会需要发展市场和更加合理的物流，配送中心在此背景下得

19、以发展起来。由于配送中心能够对货物进行收集、分类、保管、流通加工、情报处理、组织送货等多种作业，对销售和供应形成强力的支撑，能够很好的解决用户纷繁多样的个性化需求同从事专业生产的厂商之间的尖锐矛盾，所以配送中心得以成为现代物流系统中的核心与关键，成为物流现代化的象征。正是由于配送中心的经济全面和高效多功能性，能够同时处理信息流、物流和商流等多种活动，使其成为了社会生产的稳定保证。作为一种先进的流通方式，配送中心在发达国家中已经有了数十年的历史，被社会所高度认可。大力发展配送中心必将对我国的经济发展起到重大的积极影响，推动我国物流产业的市场化、社会化和现代化进程。1.1.2 系统仿真的概念近年来

20、，由于计算机技术的全面跨越式发展，尤其是在微计算机领域取得了极大的提高，使得系统动态仿真得到了技术上的支持，拥有了更大的发展空间。物流动态仿真对系统的优化是一种间接的优化，其通过系统建模，获取各个设备的工作时间、利用率和空闲率等参数，发现系统瓶颈，再依据运行结果，对参数进行修改，通过多次的系统仿真，最后得到系统的最佳配置情况和相关数据。系统仿真有三大要素，分别为计算机、模型和系统。基于这三要素有三个基本的活动，分别为系统建模和仿真建模以及仿真实验。由于仿真技术全部是基于计算机的支持，故系统仿真也称为计算机仿真。仿真首先是根据实际的系统来建立仿真模型，然后在所建立的模型上进行重复实验，通过这种采

21、用模型代替现实来研究系统运行性能的方法，能够将现实中系统的各种动态活动模拟出来，还能够记录下很多动态过程中的一些瞬间状态，从而能整理出用户所需要的各种系统统计性能。1.2 国内外研究现状1.2.1 国外研究现状国外对物流的认识较早，所以对配送中心运行系统的研究也较早，并且对分拣系统仿真理论与技术也有很多相关的研究。Kees Jan Roodbergen与Ren de Koster研究了自动化立体仓库及堆垛机分拣路径的优化方法，在仓储中采用多横道的方式，分别采用不同的拣货策略，令它们在不同通道宽度、不同货物品项和不同通道数目的情况下比较它们的拣货路径1。HBryner等2认为，将最接近的订单进行

22、成批量的拣货以及在仓库中进行分区这两种方式，是主要的拣货方式；Charles GPetersen和Gerald Aase3提出了三种拣货方式，分别为严格按照订单拣货（Strict Order）、先到先服务的分批拣货（batch FCFS）和按整箱分批（batch bin-pack），他们认为采用分批策略是最有效率的方式。Hausman等人4和Graves、Hausman和Schwarz（1977） 5提出堆垛机在不同情况下运行周期的一些计算模型，主要包括随机存取、倒库以及货位分区等操作；Bozer和White（1984）进行了堆垛机运行的研究，在假设堆垛机的横纵向速度都是恒定的条件下，使出入点

23、设置等条件变化，提出了堆垛机运行周期的分析模型6。MaselDale7 （1997）通过仿真，以分拣设施规划为切入点，对出口的配送环节进行了研究；MaselDT8 （2001）通过对分拣固定形状货物的环形分拣系统进行研究，重新研究了相关的分拣时间的解析公式；Aughan，Mark9 （1999）对分拣系统进行了归纳，分类为订单挑选、合并前聚集、合并、感应、分拣和搬运6大子系统，实现了订单获得与各种传送带的有机结合，提高了分拣系统的效率；Normansaenz JR10 （2002）对分拣系统传送带进行了研究，从物料搬运的角度入手，分析如何搭配和构建传送带系统，使得各种传送带能够有机结合为一个高

24、效的分拣系统。Soemon Takakuwa和Hiroki Takizawa11采用ARENA仿真软件对非自动化配送仓库进行了研究，研究重点为非自动化仓库的布局和配送流程，通过详细的仿真分析得到了相关数据和流程图，提出了非自动化仓库的建模复杂程度要高于自动化立体仓库的观点，此外还给出了大型非自动化仓库在吞吐能力方面的仿真结果。1.2.2 小结综上所述，国外在配送中心的研究和仿真软件研究方面，主要是在单个工作区域内，如仓储区、分拣区内的研究，局限性较大，在配送中心整体的规划设计方面研究还有不足。1.2.3 国内研究现状目前，国内在配送中心的研究主要集中在4个方面，即：储位分配、分拣设备、分拣策略

25、和路径优化。其中，在路径优化和分拣策略两方面的研究是较为突出的。李诗珍、王转等人在订单的分批、分区策略方面进行了相关的研究12 13。马士华、文坚对拣货作业的工作效率和分拣包装的工作效率进行了综合考虑，依据时间延时思想，提出了一种消除因时窗分批不均衡所引起的等待时间和块状需求（闲忙不均）的动态时窗设计和判断方法，使拣货系统在连续性和均衡性方面得到了提高14 15。张贻弓研究了卷烟分拣中的订单合流问题，提出对订单的合流采用一种可压缩的合流方法，并优化了订单的排列顺序，提高了卷烟分拣的效率16。宁春林进行了立体仓库的研究，研究方向为拣选路径优化，采用了基于蚁群算法及改进算法的方法，取得了成功17

26、18。田伟，田国会等对LK算法进行了改进，研究了固定货架拣选的求解优化问题19。常发亮等对自动化仓库进行了研究，采用改进遗传算法建立了新的多目标优化数学模型，优化了自动化仓库的拣选路径20。关宏，范韬（2004）基于斯麦霍夫的模型，以堆垛机使用效率为目标函数，给出货架的最佳长度和高度。从而提出无论在有无空间限制的条件下，布局规划都可根据储量需求和堆垛机能力来制定21；赖明勇等（2006）对立体仓库进行了研究，研究方向为如何确定仓库中货架、货格参数，当货架建造费用给定时，提出了一个可以确定货架高度和长度以及货格最佳数目的整数规划模型22。杨华等人进行了堆垛机拣选作业的研究，从TSP问题角度出发，

27、利用遗传算法进行堆垛机路线优化问题的计算，合理地优化了堆垛机的行走路线，大大提高了物资出入库的效率23。田国会等人将遗传算法和Hopfield网络模型结合起来，既能够发挥Hopfied/Tank神经网络的快速局部搜索能力强的优势，又具有遗传算法的特性即全局寻优，对拣选路径的优化起到了一定的效果24。1.2.4 小结综上所述，国内在配送中心的研究和仿真软件研究方面，主要集中在分拣策略、分拣设备、路径优化和储位分配方面，在配送中心的整体规划设计方面的研究还有不足。1.3 研究背景1.3.1 课题研究背景数据调查：国统局数据显示，2010年我国卷烟产量为23752.6亿支，同比增长3.7%。另外，根

28、据有关媒体信息显示，2010年我国烟草行业实现工商税利6045.52亿元，同比增加876.39亿元，增长16.95%。在高利润性的刺激下，2011年烟草行业仍持平稳增长态势，8月份的烟草制造业增长速度已达到18.4%。烟草行业的平稳增长，带动了烟草物流系统的进一步提高。各地烟草物流系统规划相继出台，商业烟草物流系统市场逐步增长。我们知道，卷烟流通是行业现代物流发展的核心和关键。努力提高现代物流水平，积极推行物联网技术在卷烟流通领域的应用，将为在更高层次上推动“卷烟上水平”提供有力支撑。近些年来，国家局高度重视行业现代物流建设工作，经过全行业的共同努力和不懈探索，目前行业物流发展已经站在了一个崭

29、新的高度。但是，在行业现代物流发展态势良好的同时，我们发现，除了在物流基础设施的建设与发展有所不足外，也发现了一些不容忽视的问题。首先，在思想认识方面，对现代物流的理解还不深刻、不长远，对发展现代物流没有战略性思考。由于烟草企业拥有丰厚的利润，导致人们会忽略其本身的物流成本问题，仅仅认为烟草物流就是一个简单的将卷烟从烟草企业运输至商业企业，最后运送到市场中的搬运过程；没有在降低物流成本和提高运送效率上做过多的思考，对物流领域这个“第三利润源泉”缺乏足够的认识，不能意识到现代物流的重要性，这就导致了过高的物流成本；从而限制了本行业的整体发展和未来转型，成为了中国烟草未来发展的绊脚石。此外，还有一

30、个原因是物流组织体系不够健全。目前，国家局层面、地市级公司层面都设有专职物流管理或运行部门，但在省局（公司）层面没有设立专职管理部门。这样就无法对现代物流建设形成有效的支撑，从而导致配送半径小、流通主体多的现象，造成运输和存储成本过高，对企业产生经济上的压力，也不利于企业的管理，阻碍我国卷烟物流运行规模的发展和模式的进一步优化。1.3.2 小结由上述研究我们可以得出，现在的烟草物流还存在较多问题，除了思想的提高，组织结构的优化外，物流设施基础建设的发展更是重中之重。在这方面，应用物联网技术无疑对推动烟草物流快速发展有着积极的影响，努力把科技创新成果应用到烟草物流每一个环节，通过高度自动化、程序

31、化、规范化，提高物联网管理水平和效率、降低运作成本和差错率，多管齐下构建起信息化大型综合物联网。1.4 本章小结通过对行业背景的深入分析，我们可以得出：我国烟草行业正处于快速发展中，而烟草物流是烟草行业的核心业务，实现烟草物流的“不可替代性”既是“卷烟上水平”的需要，也是保证行业持续健康发展的需要，但目前烟草物流方面还存在着较多的问题需要我们进一步研究。通过对国内外文献的研究，我们可以得出：国内外的研究主要集中在配送中心内的单个区域内，对分拣策略和路径优化的提高起了很大作用，但是现在应用的技术很多是凭经验为主，或是以局限性的仿真结果为依托，并没有完整的理论体系，在配送中心整体规划方面的研究还是

32、有欠缺的。因此，本课题希望通过对一个具体案例进行详细的分析研究，把烟草的规划设计从依靠经验层面提升到理论的高度，形成标准设计流程，从而对国家和烟草行业的增长需求形成有效的支撑。本论文以某卷烟配送中心为具体案例，所有数据及资料均来自此项目。第二章 项目总体规划22.1 配送中心基础资料与分析2.1.1 通用基础资料1. 年工作日数：250天；2. 每日工作时数：8小时/天（一班制），有效分拣时间 7.1小时（7.5小时左右）； 3. 访配周期：一般为周访周配，部分为每周访配二次，个别情况特殊处理；4. 响应时间：满足当日电话订货，当日分拣，次日送货的分拣配货模式；5. 物料规格和库存单元：表2-

33、 1 物料规格和库存单元序号类型长宽高mm包装形式重量Kg备注1空托盘12501000150422满托盘130410251929托盘上码放件烟70030件/盘3笼车110014001950笼车装塑膜包70030件/车4卷烟件烟585467269瓦楞纸箱包装1650条/件5卷烟条包2859047BOPP包装0.32200支/条6周转箱450285294周转箱包装1025条/包备注：分拣前卷烟的包装形式称作“件烟”；分拣后的卷烟包装形式称作“条烟”；分拣后的卷烟采用周转箱装箱。库存单元1. 存放物料：件烟；2. 物料尺寸及重量：外形尺寸LWH，585467269 mm；单重，16kg； 3. 托盘

34、：木制；外形尺寸LWH，12501000150 mm ；四向进叉式（单面托盘）；4. 单重：45kg；承载： 800kg；最大变形量：5mm；实托盘规格烟箱码垛数量：30件/PL；最大外形尺寸LWH，130410251929 mm 空托盘组规格外形尺寸：LWH，125010001500mm；码垛数量：10个/组 图2- 1 空托盘及空托盘组外形示意图2.1.2 配送中心基础资料1年配送能力：40万箱，按60万箱规划；2日均订单数；6759个；3年配送品牌规格数：128个；4日分拣品牌规格数：92个；5条烟分拣效率：大于28000条/小时；6其他资料（来自某省局拷贝的数据文件）。2.1.3 主要

35、设计参数本项目中的主要设计参数如下：1. 年配送能力：40万箱，按60万箱规划；2. 库容量需求为2.48万大箱，实际库存3.06万大箱；3. 平均入库能力：8000件/日（远期12000件/日）；4. 平均出库能力：8000件/日（远期12000件/日）；5. 条烟分拣效率：28000条/小时线；6. 分拣线条数：2条；7. 总分拣效率：56000条/小时；8. 年配品牌规格数：128个；9. 日配品牌平均规格数：92个；10. 日均订单数：6759个。2.1.4 基本规划资料分析2.1.4.1 业务流程分析根据研究，此卷烟配送中心的业务流程遵循入库储存拣选包装配送的基本流程。在现实情况中，

36、各个区县独立完成拣选工作，新建的配送中心将统一实现入库储存拣选包装操作，然后再进行分级配送。2.1.4.2 业务数据分析数据分析是系统设计的基础和依据，根据特性合理的设计流程和选用自动化设备，作为卷烟入库、储存、备货、卷烟分拣作业流程、卷烟分拣设备选型、卷烟分拣场地规划、卷烟分拣操作人员配置等设计的依据。本分析采用EIQ分析法，EIQ分析法是配送中心设计最有效的分析方法，E（entry）即订单；I（item）即品种；Q（Quantity）即数量，此分析法主要分析订单数据（即业务数据）的规律，并由分析得出的订单规律规划出基本系统，再结合各种制约条件加以修正，最终规划出配送中心系统。如下图所示：图

37、2- 2 配送中心系统规划示意图主要分析指标包括：a. 品种数量（IQ）分析：分析每一品种规格出货总数量的情况，用于ABC分类，确定不同品种的处理方法； b. 品种受订次数（IK）分析：每一规格出货次数的分析，确定是否是常用品种，考虑如何配置烟仓确定库存位置；c. 订单量（EQ）分析：分析单张订单出货数量的情况，了解零售户每次订货的数量分布，决定着送货包装的单位； d.出货量（TQ）分析：一定时间内的出货数量总量的分析，如每日、每月、高峰日、高峰月等，分析系统能力需求，用于确定分拣系统能力、搬运设备能力、各暂存区能力等；e.出货品种数（TIK）分析：一定时间内的出货总品项数的分析，如每日、每月

38、、高峰日、高峰月等，用于确定手工分拣线、半自动分拣线、还是全自动分拣线或复合分拣线的烟仓数量； f.品种收订次数（TEN）分析：一定时间内的订单个数的分析；g.配送客户数（TCN）分析：一定时间内的配送客户数的分析。本设计对某卷烟配送中心的数据进行了大量的分析，对2007年1月至2009年3月的数据进行了分析，分析结果如表2-2所示：表2- 2 2007年1月至2009年3月数据分析表项目日均销量（条）日均品规数（个）日均订单数（个）2007年均值3166577666762008年均值3537909066092009年前3月均值3885361026178200904201001均值356832

39、926318从以上数据可以看出，此卷烟配送中心自2007年以来销量的增长是比较迅速的，品规也呈增多的趋势。结合以上因素以及最新业务状况，现有设备的配置主要以2009年4月至2010年1月共10个月的数据分析为依据。下面对这10个月的数据进行深入分析：2.1.4.2.1 月业务数据分析表2- 3 月业务数据分析表年份月份产品数量品种数订单月工作日月总量日平均月总单数日平均单数平均条/单（条）（条）20094206888155344408107125227626155.020095206884658344233105120353601857.2200962271415163246141031360

40、30618352.520097237999383347799112143954625955.620098217372710351081108131931628255.920099238488945369085110146030634958.1200910207078567353928106127830639255.4200911197233818380727106122828646558.920091214445282531805910491473653448.7201012611294084434388115167401643967.5合计208748346611281313057平均217

41、48346635683292131306631856从销量统计来看，卷烟配送中心日平均销售量在356832条；日平均配送品种92个，总品种数为128个；日平均分拣订单6318张。另外，2010年1月份业务较为繁忙，总工作日26天，日均达434388条。2.1.4.2.2 日销量分析图2- 3 日销量分析图这10个月中，销量大于380000条的有45天，最大一天有542794条。峰值系数为1.52。2.1.4.2.3 日品规数分析图2- 4 日品规数分析图日均配送品规数92个，日最大配送品规104个；日销量在1件以下的品规数最大为23个，日均10个。2.1.4.2.4 日品规集中度分析表2- 4

42、 日品规分析表前1品规前2品规前3品规前4品规前5品规前6品规前7品规前8品规AVG26.7%36.7%42.9%47.9%50.9%55.5%58.4%61.5%MAX51.1%59.4%63.9%67.1%70.1%72.5%75.3%77.1%MIN18.5%28.9%35.8%41.4%46.5%49.3%53.2%55.6%前10品规前20品规前30品规前40品规前50品规前60品规前70品规前80品规AVG66.2%82.0%91.0%95.3%97.7%99.0%99.6%99.9%MAX80.9%93.3%97.7%99.3%99.8%100.0%100.0%100.0%MIN

43、59.6%74.7%85.9%91.7%95.5%97.9%99.0%99.5%从表2-4可以看出，销量的大部分集中在少数几个品规上面，规划的时候可以针对不同的品规使用不同的作业方式。根据最新物流技术发展及此卷烟配送中心业务特点，我们针对所有的品规进行如下分类：A类：前8个品规；占总销量的61.5%左右；B类：949个品规；占总销量的35.7%左右；C类：第50以后品规；占总销量的2.4%左右。方案设计时，针对A、B类品规和C类品规的特点，在不同处理环节采用不同的策略和作业方式进行处理。2.1.4.2.5 客户订单销量分析图2- 5 客户订单销量分析图分析此数据主要看订单订货量的分布情形，由于本设计是按照25条装箱，结合以上数据，此数据总体上还是利于按25条进行执行订单拆分的。2.1.4.2.6 分析结论根据以上的数据分析可以看出，此卷烟配送中心的卷烟配送工作有以下特点：1. 根据2009年4月份至2010年1月份的销量数据来看，每个月的销量有波动：平均日销量359782条，最大434388条，峰值系数1.21；2. 共发生配送的品规数为128个；日均配送品规数92个，最大为104